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法國新一代Rafale飆風戰機
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Luke-Skywalker
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2009/04/06   法國新一代Rafale飆風戰機
 
  由為前瞻新世紀的空防需求,肆應未來戰爭形態,各主要國家於二十世紀末期均投入新一代戰機的研發與產製,確保空中戰力優勢。在歐洲,除了享譽國際的EF-2000颱風戰機堪稱歐系國家新一代戰機經典外,法國達梭公司生產的Rafale飆風戰機亦是集高科技於一身的代表作,並深受法國空軍與海軍倚重。本週「軍武大觀」特別聚焦介紹Rafale戰機,探索法國空中武力新銳的特色。(編按) 二十世紀末期,全球興起研發新式戰機的風潮,希望將新世紀空戰的概念納入設計,並採用先進武器與航電裝備,藉火力的增強、航速的提昇、精準的目標掌控,打造新一代的空中武力。無論是美製的 F-22猛禽式與F-35閃電二式,或是英國、德國、義大利、西班牙等四國共同合作研發生產的EF-2000颱風式戰機,新戰機的推陳出新讓國際社會驚豔,並窺見各主要國家的建軍思維。
 面對各主要國家欲征服二十一世紀的企圖,以及投入新一代戰機研發的用心,身為世界軍事強權之一的法國當然不會缺席。尤其,法國自認其國防工業能力不輸英、德等國,當年毅然退出EF-2000戰機的研發計畫,並自力研發屬於法國人驕傲的新型戰機。基於國防自主理念,以生產幻象戰機聞名的法國達梭公司受命展開新戰機的設計與研發,並規劃發展空軍與海軍兩型機種。其中,新型戰機的艦載型是為汰換法國航空母艦上老舊的F-8十字軍式與超級軍旗式兩型戰機。當然,一旦Rafale量產到一定的數量,法國空軍現役的美洲豹式(Jaguar)戰機也將面臨汰換,法國空軍的空防重任將由Rafale與幻象二千系列戰機分擔。
 由於新一代戰機研發的成敗攸關法國新世紀的建軍發展,達梭公司極為慎重,自一九八三年起就專注於新型戰機的設計,並於一九八五年底推出首架原型機,取名為Rafale,英文為Squall,中文稱作飆風戰機。基本上,達梭公司希望Rafale成為一款多功能用途戰機,除保有絕對的空戰優勢,並可在航艦甲板起降,亦期盼Rafale飛行靈活度不輸給美製的F-16戰機,對地攻擊能力與電戰能力也足與美製超級大黃蜂戰機及鷹式戰機抗衡,並具備匿蹤功能。
性能優異 空中攻擊能力強大
回顧Rafale的研發與服役歷程,當達梭公司於一九八五年年底公開原型機後,一九八六年六月四日就實施首架原型機Rafale A的試飛。在眾人矚目下,Rafale A不負眾望試飛成功;一九九○年二月二十七日,法方將Rafale A的發動機從原本的兩具通用電機公司機F404型發動機,換成法國自製的M88型發動機,同樣試飛成功。值得一提的是,當初法國之所以不願再繼續參與EF-2000戰機的研發計畫,據了解與EF-2000不願採用M88型發動機有關。
 由於Rafale A的試飛過程順利,相關表現也符合預期,達梭公司為使整體研發生產進程向前大步推進,加速製造出Rafale B、Rafale C兩型的一號機,以及Rafale M的一、二號機,四架量產型的原型機先後於一九九一年至一九九三間試飛。其中,Rafale B一號機是雙座原型機,一九九三年四月三十日首度試飛,同年七月七日首次配備RBE2型空用雷達試飛。而Rafale C是單座原型機,一九九一年五月十九日首次試飛;一九九三年三月五日首度試射機砲;同月二十六日,第一次試射魔術二型飛彈。
 至於Rafale M一號機是第一架艦載單座原型機,一九九一年十二月十二日首次試飛成功,一九九三年四月十九日首度降落在法國海軍福熙號航空母艦上,並於隔日從航艦成功起飛,開啟飆風戰機艦載型的嶄新里程。一九九五年六月八日,Rafale M一號機首次發射MICA飛彈擊中靶標,展現飆風戰機的空中攻擊能力。此外,Rafale M二號機於一九九三年十一月八日首次試飛;一九九四年一月底,繼一號機後亦降落福熙號航艦進行相關作業測試;一九九六年四月四日,首次發射魔法二型飛彈擊中移動目標。
 事實上,法國政府於一九九三年三月二十六日才正式採購首架Rafale B與Rafale M,而一九九八年十二月四日,第一架接受訂單生產的Rafale B飆風B型戰機首度試飛成功。依據法國軍方規劃,空軍原本預計採購二百五十架,海軍採購約九十架,但因法國國防經費緊縮,無法負擔全部數量,經過檢討將空軍與海軍的採購架數分別調整為約二百一十架及六十架。
