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二次大戰太平洋戰爭
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珍珠港事變 喚起美國全民戰志   2008/08/17

  一九四一年十二月七日,日軍發動奇襲,以數百架飛機攻擊位於夏威夷群島歐胡島上的珍珠港,重創美軍太平洋艦隊基地,造成美軍多艘戰艦被擊沉或重損,二千多名美國人喪失。珍珠港事變發生後,美國正式向日本宣戰,第二次世界大戰真正展開;而日軍罔顧國際正義,蓄意以友好姿態欺騙美國偷襲珍珠港,一棒敲醒美國,使一向採取孤立主義、保守態度的美國開始正視侵略者對全球的危害。尤其,日本的行徑激怒美國人民,並促使美國全國上下同仇敵愾、眾志成城,為日後的和平、安定奮戰不懈。而這種全民共同抗敵的意志與行動,也成為全民國防的最佳範例。
貳、戰役起因:
  日本自一九三九年七月正式侵略中國後,為擴張軍事版圖,獲取重要戰略物資,日本海軍開始思考將作戰觸角延伸至太平洋,並於一九四○年下半年起著手擬定太平洋作戰計畫。由於發起太平洋作戰勢必與美國為敵,日本海軍聯合艦隊司令山本五十六研判,因日、美兩國軍事實力仍有差距,長期作戰恐對日本不利,所以決定先發制人,藉偷襲珍珠港,一次重創美國,讓美國難以在短時間內難以恢復元氣,以利日軍的太平洋侵略行動。
  至於當時美國因採保守主義,而且對日本作戰意圖欠缺警覺,誤判日本不會蓄意與美國為敵,因而鬆懈心防,導致珍珠港成為日軍虎視眈眈的囊中物,並實際進行軍事推演規劃,預謀偷襲,並成為現代戰爭史上的具有決定性的關鍵戰役。
參、戰役經過:
  當日本決定發起太平洋戰爭,將軍國主義勢力伸入太平洋後,日軍加速進行攻擊前的各項軍事準備,準備對美開戰。
尤其,為創獲珍珠港一役的戰果,一舉殲滅美國海軍有生力量,日本海軍聯合艦隊歷經多次沙盤推演,策劃偷襲行動。一九四一年十一月二十六日,攻擊珍珠港的日本海軍艦隊以六艘航空母艦為主力,另包括兩艘戰艦、三艘巡洋艦、九艘驅逐艦、三艘潛艇,在海軍中將南雲忠一指揮下從千島群島出發,航空母艦上數百架的艦載魚雷攻擊機與俯衝轟炸機扮演此次偷襲行動的攻擊主角。  
這支機動艦隊依預定航程於十二月七日清晨抵達珍珠港附近海面,美軍情報系統並未察覺,甚至當日本艦載機起飛朝美軍基地進襲,美軍雷達站在發現不明目標後向上回報時,美軍高層還誤以為是 B-17 轟炸機。
由於美軍未保有高度警覺,情報誤判,加上前晚是週末,大多數駐防美軍官兵因過於狂歡,日軍偷襲珍珠港行動展開後,直至攻擊開始前,過程都相當順利。清晨六時十分,南雲忠一下令第一批飛機起飛,近二百架魚雷攻擊機與俯衝轟炸機陸續飛抵攻擊目標上空;七時四十九分,第一波機群的指揮官下達攻擊令,投下炸彈與魚雷攻擊停靠在港內的各式船艦,該指揮官還向南雲忠一發送「虎!虎!虎!」的訊息,報告第一波偷襲成功。
  密集的轟炸讓意志還相當鬆懈的美軍至為意外,有些人在睡夢中驚醒,還一度懷疑是不是今日有演習?當聽到爆炸聲、機槍聲、呼喊聲四起,這才驚覺大事不妙,迅速就戰鬥位置準備迎敵。臨時上陣的戰力自然抵不過準備充分的日軍攻擊,一波波的轟炸重創多艘作戰艦,亞利桑那號戰艦於八時十分中彈爆炸,不到十分鐘隨即沉沒,艦上一千多位的官兵陣亡。之後,日軍第二波攻擊開始,美軍傷亡持續增加,原本日軍還欲發動第三波攻擊,因考量戰損,南雲忠一下令返航,偷襲結束。
  經過一上午無情的殺戮,美國政府大夢初醒。隔日,美國總統羅斯福簽署對日宣戰書,並獲國會僅一票反對的全力支持,羅斯福並稱十二月七日是美國「國恥日」,美國正式加入第二次世界大戰戰局。
肆、戰役分析:
  對日本的戰略目的來說,偷襲珍珠港確實是一次成功的作戰行動。因為,日本至少向美國展現了足以挑戰大國的軍事實力,以及侵略東南亞的意圖;不過,日本這次的大規模攻擊雖然痛殲多艘美軍主要作戰艦,堪稱一拳擊中美軍,但並未嚴重癱瘓美軍戰力。
但由於當時美軍的航空母艦並未停在港內,而日軍兩波的攻擊也沒有重創美軍基地的油庫、船塢等軍事設施,使得美軍很快得以止痛療傷,並在全國民眾支持下迅速填補戰力,為反擊行動做好準備。
伍、結論:
  在德國發起閃電戰席捲歐洲、日軍對華侵略、義大利佔領阿爾巴尼亞後,德、日、義三國所組成的法西斯軸心國在全球發起侵略行動,所有被侵略的國家陷於無情戰火之中,唯獨美國置身事外,即使派兵支援歐洲戰場,但仍有自掃門前雪的心態。
經過珍珠港事變後,美國人真正團結在一起,憂患意識迅速在每個人心中形成,致使日後美國在第二次世界大戰參戰期間,均能因全國軍民的支持屢獲戰果,堅守民主自由的陣營。
換句話說,美國因珍珠港事變凝聚出「全民國防」的共識,美國人民也理解到戰爭的陰影總是虎視眈眈,不容忽視。正如同「九一一」事件,讓美國人遭受到「不對稱戰爭」的攻擊,因而共同支持國土保安的相關作為,達到亡羊補牢的作用,並且與國際社會合作,進行反恐打擊任務,多次防患未然,防堵恐怖攻擊事件發生。也因為這種「全民國防」的共知共識所累積產生的力量,保護著美國的長治久安。


