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美國太平洋司令部│致力維護亞太安全
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2009/04/10   美國太平洋司令部│致力維護亞太安全
 
◎ 宋玉寧
為及時發揮強大的軍事影響力,美國自二次世界大戰結束之後,不但在全世界許多國家駐軍,更把全球劃分為數個責任區,分別設立司令部來整合、指揮美軍的行動。其中,著名的美國太平洋司令部(USPACOM),不僅是一個統一指揮美國武裝部隊的戰鬥司令部,也是歷史最悠久、規模最大的戰鬥司令部。
組織結構及編制
回顧美國太平洋司令部的歷史,成立於一九四七年一月一日,當時主要負責統領原來二次大戰期間太平洋戰區內的美軍。一九五七年七月一日,接管前遠東司令部的全部管轄區域,以及前阿拉斯加司令部的部分管轄區域,同時單獨成立太平洋陸軍及空軍司令部。
一九七二年一月一日,太平洋司令部接掌駐防印度洋、東南亞及北極地區的美軍指揮權。一九七六年五月一日,太平洋司令部的管轄區域進一步擴大至非洲東岸。
一九八三年十月,中國大陸、北韓、蒙古及馬達加斯加納入太平洋司令部的管轄區域。一九八九年七月七日,太平洋司令部轄下恢復設置阿拉斯加指揮部;同年八月,阿曼灣、亞丁灣區域的管轄權移交給美國中央司令部(USCENTCOM)。一九九六年一月,塞席爾(Seychelles)及周邊海域的管轄權,也移交給中央司令部。
二○○○年十月,坦尚尼亞、莫三比克、南非沿岸的印度洋海域管轄權,移交給美國歐洲司令部(USEUCOM)。二○○二年十月,全球的美國司令部進行大規模改組,北美洲西岸管轄區劃給新成立的美國北方司令部(USNORTHCOM),不過阿拉斯加指揮部仍留在太平洋司令部麾下,同時司令部也新增南極地區的管轄區。
掌理美國太平洋司令部的最高指揮官,原本稱為太平洋司令部總司令(CINCPAC),並身兼美國海軍太平洋艦隊總司令。一九五八年一月,太平洋艦隊增設司令,太平洋司令部總司令不再兼任。一九八三年十月,改稱為太平洋司令部美軍總司令(USCINCPAC)。二○○二年十月二十四日,再改為美國太平洋司令部司令(CDRUSPACOM)。
戰力規模最龐大的美國太平洋司令部,目前下轄的主要武力,包括太平洋空軍(U.S. Pacific Air Forces)、太平洋艦隊(U.S. Pacific Fleet)、太平洋陸軍(U.S. Army Pacific)、太平洋陸戰隊(U.S. Marine Forces Pacific),以及太平洋特戰指揮部(SOCPAC)等,所有的總部均設在檀香山。
其中,隸屬太平洋空軍的主要部隊,包括駐防日本的第五航空軍(Air Force),指揮部設在橫田基地(Yokota);駐防南韓的第七航空軍,指揮部設在烏山基地(Osan);駐防美國阿拉斯加州的第十一航空軍,指揮部設在艾曼道夫基地(Elmendorf);以及駐防美國夏威夷州的第十三航空軍,指揮部設在希肯基地(Hickam)。
隸屬太平洋艦隊的主要部隊,包括第三、七艦隊,以及第十二、十四特遣部隊等。母港設在加州聖地牙哥(San Diego)的第三艦隊,下轄第三十至三十七、三十九特遣部隊(Task Force),其中第三十特遣部隊轄有第三、七、九、十一航艦打擊群等。
母港設在日本橫須賀(Yokosuka)的第七艦隊,下轄第七十至七十七、七十九特遣部隊,其中第七十特遣部隊轄有第五、八航艦打擊群等。
