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2011/08/02   陸軍司令部：甲車封存確維戰力 傳媒勿誇大

 
（本報訊）
　針對媒體報導「三十億造裝甲車，全新就封存」乙情，陸軍司令部說明如后：　一、陸軍「CM21缺裝補充案」係民國八十九年建案，九十二年起生產撥交部隊，九十三年因「精進案」組織精簡、調整後，致部分甲車產製數量逾越需求。
　二、由於九十六年整體兵源不足，機甲部隊兵力編現比僅百分之五十，為降低維保人力及預算負荷，本軍於九十七至九十九年執行裝甲車封存案。
　三、有關報載「裝甲車一下生產線就封存」部分，係九十六年規劃封存時，考量裝備管理及財產責任，以單位編制現有新、舊甲車封存，致新撥甲車亦一併封存。九十九年兵源陸續補充且封存到期（二年）解封後，目前各式甲車均正常執行戰備任務。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6497859.shtml
30億造裝甲車 全新就封存 
 
【聯合報╱記者許紹軒／台北報導】 2011.08.01 04:48 am
 
 
審計部指出，陸軍耗資卅餘億元生產新的CM21系列裝甲車，由於規劃失當，致生產量大於需求量，有廿八輛裝甲車一下生產線就封存，八輛新迫擊砲車閒置六年找不到部隊使用，浪費公帑，已在七月四日報告監察院立案調查。

審計部報告也披露，去年第三季為止，軍方封存了128輛戰車與441輛裝甲車，顯見裁軍導致裝備過剩。

審計部九十九年中央政府總決算審核報告指出，同樣狀況也發生在廿四輛CM23A1迫砲車與四輛CM26A1裝甲指揮車，這些新車也找不到部隊可操作，一下生產線就封存。

據指出，包括新裝甲車輛的生產案與裝甲砲車延壽案都是扁政府的決策，當時只打算推行精進案第二階段，但馬政府上任後，僅接著又進行精粹案裁軍，比原先規劃的部隊還要小，致車輛生產過多。

軍方使用裝甲車輛的單位單位包括裝甲旅、機械化步兵旅與陸戰旅，這些單位雖番號都在，但精粹案都有程度不一裁撤，不少基層單位因人力減少，只能操作較少的裝甲車輛。

【2011/08/01 聯合報】

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2011/05/17   積極研發優良武器 加速國防自主

 
記者洪健元／專訪
　在各級幹部卓越的領導下，穩定生產品質；生產廠全體員工齊心朝向「提供國軍戰甲車生產的穩定來源」的目標前進。廠內人員認為，生產廠主要負責國軍各式戰甲車生產製造，及軍品研發試製等作業，在廠內全體同仁胼手胝足下，年來積極生產最優良的武器裝備，以加速國防自主，持續提昇國軍戰力。　生產廠副廠長古昌彬中校表示，當前該廠正執行國軍新一代戰車「雲豹甲車」研發生產作業，迅馳專案建案迄今，廠內同仁均致力執行研製生產任務。尤其，在生產過程中，一輛甲車，從三百片不同形狀大小的板材、數千片的規板、近萬項的零組件，均須透過每位學有專精的員工，一步步焊接、組裝、測試到可以順利運轉的每一個步驟中，均留下全體同仁努力的痕跡，以及對於未來戰甲車生產主力的自許與期盼。儘管過程中，出現車身裂痕等生產窒礙因素，但更激發工作人員全力達成任務的決心，在逐一克服各項生產瓶頸與通過各項驗證後，生產廠已做好萬全的準備，進入量產的階段。
　在生產廠服務超過二十年的士官長宗祖仁，見證了廠內的歷史與進步。他表示，從過去到現今，除了組織變革外，其餘生產作業傳統均延續下來，且技術愈來愈純熟，由生產廠最早做CM21系列的甲車，到近年執行雲豹甲車的研發生產可見一斑。
　他說，原本對於甲車生產就很感興趣，在生產廠任職，與廠內員工齊心生產各式戰甲車，並隨著任務的賦予，加深自己對單位的責任感，從此，便培養難以割捨的情感。之後，隨著一輛輛甲車生產出廠，心中成就感亦跟著提昇，面對軍旅生涯即將劃下句點，當前是以享受工作的心情，來執行每天的工作。

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 2011/05/17   聯勤兵整中心生產製造廠 研製國軍裝備提昇戰力

 
記者洪健元／南投報導
　聯勤兵整中心生產製造廠為國軍各式戰甲車生產製造的重鎮，今年在確定雲豹甲車正式量產後，生產廠依據期程積極的展開量產甲車驗證、組裝作業。其中，為了配合雲豹甲車的生產作業，該廠商亦研發了多項組裝器具並申請專利，以利各部零件的組裝，節省人力。另外，更參照外國各大廠商的驗證模式，設有多項專為甲車驗證的設備，以確保裝備生產過程無罅隙，提昇國軍戰力。　民國六十九年成立的戰發中心是兵整中心生產廠的前身，該廠目前下轄系統整合所、車身製造所、零件製造所、防護處理所、供三所及傘具配置所等六個單位，負責甲車生產製造、各類兵工零附件研製及生產、傘具修製作業、各型飛機罩布、攔截網、帆布製品、肩臂章製作，以及協助各式戰甲車及軍品研發試製等生產作業。
　生產廠副廠長古昌彬中校表示，生產廠依迅馳專案，刻正積極進行雲豹甲車成品檢測與生產作業，以達今年量產的預定目標。當前除依作業期程進行施工外，過去作為學校教學與驗證使用所小批量生產雲豹甲車，目前業已招回並依年度計畫進行路試、保養作業，其中驗證車亦依進度執行回裝作業；另外，目前裂痕車補銲進度亦已全部檢修完成，使雲豹甲車量產計畫能如時、如期完成作業程序，並確保品質完善。
　為強化雲豹甲車生產能量，近十年來，生產廠除了強化人員訓練外，更在執行雲豹八輪甲車量產過程中，研發專屬甲車的各項組裝器具，並申請專利。其中，三項專利均為單位資深士官長宗祖仁與工作夥伴一同研發，這些工具不僅節省人力，更能降低工作風險，並能確保施工品質。
　生產廠在所有人員的努力下，不斷自我品管與技術品質精進，替國軍提供高機動力、高品質、高安全性及具備強大火力的戰鬥裝備，使國軍戰力與國防自主能量能有效提昇，未來全體人員更以「提供國軍戰甲車生產的穩定來源」為目標，持續為提昇國軍戰力而努力。