http://n.yam.com/cna/life/201007/20100709730258.html
葉匡時：立委揭弊 一次說清楚
  
中央社╱中央社 2010-07-09 21:00

（中央社記者陳舜協台北9日電）國民黨籍立委羅淑蕾不停揭露桃園航空站疏失，交通部次長葉匡時今天表示，羅淑蕾介入桃園航站中控中心勞資糾紛，只聽信片面說法，有擴大渲染情形，對認真的公務員不公平。

羅淑蕾日前召開記者會，揭露有官員與包商在航空站中央控制中心飲宴；之後又指航空站值班班表造假；今天又召開記者會，讓中控中心離職員指控已被記大過、歸建的李姓督導長期性騷擾，交通部疲於應付。

葉匡時傍晚表示，航空站官員在中控中心飲宴行為不檢，確為事實，交通部感謝立委揭發，也懲處相關人員。

葉匡時表示，經查所謂的「班表不實」是因中控中心新得標的外包廠商壓低員工薪水，致部分員工心生不滿，故意未依班表到班，且未預告離職就離職，外包廠商才權宜以他人瓜代值班，但因已違反契約規定，航空站6月就已依規定給予扣款處分，若因此認定有詐領公帑意圖，恐怕有爭議。

葉匡時說，性騷擾與否與當事人的心理狀態有關，且影響兩造聲譽，羅淑蕾卻片面決定全部採信桃航站外包商離職員工說法，不符合法律程序。不過，他強調，交通部不護短，仍會調查是否真有性騷擾案，查有不法將移送司法院公懲會討論懲戒。

葉匡時說，立委揭弊天經地義，但除了揭發弊案外，也應該一次講清楚，並協助政府部門釐清弊端，改正錯誤，而不是介入外包廠商勞資糾紛，再以擴大渲染方式讓優秀、認真的公務員疲於應付，浪費時間，什麼事都做不了，對公務員不公平。

http://n.yam.com/cna/society/201007/20100709726141.html
機場值班表造假？桃檢考慮調查

中央社╱中央社 2010-07-09 17:38

（中央社記者邱俊欽桃園縣9 日電）國民黨籍立委羅淑蕾 8日指出，桃園機場中控室值班表有離職員工疑似被造假到值班表中。對此，桃園地檢署今天表示，將考慮進行分案調查。

羅淑蕾昨日說，桃園機場中控室難道不需要核對執勤者的身分嗎？中控室22人值勤有 7人離職，期間還必須受訓才能夠替補，這中間有沒有用不具有資格的人頂替值勤者？排班表違約為什麼沒有懲罰或追究責任？

對此，桃園地檢署襄閱主任檢察官廖江憲指出，檢方有主動偵辦不法的職責，如果立委所提出的證據屬實，相關人員有觸法之虞。

廖江憲表示，檢方將考慮分案調查，但仍須拿到相關證據後，才能瞭解細節內容。

http://n.yam.com/cna/politics/201007/20100709726002.html
藍委：桃園機場中控中心班表造假
  
中央社╱中央社 2010-07-09 17:27

（中央社記者周永捷台北9 日電）國民黨籍立委羅淑蕾今天指出，桃園航空站中控中心有離職員工被造假列入值班表，疑似詐領款項及偽造文書。桃園航空站表示，1週內將提出調查結果，對外公布。

繼踢爆桃園機場有許多非法流動攤販聚集，近日又出示桃園機場的中央控制中心航站主管李姓督導於上班值勤中喝洋酒，跟女性員工拉扯的照片後，羅淑蕾下午再度召開記者會，質疑桃園航空站外包廠商閎家公司，涉及假造班表、偽造文書。

羅淑蕾指出，閎家公司今年5、6月先後有8名員工離職，但之後的排班表及調假表中竟然還有這些離職員工的名字。他質疑閎家公司假造班表、偽造文書，利用15人的班表向航空站詐領22人薪水、惡意扣薪，明顯違約，要求民航局應將涉嫌的官商移送檢調偵辦。

