http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-06/11/content_13648566.htm
美稱解放軍因價格高決定暫不採購JL-15教練機 
2010年06月11日 09:32:10 　來源：東方網 

    東據美國環球戰略網9日報道，中國已決定不採購其歷時近十年時間、在俄羅斯與烏克蘭公司的協助下研制的高性能JL-15噴氣式教練機。

    報道稱，重9.5噸的雙發JL-15教練機可實現超音速飛行，配備有現代戰機使用的高科技駕駛艙。JL-15教練機包括兩個版本，即高級教練機與初級戰鬥教練機。利用這款教練機，戰機飛行員可順利過渡至駕駛像殲-10(與F-16戰機相似)和殲-11(蘇-27的克隆機)等高端戰機。

    報道稱，目前解放軍空軍與海軍正在採購JL－9教練機。該機是JJ－7教練機的升級版機型，以殲－7(俄制米格－21戰機的中國復制版機型)為基礎研制而成。JL－9教練機擁有側進氣口，機身前端有雷達天線罩。其看起來與米格－21並不相似，容易起飛駕駛。

    報道稱，JL-15將在未來幾年投入生產，而JL-9教練機則剛剛投產，且與雙發JL－15教練機相比，JL-9教練機的價格也要低數百萬美元。很明顯，中國認為與價格高昂且性能相似的JL-15教練機相比，為殲－10和殲－11戰機飛行員採購價格相對低廉的JL-9教練機進行訓練會更好。（東方網）

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-06/07/content_13632574.htm
查韋斯:委將購第二批K-8 盼擁有40架K-8機群 
2010年06月07日 19:02:17 　來源：環球網-環球時報 

    據英國路透社6月7日消息，委內瑞拉總統查韋斯6日宣布，委內瑞拉將斥資8200萬美元採購第二批中國造K-8軍事教練機。

    查韋斯總統在其定期播出的電視節目中說，“我們已經審批8200萬美元的費用，將用于採購第二批中國制造的K-8教練機。這些飛機將用作委內瑞拉國防和安全。”

    據報道，查韋斯政府已向中國訂購首批18架K-8教練機，其中6架已于3月到達委內瑞拉。報道表示，查韋斯曾表示過他想採購一個擁有40架K-8的機群，除了上次已接收到的18架之外，目前尚不清楚第二批會訂購多少架，也不清楚何時會交付。

    報道表示，委內瑞拉除了從中國訂購教練機外，還採購了中國制造的雷達係統。查韋斯表示，“今天，中國已經成為委內瑞拉最大的盟國之一”。（譚利婭）

http://news.yahoo.com/s/nm/20100607/ts_nm/us_venezuela_china_planes_1
Venezuela to spend $82 million on Chinese K-8 jets

By Esteban Israel Esteban Israel – Sun Jun 6, 8:36 pm ET
CARACAS (Reuters) – Venezuela will spend $82 million on a second batch of Chinese K-8 military training aircraft, President Hugo Chavez said on Sunday.

Chavez's socialist government has ordered 18 of the light attack and training planes from China, and the Latin American country received the first six jets in March.

"We have approved $82 million for the second batch of Chinese-made K-8 jets. The aircraft are for the security and defense of the country," the Venezuelan president said during his regular television program.

The United States, which accuses Chavez, a close ally of Cuba and Iran, of sparking an arms race across South America, imposed an embargo in 2006 on sales of U.S. weapons parts to the OPEC nation.

Chavez has said he wants to buy a fleet of 40 K-8s. He ordered 18 of them from China after a plan to buy similar jets from a Brazilian company fell through, apparently because they included U.S. electrical systems.

It was not immediately clear how many of the aircraft would be included in the second group, or when they would arrive.

Venezuelan officials said in March the versatile jets would be used to train local pilots and intercept drug traffickers who use the country as a stop-off point to smuggle Colombian cocaine to the United States, Europe and Africa.

Venezuela has also bought a network of Chinese radars and spent about $4 billion on Russian weapons, including tanks, missile systems and fighter jets, to replace F-16 planes that are rusting because of the U.S. embargo.

Chavez said he was simply modernizing his armed forces.

"Today, China has become one of the biggest allies of Venezuela, and Venezuela is one of the biggest allies of China in the world," he said.

