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市長:Luke-Skywalker  副市長: 塔頂的鋼鐵鯊魚燉奶(冷眼看人生)
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美國軍/商用運載火箭系列
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Luke-Skywalker
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http://n.yam.com/bcc/international/200809/20080929271605.html
美國私人研發火箭成功完成載重發射 
中廣新聞網╱夏明珠 2008-09-29 09:08
    
美國私人火箭研發交出亮麗的成績單。一個網路企業家出資建造的商業用途火箭完成載重發射,把模擬太空貨物送入軌道。

太空探索技術公司星期天在南太平洋進行第四次火箭試射,火箭攜帶165公斤重的模擬太空貨物升空,抵達軌道,宣告任務成功。

上個月這家公司第三次發射失敗,它所攜帶的三枚政府衛星在前往太空的途中報銷。那枚火箭上還載了包括前太空人(古柏)以及星艦迷航演員(杜漢)的骨灰,它們也在太空中消散。

太空探索科技公司的火箭是以液態氧和煤油為燃料,每枚造價790萬美元,它顯著降低了商業用途太空載具的成本。


May the Force be with you
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SpaceX最強火箭試射 馬斯克也不敢樂觀
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http://www.cna.com.tw/news/ait/201802050367-1.aspx
SpaceX最強火箭試射 馬斯克也不敢樂觀

發稿時間:2018/02/05 23:48
最新更新:2018/02/05 23:48

(中央社紐約5日綜合外電報導)在高度期待下,美國太空探索科技公司(SpaceX)開發的獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy)預定明天進行首次試射。但公司執行長馬斯克和專家都預警,這次試射很可能失敗。

路透社報導,獵鷹重型運載火箭由27具發動機驅動,推進力是SpaceX現有主力火箭獵鷹9號(Falcon 9)的3倍。它基本上由3枚獵鷹9號火箭組成,鼻錐和載運物裝在中間火箭的頂端。

若發射成功,獵鷹重型運載火箭將是目前運作中動力最強的火箭,同時是繼美國國家航空暨太空總署(NASA)45年前發射農神5號(Saturn 5)火箭,最後一次將太空人送上月球以來,自美國領土所發射最強大的太空運輸工具。

然而,美國有線電視新聞網(CNN)報導,SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)2017年在一場記者會上面對詢問時,罕見悲觀回覆表示,獵鷹重型運載火箭「確實有很高機率無法成功射入軌道」。

一些業界專家也持相同看法。美國麻省理工學院(MIT)太空航行學教授羅札諾(Paulo Lozano)便認為,由於設計的關係,獵鷹重型運載火箭若要發射成功,面臨巨大挑戰。

他說:「每次發動一具火箭發動機,都相當可能有地方出錯。(獵鷹重型運載火箭的27具發動機)只要一具爆炸,就能產生不好的結果。」

羅札諾還表示,像獵鷹重型運載火箭這樣的火箭非常難在地面測試,因此試射雖然有可能爆炸,卻是唯一選項。

獵鷹重型運載火箭將自美國佛羅里達州卡納維爾角(Cape Canaveral)的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)發射,發射平台是39號發射複合體(Launch Complex 39)的平台。

1969年執行美國歷史性登月任務的阿姆斯壯(Neil Armstrong)等3名太空人,當時也乘坐農神5號火箭載運的阿波羅11號(Apollo 11)太空船,從這個平台發射。

若獵鷹重型運載火箭發射後爆炸,且爆炸位置太靠近發射平台,將造成平台嚴重損壞。馬斯克2017年表示:「我希望它(獵鷹重型運載火箭)射得離發射台夠遠,而不至於(在爆炸後)損害平台。老實說,即使是這樣,我就認為是成功的。」

所幸獵鷹重型運載火箭這回試射若失敗,並不會造成人員死亡或昂貴的衛星報銷。因為火箭上只載運馬斯克私人收藏的自家電動車廠特斯拉(Tesla)生產的櫻桃紅跑車特斯拉敞蓬車(Tesla Roadster)。

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世界最強力火箭將升空 SpaceX試燃引擎
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http://www.cna.com.tw/news/ait/201801250023-1.aspx
世界最強力火箭將升空 SpaceX試燃引擎

