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"梅卡瓦"安裝主動防禦係統 防護能力將更強
2009年08月20日 10:38:41 來源：中國國防報
據俄羅斯媒體報道，以色列軍方近日宣布，首批“風衣”坦克主動防禦係統已完成測試，並開始裝備部隊。
以軍方發言人表示，“風衣”係統可追蹤到正在接近坦克的反坦克導彈，並發射小型導彈進行攔截。按計劃，該係統將在2010年年底前裝備所有新生產的“梅卡瓦”主戰坦克。
“梅卡瓦”，“杠杠地”！
一直以來，“梅卡瓦”坦克幾乎成為以陸軍裝甲部隊的象徵。可以說，“梅卡瓦”的每一步發展，都凝聚著戰爭中血與火的經驗教訓。
在1982年第五次中東戰爭中，首次馳騁沙場的“梅卡瓦”，以微小代價擊毀敘利亞19輛蘇制T-72坦克，一戰成名。
此後，“梅卡瓦”在戰爭中不斷改進。2002年，以軍公開展示了新研制的“梅卡瓦”Ⅳ。
“梅卡瓦”堅持防護第一的設計原則。塔爾將軍主持並指導了“梅卡瓦”坦克的研發，他從穿越戰火的坦克身上認識到：坦克的機動性和火力，只有在防護性能的支持下才能充分發揮。沒有可靠的防護，坦克就不敢最大限度接近敵人，從而影響坦克炮的首發命中率和穿甲威力。
“梅卡瓦”Ⅳ採取新的裝甲防護措施，整個炮塔外形如飛碟，形狀扁平，四周帶有復合裝甲，正面裝甲呈楔形。這種外形能有效減少正、側方的暴露面積，可使導彈命中坦克時產生滑彈。“梅卡瓦”Ⅳ還加了裙板裝甲，在後面裙板上加設了防護柵網。
塔爾將軍這樣評價：“‘梅卡瓦’Ⅳ是一種經過實戰檢驗的第四代戰車，它代表了當代坦克設計的發展趨勢。”
零傷亡，破滅了！
自1982年“梅卡瓦”Ⅰ擊敗T-72後，從“梅卡瓦”Ⅰ到“梅卡瓦”Ⅳ，該型坦克一直擁有“世界上最安全的坦克”、“乘員傷亡最小的坦克”等眾多光環。
2001年之前，“梅卡瓦”保持著“車內乘員無一傷亡”這一令人難以置信的紀錄。然而，2002年上半年，兩輛“梅卡瓦”Ⅲ被巴武裝人員埋設的150公斤以上的炸藥炸毀，這種方式看似變態卻非常管用。其中，一輛坦克的乘員僅一人幸存，另一輛全部陣亡，不敗神話就此破滅。
而後，在2006年對黎巴嫩的行動中，包括最新型“梅卡瓦”Ⅳ在內的以色列所有型號坦克，都被真主黨武裝人員用RPG-7改進型火箭筒及反坦克導彈擊毀。
據以軍披露，哈馬斯對以色列裝甲部隊的打擊，使用最多的是伊朗提供的俄制AT－3反坦克導彈。
以軍發現，他們還擁有飛行速度更快、更難于發現的“圖凡”2反坦克導彈，這實際上是美制“陶”式反坦克導彈的伊朗版。畢竟“梅卡瓦”存在履帶等薄弱部位，這些山寨武器給“梅卡瓦”造成的威脅越來越大。
穿“風衣”，必須的！
“梅卡瓦”的改進速度堪稱世界之最，其項目總工程師利夫納特認為，以色列坦克的研制使用周期在世界上是最短的，有時僅用幾天就能對新的作戰需求做出反應。
據報道，“梅卡瓦”每年要進行數千次試驗，以尋求繼續提高裝甲防護性能的途徑。然而，要想在幾十噸的車身防護上再加裝各式裝甲顯然不可取。以色列人將目光轉向坦克主動防護係統，使其具備360°防護和防攻頂能力。
數年前，以色列拉法爾武器公司研制出號稱“世界上最好的裝甲防護係統”——“風衣”主動防護係統。此前，由于缺乏資金，軍方未大規模採購。
此外，以軍一直對“梅卡瓦”Ⅳ的防護能力過于自信，認為安裝這些昂貴的係統純屬多余。
振雄風，靠它了！
“風衣”主動防護係統，是一個針對多種反坦克導彈威脅的先進係統。它可以快速探測和跟蹤反坦克武器的威脅，並對其進行分類，推測空中最佳攔截點，最終使其偏離平臺。
據報道，該係統重約500公斤，每組發射裝置裝有2枚攔截彈。它採用的攔截彈與迫擊炮彈差不多，其可燃彈殼內裝有非敏感炸藥，利用爆炸時產生的衝擊波，造成攻擊彈頭解體，避免引爆。
攔截彈通過一個類似迫擊炮管的密閉發射器發射，不會像火箭發射器發射時那樣，尾部產生廢氣衝擊，降低了開艙狀態對乘員傷害的幾率。
“風衣”採用模塊化設計，可安裝在輕型、重型裝甲車輛上使用。係統裝車後，在車輛4個角上安裝有4根雷達天線，其搜索范圍不單能覆蓋360°水平方向，實際上它的探測區域為一個半球形的空間。
雷達天線和發射裝置在設計上盡量避免幹擾車上士兵的觀察視野。與雷達相連的計算機控制裝置計算攻擊彈藥的彈道，並選擇適當時機控制發射裝置發射攔截彈。
在對該係統的最後一次測試中，兩具RPG-7火箭筒射向一輛裝甲車。該車安裝的“風衣”係統摧毀了其中一枚有威脅的火箭彈，而不理會另一枚不具威脅的火箭彈。
實彈射擊和模擬試驗表明，在齊射攻擊的情況下，“風衣”能在不到1秒內摧毀來自同一方向上連續的兩個威脅。
構造不算復雜的“風衣”係統，如同一個虛擬的安全保護罩，將戰車嚴實地罩在其中，使它們能有效擺脫外來的致命攻擊。穿上“風衣”的“梅卡瓦”Ⅳ ，似乎可重振往日雄風。（陳宇）
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