Chinese companies are involved in the exploration of Venezuela's vast Orinoco heavy crude belt, and Beijing says it is also providing $20 billion of long-term financing for projects in the South American oil exporter.

(Writing by Daniel Wallis; Editing by Peter Cooney) 

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-05/27/content_13569843.htm
中埃合作生產高級教練機項目順利完成 
2010年05月27日 10:21:31 　來源：新華網 

    新華網開羅５月２６日電（記者朱俊清　李來房）中國和埃及合作生產的第１２０架Ｋ－８Ｅ軍用教練機交付儀式２６日在開羅舉行，這標志著中埃合作生產Ｋ－８Ｅ高級教練機項目順利完成。

    中航工業集團總經理林左鳴在儀式上說，該項目是中國首次出口飛機生產線和對外輸出飛機制造技術，標志著中國航空工業開拓國際市場取得重要突破。Ｋ－８Ｅ項目不僅是中埃戰略合作的重要體現，也是中非合作的成功范例。

    埃及阿拉伯軍工生產組織主席哈姆迪·瓦赫巴中將說，過去１０年的合作使埃方Ｋ－８Ｅ本地化制造比例達到９４％，實現了埃及的飛機埃及造的夢想。埃及空軍參謀長穆斯塔法說，第１２０架Ｋ－８Ｅ飛機交付埃及空軍，標志著Ｋ－８Ｅ教練機已經成為埃及空軍飛行員培訓的主力機種。目前，Ｋ－８Ｅ機隊已經在埃及安全飛行近７萬小時。

    中國駐埃及大使武春華、中國國防科工局副局長虞列貴、埃及空軍工程部部長穆罕默德·噶麥爾少將等相關人士參加了儀式。

    中國航空技術進出口總公司與埃及國防部于１９９９年簽訂了８０架Ｋ－８Ｅ合作生產合同，並在埃及建立了飛機研發中心。２００４年，８０架Ｋ－８Ｅ生產合同即將結束時，中埃雙方又簽署了續購４０架Ｋ－８Ｅ的合作生產合同。

http://n.yam.com/cna/china/201005/20100526043712.html
中國提供巴基斯坦4架教練機

中央社╱中央社 2010-05-26 15:03

（中央社台北26日電）中國與巴基斯坦日前簽署協議，中國將向巴國提供4架教練機，以及900萬美元用於相關專業訓練。

「東方網」引述巴基斯坦媒體報導，為鞏固與伊斯蘭馬巴德的緊密防務關係，中國25日同意向巴基斯坦空軍提供4架教練機及900萬美元，用於訓練武裝部隊。

巴基斯坦國防部長穆赫塔爾和中國國防部長梁光烈是在伊斯蘭堡（伊斯蘭馬巴德）會議上做出上述決議。

美國媒體今年2月曾報導，巴基斯坦一直希望從中國引進先進的L-15教練機，取代現役一些老式教練機。

據報導，中巴兩國還討論雙邊防務合作、地區地緣戰略及巴基斯坦反恐努力等問題。雙方同意全方位提升軍事合作和戰略交流，因應挑戰。中國是巴基斯坦最大武器供應國。兩國還同意舉行聯合軍演，提升和促進部隊交流和密切合作。兩國並強調合力打擊恐怖主義。

梁光烈隨後會見巴基斯坦總理札達里。札達里說，巴基斯坦的迫切需求包括直升機和夜視裝備，以便有效打擊武裝份子。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-05/06/content_13469521.htm
外媒稱中國空軍訓練手段落後亟需新高教機 
2010年05月06日 09:25:03 　來源：東方網 

    亞洲軍事評論4月刊發文稱，許多亞洲國家空軍都希望在未來十年獲得第四代或甚至是第五代戰機機群。作為亞洲的新興大國，中國擁有足夠的預算，可以為其空軍配備最好戰機。目前其正在迅速擴大自己的空軍力量，並將有望于未來十年內部署第五代戰機。然而，中國卻面臨著嚴峻的訓練問題。中國空軍飛機訓練從數量和技術上都非常滯後，迫切需要在第五代戰機入役之前獲得玻璃駕駛艙高級教練機，以及先進全程飛行模擬器和計算機輔助訓練設備。