發稿時間:2018/01/25 08:57
最新更新:2018/01/25 09:43

(中央社邁阿密24日綜合外電報導)太空探索科技公司(SpaceX)今天首度試燃獵鷹重型運載火箭,這是正式發射升空幾天前,針對主要引擎進行發射平台的測試作業。

法新社報導,這枚號稱「世界最強力火箭」的獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy),設計在未來用以運載工作人員及補給品,到月球或火星等太空深處駐點。

目前尚未公開正式發射的日期。SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)表示,時間在一週後左右。

獵鷹重型運載火箭基本上由3枚獵鷹九號(Falcon 9)火箭結合而成,共有27具默林(Merlin)引擎。

今天SpaceX首度一次點燃27具引擎,他們推文寫道:「獵鷹重型運載火箭首度進行靜態燃料測試完成,距首次測試飛行又近一步!」

這枚火箭的處女航中,獵鷹重型運載火箭將載運馬斯克櫻桃紅色的特斯拉敞蓬車(Tesla Roadster),目標置入繞行太陽的軌道。

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火箭劃破天際 加州民眾驚呼:幽浮降臨
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201712265003-1.aspx
火箭劃破天際 加州民眾驚呼:幽浮降臨

發稿時間:2017/12/26 10:39
最新更新:2017/12/26 12:33

(中央社網站26日電)美國太空探索科技公司(SpaceX)日前從加州發射「獵鷹9號」火箭,產生巨大光彩照亮整個南加州的天空,不少民眾目睹此景以為是不明飛行物降臨,詢問電話紛紛湧入警消單位。洛杉磯消防隊隨後澄清,這道神祕的白色火球和噴射氣流是發射火箭所留下的。

洛杉磯北方的范登堡(Vandenberg)空軍基地22日晚間發射獵鷹9號(Falcon9),SpaceX在Instagram發文表示,此次發射任務是為了將10枚通訊衛星運送到軌道。這是SpaceX第四次替行動衛星通訊公司銥集團(Iridium)發射衛星。

根據「新聞週刊」(Newsweek)報導,攝影師凱文‧葛林(Kevin Greene)因提前知道火箭將發射,事先就架好設備,將發射經過完整拍攝下來,影片上傳Instagram後,引發迴響。

火箭發射後在社群媒體引起一陣騷動,許多網友在推特(Twitter)上以「#外星人」(#aliens)標籤上傳照片,不知情的網友議論紛紛,有人寫道:「我發誓剛剛看到幽浮了。」SpaceX創辦人伊隆‧馬斯克(Elon Musk)則是藉機推文開玩笑說:「核子外星人飛碟從北韓飛來了。」

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SpaceX火箭發射創紀錄 明年上看30次
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http://www.cna.com.tw/news/ait/201712240085-1.aspx
SpaceX火箭發射創紀錄 明年上看30次

發稿時間:2017/12/24 13:51
最新更新:2017/12/24 13:51

(中央社舊金山23日綜合外電報導)馬斯克(Elon Musk)領導的美國太空探索科技公司(SpaceX)昨天傍晚發射火箭將一批衛星送ㄖ低地軌道,為創紀錄的一年畫下完美句點。

彭博(Bloomberg)報導,這次在加州中部海岸的發射任務是SpaceX今年第18次,比其它任何競爭對手都還要多,且遠遠超過他們2016年9月爆炸事故前的8次。爆炸事件後,SpaceX在去年剩下的時間內等同停擺,調查也在同時展開。

因2016年爆炸事故受損的一個發射平台修復之後,SpaceX現在有3個發射台可供運用,預計明年發射次數會更多。馬斯克和SpaceX營運長蕭特威爾(Gwynne Shotwell)曾表示,2018年預定執行約30次發射任務。

這將包括商業衛星營運商、軍事客戶,和美國國家航空暨太空總署(NASA)使用「獵鷹九號」(Falcon 9)火箭在內的數個任務,但也計畫擴大到包括更大型的火箭和載人任務。

商業太空飛行聯合會(Commercial Spaceflight Federation)主席史托爾默(Stallmer)提及NASA阿波羅11號(Apollo 11)登陸月球任務:「明年將是自1969年以來太空產業最盛大的一年。」

航太與國防市場研究人員、蒂爾集團(Teal Group Corp)資深太空分析師卡塞雷斯(Marco Caceres)表示:「SpaceX目前在發射數量上占據主導地位。」