至於隸屬太平洋陸軍的主要單位,包括設在華盛頓州的第一軍指揮部,以及第八戰區指揮部、第九十四陸軍防空暨飛彈防禦指揮部、第九區域戰備指揮部、駐阿拉斯加美國陸軍、駐日美國陸軍、第八軍團、第一九六步兵旅等。
目前美國太平洋空軍配備的主要軍用機種,包括F-22型猛禽式、F-15E型打擊鷲式、F-15C/D型鷲式、F-16型戰隼式戰機,以及A-10型雷霆二式攻擊機、U-2S型高空偵察機、E-3型哨兵式空中預警管制機、C-17型運輸機、KC-135型空中加油機等。
美國太平洋艦隊配備的主要艦艇,包括尼米茲級(Nimitz)核動力航艦尼米茲號(CVN68)、林肯號(Abraham Lincoln,CVN72)、史坦尼斯號(John C. Stennis,CVN74)、雷根號(Ronald Reagan,CVN76)、喬治華盛頓號(George Washington,CVN73),以及大黃蜂級兩棲突擊艦、堤康德羅加級巡洋艦、伯克級驅逐艦、洛杉磯級潛艦等。艦載機則有F/A-18E/F型超級大黃蜂式戰機、EA-6B型電戰機、E-2C型鷹眼式空中預警管制機等。
美國太平洋陸戰隊配備的主要戰機,包括F/A-18C/D型大黃蜂式戰機、AV-8B型澤鵟二式垂直起降戰機,以及AH-1W型超級眼鏡蛇式攻擊直升機等。
美國太平洋陸軍配備的主要武器裝備,包括M1型艾步蘭式主戰車、M2型布萊德雷式步兵戰鬥車、史崔克式(Stryker)輪型裝甲車,以及AH-64D型長弓阿帕契式攻擊直升機等。
負責防禦地區及執行演訓任務
目前美國太平洋司令部管轄的責任區(AOR),包括從北極到南極、從美國西岸到非洲東岸的廣大太平洋海域,以及東南亞、南亞、印度洋東部等,並包括中華人民共和國、蒙古、朝鮮人民民主共和國、澳大利亞、紐西蘭等國。整個責任區跨越十六個時區,涵蓋超過百分之五十的地球陸地面積,以及全世界將近百分之六十的人口。
為強化與責任區國家的軍事合作,太平洋司令部每年在管轄區域內大約參與一七○○場大小演習,其中主要的大型聯合演習,包括與澳大利亞聯合舉行的「護身軍刀」演習(Talisman Saber),與泰國聯合舉行的「金眼鏡蛇」演習(Cobra Gold),與菲律賓聯合舉行的「團結」演習(Balikatan),與日本自衛隊聯合舉行的「利劍/利刃」演習(Keen Sword/Keen Edge),環太平洋多國演習(RIMPAC)等。
結語
從冷戰時期的自由、共產陣營軍事對峙,到二十一世紀的反制區域性恐怖主義,並歷經韓戰、越戰等戰役,太平洋司令部一直是美國政府在亞太地區發揮影響力的重要推手,並且與區域內國家之間維繫穩固的軍事關係對於亞太地區各國的政經、軍事穩定,均具有無可避免的影響力。
近年來面對中共軍事勢力的崛起,以及其希冀成為亞太地區霸主的企圖心,加上美軍仍深陷阿富汗、伊拉克的戰事當中,作為美國全球司令部之一的太平洋司令部,無疑將面對更嚴峻的挑戰,不但要能夠快速因應可能的地區性軍事衝突,也必須繼續努力爭取、維護與亞太地區國家的軍事同盟、夥伴關係。
(作者/資深專欄軍事作家、本報特約撰述)
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美海軍2045建軍計畫 無人艦規模達150艘
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202207300074.aspx
美海軍2045建軍計畫 無人艦規模達150艘
2022/7/30 12:54(7/30 13:41 更新)