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日擬辦海上慰靈 將經沖繩與高雄外海
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日擬辦海上慰靈 將經沖繩與高雄外海
  
中央社╱中央社 2010-03-21 18:08

(中央社記者楊明珠東京21日專電)日本「讀賣新聞」今天報導,日本政府正規劃以第二次世界大戰戰歿者子女為對象的海上慰靈活動。航程包括硫磺島、高雄、沖繩(琉球)外海等7處約8000公里。

報導中說,日本厚生勞動省計畫在明年1至3月舉行海上慰靈活動,從日本神戶港出發,駛往1945年4月大和戰艦被擊沈的海域、沖繩與高雄間外海、巴士海峽、以及1944年10月聯合艦隊受重挫的雷伊泰(Leyte)海域等7處。

到目前為止,日本政府所舉辦過的二戰慰靈活動都是以陸戰戰地為主,但在海戰中痛失親人的家屬們向厚勞省表達盼能到親人戰亡的海域慰靈。

今年是二次大戰結束65週年,厚勞省在有限的預算下,希望能讓更多人參與,因此規劃了這個活動。

厚勞省已在新年度預算案中編列約1億5400萬日圓(約新台幣5400萬元)。名額約300人,4月起招募。慰靈船在行經預定的各海域時,參加者將在船上舉行獻花等儀式。

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澳總理稱日軍1943年擊沉澳醫療船違反國際法
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http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-01/21/content_12850674.htm
澳總理稱日軍1943年擊沉澳醫療船違反國際法 
2010年01月21日 15:02:38  來源:中國新聞網 
 