對此，桃園航空站代主任劉創生表示，航空站當初與閎家公司簽約的標案中明定必須有22人在中控中心值班，8名員工陸續離職後，航空站即要求閎家公司補人，並依照合約扣款。

與會的民航局副局長王德和表示，航空站政風單位已著手調查是否有涉及偽造文書情事，1週內會提出調查報告，對外說明。

http://n.yam.com/cna/life/201007/20100709725530.html
救桃園機場 交部成立診斷小組
  
中央社╱中央社 2010-07-09 15:33

（中央社記者卞金峰桃園機場9日電）桃園機場狀況百出，交通部政務次長葉匡時今天坐鎮桃園機場。葉匡時說，交通部決定成立機場改善小組，由前民航局長、現任飛安會主委張有恆任召集人，全面診斷。

桃園機場接連發生服務品質排名下降、機場漏水、手推車民怨、流動攤販流竄、空橋倒塌及中控室督導飲酒作樂等負面事件。交通部除宣布民航局長李龍文調職，由航政司長尹承蓬接任，交通部2名次長張邱春、葉匡時也將輪流坐鎮桃園機場，實施「走動式管理」。

尹承蓬陪同葉匡時與桃園航空站主管人員開會研討。尹承蓬會後指出，今天陪同次長來機場了解業務，除鼓勵同仁外，也提醒他們不能再發生任何可讓外界批評的事情。

葉匡時則表示，交通部要成立機場改善小組，由張有恆擔任召集人，為機場全面診斷，改善小組成員包括香港國際機場管理局前行政總裁彭定中、部分業者及航空公司總經理等，透過他們的診斷，提出具體的改善方案。

隨後，葉匡時與尹承蓬等人也到員工餐廳及航廈，進行走動式管理，了解機場相關軟硬體設施是否有不足或需要改進之處。

http://n.yam.com/cna/life/201007/20100708687282.html
值班24小時？桃航站班表疑造假

中央社╱中央社 2010-07-08 21:54

（中央社記者陳舜協台北8日電）桃園航空站中央控制中心承包商班表疑造假，交通部民航局今晚表示，經清查，輪值班表確有以其他員工瓜代值班情形，最嚴重還值班長達24小時，明顯違反勞動基準法規定。

民航局表示，經查桃航站中控中心外包廠商6月分輪值班表，被列入班表值班員工共22人，但有7名員工在6月4日自行離職，包商卻未通報，清查後發現有違約、違法情形。

民航局指出，依桃航站與勞務外包廠商契約規定，為確保營運順遂，廠商僱用人員每3個月人員異動不得大於3人，但廠商在6月初有員工7人離職，已明顯違反契約規定。

此外，6月1日到3日，班表原本排定每日3名員工輪流值班，但實際到班卻僅有1名員工值班，民航局表示，若班表簽名確為值班實際狀況，則1名員工值班24小時，已明顯違反勞基法相關規定，除包商涉嫌違法外，桃航站督導人員也有督導疏失。

民航局表示，會再進一步追查、比對相關資料，若發現有違法情事，將移送司法機關偵辦。

http://n.yam.com/cna/politics/201007/20100708687154.html
桃園機場班表弊端 羅淑蕾要再爆
  
中央社╱中央社 2010-07-08 20:56

（中央社記者蘇龍麒台北8日電）國民黨籍立委羅淑蕾今天表示，桃園機場中控室值班表有離職員工被造假到值班表中，管理疏失很嚴重，她明天下午2時要再召開記者會說明。

羅淑蕾說，桃園機場中控室難道不需要核對執勤者的身分嗎？中控室22人值勤有7人離職，期間還必須受訓才能夠替補，這中間有沒有用不具有資格的人頂替值勤者？

羅淑蕾認為，排班表是誰值勤，就應該是誰進到中控室，排班表與實際有落差，這樣的管理疏失很嚴重，這當中是誰在包庇？羅淑蕾說，5、6月離職的員工都被排班進去，誰要負責？排班表違約為什麼沒有懲罰或是追究責任？