設計極具特色 各界評價高
 達梭公司設計飆風戰機時,沿襲以往幻象戰機三角翼的設計理念,外形頗與幻象戰機相似。不過,飆風戰機在主翼前方另增加一對全動式前翼,使飆風戰機更具靈活與優異的飛行性能;飆風的前段機身下方兩側有進氣口,減速板則位於垂直尾翅前的後段機身上方。而為替飆風戰機減重,使其保持體態輕盈,真正發揮Rafale「飆風」的特質,飆風戰機的三角翼、垂直尾翅及百分之五十的機體,均採碳纖維複合材料製造,直尾翅方向舵則採鋁合金蜂巢式結構,確實增加飆風的速度。
 Rafale全長十五點三公尺、翼展十點七公尺、全高五點三四公尺、翼面積四十六平方公尺,具有兩馬赫的平飛速度,最大起飛重量有二萬四千五百公斤。身為法國寄予厚望的新一代優質機種,飆風戰機無論機載武裝、飛行操控、動力、通訊及雷達偵測系統等方面,都有極高的評價。
 Rafale的動力系統採用兩具SNECMA公司M88-2型渦輪扇噴射發動機,推力性極佳。為延長滯空時間,Rafale具備空中加油功能,除機身內部有容量五千七百公升的油箱,機身下方另有五個掛載點可加掛副油箱,使得飆風戰機可以外加九千五百公升的油料。在武裝方面,Rafale的右進氣道下方有一門GIAT公司DEFA791B型三十公厘機砲;另有十四個武器外掛點,包括機腹中線前後兩個(飆風M型則只有後側一個)、進氣道下方各一個、機翼與機身接合處各一個、翼下各三個,以及翼端各一個,標準酬載量六千公斤,可攜掛魔術二型、響尾蛇、ASRAAM、MICA、AMRAAM短/中程空對空飛彈,AM39型飛魚、企鵝(Penguin)三型、魚叉反艦飛彈,AS30L型、小牛空對地飛彈,ALARM、高速反輻射飛彈、GBU-10/12型等雷射導引炸彈、集束炸彈、跑道破壞炸彈、Mk82型等傳統炸彈,以及火箭莢艙等。
 在飛行操控方面,飆風式與世界各國新一代的戰機一樣,都採用線傳飛控系統(FBW),以具備敏捷的空戰性能。而Rafale座艙採單片式座艙風擋設計,座艙罩向右側開啟,座艙罩玻璃並鍍有黃金薄膜,人員座椅採用SEMMB公司的Mk16F型零零彈射椅,搭配手置節流閥暨操縱桿(HOTAS)設計,操縱桿配置在右側。座艙內並配置Technofan公司空調系統。
 至於Rafale的偵測裝置,主要是機鼻內裝有一具湯松-CSF公司的RBE2型俯視/俯射空用雷達,最多可同時追蹤八個目標,並自動對目標進行威脅分析及優先等級處理等。另外一套則是由湯松-CSF/SAGEM-SAT公司研發的光電偵測系統,包括紅外線搜索追蹤(IRST)、前視紅外線(FLIR)偵測裝置及雷射測距儀,共分成兩個模組,裝在座艙風擋的前方,其中目標/光學識別及分析由右側模組負責,左邊模組則用於搜索、追蹤及鎖定目標。
 根據報導,法國軍方曾經讓Rafale與英國、義大利、德國等國的EF-2000戰機公開較勁,雖然外界無法詳知勝負如何,但法方的相關說法耐人尋味,並可從中窺見一二。例如法方強調,對抗結果顯示,飆風戰機的性能有凌駕對手的實力;曾經飛過颱風戰機的英國皇家空軍飛官親自體驗Rafale飛行後,不否認Rafale確實有其特色,堪稱是一款高性能戰機。
 目前法國空軍與海軍已陸續接收向達梭公司採購的Rafale,依據法國軍方規劃,二○一五年以前,法國空軍可擁有近一百五十架Rafale,全面汰除舊型戰機。
 Rafale飆風戰機因屬高科技產物,造價並不低廉,加上在國際市場上必須面對美系軍火廠商的競爭,使得法國雖然成功研發出Rafale,並已正式服役。儘管達梭公司於一九九九年曾提出Rafale外銷的構想,但始終無法找到買方,飆風戰機的外銷陷入困境。
 不過,達梭公司仍預計於二○一二年交付一百二十架Rafale戰機,包括Rafale C空軍單座型四十四架、Rafale B空軍雙座型三十八架、Rafale M海軍單座型三十八架。
May the Force be with you
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亞太緊張升溫 印尼向法國採購42架飆風戰鬥機
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202202100406.aspx
亞太緊張升溫 印尼向法國採購42架飆風戰鬥機
2022/2/10 23:09