    澳大利亞總理陸克文21日表示,日本在第二次世界大戰期間擊沉澳大利亞醫療船,違反了國際法,侵犯了基本的人道主義原則。

    據法新社報道,陸克文對記者說:“日本海軍擊沉‘半人馬’號醫療船,是完全違反國際法的行為。”

    他說:“擊沉一艘沒有武裝、帶有明顯紅十字標志的醫療船,是違反國際法的行為,並徹底侵犯了大部分人道主義原則。”

    雖然對日本海軍在1943年擊沉澳“半人馬”號醫療船,並造成268人喪生的暴行給予了譴責,但是陸克文強調稱,今天的日本“已經完全不同了”,澳大利亞必須加深與日本這一亞洲主要貿易夥伴國的關係。

    1943年5月14日,日本海軍“伊-177”號潛艇發射一枚魚雷擊中澳大利亞“半人馬”號醫療船。這是日本潛艇給盟軍造成人員傷亡最大的一次襲擊。

    “半人馬”號在被擊中3分鐘後便沉沒,船上載有332人,僅64人幸存下來。“半人馬”號的沉沒激起澳大利亞人的憤怒。《日內瓦公約》規定各國軍隊不應對醫療船發起攻擊。

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泰華在桂河大橋畔立碑紀念二戰陣亡國軍
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http://n.yam.com/cna/international/201001/20100110951168.html
泰華在桂河大橋畔立碑紀念二戰陣亡國軍

中央社╱中央社 2010-01-10 12:00

(中央社記者林憬屏泰國北碧省特稿)經過泰國北碧省「死亡鐵路」,桂河畔一座「孤軍永垂」紀念碑吸引許多華人遊客的目光,往河岸深處走去會看見一座具青天白日徽的墓,這是紀念二次世界大戰埋骨於泰緬的中華民國國軍。

「孤軍永垂,中國遠征軍功高如天,中華英烈浩氣長存」白色紀念碑就立在桂河河岸,當年立碑的華僑梁山橋說,他們還跟泰國警察躲貓貓,周旋一兩年後,泰國警察才不再為難,讓孤軍碑豎立在河畔。

除了孤軍碑之外,往河岸內側走,還會看到梁山橋獨自興建的孤軍塚-外型是一個中華民國國軍頭像,戴了有青天白日徽的鋼盔。

對台灣遊客來說,在泰國初見孤軍碑、青天白日徽的孤塚,會以為碑塚紀念的是小說電影「異域」中描述的那支,逃出中國大陸滯留泰北多年的中國孤軍。

實際上,這是支1942年在盟軍請求下,從中國前來支援的中華民國國軍,先鋒部隊十多萬人遠征緬甸與日軍展開同古會戰,雙方傷亡慘重,後來日軍利用跨越桂河大橋的死亡鐵路運送援兵,切斷中國後援路線,讓這批中國軍隊成了孤軍,他們繞到緬甸山區想回到中國,許多士兵卻在山區餓死病死。

梁山橋告訴中央社記者,日軍當年利用許多戰犯和勞工興建死亡鐵路,桂河大橋是二次世界大戰的紀念地,現在有戰爭博物館、北碧省(Kanchanaburi)公墓,紀念英美聯軍等各國戰死軍人,日軍也有日軍陣亡將士紀念碑,卻沒有任何中國遠征軍的紀念處所。

日軍當年抓了許多國家的戰俘興建死亡鐵路,桂河大橋的公墓已經成為知名的景點,英、美、澳籍的士兵墓碑在優雅如公園的公墓中被紀念著,讓許多遊客到此憑弔。

梁山橋發現獨缺對中國軍人的紀念,桂河的戰爭紀念館收藏的文獻提到,日軍也抓了不少中國戰俘,因此讓他興起在這裡立碑紀念遠征軍與中國戰俘的念頭。

雖然中國遠征軍在緬甸戰場浴血抗戰,不是在桂河,但梁山橋表示,英美軍也不是死在桂河,但一樣在桂河大橋這個二次世界大戰的紀念地獲得後人紀念,讓他想在這裡也立碑紀念中國孤軍。

