http://n.yam.com/cna/fn/20161001/20161001908963.html
空巴估：未來20年 需新客機3.3萬架
中央社-2016年10月01日 下午13:29

（中央社記者韋樞台北 1日電）空中巴士飛機公司預測，未來20年由於全球中產階級的興起，特別是亞太地區的中產階級佔比更大，預計需要超過 3.3萬架的新客機，總值達5.2兆美元。

華航新購空巴公司A350-900XWB型首架客機於30日交機，日後還有另外13架到2018年前陸續交機。空巴公司指出，全球空運量持續成長，且呈每15年內翻倍增長，預估未來20年全球每年運量成長率達4.5%。

空巴公司指出，預計到2035年的未來20年間，亞太航空公司將扮演全球運量增長的重責大任，屆時在全球88憶人口中，亞太地區的中產階級可望占23.85億人，其餘新興市場中產階級達11.43億人，連發展中國家也都有4億4100萬人，合計48.3億人，佔全球人口的55%。

空巴認為，亞太地區和新興市場國家的中產階級興起，將帶動全球新飛機的需求，預計超過3.3萬架，其中包括2萬3530架單走道飛機，8060架雙走道飛機，1480架超大型飛機，創造出總共5.2兆美元的價值。

若以市場來分，空巴估計到2035年的未來20年，亞太地區市場的新飛機需求可望達1萬3460架，佔全球需求的40%，為最大的飛機市場，成為各家飛機製造商兵家必爭之地。

http://n.yam.com/cna/international/20160614/20160614748445.html
空中巴士獲陸百架直升機訂單
中央社-2016年06月14日 下午15:27

（中央社台北14日電）法國空中巴士（Airbus）集團昨天與大陸青島聯合通用航空產業發展有限責任公司簽署了100架H135直升機的採購及分銷協議。

法國國際廣播電台報導，空中巴士13日與由中國航空器材集團公司（CAS）和青島聯合通用航空產業發展有限責任公司（青島聯合）組成的合作夥伴簽署了關於在大陸青島西海岸新區中德生態園建立H135直升機總裝線（生產線）的框架協議並署100架H135直升機的採購及分銷協議。

根據協議，空中客車直升機將在青島中德生態園建立一條H135系列直升機總生產線，並與大陸合作夥伴共同成立一家合資公司。這條生產線計劃於2018年正式投入生產，設計產能每年36架。

報導引述空中巴士直升機中國總裁杜庫洛（Norbert Ducrot）表示，大陸可望在未來幾年成為世界最大的民用直升機市場，未來20年中國市場將需要大概600架輕型雙發直升機。

他說，這100架H135以其多功能性和高可靠性等特點將滿足中國大陸直升機市場迅猛發展的需求。

報導指出，這項協議是對去年10月雙方簽署的合作意向書的具體落實。這是空中巴士在大陸首條生產線及唯一在大陸的輕型直升機工業基地。

青島聯合通用航空產業發展有限責任公司及其合作夥伴組成的陸方聯合體也成為空中巴士在大陸最大的直升機經銷商。

https://tw.news.yahoo.com/空巴天津新廠破土動工-095002556.html
..空巴天津新廠破土動工
法新社 – 2016年3月2日 下午5:50
....（法新社天津2日電） 歐洲最大飛機製造商空中巴士公司（Airbus）在中國大陸天津的新廠今天動工，將成為最新廣體客機交機中心。空巴在中國大陸市場面對美國波音公司的激烈競爭。

空巴執行長布雷吉爾（Fabrice Bregier）和大陸官員都出席天津新廠破土動工儀式。新廠完工後，將成為組裝和交貨中心，每月可交機兩架A330。

布雷吉爾表示，天津廠是空巴在歐洲以外首座廣體客機交機中心，「標誌著空巴國際發展步伐的新里程碑」。

空巴的空機將先從法國的土魯斯飛到天津，進行內部裝潢，機身塗裝作業後，運交客戶。

https://tw.news.yahoo.com/空中巴士大陸新廠動工-095004925--finance.html
..空中巴士大陸新廠動工
法新社 – 2016年3月2日 下午5:50
....（法新社天津2日電） 歐洲最大飛機製造商空中巴士公司（Airbus）在中國大陸天津的新廠今天動工，將成為最新廣體客機交機中心。空巴在中國大陸市場面對美國波音公司的激烈競爭。

空巴執行長布雷吉爾（Fabrice Bregier）和大陸官員都出席天津新廠破土動工儀式。新廠完工後，將成為組裝和交貨中心，每月可交機兩架A330。

布雷吉爾表示，天津廠是空巴在歐洲以外首座廣體客機交機中心，「標誌著空巴國際發展步伐的新里程碑」。

空巴的空機將先從法國的土魯斯飛到天津，進行內部裝潢，機身塗裝作業後，運交客戶。

空巴勁敵波音去年也宣布計畫在大陸興建完成中心。波音去年在中國大陸國家主席習近平訪美期間，拿下380億美元天價訂單。

空巴執行長布雷吉爾說：「我知道我們的對手試圖模仿」空巴興建廠房設施的策略。

大陸是空巴的最大市場，占去年交機量近1/4。中國國際航空2月29日才宣布以29億美元，訂購12架空巴廣體客機。

https://tw.news.yahoo.com/直搗波音後院-空巴首座美國廠啟用-140502936--finance.html
..直搗波音後院 空巴首座美國廠啟用
法新社 – 2015年9月14日 下午10:05
....（法新社美國莫比爾14日電） 歐洲飛機製造商空中巴士公司（Airbus）今天將擴大市占率的戰火，延燒到對手波音公司（Boeing）的後院，在美國境內啟用第1座生產工廠。