(中央社雅加達10日綜合外電報導)印尼今天向法國訂購42架飆風戰鬥機,合約總價值81億美元。亞太局勢日益緊張,法國和印尼設法加強雙方軍事關係。

法新社報導,印尼國防部長普拉伯沃(Prabowo Subianto)在雅加達會晤法國防長帕利(Florence Parly)的同時,印尼宣布這項軍購協議。

帕利在推特(Twitter)發文表示:「正式宣布,印尼訂購42架飆風戰機。」

普拉伯沃證實已達成採購戰鬥機的協議,今天雙方簽署了與首批6架戰鬥機相關的合約。

這是印尼和法國之間關係升溫的最新跡象,去年9月澳洲突然取消與巴黎當局達成的數十億美元潛艦軍購合約,促使法國重新審視在亞太地區的結盟關係。

根據路透社,美國、英國和澳洲去年成立新戰略聯盟AUKUS後,自視為全球海上強權的法國即設法要在印太地區擴張地緣政治關係。

帕利表示,這項軍購協議使得印尼成為繼印度之後,印太地區採購達梭飛機製造公司(Dassault Aviation)所生產戰機的第2個國家。

一名法國國防部官員表示,未來幾個月將先交付6架飆風戰機,剩下的36架將在今年底或明年交貨。

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埃及向法國採購30架飆風戰機 強化國防實力
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202105040357.aspx
埃及向法國採購30架飆風戰機 強化國防實力
最新更新:2021/05/04 21:17

(中央社開羅4日綜合外電報導)埃及軍方證實,向法國達梭飛機製造公司(Dassault Aviation)訂購30架飆風戰機,以加強「國家安全」。

埃及軍方昨天深夜發表聲明說,這是繼2015年採購24架飆風戰機(Rafale)後的軍購,將透過一筆10年期貸款提供資金。

法國調查網站Disclose今天稍早報導,這項訂單是價值近40億歐元(新台幣1343億元)的秘密大型國防交易的一部分。

根據斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI)報告,埃及是全球第3大武器進口國,僅次於沙烏地阿拉伯和印度。

這份今年稍早公布的報告顯示,埃及過去10年的武器採購增加136%,除了向美國採購外,也向法國、德國和俄羅斯購買。

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印度飆風戰機巡弋飛彈校準 可打擊高海拔目標
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202012180136.aspx
印度飆風戰機巡弋飛彈校準 可打擊高海拔目標
最新更新:2020/12/18 14:39

(中央社記者康世人新德里18日專電)為應付可能與中國和巴基斯坦兩線作戰,印度空軍已讓MBDA飛彈系統公司重新校準SCALP巡弋飛彈遠程空中射控軟體,讓這款次音速武器可攻擊最高海拔4000公尺的目標。

印度斯坦時報(Hindustan Times)今天引述知情人士說,歐洲MBDA飛彈系統公司已與印度空軍高層磋商後,對法國製「風暴之影」(SCALP)巡弋飛彈射控軟體進行校準,把可打擊目標高度從先前海拔最高2000公尺增加一倍,提高到可打擊海拔最高4000公尺的目標。