梁山橋本身也是孤軍親屬,他的叔父當年是這支東南亞遠征軍的一員。

梁山橋回憶說,當年他受一位抗日前輩-東南亞抗日青年軍指揮官藍東海鼓勵,一直有立碑紀念的想法,直到2004年開始向僑團、民間組織推動,從一位法國華僑手上拿到第一筆捐款,但捐款有限,他自己賣掉曼谷的房子,希望有一天能在桂河大橋成立中國遠征軍紀念碑、文史館。

最後在台灣旅泰商人洪庭章贊助下,2004年偷偷在桂河畔立了孤軍碑,但被地主拆掉丟在荒煙蔓草中,梁山橋隔年又在河的另一岸把碑豎立起來,警察最後不再為難,「孤軍永垂」碑就這麼站立在桂河邊,迎接來來往往的遊客。

今年67歲的梁山橋二十年前落腳泰國,後來娶了泰國太太,生了一男一女。他要蓋孤軍文史館的夢想,也得到另一半的支持,夫妻倆向銀行貸款在桂河附近買地,2008年2月兩人扛著鋼筋水泥,做好一個戴著青天白日徽鋼盔的中國國軍頭像。

初到泰國的時候,梁山橋經營一家工廠但後來歇業,現在靠太太在佛統省(Nakhonpathom)種植茉莉花維持一家四口生計,去年貸款繳不出來,經溝通銀行願意寬限一年。

走到梁山橋打造的中國遠征軍紀念地,有一間小小的房屋是紀念館籌建組,掛著中國遠征軍東南亞抗戰圖,這塊地的中央立著國軍頭像塚。

梁山橋說,一切都在草創,很簡陋。

靠著銀行貸款與微薄的華人遊客捐款,梁山橋坦言,因為經費短缺,工程去年5月已經停工,但他希望有朝一日文史紀念館可以興建完成,周圍的牆壁刻上每個遠征軍的姓名,讓後人在這個二戰紀念地得以憑弔國軍。

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事隔一甲子 二戰英軍戰俘回憶在台血淚史
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http://n.yam.com/cna/society/200911/20091120005110.html
事隔一甲子 二戰英軍戰俘回憶在台血淚史

中央社╱中央社 2009-11-20 19:11
     
(中央社記者詹家琪台北特稿)三名二次大戰期間被日軍俘擄至台灣戰俘營死裡逃生的英國老兵,事隔一甲子重回台灣參加紀念活動。回想這段不堪回首的過去,他們表示,對日本人已經沒有仇恨,但這段歷史不能被遺忘。

高齡88歲的威廉羅伊(William Roy)、91歲的史坦伍德(Stan Wood )和89歲的史坦維克史戴夫(StanVickerstaff)11月中由家屬陪同來台參加台灣戰俘營紀念協會(Taiwan Prisoner of War Camps MemorialSociety)舉辦的紀念活動,憑弔這段被遺落的歷史。

西元1942-1945二次大戰期間,日軍關押的美國戰俘和大英國協的同盟國軍戰俘營分布於台灣各地,共計14處,其中包括金瓜石(Kinkaseki)、新店磺窟戰俘營(Kukutsu)、大直的6號營、台中、屏東與花蓮等地。

據紀念協會統計,當時在台盟軍戰俘達4200多人,目前存活人數不詳。

其中,金瓜石的銅礦與金礦,由於屬於重要的戰略物資,特別需要人手挖掘,日軍先後自南洋擄來千名盟軍戰俘強迫加入礦坑生產,很多大英國協大兵病死在這裡。

1942年11月,這三名英國大兵隨著其他被俘擄的弟兄從新加坡運到台灣。伍德回憶,當時街上站滿日本帝國殖民下的台灣民眾,盯著這些在海上被折騰了三星期、不成人形的大兵遊街。他說,有小孩以摸鼻子的方式表達輕蔑,那種受辱的感覺讓他至今難忘。