    中國或將于五年內入役兩款高級教練機

    亞洲兩大強國——中國和印度都在加速壯大自身空軍隊伍。兩國均希望在未來十年能夠接收第五代戰機。然而，雙方在飛行訓練方面均存在嚴重不足。雖然中國空軍引進了新式殲-10多用途戰機來補充日漸龐大的蘇-27和蘇-30戰機群，但無論是飛行訓練次數還是科技水平都嚴重滯後。目前，中國空軍擁有大量遺產機群，比如沈陽殲教-6和貴州飛機工業公司(GAIC)殲教-7，而最新式飛機也只是洪都教練-8初級噴氣式教練機。顯然，在第五代戰機服役之前，中國空軍急需擁有“玻璃座艙”的高級/軍事教練機，以及先進全程飛行模擬器和計算機輔助訓練設備。

    文章稱，目前有兩款教練機可滿足中國戰鬥入門教練機的需要，即洪都L－15“獵鷹”高級教練機和貴州JL-9“山鷹”高級教練機。前者以俄羅斯YaK-130教練機為基礎研制，後者是MiG-21UB的升級版機型。兩款高級教練機都可超音速飛機，並配備有玻璃駕駛艙，可于未來五年內服役。任何一款教練機的引進都需要大量投資，同時還需要使用更多先進的模擬裝置對中國空軍飛行員訓練項目再次進行全面的評估。

    印度空軍面臨的問題在于東西方戰機的混雜，他們同時擁有俄羅斯蘇-30、米格-21、23、27和29、法國幻影-2000和英法“美洲虎”戰機。目前印度教練機基本都由國內飛機制造商——印度斯坦航空有限公司(HAL)——研制，其中包括HPT-32初級活塞式教練機和HU-16Kiran2初級噴氣式教練機。目前印度面臨的嚴峻問題是——印度斯坦航空有限公司是否有能力研發出急需的新一代教練機。

    去年7月，HPT-32“風神”(Deepak)教練機在經歷了一係列發動機故障引發的事故後全部停飛，于是新飛行員被迫使用老式“光線”(Kiran)教練機訓練。而計劃中的替代機型——HALHTTT-40預計要等到2015年才能服役。

    于是在2010年3月17日，印度國防部採取了前所未有的舉動——在世界范圍內，對各渦輪螺旋槳發動機初級教練機的生產商招標。中標公司的教練機將替代印度空軍現役的活塞式HPT-32教練機群。印度需要採購75架初級/入門教練機。首批12架教練機要在合同簽署後兩年內交付使用，而印度的最終需求可能會高達181架。此外，交付使用時間很緊，所以招標內容不包括印度當地生產商挂牌生產教練機。確實，在如此緊迫的時間下，恐怕國內任何設計方案都是行不通的。

    印度空軍新式中級噴氣式教練機HALHJT-36“西塔拉”(Sitara)——由俄羅斯土星科學生產聯合公司(簡稱NPOSaturn)發動機提供動力——的研發過程也嚴重滯後。在挂牌生產BAE係統公司“鷹-132”高級教練機過程中，印度斯坦航空有限公司制造先進玻璃座艙教練機的能力或許是印度面臨的更加嚴峻的問題。經過多年的談判，2006年印度空軍最終選擇了“鷹”高級教練機並訂購了66架。其中24架從英國直接購買，另外44架由印度斯坦航空有限公司挂牌生產。英國準時如數的向印度Bidar空軍基地交付了24架教練機，但印度方面的建造工作卻出現了嚴重滯後。

    新式初級、中級和高級教練機交付的推遲導致印度空軍不得不修改整個飛行訓練計劃，同時還導致推遲採購126架新式第四代多用途戰機以及倣俄羅斯第五代戰機PAKFA的印度戰機。雖然亞洲多數國家渴望得到最新的戰機硬件，但他們將密切關注印度如何處理飛行訓練危機。同時，他們還會從中吸取教訓——凡事不要急于求成。