(中央社華盛頓29日綜合外電報導)美國海軍在最新建軍計畫指出,預計2045年艦隊規模將達373艘有人艦艇、150艘水面及水下無人載具,除含12艘航艦、78艘各型潛艦,還有扮武庫艦角色的大型無人水面艦。

美國海軍研究協會新聞(USNI News)取得海軍軍令部長吉爾迪上將(Mike Gilday)更新後的「海軍領航計畫」(Navigation Plan for the Navy)指出,美國海軍盼進入2040年代之後,擁有超過350艘有人艦艇、150艘大型無人水面及水下載具、約3000架飛機。

計畫指出「與中國的戰略競爭既是當前也是長期挑戰。 將建軍重點放在2045年,有利海軍在今後最關鍵10年做出最重要決策和投資」。

USNI News日前披露,海軍已向國會提交一份機密的部隊結構評估,當中列入作戰指揮官需求和更詳盡的威脅評估,尤其西太平洋。海軍領航計畫將最新國防戰略理念「綜合嚇阻」列入,把五角大廈和其他政府部門結合,以便與中國競爭並保持對俄羅斯的軍事優勢,以及衝突中跨軍種統合的新興聯合作戰概念。

整個計畫只不過讓美國海軍艦隊規模在20年左右的時間增加75艘,使一些國會人士覺得五角大廈與海軍的步伐太慢,但吉爾迪有不同看法。

吉爾迪說:「我們的工業量能沒法在短時間內生出過多船艦,需幾十年的時間才能真正交付,使艦隊成熟。隨時間推移,我們才可以找出所需的最佳組合,讓我們取得作戰所需的各種能力。」

海軍領航計畫將總體威脅定義為軍事嚇阻能力下降、中俄違反國際法的冒進行動以及技術變革的速度。依此思維脈絡,2045建軍計畫追求艦艇的彈性,能搭載效能更高的武器系統和傳感器,這些武器系統和傳感器也能隨技術更新快速升級。

根據計畫,美國海軍到2045年應有12艘航艦、12艘新式的哥倫比亞級彈道飛彈核潛艦、66艘分別能快速攻擊與大荷載量的各型潛艦、96艘像勃克級驅逐艦和下一代驅逐艦DDG(X)的大型水面艦、56艘星座級飛彈巡防艦、31艘大型兩棲艦艇、18艘供陸戰隊濱海作戰團之用的輕型兩棲作戰艦艇。

另還應包含82艘作戰補給與輔助艦船,以及150艘大型水面、水下無人船艇,作為有人艦艇的傳感及輔助作戰工具。

空中方面,美國海軍2045年盼取得1300架含第五代艦載機、艦載版下一代制空戰機與無人機在內的作戰飛機,900架供反潛、反艦、偵巡的定翼與旋翼機,以及750架後勤支援飛機。

吉爾迪表示希望在2020年代晚期能於航艦打擊群部署大型無人水面艦,「未來的構想是把大型無人水面艦作為專門搭載飛彈的武庫艦」。

為能讓更新艦艇的速度和成本可行,建軍計畫將2023 會計年度的預算目標加倍,即削減艦隊現有包括老舊提康德羅加級巡洋艦和艦齡相對較新但已不符戰略環境所需的瀕海戰鬥艦。不過汰除這兩種艦在國會一直有爭議,兩者後面都有國會議員反對讓船提前退役。

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抗衡中國 美海軍增加載人與無人船艦數量
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抗衡中國 美海軍增加載人與無人船艦數量
2022/7/27 09:59

(中央社華盛頓26日綜合外電報導)據今天發布的報告,美國海軍預計他們未來的艦隊將由350多艘載人船艦及約150艘無人船艦組成,希望技術除了能抗衡日益壯大的中國艦隊,還可以降低維持艦隊的成本。

路透社報導,這項為2040年代及之後所制訂的計畫,強調「有必要應對與中國的長期競爭,並保有對俄羅斯的軍事優勢」。報告預測未來美國海軍艦隊數量,會略多於2021年訂定的海軍長期造船計畫。2021年海軍長期造船計畫的規模為321到372艘的載人船艦,以及77艘到140艘大型無人船艦。

亨廷頓英格爾斯工業公司(Huntington Ingalls Industries Inc)與通用動力(General Dynamics Corp.)是美國最大的造船公司,其他諸如波音公司(Boeing Co)等武器製造商也都在著手進行無人船艦的計畫。

美國海軍「戰鬥部隊」目前有298艘船艦,這不包括數十艘補給和後勤用船艦。

海軍在2023會計年預算案中,要求為8艘船艦提供279億美元資金,包括兩艘「維吉尼亞級」(Virginia class)攻擊潛艦、兩艘勃克級(Arleigh Burke class) 驅逐艦、1艘星座號(Constellation)巡防艦。

美國國會正努力為美國海軍的艦隊增加船艦。

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國防部:美軍驅逐艦南向北航經台海 國軍全程掌握
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國防部:美軍驅逐艦南向北航經台海 國軍全程掌握
2022/7/20 11:04

(中央社記者游凱翔台北20日電)美軍一艘勃克級飛彈驅逐艦「班福特號」通過台灣海峽,國防部今天表示,由南向北航經台海期間,國軍全程掌握周邊海、空域相關動態,狀況均正常。