「他們已經確定,他們可以發射的次數,超越世上任何其他的計畫,且已建立起重複利用性。如果他們明年發射30次火箭,這會相當驚人,但2018年的重大新聞將是獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy)和商業機員計畫(Commercial Crew Program)。」

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馬斯克將送跑車上火星 連音樂都挑好了
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http://www.cna.com.tw/news/ait/201712070040-1.aspx
馬斯克將送跑車上火星 連音樂都挑好了

發稿時間:2017/12/07 09:55
最新更新:2017/12/07 09:55

(中央社邁阿密6日綜合外電報導)美國太空探索科技公司(SpaceX)今天證實,執行長馬斯克將在下月獵鷹重型運載火箭首次發射時,將他的櫻桃紅電動跑車一起送上火星,車上將播放已故歌手大衛鮑伊的經典歌曲。

馬斯克(Elon Musk)上週推文說,他計劃讓他「播放著『太空奇遇』(Space Oddity)的深櫻桃色特斯拉敞蓬車(Tesla Roadster)」,成為獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy)首航的乘客。「太空奇遇」是大衛鮑伊(David Bowie)的經典歌曲。

馬斯克2日推文說:「目的地是火星軌道,如果升空時沒有爆炸的話,會在深太空待個10億年左右吧。」許多人好奇,馬斯克是否在開玩笑。

不過,美國太空探索科技公司今天向法新社證實,這項計畫是來真的。

獵鷹重型運載火箭號稱「全世界馬力最強的火箭」,用來搭載團隊和物資前往月球和火星等深太空目的地。

獵鷹重型運載火箭能將54公噸重的物體送入軌道,相當於滿載的波音737噴射機,運載量為三角洲四號重型火箭(Delta IV-Heavy)的兩倍,是目前仍在運行的最大火箭。

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SpaceX火箭載運 福衛五號部署地球軌道
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201708250032-1.aspx
SpaceX火箭載運 福衛五號部署地球軌道

發稿時間:2017/08/25 08:44
最新更新:2017/08/25 10:53

(中央社洛杉磯24日綜合外電報導)美國企業太空探索科技公司(SpaceX)今天發射火箭,順利將首枚完全由台灣設計建造的衛星載運至地球軌道,這枚衛星主要任務為增強災害預測和影像繪圖、環境監控和太空研究。

法新社報導,這枚重達近450公斤的衛星稱為「福爾摩沙衛星五號」(福衛五號),由SpaceX的獵鷹九號(Falcon 9)火箭於美西當地時間今天上午11時51分(台灣時間凌晨2時51分)載運升空。

火箭自加州范登堡空軍基地(Vandenberg Air Force Base)起飛並脫離發射台飛向天際時,SpaceX工程師里昂(Lauren Lyons)宣布:「獵鷹九號已發射升空。」

發射約10分鐘後,SpaceX證實福衛五號已成功部署在地球軌道運行。

福衛五號設計為操作5年時間,每繞行地球一周需時100分鐘。

另外,在每次發射後,為了讓昂貴的部分火箭結構重複使用而非丟棄在海洋,SpaceX成功將獵鷹九號的第一節火箭降落在太平洋的浮動平台上。

里昂在網路直播中表示「這是獵鷹九號(第一節火箭)第15次順利降落」時,SpaceX位於加州豪松市(Hawthorne)的任務控制中心爆出一陣歡呼。

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福衛五號將升空 台灣學生造訪SpaceX
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http://www.cna.com.tw/news/ait/201708220226-1.aspx
福衛五號將升空 台灣學生造訪SpaceX

發稿時間:2017/08/22 15:24
最新更新:2017/08/22 18:09

(中央社記者曹宇帆洛杉磯21日專電)台灣衛星福衛五號即將發射升空,赴美見證福衛五號發射的訪問團與台灣學生,今天造訪負責福衛五號發射作業的美國太空探索科技公司(SpaceX),由副總裁羅森親自接待。

美國太空探索科技公司參訪團,由科技部政務次長蘇芳慶率領,成員包括國家實驗研究院董事長楊弘敦、副院長吳光鐘、成功大學校長蘇慧貞等,以及「福衛五號全國兒童徵圖比賽」的得獎學生。