第四次來台悼念陣亡戰士的維克史戴夫說:「日本人就是要羞辱我們,對他們來說,這是一場宣揚日本國威的秀。」

他指出,日本人對戰俘施以極不人道的對待。戰俘被虐打迫害事件層出不窮,他們負責粗重採礦與挖掘河床工作,但食物與醫療資源短缺,每天僅以少量白飯與零星碎葉蔬菜果腹。

被囚禁在6號戰俘營的羅伊是第一次到台灣憑弔這段過往。他表示,自己曾恨過日本人,但經過這麼多年,仇恨早已隨時間淡去,一切都是過往雲煙。

伍德說,當年日軍以恐嚇的方式向台灣人民抹黑盟軍士兵,將他們描述成殺人放火的惡人。他獲釋後,曾在一個8歲小女孩臉上看到無比恐懼,那表情多年來在他腦海中揮之不去。一想到無辜的孩童卻也必須遭遇戰爭的摧殘,伍德說,他早忘了對日軍的恨意。

維克史戴夫表示,他從沒恨過日軍,但為他們的所作所為感到難過,因為日軍把正直的普通人全部訓練成沒心肝的野蠻人。

雖然沒有恨,但這三名英國老兵異口同聲表示,他們不會忘記日本人當年的惡行惡狀,也希望日本政府有朝一日能夠承認錯誤,向所有的戰俘道歉。

伍德說:「這場戰爭的目的是讓日本看到他們做錯了,我們(盟軍)做對了」。

台灣戰俘營紀念協會加拿大籍會長何麥克(Michael Hurst)表示,戰俘離鄉背井,在台灣受盡折磨。戰爭結束後這些戰俘各自回鄉,他們的感受無人聞問,這段歷史不該被遺忘。

昔日的Kinkaseki戰俘營如今已開闢成金瓜石銅山里社區公園,1997年11月23日,「英軍戰俘營紀念碑」在新店磺窟落成,供世人憑弔。

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日籍老兵守護戰友亡魂 盼長眠潮音寺
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http://n.yam.com/cna/life/200911/20091113741978.html
日籍老兵守護戰友亡魂 盼長眠潮音寺
    
中央社╱中央社 2009-11-13 19:47
     
(中央社記者郭芷瑄屏東縣13日電)為守護二次大戰期間在巴士海峽死亡的日本戰友亡魂,88歲的中(山鳥)秀次今天特地到墾丁貓鼻頭的潮音寺,解決產權爭議,希望讓當年葬身海底的戰友們,永遠長眠南台灣角落。

二次大戰末期,日本開往南洋的船艦常遭美軍在巴士海峽擊沉,1944年8月23日,開往馬尼拉的運輸艦「玉津丸」,在巴士海峽被美軍潛艇擊沉,當時艦上有5000人,只有5、6人生還,中(山鳥)秀次是其中之一。他說,他們在海上漂流了12天才被救起。

中(山鳥)無法忘懷戰友在海上漂流時一個個死去情景,也不時夢見戰友身影,1981年,中(山鳥)捐出幾千萬元日幣,且向日本遺族募款,在當年被救上岸附近興建潮音寺。

潮音寺於是成為巴士海峽戰死的日本官兵遺族寄託,也有遺族前往祭拜,每年8月,中(山鳥)更會親自前往祭拜同袍,多年來不曾間斷。不過,中(山鳥)今天表示,隨著遺族的死亡,前來祭拜的遺族每年都在減少。

由於日本人不能在台購買土地,中(山鳥)當年購買潮音寺土地時,是用友人的姓名登記,結果友人的後代將潮音寺土地轉賣給莊姓買主,建物又登記在另一名洪姓人士名下。由於傳出潮音寺要被拆掉蓋民宿,中(山鳥)今天特地到潮音寺與莊姓買主協調。