    亞洲空軍先進戰機增多需提升飛行訓練水平

    許多亞洲國家空軍都希望在未來十年獲得第四代或甚至是第五代戰機機群。在考慮更新前線機群的時候，這些國家還需要升級其選拔並訓練飛機員的途經。亞太地區的軍事計劃者必需了解當前市場上訓練平臺的實際能力，以及諸如模擬係統和嵌入式訓練係統等其他技術。他們必需很好的均衡模擬、實踐和其他教學過程，通過這種辦法更好地管理訓練費用。

    在訓練完成之前，空軍指揮官還需要著眼于終端產品，即其飛行員畢業後即將操作的下一代飛機。文章稱，這是一種典型的雞和雞蛋邏輯。究竟哪個在先，哪個在後？答案似乎是顯而易見的。在新飛機入役許多年之前，各國軍方就需要獲得新式訓練裝備和訓練方法。對于許多預算捉襟見肘的國家而言，這無疑是一個巨大的挑戰。

    菲律賓空軍就是沒有現代戰機的少數亞太地區國家之一。目前，該國擁有少量S-211教練機，最近又採購了新型SF-260F活塞式教練機。2009年11月，菲律賓宣布2009/2010財年國防開支提高了13%。在這種情況下，未來菲律賓空軍很可能會計劃採購新式戰機。

    其他幾個預算緊張的亞太地區國家已選擇採購少量相對現代化的俄制戰機。孟加拉國和緬甸採購了米格-29戰機，而越南則訂購了蘇-27戰機。然而，他們擁有的教練機卻不足以為其提供可完全發揮這些先進戰機性能所需的高質量訓練。孟加拉國和越南擁有的最先進的教練機是L-39“信天翁”教練機，但兩國2009/2010財年國防開支稍微有增加，並將採購L-39的替代機型初教-6基礎教練機作為優先事項，而緬甸則擁有中國研制的K-8基礎教練機和FT-7高級教練機。

    斯裏蘭卡空軍戰機包括中國研制的F-7戰機，以色列研制的Kfir“幼獅”戰機以及俄羅斯研制的米格-27戰機。而且，其還擁有少量的K-8基礎教練機。與泰米爾猛虎組織曠日持久的衝突導致斯裏蘭卡國防開支嚴重不足，該國空軍必需依靠海外提供的先進飛行員訓練，才能夠駕駛其多樣化的前線機群。

    泰國正在擴大其前線機群，採購瑞典薩博公司研制的“獅鷹”第四代戰機，並將利用雙座“獅鷹”教練機提供高級訓練。目前泰國空軍所用教練機包括L-39“信天翁”教練機、“阿爾發噴氣”(AlphaJet)教練機、F-5F和瑞士皮拉特斯公司(Pilatus)研制的PC-9教練機。目前其正在努力減少其教練機機群的種類。

    印度尼西亞和馬來西亞兩國是亞太規模最大的空軍力量之一。兩國空軍都維持都會西方和俄制現代戰機：印尼空軍擁有F-16戰機和蘇-27/30戰機，馬來西亞擁有F/A-18“大黃蜂”戰機和米格-29與蘇-30戰機。兩國都擁有大規模教練機機群，馬來西亞擁有超過40架PC-7基礎教練機，最近其又從新西蘭皇家空軍接收了16架MB-339CM高級教練機。兩國空軍都擁有BAE係統公司研制的“鷹”(Hawk)式高級教練機，另外印尼空軍還擁有四十架AS-202“Bravo!”基礎教練機和SF-260W教練機。

    就臺灣空軍而言，目前其擁有約300架各類第四代前線戰機，包括F-CK-1“經國”戰機、法國“幻影200-5D”戰機、美國F-16和F-5戰機。其還擁有近200架教練機，其中包括AT-3基礎教練機和雙座F-CK-1B高級教練機。在可預見的未來，臺灣空軍不可能獲得第四代戰機，但其飛機訓練卻是亞太地區最為先進的。

    韓國和日本是亞洲地區國防開支最大的兩個國家。兩國都計劃在未來五年內採購第四代或第五代戰機。韓國空軍和日本空中自衛隊都擁有大型現代教練機機群，可為其現代戰機採購計劃提供支持。日本空中自衛隊的教練機都是由本土設計並建造的，包括富士重工研制的新型T-7渦輪初級教練機，和川崎重工研制的T-4中級噴氣教練機以及三菱公司研制的超音速F-2B高級教練機。