這座斥資6億美元工廠設於阿拉巴馬州莫比爾市（Mobile），預定最終將雇用約1000人。

此舉也將有助於空巴降低成本。阿拉巴馬州是美國最低工資最低的州之一，時薪只有7.25美元，且罷工很罕見。員工福利較歐洲約少30%。

空巴執行長布雷吉爾（Fabrice Bregier）說：「這是歷史性的一天。」

他說：「在美國擁有裝配線，將提高我們的能見度。」

3年前，空巴在美國的市占率只有20%，波音則為80%。但自從宣布在莫比爾建廠以來，空巴的市占率已增加1倍達40%。

總公司設在法國土魯斯（Toulouse）郊外的空巴估計，在未來20年內，將在北美市場獲得5000架新機訂單。

https://tw.news.yahoo.com/飛越英吉利海峽-空巴被小飛機捷足先登-075931992.html
..飛越英吉利海峽 空巴被小飛機捷足先登
路透社 – 2015年7月11日 下午3:59
....（路透巴黎10日電）空中巴士（Airbus）想締造以電動飛機飛越英吉利海峽的歷史，不料1名法國飛行員卻宣稱已提早數小時完成，導致空巴面子掛不住。

更令人始料未及的是，1位斯洛凡尼亞企業家博斯卡洛（Ivo Boscarol）表示，若非被剝奪創造光榮歷史的機會，他可能早就在本週稍早捷足先登了。

這項競賽重現航空業初期幾家業者勾心鬥角的競爭手法。35歲的法國駕駛杜華爾（Hugues Duval）9日傍晚駕著他的單座Cri-Cri飛機，從另1架飛機的頂端起飛，悄悄地來回飛越英吉利海峽，搶得先機。

他告訴路透社：「我們搶在空巴之前飛越海峽。能夠這麼做的唯一方式，是我們必須極度小心地藏匿。」

超過12個小時後，艾斯田（Didier Esteyne）今天才駕著空巴E-Fan電動飛機，從英國肯特郡（Kent）的里德（Lydd）飛越海峽，降落在法國的加萊（Calais），見證人有在場數十位記者和貴賓。

空巴不太情願地對Cri-Cri認輸，科技長波蒂（Jean Botti）告訴記者：「那不是一場勝利，而只是個開端...一場偉大創新的開端。」

然而，空巴人士私下指出，杜華爾駕駛的小型單座機只有70公斤，由不列塔尼（Brittany）的1個小團隊建造，簡直小到不能算是飛機。他們也發牢騷說，這架小飛機是由另1架飛機的頂端彈出起飛。

讓這場競賽更加複雜的是，博斯卡洛表示，德國西門子公司（Siemens）以未完成認證不能飛越海峽為由突然拆下引擎，使他無法在本週稍早就以Pipistrel電動飛機創下可能完成的壯舉。

西門子說，公司是基於安全顧慮才這麼做，和西門子曾協助認證空巴E-Fan的雙發動機無關。

http://tw.news.yahoo.com/空巴新機試飛順利-展優異性能-165004019.html
..空巴新機試飛順利 展優異性能
.-字+字.法新社 – 2013年6月15日 上午12:50.
....（法新社土魯斯14日電） 法國空中巴士公司（Airbus）新一代飛機A350首次試飛，機師今天在起飛後2小時表示，首次試飛順利，且飛機「展現優異性能」。

這架A350飛機試飛4小時多後，在空中巴士員工和飛航迷群眾的歡呼聲中安全降落地面。

機師張德勒（Peter Chandler）透過視訊說：「這架飛機展現非常好的性能，我們希望能很快飛到7500公尺高度。」他是駕乘這架飛機在法國土魯斯市上空飛行的2名機師之一。

在數百名旁觀支持者的歡呼聲中，這架A350於格林威治時間早上8時自土魯斯市附近機場起飛，進行4小時試飛。

2架直升機在天空盤旋，1架噴射機也伴隨這架升空的A350飛機。

在地面上，後備試飛員柴普曼（Frank Chapman）證實，一切都依計畫進行。柴普曼將在未來長達一年的試飛階段中也駕駛這架飛機。

柴普曼說，試飛階段將在今天處女航後展開，為期一年多。

http://tw.news.yahoo.com/空巴里程碑-a350試飛升空-113502914.html
..空巴里程碑 A350試飛升空
.-字+字.法新社 – 2013年6月14日 下午7:35.
....（法新社土魯斯14日電） 法國空中巴士公司（Airbus）今天寫下里程碑，新一代飛機A350首次試飛升空。空中巴士欲藉此機款，在長途飛行市場挑戰美國波音公司（Boeing）的787夢幻機。