台灣最南端的一間小寺廟,祭拜著超過5000名以上葬身在巴士海峽日、韓、台軍的亡魂,當地人不是很了解這個寺廟的背景故事,只知道每隔一段時間,會有日本人來祭拜。

經濟不富裕、年事已高的中(山鳥)說,守護戰友是他一身的責任,不能眼看著戰友無家可歸,為了那些至今仍長眠海底的戰友,潮音寺絕不能消失。

中(山鳥)的故事,感動了日本人,今天有多家日本媒體隨同到潮音寺祭拜,中(山鳥)再度侃侃而談當年的故事。莊姓買主聽後,不禁動容。

莊姓買主說,願與中(山鳥)協調潮音寺拆除的事。地方人士也希望政府能出面協助,讓這個歷史建築能妥善處理。

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即位20週年 日皇擔憂歷史教訓被遺忘
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即位20週年 日皇擔憂歷史教訓被遺忘
 
中央社╱中央社 2009-11-12 10:58
     
(中央社記者楊明珠東京12日專電)日本官方和民間今天舉行一連串慶祝日皇明仁即位20週年活動。日皇發表感言表示,他最擔憂的是大家忘記過去的歷史,他認為過去曾發生過大戰的歷史給了人們很多的教訓。

日本政府為慶祝日皇即位20週年,今天在東京千代田區的國立劇場舉行慶典。民間團體也將在皇居(皇宮)前舉辦慶祝活動。在此之前,日皇與皇后美智子在皇居召開記者會發表感言。

日皇表示,這20年來,他時時思考悠久的天皇歷史,追求做好一位象徵天皇之道。

他回憶說,平成元年(1989年)柏林圍牆倒塌,世界開始產生大變化。他也提到美國九一一恐怖攻擊事件,認為很遺憾世界並未朝和平的方向前進。

對於日本國內的情況,他說,首先想到的是1995年1 月發生的阪神大地震,當時的情況讓他感到非常的沈痛。另外,他說,目前日本的高齡化情況加深,加上嚴苛的經濟情況,他非常擔憂人民的生活。

日皇被問到皇室目前年輕一代的皇族少,未來皇位要穩定繼承的情況可能趨於困難的問題時,他間接地回答說:「正如發問的內容一樣。」

他表示,有關皇位繼承制度的事,應交由國會討論。至於皇室應有的做法,他認為,要尊重皇太子及支持皇太子的二皇子秋篠宮的想法。

皇后美智子也說,這個問題正如發問的內容一樣。她相信,皇太子和秋篠宮兩人會互相尊重,相輔相成,皇室的未來交由下一代。

日皇被問到對未來最感擔憂的事時,他表示,最擔憂過去的歷史被遺忘。他回顧曾發生第二次世界大戰的那段日本昭和時代所走過來的路,他說:「昭和的60多年,給了我們很多的教訓,應充分了解過去的歷史,以做為對未來的準備。」

日皇被問到健康狀況及公務的情況時表示,很感謝各界關心他的健康,這一年來公務的負擔已漸減少,但就現況來講,他希望持續這樣的狀況。

美智子說,她自己不小心跌傷,導致很多人為她擔心,但現在漸漸痊癒,雖然有時很希望早日痊癒,但她要仿效著名旅美棒球選手松井秀喜,要忍耐,好好接受治療。

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360名二次大戰遭強擄中國勞工獲日方賠償
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360名二次大戰遭強擄中國勞工獲日方賠償
   
中央社╱中央社 2009-11-03 14:14
    
(中央社台北3日電)第2次世界大戰被強擄到日本廣島的360名中國勞工代表,2日在青島召開的說明會上與日本西松建設公司達成和解,每人將獲賠60萬日元(約合美金6645.6元),賠償總額達2.5億日元。

「齊魯晚報」稱,這次和解是日本企業首次深層次的謝罪、道歉。

「廣島安野案受害華工和西松建設公司和解成立說明會」2日在青島召開,79名受害勞工家屬,代表360名受害勞工與西松建設公司達成上述和解。

根據大陸媒體報導,360名中國勞工1944年被西松建設公司強擄到日本廣島安野發電站工地,從事重度體力勞動直至日本戰敗,其中29名勞工被折磨致死或死在返回中國的輪船上。