    為支持國內航空工業，韓國還採購了100多架由韓國航宇工業公司(KAI)研制的KT-1渦輪基礎教練機。韓國的目標是將其空軍打造成擁有空中優勢和精確打擊能力的空中力量。作為這一目標的第一步，韓國訂購了75架由韓國航宇工業公司和美國洛克希德?馬丁公司聯合研制的高級戰機教練機。

    韓國航宇工業公司研制的T-50高級教練機正與美國M-346教練機爭奪新加坡的教練機訂單。新加坡空軍需要採購18架T-50“金鷹”戰鬥機入門教練機(LIFT)，來取代其日漸老化的TA-4和F-5高級教練機。這是新加坡全面升級其空軍飛行員訓練項目的一部分。

    巴基斯坦的處境較為艱難。雖然西方國家希望巴基斯坦可以打擊藏匿在其境內的恐怖分子，但巴國卻需要依賴中國的軍事裝備。目前，巴基斯坦空軍正採購100多架成都JF-17輕型多用途戰機——由巴基斯坦航空聯合體負責組裝——以及數量不詳的第四代戰機殲-10。

    然而，如果巴基斯坦要為操作新型飛機而提高飛行員標準，那麼其現有中國FT-5和FT-6教練機和雙座“幻影III”教練機就需要完全更新換代。巴基斯坦空軍迫切需要採購一款高級教練機，來填補K-8基礎教練基和雙座F-16B和雙座戰鬥教練機之間的空白，但目前其仍未就採購哪款教練機的問題做出決定。(春風)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-04/14/content_13351110.htm
埃及稱可派K-8機隊赴印幫其解決飛行員難題 
2010年04月14日 09:33:16 　來源：新華網綜合 

    據環球網報道 巴基斯坦網站“巴基斯坦第一”（pak1stanfirst）2010年4月13日刊發巴基斯坦專家艾哈邁德-庫拉伊什(Ahmed Quraishi)題為“一款巴基斯坦教練機為印度空軍所用？”的文章。文章提到，一位埃及駐印度外交官提出，埃及空軍可派出訓練隊從埃及飛向印度，使用K-8教練機訓練印度飛行員，幫印度空軍克服其低劣的飛行員訓練計劃難題。

    文章首先說，印度有個機會向巴基斯坦和中國發出一個強烈的和平信號。一位在新德裏的埃及外交官最近顯然主動提出，可幫助印度空軍克服其低劣的飛行員訓練計劃難題。

    文章說，根據印度媒體《商業標準報》（Business Standard）的報道，埃及外交官提出了一項新穎的解決方案——埃及空軍訓練隊從埃及飛向印度的海得拉巴（Hyderabad），使用巴基斯坦和中國國聯合研制的K-8“卡拉昆侖”(Karakoram)多功能噴氣式教練機訓練印度飛行員。如今，這款K-8教練機的使用國家名單正在增加，其中包括埃及、斯裏蘭卡、津巴布韋、緬甸、納米比亞等多個國家，更不用說中國和巴基斯坦空軍了。

    印度媒體稱，既然埃及外交官的這份提議並沒有形成文本，印度空軍于是可以免去必須答復的尷尬處境。文章說， 但是上文提到的埃及外交官並非新手，他清楚自己說過的話，或許他只是希望在印度與中國巴基斯坦緊張的關係中做一點並不直接的突破。埃及與伊斯蘭堡和中國的關係都非常好。

    巴基斯坦媒體文章接著說，如果印度空軍接受埃及外交官的提議，那將是一個聰明之舉。新德裏與埃及的關係密切，軍事聯係廣泛，因此，雙方不存在缺乏信任的問題。盡管印度有大規模的軍事採購計劃，但是印度空軍的飛行員訓練記錄卻是徹底的令人尷尬。再次引用一下印度媒體的報道原文：“印度空軍聲名狼藉的不可靠的初級教練機——HPT-32‘風神’(Deepak)在經歷了一次犧牲兩名經驗豐富飛行員的可怕墜機事件之後終于停飛；到目前為止，在17起HPT-32墜機事故中，已經犧牲了19名飛行員”。

    k-8教練機及其幾種近期升級版本，是中國南昌飛機制造公司與巴基斯坦航空聯合體(Pakistan Aeronautical Complex)聯合研發，之所以命名為“卡拉昆侖”是因為它代表中巴交界的卡拉昆侖山，盡管是一款教練機，但K-8經國簡單的改裝之後就可用作一款對地輕型攻擊機。(落暉/侍衛)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-03/16/content_13180497.htm
查韋斯親自試乘K-8教練機 
2010年03月16日 10:07:10 　來源：環球時報 