福衛五號將於美西時間24日上午11時50分,由SpaceX的火箭獵鷹九號(Falcon 9)承載發射升空,駐洛杉磯台北經濟文化辦事處科技組長張揚展向記者表示,SpaceX的工作人員告訴他,氣象預報發射日將天氣清朗、風和日麗,適合發射作業。

張揚展說,羅森(Lee Rosen)向訪問團表示,他了解福五對台灣的重要性,SpaceX 非常認真看待這次發射作業。

他表示,參訪的學生提問五花八門,有人說有意參與SpaceX總裁馬斯克(Elon Musk)力推的殖民火星計畫,並說如此可展開新的生活方式。羅森對學生的想法甚表歡迎,並打趣說,要給台灣的孩子保留上火星和太空站的名額。

張揚展說,也有學生提問,為何福衛五號的發射作業延宕這麼久。羅森笑稱,接待這群學生比他日常面臨的工作難度更高,並以參加考試得充分準備才會考高分比喻,解釋發射福衛五號必須完善各項準備工作,才能順利圓滿。

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SpaceX發射福衛五號 更放眼征服火星
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SpaceX發射福衛五號 更放眼征服火星

發稿時間:2017/08/21 11:25
最新更新:2017/08/21 20:32

(中央社記者曹宇帆洛杉磯20日專電)台灣首個自主研製的衛星福衛五號,將由美國太空探索科技公司(SpaceX)的火箭獵鷹九號承載發射升空。

這個由電動車龍頭特斯拉(Telsa)創辦人馬斯克(Elon Musk)經營的探索浩瀚太空企業,不滿足只承攬發射載具業務而獲利的商業模式,更宣告長遠目標要帶領人類移民火星。

SpaceX雄心勃勃,但是台灣國研院官員回憶,2010 年太空中心找廠商洽簽發射福五合約,那時的SpaceX還沒打開市場知名度。

官員說,如今他們服務的客戶包括美國國家航空暨太空總署(NASA)與美國空軍等,生意越做越大,不可同日而語,可見太空中心找合作夥伴獨具慧眼。

然而馬斯克攀登事業巔峰之前,也曾經歷每月得周轉至少400萬美元的艱苦歲月,前妻英國籍演員萊莉(Talulah Riley)說,當時馬斯克整個人猶如行屍走肉,很擔心他會不會突然撐不住,心臟病發而暴斃。

現在SpaceX的業績是平均每月發射一支載具,運送貨物至各國的太空站,每次發射基準價的公告價格是6500萬美元。

幸好7年前太空中心與SpaceX敲定的合約有明文規定,這回福五只花2300萬美元,即享受貴賓級的禮遇。

原來2010年雙方議定的發射合約註明,發射福五的載具使用最大載運能量約670公斤的獵鷹一號(Falcon 1),如今7年過去,SpaceX早已不使用獵鷹一號服務客戶。

因此根據合約,SpaceX必須使用其他的載具發射福衛五號,且不得收額外費用,於是最大載運能量7300公斤的獵鷹九號(Falcon 9),這回專門服務僅450公斤的福衛五號,SpaceX打趣說,這是小孩穿大鞋。

至於獵鷹九號載運火箭,則是因火箭的首節有9個引擎而得名,這支火箭創下多個第一的紀錄,包括是第一個邁入21世紀打造的火箭,首個第一節可重複回收再使用的火箭,以及首個可垂直著陸回收的火箭等。

2012年5月22日,首架飛向國際太空站的民間商用飛龍號(Dragon)太空船,就是由獵鷹九號搭載,喜劇演員強史都華(Jon Stewart)曾笑稱,世界上只有美國、中國、俄羅斯與馬斯克,4個能做到這件事。

不過2016年9月,獵鷹九號載運以色列航太工業製造的衛星AMOS-6上太空,測試階段突然爆炸,事後徹查原因,原來火箭的氦系統有個大裂縫,導致這起意外。

在發現問題後改良,獵鷹九號性能逐漸穩定,本月14日執行載運飛龍號太空船,順利圓滿運補國際太空站,駐洛杉磯台北經濟文化辦事處科技組長張揚展說,接下來就輪到福衛五號的發射作業,令人充滿信心。