國防部上午發布新聞稿表示,一艘美軍驅逐艦,由南向北航經台灣海峽,通過台海北駛期間,國軍全程掌握周邊海、空域相關動態,狀況均正常。

美國海軍第七艦隊也發布新聞稿表示,勃克級飛彈驅逐艦「班福特號」(USS Benfold)在符合國際法的情況下,於台灣時間19日在國際水域例行性通過台灣海峽。

第七艦隊表示,班福特號航經不屬於任何沿岸國家領海的台灣海峽通道,並表明美方對自由、開放印度太平洋地區的承諾。

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美艦班福特號19日通過台灣海峽 重申對印太承諾
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202207200031.aspx
美艦班福特號19日通過台灣海峽 重申對印太承諾
2022/7/20 09:51(7/20 10:30 更新)

(中央社台北20日綜合外電報導)美國海軍第七艦隊發布新聞稿表示,勃克級飛彈驅逐艦「班福特號」(USS Benfold)在符合國際法的情況下,於台灣時間19日在國際水域例行性通過台灣海峽。
美國國務院:台灣海峽是國際水域 軍艦將照常通行

聲明表示,班福特號航經不屬於任何沿岸國家領海的台灣海峽通道。

聲明說,這次任務表明了美方對自由、開放印度太平洋地區的承諾。

聲明還提到,美軍會在國際法允許的任何地方飛行、航行和行動。

美國經常在南海執行所謂「航行自由」任務,挑戰中國等主權聲索國對「無害通過」(innocent passage)實施的限制。

班福特號本月13日駛近西沙群島,16日又航行到南沙群島附近。

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美艦班福特號一週2度駛入南海 執行航行自由任務
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202207160047.aspx
美艦班福特號一週2度駛入南海 執行航行自由任務
2022/7/16 11:22

(中央社北京16日綜合外電報導)美國海軍表示,飛彈驅逐艦「班福特號」(USS Benfold)今天航行到南沙群島附近;這是這艘船艦一週來第2度在南海執行「航行自由」任務。

中國方面13日表示,軍方已「驅離」航行到西沙群島的班福特號。

美國經常在南海執行所謂的航行自由任務,挑戰中國等主權聲索國對「無害通過」(innocent passage)實施的限制。

路透社報導,美國海軍在聲明中說:「7月16日,班福特號在南沙群島附近的南海地區主張航行權與自由,符合國際法。」

中國聲稱未妨礙航行自由或飛越自由,指控美國蓄意升高緊張關係。

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班福特號駛入西沙海域遭中國驅離 美主張航行權
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班福特號駛入西沙海域遭中國驅離 美主張航行權
2022/7/13 15:21

(中央社北京13日綜合外電報導)美國飛彈驅逐艦「班福特號」今天駛近南海爭議領土西沙群島,引來北京當局憤怒回應。美國海軍表示,班福特號在西沙群島附近主張航行權與自由,符合國際法。

中方表示,這艘美艦非法進入「領海」後,已遭解放軍驅離。

路透社報導,美國經常在南海執行所謂的「航行自由任務」(Freedom of Navigation Operations),挑戰中國和其他主權聲索國針對無害通過加諸的限制。

美國海軍表示,神盾(Aegis)級驅逐艦班福特號(USS Benfold)「在南海西沙群島附近主張航行權與自由,此舉符合國際法」。

「南海非法且廣泛的海事主張對海洋自由構成嚴重威脅,包括航行和飛越自由、自由貿易與暢通商業,以及南海沿岸國家的經濟機會自由。」

中國官媒央視報導,共軍南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校今天說,「班福特號」未經中國政府批准,「非法闖入中國西沙領海」,遭到南部戰區組織海空兵力跟蹤監視並警告驅離。

他批評美軍行徑嚴重侵犯中國主權和安全,嚴重破壞南海區域和平穩定,違反國際法和國際關係準則,是「大搞航行霸權製造南海軍事化的又一鐵證」。共軍將保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全和南海區域和平穩定。

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共軍稱美艦班福特號再駛入西沙海域 搞航行霸權
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共軍稱美艦班福特號再駛入西沙海域 搞航行霸權
2022/7/13 13:28

(中央社記者沈朋達台北13日電)中國人民解放軍南部戰區說,美國「班福特號」飛彈驅逐艦今天再次未經中國批准闖入西沙「領海」,共軍跟蹤並驅離。「班福特號」過去一年來至少3度駛入西沙海域。