這意味著正在拉達克東部山區對峙的印度與中國部隊若發生武裝衝突,印度空軍將可派出飆風(Rafale)戰機在海拔4000公尺的山區和高原攻擊敵人。

「風暴之影」巡弋飛彈的射程超過300公里,彈頭重達450公斤,是法國達梭公司提供給印度空軍飆風戰機作為全天候打擊戰機的武器套件之一,可在極端環境下運作,且具「射後不理」性能,(Fire-and-forget),即武器在發射後,就不再接受任何外界指揮、管制,為印度空軍提供靈活的深度打擊能力。

因此,當飆風戰機發射「風暴之影」巡弋飛彈攻擊目標後,可立即降低飛行高度到距地表100到130呎,避免被敵人雷達及干擾系統偵測到並進行反制。「風暴之影」巡弋飛彈遠比中國和巴基斯坦開發和擁有的空中巡弋飛彈性能要優秀。

印度空軍已接收兩批次的飆風戰機,第3批飆風戰機將於2021年1月26日抵達印度,預計印度空軍採購的全數36架飆風戰機在2021年底將全部交付,分別駐紮在印度北部哈雅納省(Haryana)的安巴拉(Ambala)空軍基地,和鄰近不丹與中印邊界西利古里走廊(Siliguri Corridor)的哈西馬拉(Hasimara)空軍基地。

專家指出,由於飆風戰機可攜帶射程逾100公里的「流星」(Meteor)中程超視距空對空飛彈和簡稱「鎯頭」(HAMMER,Highly Agile Modular Extended Range,高敏捷模組化延長距離)的中程空對地飛彈等武器,將可打擊敵人的指揮、控制與通信基地及空軍基地、港口、發電站、彈藥倉庫、水面艦艇、潛艦等重要戰略目標。

加上印度空軍擁有的「風暴之影」巡弋飛彈現在又擁有在高海拔山區的打擊能力,足以作為印度在可能與中國、巴基斯坦展開山區兩線作戰時的利器,有效降低敵人戰鬥力。

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因應中國威脅 印度將接收第2批飆風戰機
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因應中國威脅 印度將接收第2批飆風戰機
最新更新:2020/10/16 21:01

(中央社記者康世人新德里16日專電)在中印部隊繼續在拉達克邊境對峙之下,印度空軍將於11月的第一個禮拜接收第2批飆風(Rafale)戰機,且在幾天內立刻投入使用,以因應中國威脅。

印度亞洲新聞國際通訊社(ANI)引述消息人士透露,第2批飆風戰機約3到4架,預計11月的第一個禮拜抵達位於哈雅納省(Haryana)的安巴拉(Ambala)空軍基地。

在中印部隊5月初於拉達克東部爆發對峙與衝突後,印度請法國加快交機腳步,已於7月接收第一批5架飆風戰機,莫迪政府於9月10日舉辦啟用典禮。印度空軍並把這些飆風戰機派往拉達克衝突地區上空執行飛行訓練,以適應環境,藉此對中國產生嚇阻作用。

在印度空軍接收第2批飆風戰機後,印度空軍將擁有8到9架飆風戰機,戰力更加增強。消息人士說:「鑑於目前的局勢,它們(第2批飆風戰機)將在幾天內投入使用。」

根據印度的客製化要求,飆風戰機可攜帶法製SCALP巡弋飛彈、流星(Meteor)中程空對空飛彈和「鎯頭」(HAMMER,Highly Agile Modular Munition Extended Range,高敏捷模組化延長距離)的中程空對地飛彈等近10噸的武器,將讓印度空軍有能力對付中國的先進戰機,填補與中國空軍的戰力差距,被印度媒體稱為是「戰爭規則改變者」。

印度空軍更認為,在飆風戰機成軍後,可對付中國自行研製的匿蹤戰機殲20。

印度砸下94億美元(約新台幣2700億元)向法國訂購36架飆風戰機,首批5架9月10日正式服役時,國防部長辛赫(Rajnath Singh)表示,這些戰機是對印度的敵人所傳遞「強烈信號」。

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印度飆風戰機試飛訓練 選在中印邊界空域
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印度飆風戰機試飛訓練 選在中印邊界空域
最新更新:2020/09/22 13:41