根據雙方達成的和解,每位受害人將獲得西松建設60萬日元的賠償,剩餘資金將用在日本修建紀念碑、受害者重訪舊地祭奠死難者費用。

和解書內容還包括西松承認強擄中國勞工事實、向倖存及死亡勞工真誠謝罪、尋找下落不明勞工等。

這群勞工中的5人及親屬是在1998年向廣島地方法院提起賠償訴訟。廣島地方法院2002年7月一審判決,雖認定西松應負法律責任,但以「超過20年的訴訟時效」為由駁回原告訴求。

廣島高等法院2004年7月2日判決原告勝訴,而日本最高法院在2007年4月最終裁定原告敗訴。

但判決同時認為,受害者承受了極大的精神和肉體痛苦,西松公司強制中國勞工勞動也獲得了相應利益,希望包括西松公司在內的相關方面「在救濟受害者方面作出努力」。

此後,原告方一直要求西松公司採取措施解決問題,直到今年4月,西松公司提出和解方案,雙方並在10月23日在東京簡易法院辦理正式和解手續。

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中嶋:守護戰友是永生責任
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http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50201931+112009102800090,00.html
中嶋:守護戰友是永生責任
2009-10-28 中國時報 【林和生/屏東報導】
 
     二次世界大戰中幸運生還的中嶋秀次決定十一月十二日飛抵台灣,和購入潮音寺的鄭姓地主、莊姓買家協商保留潮音寺的可能性。若協商不成,也考慮遷移至佛光山或其他地方。

     中嶋當年以卅六萬元新台幣向鄭姓地主買了一千多坪農地,其餘興建寺廟的錢由募款獲得,終於在民國七十年讓潮音寺完工落成。此後每年春季,中都會帶著兩、三百名軍眷家屬會前來祭拜,隨著親人年邁、死亡,近十年前來祭拜的人數越來越少。

     近日聽到鄭姓地主的兒子已把土地轉移給莊姓買家,將作商業用途,遠在日本的中嶋難過之餘,不顧自己年事已高且身體不適,將在十一月中旬來台協商,並透過在台友人鍾佐榮幫忙辦理來台事宜。鍾佐榮說,當年中嶋先生與地主購買土地,僅有一紙合約,沒有完成土地過戶。當年合約全放在寺廟二樓的精舍,但因寺廟位處偏僻,不少文件早已遭竊,無法證明土地的轉移。鍾佐榮說,老地主死前曾交代兒子,千萬不得轉讓土地所有權,要信守承諾。

     中嶋透過友人表示,曾經跟他一起漂流在海上的軍魂,是一輩子無法抹滅的記憶,也是永生的責任。雖然自己經濟能力不好,但只要有一口氣,就不能眼睜睜看著同伴無家可歸。

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二戰不能說的祕密… 炸沉運輸艦 海角浮屍三千具
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二戰不能說的祕密… 炸沉運輸艦 海角浮屍三千具
2009-10-28 中國時報 【林和生/屏東報導】

     二次大戰末期,掌握制空權的美軍戰機肆無忌憚轟炸日籍船隻,造成正航向中國南海的運輸艦沉沒,船上五千餘名日、韓籍日本兵死亡,屍體隨海浪載浮載沈漂流恆春貓鼻頭海域。在這場戰爭幸運生還的中秀次說,這個場景在他腦海一輩子都抹不去。

     地方人士說,其中兩、三千具屍體漂流超過十二天,最終停滯在貓鼻頭岸邊,日本守軍發現後,為避免打擊後備士氣,拿汽油淋屍體後點火,大批為日本捐軀的軍魂隨著熊熊烈火消失在天際,也成了二戰末期日軍永遠不能說的祕密。

     據曾經處理過兩、三百具浮腫屍體的柯姓老翁表示,數千浮屍中,約有五、六人幸運生還,包括已奄奄一息的水兵中秀次。中曾淡淡地向他們說,只要閉上眼睛,一樣的畫面就不停重複。