中國官媒央視app報導,共軍南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校今天說,「班福特號」(USS Benfold)當天未經中國政府批准,「非法闖入中國西沙領海」。南部戰區組織海空兵力跟蹤監視並警告驅離。

他批評美軍行徑嚴重侵犯中國主權和安全,嚴重破壞南海區域和平穩定,違反國際法和國際關係準則,是「大搞航行霸權製造南海軍事化的又一鐵證」,事實說明美國是不折不扣的「南海安全風險製造者」、「地區和平穩定破壞者」。共軍將保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全和南海區域和平穩定。

公開資料顯示,「班福特號」自去年7月至少已3度駛入西沙群島海域,分別是去年7月、今年1月和本次;去年9月則駛入南沙海域。共軍批評美艦侵犯中國主權;美方則稱行動是捍衛航行自由,符合國際法。

中華民國、中華人民共和國和越南都主張對西沙群島擁有主權。隨著中國近年在南海以興建島礁等方式強化主權聲索,美國等西方盟友屢屢以軍艦通過的方式,強調捍衛航行自由。

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彭博:拜登政府將拒絕北京台海非國際水域主張
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彭博:拜登政府將拒絕北京台海非國際水域主張
2022/6/20 10:05

(中央社華盛頓19日綜合外電報導)彭博(Bloomberg News)引述知情人士披露,美國拜登政府官員決定拒絕中國關於台灣海峽不是「國際水域」的主張,並愈發擔心這種立場可能導致台灣海峽面臨更頻繁挑戰。

彭博指出,中方官員近幾個月開始在與美方會談時主張台灣海峽不是國際水域,目前不清楚這是否表明中國準備將對美國區域影響力和軍事提出新挑戰。

中國長期以來主張台灣海峽是專屬經濟區的一部分,並據此認為外國軍艦在這個海域的活動應受限。雖然中國經常抗議美軍在台灣海峽的行為,但在過去的美中會談裡,台灣海峽的法律地位並不常被拿來討論。

知情人士透露,美國總統拜登已知悉此事,白宮國家安全團隊正在研究中方現在的主張,並研究中國過去幾十年描述台灣海峽時的用語,將與盟邦一同評估如何理解與因應。

官員們表示,美國越來越擔心這一主張可能是中國有意要將台灣海域的法律解釋模糊化,從而主張台海為中國內水;美國政府已向北京方面傳達立場。

目前不清楚中國關於「國際水域」具體所指,但這種措辭可能有意制止美軍通過台灣海峽。北京方面曾批評美國這種做法損害地區穩定,並向「台獨勢力」發出錯誤信號。

白宮和中國駐美大使館暫未就報導回應。

中國外交部13日表示,中國對台灣海峽享有「主權、主權權利和管轄權」,稱「國際海洋法上根本沒有『國際水域』一說」,有關國家稱台灣海峽為國際水域,是操弄涉台議題,威脅中國主權安全。

中國外交部發言人汪文斌13日稱,台灣是中國領土不可分割的一部分,台灣海峽最窄處約70海里,最寬處約220海里。根據「聯合國海洋法公約」和中國國內法,台灣海峽水域由兩岸的海岸向海峽中心線延伸,依次為中國的內水、領海、毗連區和專屬經濟區。

汪文斌聲稱,中國對台灣海峽享有主權、主權權利和管轄權,同時也尊重其他國家在相關海域的合法權利。

美國國務院發言人普萊斯(Ned Price)14日在答覆致路透社的電郵裡說:「台灣海峽是一條國際水道,這意味著台灣海峽是公海自由的區域,根據國際公約保障之下,具有包括航行和飛越的自由。」

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中國稱台海非國際水域 美憂台面臨更頻繁海上挑戰
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中國稱台海非國際水域 美憂台面臨更頻繁海上挑戰
2022/6/19 16:06(6/19 16:27 更新)

(中央社華盛頓19日綜合外電報導)根據熟知內情人士,拜登政府官員已決議否定中國宣稱台灣海峽非「國際水域」的新說法,且日益憂心中方立場可能導致台灣在海上面臨更頻繁的挑戰。