她呼籲檢調要趕快介入，有沒有不合格的人冒領合格員工的薪水，這樣合法嗎？她也呼籲，「自首罪比較輕一點」。

羅淑蕾先踢爆桃園機場有許多非法流動攤販聚集，近日又踢爆桃園機場的中央控制中心航站主管督導於上班值勤中喝洋酒，跟女性員工拉扯，「中控中心變酒店」。民航局長李龍文已為此請辭。

http://n.yam.com/cna/politics/201007/20100708678743.html
機場頻出包 吳揆：管理螺絲鬆動

中央社╱中央社 2010-07-08 12:50

（中央社記者李明宗台北8 日電）行政院長吳敦義今天說，交通部民航局桃園國際航空站近幾個月發生餐飲價格過高、衛生不良、手推車損壞與空橋斷裂等事件，絕非偶然，顯見桃園機場管理，「螺絲有鬆動現象」。

行政院發言人江啟臣上午轉述，吳敦義於行政院院會表示，桃園機場近期花大量經費整修，第1航廈明年9月完成改善工程、增設跑道、機場捷運已動工、2 號國道也在拓寬及國際醫療專區將在桃園設立，桃園機場未來將非常便利。

江啟臣說，近幾個月桃園機場發生相關事件與問題，交通部長毛治國昨天上午就已向吳敦義報告民航局長異動人事案。人事既已決定異動，吳敦義昨天下午受訪時就對外說明，展現政府明快與果斷的處置。

吳敦義昨天說，同意民航局長李龍文因健康因素，調離繁重現職，遺缺由交通部航政司長尹承蓬接任。

http://n.yam.com/cna/life/201007/20100708678728.html
次長進駐桃園機場 解決問題

中央社╱中央社 2010-07-08 12:39

（中央社記者邱俊欽桃園機場8 日電）受到桃園國際航空站紀律出問題影響，交通部次長張邱春今天到航空站進行走動管理，他表示，以協調溝通的角色，解決航空站與民航局無法解決問題。

現任桃園航空站主任蕭登科將調任民航局民航人員訓練所所長，遺缺由現任台北航空站主任魏勝之接任，這項人事命令將在7月16日生效。

為了讓桃園航空站能在新任航空站主任履新前，維持既定的良好運作，交通部決定由次長張邱春、葉匡時輪流進駐。

張邱春上午前往桃園機場，並瞭解多項軟硬體設施，他在接受訪問時表示，航站非常大，光是從第一、二航廈各單位到入出境動線走一圈，至少要3個多小時。

張邱春表示，目前航空站的正常業務仍由民航局與航空站自行處理，他來的原因，主要是基於協調溝通的角色，例如航空站與民航局無法解決時，由交通部出面解決。

他說，航站從發生手推車遭旅客抱怨後，交通部等單位就積極研擬解決相關問題，並從旅客去函首長信箱、民意信箱等許多對航站的建議與批評，分成飛航管理、航站管理、聯外道路交通等問題進行解決。

他說，原先預定在6 月底前完成的改善措施共80多項，航站已經完成70多項，未完成部分牽涉到預算、招標等問題，預定在年底前完成。

張邱春說，航空站在很多方面都做得很好，希望媒體能給他們鼓勵，不要因為少部分同仁不自愛，抹殺航空站大多數人的努力。

http://n.yam.com/cna/life/201007/20100708678708.html
機場改制基層茫然 難免出事
  
中央社╱中央社 2010-07-08 12:33

（中央社記者卞金峰桃園機場8日電）桃園機場接連發生空橋倒塌、中控中心飲酒作樂狀況。面對機場即將改制，航站基層人員人心惶惶，去年已有一批出走潮，有員工說，前途茫茫、動輒得咎，「出事是早晚的事。」