     戰役結束,日本無條件投降並從台灣撤軍,遲遲無法忘懷的中秀次透過關係,終於返回當時登岸地點恆春貓鼻頭,搭蓋了現在的潮音寺。

     簡單搭建的潮音寺為白牆、紅頂兩層樓建築,外觀像民宅,地處偏僻,四周椰樹圍繞,地主開闢一條與街道銜接的小徑,外庭立著記錄戰事的石碑。

     民國八十五年,來台祭拜的日華親善協會在靠海空地上,添立一塊寫著「永遠」的石碑,紀念陣亡士兵。寺廟大廳面對門口是地藏王菩薩神像,左側有中、韓、日文三塊靈位牌。管理員李陽明說,這間寺廟不僅紀念日軍,連同在戰爭中喪命的台灣、韓國人都立有牌位。大廳左側還有一座蔣公銅像,據說是日人感念當時無條件投降後,蔣中正並無刁難的德政。

     二樓祀奉如來佛祖、觀世音菩薩及地藏王菩薩,並擺放經文。李陽明說,寺廟建築老舊漏水,使得經文損壞許多,數量已大不如前。

     當地居民吳宏龍說,附近民眾有自己的宗教信仰,沒人會來拜日本廟。但只要春天一到,就會看到一群日本遊客特地前來,近十年來則有減少趨勢。

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潮音寺喊拆 日人憂無處祭戰友
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潮音寺喊拆 日人憂無處祭戰友
2009-10-28 中國時報 【林家群/綜合報導】
 
     日本《產經新聞》廿六日報導,為弔唁第二次世界大戰期間葬身巴士海峽的日本人,約卅年前由日本二戰老兵及遺族集資,在屏東貓鼻頭興建的「潮音寺」,最近傳出寺方土地因捲入不動產買賣糾紛,被人買去要蓋飯店,讓當年興建該寺的日本人很震驚;已向我方駐日經濟文化代表處求助,也將於十一月中親自來台了解事件原委。《產經》說,如何處理此事,肯定讓台、日相關人士頭痛。

     二戰末期,美軍掌控南海制海權,日本開往南洋的船艦常遭美軍在擊沉在巴士海峽,估計有兩百艘。且海峽周邊沿岸常見日本兵屍體漂流,估計為數廿萬名日人葬身巴士海峽。

     一九八一年,目前住在靜岡縣靜岡市的八十八歲中秀次捐出幾千萬日元及向日本遺族募集資金,在恆春貓鼻頭興建潮音寺。中在一九四四年八月搭乘開往馬尼拉的運輸艦「玉津丸」,當時艦上有五千人,在巴士海峽被美軍潛艇擊沉,生還不超過十人。

     他回憶,大家緊抓救生筏不放,僅靠一點食物與飲水分吃待援,過程中戰友一個個死亡,他無法忘懷他們最後喊叫「給我水」而死去的樣子。倖存者在大海漂流十二天後被救。潮音寺蓋好後,成為日人弔唁據點,每年舉辦祭典遙祭。日華議員懇談會人員也來訪過,目前每年約有數百名日本人家屬專程來台弔唁。

     今年八月,人在日本的中突然接到通知,潮音寺土地被賣給第三方,據說買方要拆寺改建飯店,中很震驚。他調查發現,當年購買土地是將產權登記在在地可靠人士名下,但該人士的親戚認為當時產權登記不明確,擅自作主將土地賣給第三人。

     中與其他日本人找上台北駐日經濟文化代表處請求協助,代表處與屏東縣政府聯繫詢問,獲悉此事為民事產權糾紛,不宜介入。代表處官員說,本案應就法律層面由相關當事人討論,朝一個好的方向解決。

     中決定十一月中來台,與買土地人士商談。他說:「為了那些至今仍長眠海底的戰友,潮音寺絕不能消失,拜託大家一定要了解這事」。

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