在數百名旁觀支持者歡呼聲中，A350於格林威治時間上午8時自法國土魯斯市（Toulouse）附近機場起飛，進行4小時的試飛。

空巴升高和波音的競爭，預估A350下週在巴黎航空展中將獲得數百張訂單。

A350超過一半以上由輕盈的複合材料打造而成，以減少耗油量。

這型飛機目前進入測試飛行期。空中巴士希望試飛期不超過18個月，預期明年底交出第一批飛機。目前確定客戶包括卡達航空（Qatar Airways）、英國航空（British Airways）及香港的國泰航空（CathayPacific）。

http://tw.news.yahoo.com/槓波音-空巴新機14日試飛-053503836.html
..槓波音 空巴新機14日試飛
.-字+字.法新社 – 2013年6月14日 下午1:35.
....（法新社法國土魯斯13日電） 法國空中巴士公司（Airbus）新世代A350飛機明天首次試飛。空中巴士欲挑戰美國波音公司（Boeing）在長途飛行市場的領先地位，明天的試飛成了重要里程碑。

巴黎航空展（Paris Air Show）17日登場，空中巴士和波音勢必會使出渾身解數贏得各界目光。而空中巴士選在明天試飛A350，時間安排得恰到好處。

如果天氣允許，空巴A350將於格林威治時間早上8時在法國西南的土魯斯（Toulouse）起飛。

這場長途飛行機上將有1名英籍和1名法籍試飛機師，1名提供協助的飛機工程師，後座還有另外3名工程師。A350有超過一半由輕盈的複合材料打造而成，以減少耗油量。

這場處女航是A350發展計畫重要里程碑。如果測試成功，即可進入試飛期。空中巴士希望試飛期不超過18個月，預料明年底交出第一批飛機。

http://n.yam.com/cna/fn/20130514/20130514477700.html
空巴A350趕工 要波音好看
中央社-2013年05月14日 下午23:07

（中央社台北14日電）彭博社報導，空中巴士公司（Airbus SAS）工程師每天工作長達13個小時，就是為了讓A350新機趕上下個月的巴黎航空展翱翔天際，攻佔各大媒體版面。

在6月17日開幕的年度航空盛事上展翅飛翔，能讓空巴搶走波音公司（Boeing Co.）的鋒頭。波音計劃利用這場展覽來刺激新款777客機的訂單，並重振受停飛數月衝擊的787客機計畫。

如果A350廣體客機在航空展一展身手，代表空巴2011年在巴黎航空展拿下價值440億美元A320neo訂單的輝煌歷史將重演。波音2012年在英國法恩堡（Farnborough）航空展反擊，靠737 Max搶下大筆訂單，不過787停飛事件已使波音在法國的前景蒙上一層陰影。

美國蒂爾集團（Teal Group）副總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）表示：「在巴黎首度試飛將讓空巴的信譽大增，因為人們對波音的執行力有疑慮。」他又表示，787的問題和777改良都是空巴的「機會之窗」。

A350長程客機是專門為了對付波音這兩款飛機而設計的，有300個座位的A350-900和較小型的A350-800競爭對手是787和777-200。有350個座位的A350-1000則負責與777-300ER和777X新機一較高下。中型機種定價為2億8770萬美元。

歐洲航太防衛公司（EADS）財務長威廉（Harald Wilhelm）今天稱A350計畫「具挑戰性」，以往EADS也用這個詞來形容這項計畫。然而，EADS對今年「夏季」的首度試飛更有信心。威廉討論EADS第1季財報時在電話上表示：「重要的是這是場成熟的首度試飛。」

隨著A350預定在明年底前協同卡達航空（Qatar Airlines Ltd.）進入商務服務，加上787晚了兩年進行首度試飛，交貨時間更遲了3年後，能即時趕上首度試飛對空巴而言是極大的成功。

http://tw.news.yahoo.com/空巴首座美國廠舉行破土-005002482.html
..空巴首座美國廠舉行破土
.-字+字.法新社 – 2013年4月9日 上午8:50.
....（法新社阿拉巴馬州莫比爾8日電） 歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）今天在阿拉巴馬州莫比爾（Mobile），為美國首座組裝廠舉行破土典禮，希望有助於開拓美國噴射客機市場。

執行長布雷吉爾（Fabrice Bregier）致詞時說：「這代表空中巴士將成為真正的全球化公司。未來我們在亞洲、美洲和歐洲，將都設有工廠製造飛機，感謝莫比爾，空中巴士將成為日不落公司。」

身為美國波音公司主要對手的空中巴士，將在莫比爾組裝A319、A320和A321系列客機，首批預定2016年交機。

空巴去年表示，到了2018年，年產量將達40至50架。

母公司為歐洲航太防衛公司（EADS）的空中巴士，也希望在美國拓展市場，能夠有助於和波音競逐美國國防訂單。