彭博上週報導,中國官員近幾個月與美國官員會面時,屢屢提出這類說法,提高中國準備對美國區域影響力和軍力做出新挑戰的可能性。

中國長期宣稱台海為其專屬經濟區,認為外國軍艦在該水域活動有其限制。儘管中國屢次抗議美軍在台海的行動,之前與美中官員會面時,台海法律地位並非固定談話要點。

基於當前全球安全環境已因俄羅斯入侵烏克蘭而令人憂心,中國提出此說的時間點引發美國政府內部警惕。中、俄2月在聯合聲明中暗示兩國可能支持彼此的領土聲索,有官員認為這樣形同試圖劃分勢力範圍。

消息人士表示,美國總統拜登(Joe Biden)已聽取相關簡報,國安團隊正在檢視中國說法,以瞭解其確切指涉意涵。團隊正在研究中國過去數十年形容台海的用詞,並與美國盟友合作評估他們對這些用語的詮釋。

官員表示,美國官員日益憂心,中國可能是要故意模糊台灣周邊海域法律地位的詮釋,其作法引人聯想中國把相關海域視為內部航道。拜登政府已向北京表達自身立場。

目前還不清楚中國所稱的「國際水域」是什麼意思,但這項用語可能是要嚇阻美艦通過台海,北京曾批評這種作法不利穩定,並向「台獨勢力」釋出錯誤訊號。

消息人士表示,目前也還不清楚中國是否採取實際步驟來執行自身立場。中國之前一些主張偶爾才會執行,像是2013年劃設航空識別區(ADIZ)等。共機近年時常侵擾台灣防空識別區,以此探測台灣的防禦,但海上挑戰較為有限。

白宮與中國駐華府大使館未立即回應置評要求。

彭博指出,美國不太可能受中國更獨斷的發言阻止。俄羅斯2月侵略烏克蘭後,中國聲稱擁有對台主權已再度引發關注。一些美國官員認為中國正在衡量華府對烏克蘭危機的反應,藉此預測美方會如何因應北京對台採取更具侵略性的行動。

美國軍艦每年數度取道台灣海峽往來東海與南海,2020年起平均每月達一次左右。根據彭博彙整的數據,美國海軍今年已至少5度通過台海,且可能會繼續通行。

美國國務院發言人普萊斯(Ned Price)日前已表示:「台灣海峽是一條國際水道,這意味著台灣海峽是公海自由的區域,根據國際公約保障之下,具有包括航行和飛越的自由。」

他並重申,美國十分關切中國「針對台灣的侵略性言論和脅迫活動」,表示美國「將繼續在國際法允許的任何地方飛行、航行和執行任務,包括通過台灣海峽」。

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美國國務院:台灣海峽是國際水域 軍艦將照常通行
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美國國務院:台灣海峽是國際水域 軍艦將照常通行
2022/6/15 11:49(6/15 12:07 更新)

(中央社華盛頓14日綜合外電報導)美國今天支持台灣在台灣海峽是國際水域,適用國際法「公海自由」原則的說法,進一步抵制中國對這條戰略通道的主權聲索。

路透社報導,近年來,美國軍艦,有時還有來自英國和加拿大等盟國的軍艦,數度駛過台灣海峽,激怒北京。

中國外交部13日表示,中國對台灣海峽享有「主權、主權權利和管轄權」,還說「國際海洋法上根本沒有『國際水域』一說」,有關國家稱台灣海峽為國際水域,是操弄涉台議題,威脅中國主權安全。

美國國務院發言人普萊斯(Ned Price)今天在致路透社的電郵中表示:「台灣海峽是一條國際水道,這意味著台灣海峽是公海自由的區域,根據國際公約保障之下,具有包括航行和飛越的自由。」

普萊斯補充說,台灣海峽的和平穩定對世界有長遠的利益,「我們認為,這對更廣大印太地區的安全與繁榮極為重要」。

此外,普萊斯重申,美國十分關切中國「針對台灣的侵略性言論和脅迫活動」,表示美國「將繼續在國際法允許的任何地方飛行、航行和執行任務,包括通過台灣海峽」。

針對中國宣稱台灣海峽不是國際水域,台灣方面駁斥為「謬論」,強調台灣海峽是國際水域,適用國際法的「公海自由」原則。

外交部發言人歐江安表示,台灣向來尊重外國船舶在台灣海峽任何符合國際法的行動,包括無害通過,台灣理解並支持美國自由航行任務對促進區域和平與穩定所帶來的助益。

歐江安強調,中方此舉無助於降低區域緊張情勢,台灣將持續與理念相近國家緊密合作,共同捍衛以規則為基礎的國際秩序,促進印太區域的和平、穩定與繁榮。

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