(中央社新德里21日綜合外電報導)印度官員今天告訴法新社,新買進的法製飆風戰機(Rafale)近期已在與中國6月發生衝突的邊界地區空域做適應飛行的訓練。

印度砸下94億美元訂購36架飆風戰機,首批5架9月10日正式服役,國防部長辛赫(Rajnath Singh)表示,這些戰機是對印度敵人所傳遞「強力信號」。

不願具名的空軍高官告訴法新社:「飆風戰機已在我們的作戰區進行適應飛行一段時間,包括在拉達克(Ladakh)。」

中印雙方的部隊6月中旬在拉達克地區肉搏,造成20名印度士兵殉職。中方也承認有傷亡,但未透露確切數字。9月初邊界又傳事端,且是雙方對峙45年來首度在邊界傳出槍響。

印度宣布飆風戰機試飛不久前,中印軍方指揮官才剛舉行盼緩解邊界緊張的會談。

印方未透露飆風戰機是在何時展開飛行,但法新社攝影記者今天看到它們飛越拉達克首府列城(Leh)。
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印度國防部在飆風戰機成軍典禮時就曾表示,戰機「已在作戰區域飛過以熟悉環境」,但當時未具體提到拉達克;印度國防部還表示,飆風戰機已和其他戰機機隊進行密集的聯合訓練,包括發射先進武器。

印度媒體本月初時曾報導,中國空軍在印度飆風戰機成軍後,就於中印實際控制線(LAC)鄰近拉達克的基地,部署殲20(J-20)匿蹤戰機,並執行過飛行任務。

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希臘宣布重大軍購增兵計畫 對土耳其示威
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希臘宣布重大軍購增兵計畫 對土耳其示威
最新更新:2020/09/13 17:15

(中央社雅典12日綜合外電報導)希臘與土耳其在東地中海緊張關係升溫之際,希臘總理米佐塔基斯今天宣布希臘將近20年來最具企圖心的軍事升級計畫,包括添購18架法國飆風戰機(Rafale)及擴大招募新兵。

法新社報導,同為北大西洋公約組織(NATO)成員國的希臘與土耳其為了外海天然氣資源及海上軍事影響力,雙方對峙日益緊繃。兩國嚴重紛爭也將其他歐洲強國捲入其中,甚至引發外界擔憂會爆發更嚴重衝突。

米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)今天在希臘北部城市第撒隆尼基(Thessaloniki)一場演說中宣布,除了飆風戰機,希臘還將採購4艘多用途巡防艦和4架海軍直升機、招募1萬5000名新兵,並將擴大投資國防工業與網路攻擊防禦。

此外,希臘將採購新的戰防武器、魚雷和飛彈,並將現有4艘巡防艦升級。米佐塔基斯表示,這些計畫也將創造數以千計的就業機會。

一名希臘政府消息人士透露,關於這份計畫的經費和武器採購來源的進一步細節,將在明天召開的記者會上宣布。

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印度接收首架飆風戰機 提升戰力面對中巴威脅
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印度接收首架飆風戰機 提升戰力面對中巴威脅
最新更新:2019/10/08 14:11

(中央社記者康世人新德里8日專電)正值印度空軍今天慶祝建軍87週年之際,印度國防部長辛赫抵達法國,準備為空軍接收首架飆風戰機,以面對中國和巴基斯坦換裝新戰機的威脅。

成立於1932年10月8日的印度空軍,上午在北方省加茲阿巴德(Ghaziabad)興東(Hindon)空軍基地舉行成軍87週年大型慶祝活動,首次在空中展示向美國購買的阿帕契(Apache)攻擊直升機,及俄製蘇愷30MKI(Sukhoi-30MK)等其他戰機。

但最令人矚目的,還是印度國防部長辛赫(Rajnath Singh)已抵達法國,準備接收印度向法國採購36架飆風(Rafale)戰機中的第1架。

根據印度News 18報導,辛赫8日將在巴黎與法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)會面,隨後前往法國南部小鎮梅尼亞克(Merignac)接收首架飆風戰機。

印度國防部發言人說,在接收飆風戰機時,辛赫將與法國國防部長帕利(Florence Parly)主持印度教十勝節(Dussehra)的傳統祈禱儀式Shastra Puja,祈禱後,辛赫將搭乘飆風戰機短暫升空。