桃園國際機場從遭批評餐飲不夠平民化、機場漏水，到國際機場協會（ACI）今年2月初公布去年度全球國際機場服務品質排名，桃園機場從前年的18名，掉到第27名，旅客抱怨不斷，其中，抱怨最多的為「行李手推車」服務品質不佳。

為此，總統馬英九還特別到桃園機場視察，當初總統就說像手推車這種上不了檯面的事情不要再發生了！不料，機場雖然手推車更新，民眾抱怨手推車的怨言也變少，但接著又發生機場流動攤販四處流竄、空橋倒塌、中控中心督導與外包廠商飲酒作樂等不可思議的事件，讓民眾聽了直搖頭，還說這樣的國門真丟臉。

桃園機場由於組織改變在即，桃園國際機場股份有限公司將在今年11月1日營運，並公開招聘總經理，目前人選尚未公布，對於機場人員來說，他們的前途也處於未定之天。

面對桃園機場將改制公司化，航站許多人員的確出現人心惶惶的現象，許多人感覺前途茫茫，由於國營國際機場園區股份有限公司設置條例有5年的落日條款，去年就爆發1批中低階層公務人員出走潮。

有基層人員私下表示，許多人無心戀棧，有辦法的早就調走，留下的人對改制前後的銜接期是否順利，未來制度變化為何，一切都未知，加上機場長期封閉的官僚心態，勢必狀況百出。

他們說，很多事情早就可以處理，之前手推車老舊早就可發包更換，但卻一拖再拖，另外，中控中心督導出包一事，許多員工都有耳聞，交通部在立委爆料前知道消息，事先要民航局調查，但民航局卻回報「查無此事」。

此外，流動攤販流竄機場，基層人員也都知道，還有不少人買過東西，但航站也是在立委爆料時才取締；他們說，這樣的管理及制度，「早晚一定要出事！」現在制度不明，動輒得咎，沒人敢亂動，機場難有正常管理及運作。

許多機場人員多少都聽過一些弊端傳聞，但就是長官不知道，原因除機場是一個封閉的系統外，太多單位和複雜的運作程序，要讓專業分工順利運作，需要更有智慧的領導人來調度指揮。

http://n.yam.com/cna/life/201007/20100707645756.html
史上首次 交部次長進駐桃園航站

中央社╱中央社 2010-07-07 20:03

（中央社記者陳舜協台北 7日電）桃園航空站頻頻出狀況，交通部看不下去。交通部表示，由於現任航空站主任蕭登科「已經很難有效發揮」，明天起交通部次長將輪流進駐桃園航空站走動管理。此舉將是史上頭一遭。

交通部次長葉匡時今天傍晚表示，交通部先前已決定調蕭登科為民航局民航人員訓練所所長，遺缺由現任台北航空站主任魏勝之接任，人令已於日前發布， 7月16日生效。不過，考量蕭登科在現職已經很難發揮，葉匡時說，已要求蕭登科請假到接任新職為止。

至於蕭登科請假期間，桃園航空站主任由誰代理？葉匡時說，桃園航空站業務複雜，在魏勝之接任前的空窗期，「將由我（葉匡時）及張邱春次長輪流進駐」。

對於史上第 1次有交通部次長直接進駐航空站，葉匡時建議各界正面解讀。他說，群龍不能無首，次長進駐航空站，代表領導者願負起最後責任，下屬放心去做事就行。他並說，進駐航空站後，會以「走動式管理為主」。

另外，有關未來將成立的桃園國際航空公司總經理人選，葉匡時說，已向行政院長吳敦義推薦來自業界的總經理人選，並已獲口頭核定，但必須等到公文流程完成，交通部「這1、2個星期就會公布」。

葉匡時表示，撤換桃園航空站主任、選定桃園國際航空公司總經理及新任民航局局長上任，希望新人有新氣象。

他還向航空站員工喊話表示，未來機場公司成立後，盼員工能從目前「管理者」的心態轉變成「服務者」，「心態要改變，才能跟得上時代。」