獵鷹九號雖是獲利穩定的商品,但SpaceX不以此為滿足,另外著手開發獵鷹重型運載火箭(Falcon Heavy )。

馬斯克表示,Falcon Heavy可提供2倍於Falcon 9的動力,如此載人登月與登陸火星都不是問題,並說8年後移民火星,不再只是遙不可及的夢想。

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搭載福衛5號同型火箭 前趟任務順利圓滿
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搭載福衛5號同型火箭 前趟任務順利圓滿

發稿時間:2017/08/15 14:39
最新更新:2017/08/15 15:07

(中央社記者曹宇帆洛杉磯14日專電)台灣首枚自主研製的衛星福衛5號本月下旬將在美國加州發射。搭載衛星的獵鷹9號同型火箭,今天順利執行國際太空站運補任務,台灣科技官員緊盯過程,對未來任務充滿信心。

太空探索科技公司(SpaceX)指出,獵鷹9號(Falcon 9)14日承載飛龍號(Dragon)太空船,由佛羅里達州美國國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心發射升空,飛龍號順利進入軌道,任務圓滿成功。

飛龍號太空船載運重要物資前往國際太空站,搭載飛龍號的獵鷹9號升空後,第一節火箭按預定計畫在佛州卡納維爾角的降落區完整回收。

駐洛杉磯辦事處科技組組長張揚展接受記者電話訪問指出,獵鷹9號曾發生計畫外的狀況,以致福衛5號發射作業被耽擱一年多,不過SpaceX改進後,之後的發射作業都圓滿順利。

他說,獵鷹9號搭載飛龍號太空船在佛州發射成功,顯示獵鷹9號的系統穩定性高,很可靠,接下來就輪到福衛5號的發射作業。

地球遙測應用衛星福衛5號,定於台灣時間8月25日凌晨2時50分(美西時間8月24日上午11時50分),在美國加州范登堡空軍基地(Vandenberg Air Force Base)發射升空。

延伸閱讀》獵鷹九號承載 福衛5號享受貴賓級服務

這枚由台灣自主研製的衛星,目前在范登堡基地進行發射前性能測試。張揚展隨同視導團,探訪在基地執行檢測作業的工作團隊。

目前各項前置作業順利依計畫進行,預計在美西時間15日展開獵鷹9號火箭與衛星結合作業。

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SpaceX送超級電腦上太空 助深太空通訊
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SpaceX送超級電腦上太空 助深太空通訊

發稿時間:2017/08/14 12:32
最新更新:2017/08/14 13:05

(中央社邁阿密13日綜合外電報導)美國太空探索科技公司(SpaceX)準備在明天發射一艘無人貨船到國際太空站(International Space Station),其中包括一台能在未來深太空任務中指揮太空人的超級電腦。

法新社報導,搭載無人貨船飛龍號(Dragon)的火箭「獵鷹9號」(Falcon 9),預計當地時間明天12時31分從佛羅里達州卡納維爾角(Cape Canaveral)升空。

氣象預報顯示,明天氣候將有70%機率有利於發射。

這是SpaceX第12次正式任務。SpaceX與美國國家航空暨太空總署(NASA)簽有一項16億美元(約新台幣486億)合約,在超過20次的來回任務中提供在運行軌道上生活的太空人補給。

火箭發射10分鐘後,將在人員操控下試圖降回到卡納維爾角的地面上,SpaceX正在持續努力,以在每一次發射火箭後能夠回收重複使用火箭零件。

「佛羅里達今日報」(Florida Today)報導,這是SpaceX今年第11次發射火箭,也是第12次補給太空人任務。

這次任務的目的是測試超級電腦一年,以確認它是否能在太空嚴苛的環境下執行任務。太空人要抵達火星也需一年左右時間。

根據歐洲太空總署(European Space Agency),太空人旅行數百萬哩之際,通訊會逐漸延遲,訊息從火星傳到地球的延遲時間從4分鐘到24分鐘不等,確切時間取決於這兩顆行星的距離。

惠普公司(HPE)副總經理安德瑞奧里(Alain Andreoli)在聲明中說:「如果太空人執行任務時發生無法自行解決的危急狀況,如此長的通訊延遲時間會讓所有地面探索行動變得棘手,也會具有潛在危險。」

他補充說,這台超級電腦目的是「在太空船上提供能夠延長電腦正常運行時間的精密計算資源。」並形容這項長達一年的措施為「朝那方面邁進的第一步」。
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