這場祈禱儀式在十勝節有崇拜武器和武力的意義,而今天在印度也正好是十勝節最後一天,印度教徒家家戶戶今晚將進行祈禱儀式。

辛赫在抵達巴黎時說,偉大的法國是印度重要的戰略夥伴,他此行目的在擴大印、法間現有的戰略夥伴關係。法國因中國海軍軍力逐步擴張到地中海,正強化與印度戰略合作,對抗中國的海上軍事威脅。

面對中國已在中印邊境大量部署殲10C、殲-11等新型戰機,而巴基斯坦也在中國協助下換裝中巴合作的雷電戰機(JF-17,中國稱梟龍戰機),印度空軍急需淘汰老舊戰機,而飆風戰機就是印度空軍用來對抗中、巴而寄以厚望的新式戰機。

印度2016年9月以78.7億歐元向法國採購36架飆風戰機,儘管印法今天舉行首架飆風戰機接收儀式,但首批4架飆風戰機預計要到2020年5月才會飛抵印度,所有的飆風戰機將會到2022年9月前交貨。

印度空軍評估應付巴基斯坦和中國的威脅,需要42個戰機中隊,但目前只擁有30個中隊,且隨著米格21(MiG-21)、米格27(MiG-27)逐步退役,戰力在未來兩年將急速下降,準備再採購114架戰機替補。

此外,印度海軍對目前使用的米格29K(MiG-29K)艦載機並不滿意,也正計畫以150億美元採購艦載機供航空母艦使用。

印度空、海軍如此龐大訂單,讓法國積極向印度推銷更多空軍和海軍都可使用的飆風戰機,飆風戰機製造商達梭公司(Dassault Aviation)也表示願在「來印度製造」(Make in India)政策下與印度合作生產。

但達梭公司仍面臨美國、俄羅斯和瑞典飛機製造商競爭,印度空軍、海軍也尚未決定要採購那一款戰機。

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印度增購36架飆風戰機 莫迪抵法可能與馬克宏談
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印度增購36架飆風戰機 莫迪抵法可能與馬克宏談
最新更新:2019/08/22 15:00

(中央社記者康世人新德里22日專電)印度總理莫迪今天抵達法國,預計與法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)舉行雙邊會談。消息人士透露,雙方除討論海上合作外,也可能討論印度增購36架飆風戰機的議題。

印度經濟時報(Economic Times)今天引述沒有具名的消息人士指出,印度2016年以78.7億歐元向法國採購36架飆風戰機(Rafale),但如果印度再購買36架飆風戰機,將會便宜很多,因為印度首次購買時已經支付固定費用,包括印度特有的培訓設施及基礎設施等費用。

官員說,如果再採購飆風戰機,印度兩個已經部署飆風戰機的空軍基地,可在沒有任何改變之下,再部署更多戰機,這也同樣降低了開銷。

業內人士認為,法國有可能提供印度以低於60億歐元的價格,購買飆風戰機裝配兩個空軍中隊(36架);達梭(Dassault)公司將會制定嚴格的交付時間表,在未來6年內,每個月為印度交付一架飆風戰機。

印度空軍約在9月19日接收首架飆風戰機,國防部長辛赫(Rajnath Singh)可能前往法國參加戰機交付典禮。

印度空軍評估要應付巴基斯坦和中國的威脅,需要42個戰機中隊,但印度空軍目前只有30個中隊,且隨著米格21(MiG-21)、米格27(MiG-27)的逐步退役,戰力在未來兩年將急速下降。

因此,印度準備再採購114架戰機,這筆巨額訂單引起包括法國達梭、美國、俄羅斯及瑞典的戰機製造商關注,且希望爭取這筆訂單。

法國為吸引印度採購更多飆風戰機,也表達願意在「來印度製造」(Make in India)政策下進行,在莫迪訪問法國期間,印法預計將針對「來印度製造」的問題進行討論。

除法國積極向印度推銷飆風戰機外,美國波音(Boeing)與洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)也積極向印度推銷F-18,及以F-16為基礎為印度打造的F-21;俄羅斯與瑞典也希望印度能採購他們的戰機,包括蘇愷35(Su-35)及獅鷲(JAS 39 Gripen)戰機。

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印度監督飆風戰機採購辦公室 傳遭人試圖闖入
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印度監督飆風戰機採購辦公室 傳遭人試圖闖入
最新更新:2019/05/22 21:19

(中央社記者康世人新德里22日專電)印度媒體今天引述匿名消息說,有人日前試圖闖入印度空軍在巴黎負責監督採購飆風(Rafale)戰機生產的辦公室,目前尚不清楚是否是間諜活動。

印度「國際亞洲新聞社」(ANI)等媒體報導引述沒有具名的消息來源說,有人在19日試圖闖入位於巴黎近郊的印度空軍辦公室,這個辦公室負責監督飆風戰機的採購與生產。目前尚不清楚是否涉及間諜活動,但這對印度空軍來說是項嚴重問題。

報導指出,印度國防部已經接獲空軍的相關報告。

對於媒體上述報導,印度國防部、印度空軍及法國駐印度大使館尚未發表評論。

消息人士表示,飆風戰機是一款具有核武能力的戰鬥機,試圖蒐集特定為印度生產戰機的某些技術規格,將影響戰機服役後的作戰與運作。

面對中國軍事實力不斷擴張,及巴基斯坦在中國背後支持下軍力也不斷發展的威脅,印度向法國購買36架飆風戰機,以因應東、西邊界可能發生的衝突與威脅。

中國經常被指控在全球從事間諜與駭客活動,以竊取西方軍事技術與其他科技,用於發展和擴張軍事武力,並對自由世界產生威脅。

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印度空軍:9月獲飆風戰機 巴國將不敢靠近邊界
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印度空軍:9月獲飆風戰機 巴國將不敢靠近邊界
最新更新:2019/03/26 14:00

(中央社記者康世人新德里26日專電)印度空軍司令多納(B. S. Dhanoa)昨天在昌迪加爾的空軍基地表示,印度空軍9月將接收飆風戰機,一旦飆風戰機服役,巴基斯坦將不敢靠近控制線或邊界。

綜合印度媒體今天報導,多納昨天在昌迪加爾(Chandigarh)的印度空軍第12聯隊基地(Air Force Station 12 Wing),向外界介紹從美國引進的4架CH-47F契努克式(Chinook)重型運輸直升機,每架有效荷重達10噸,並提到飆風(Rafale)戰機的交機時程與效能。

多納指出,9月將接收首架飆風戰機,一旦飆風戰機服役,印度空軍的防衛威懾力將會增加許多,巴基斯坦將不會靠近接近控制線(Line of Control)或邊界。

他說,巴基斯坦屆時將無法應付印度空軍擁有的防衛能力。

印度向法國採購36架飆風戰機,首架9月交付給印度空軍;飆風戰機將配備射程達150公里的流星(Meteor)中程空對空飛彈,意味著印度空軍只要在昌迪加爾,就可以用飆風戰機擊落剛越過邊界的巴基斯坦戰機。

印度空軍為報復巴基斯坦恐怖分子在克什米爾發動恐怖攻擊,2月26日派幻象2000戰機空襲巴基斯坦巴拉克特(Balakot)的恐怖組織訓練營地後,巴基斯坦空軍隔天也派遣戰機越界空襲印度,遭到印度空軍戰機攔截,結果印度空軍一架米格21(MiG-21)反被擊落,且飛行員被俘。

印巴空戰事件發生後,反對黨批評印度空軍為何不派更先進的戰機升空攔截,反而派老舊的米格21,才會被擊落。印度空軍則解釋,米格21是當時部署距離最近的戰機。

多納再次強調,飆風戰機將成為印度次大陸最好的戰鬥機,與中國或巴基斯坦的戰機相較也是最好的,印度空軍獲得飆風戰機後將大大提升能力,優於中國和巴基斯坦現有的戰機。

他在介紹印度空軍將獲得的契努克重型直升機時說,這款直升機的高負重荷載,具備將部隊從高海拔地區轉移到山谷的能力,如果敵人突然出現在山谷,印度就可迅速移動部隊到這些地區且進入戰鬥狀態;在使用這款直升機後,印度強化的白天和夜晚運輸部隊轉移部署的能力。

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