    委內瑞拉訂購的18架中國造K-8教練機中的首批6架13日正式在委空軍服役，委內瑞拉總統查韋斯出席了相關儀式。

    據央視報道，查韋斯在當天的儀式上，感謝中方提供性能先進的裝備，並進入K-8教練機座艙參觀。查韋斯表示，從中國訂購的另外12架“K-8”飛機將在晚些時候交付。委內瑞拉還從中國訂購了10套防空雷達係統，這些裝備將幫助委內瑞拉更好地保衛國家。

    K-8教練機是中國自行研制的新一代初級教練機，自上世紀90年代起出口多個國家，並多次參加國際航展進行飛行表演。據委官員透露，這些“K-8”飛機將用于委內瑞拉空軍飛行員訓練，同時用于打擊毒品走私活動。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-03/16/content_13179371.htm
委內瑞拉接收首批中國K-8W教練機 可挂空地導彈 
2010年03月16日 08:45:33 　來源：東方網 

    據俄羅斯軍事工業綜合體網站3月15日報道，委內瑞拉總統查韋斯已于本月13日簽署了接收首批四架中國產K-8W教練機的法令。這些K-8W可裝備空對地導彈、自由落體航空炸彈和制導武器等。

    查韋斯在為接收這批新型教練機所舉行的儀式上宣布，這批K-8W對委內瑞拉空軍來說具有歷史和反帝的巨大意義，有助于委軍方保衛國家的主權。

    不過，委方並未透露從中國航空技術進出口總公司購得這批教練機的具體價格。

    中國航空技術進出口總公司負責人曾于去年中期在委內瑞拉宣布，將在K-8W教練機交付起三年內提供一攬子物資-技術保障，並且還將在這些教練機使用的全壽命期限內提供維護保養服務。

    K-8是由中國航空技術進出口總公司、南昌飛機制造公司和巴基斯坦共同開發，由南飛公司設計制造的一種基礎高級噴氣教練機，也是中國第一種與國外合作研制、以外銷為主的教練機。該機裝備有現代化的航空電子係統，包括儀表、通訊和導航等設備，可以滿足21世紀飛行員的培訓。該機擁有很強的持續飛行能力，其最大飛行時速800千米，作戰半徑400千米，最大航程可達2100多千米，續航時間超過3個小時。K-8既可為A-5攻擊機或F-5之類的戰鬥機提供基本訓練，也可為美制F-16之類的先進戰機提供高級培訓。

    K-8的載彈量可達一噸，在作為作戰飛機使用時，其配備一門23毫米口徑的機關炮，也可挂載兩枚空空導彈、炸彈或火箭，用于機場等要地的防空作戰。除此之外，它也可安裝照相和電子掃描等設備，執行空中偵察任務。

    到目前為止，K-8的總產量已超過了500架，其中有一部分還出口到了亞洲和非洲的部分國家。

    查韋斯此前曾表示，委將向中國購買一批雷達係統，用于打擊毒品走私活動。目前，美國在阻撓委從巴西和西班牙獲得使用了美制技術的對空監測雷達係統。

    需要提醒的是，委內瑞拉還曾在2006年向俄羅斯購買了24架蘇-30多用途戰鬥機、50架軍用直升機和10萬支AK-103突擊步槍，總價值高達30億美元。（編譯：北鬥）

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5476078.shtml
中製6架K-8戰機 運交委國
 
【世界日報╱法新社卡拉卡斯13日電】 2010.03.15 02:55 pm
 
 
委內瑞拉向中國訂購的18架K-8戰機，首批六架飛機以及維修飛機的控制系統，已在13日運交委內瑞拉。

委內瑞拉總統查維茲在聲明中特別讚揚該國與「社會主義和改革的中國」的友誼，他說：「這是因為委內瑞拉將要轉型為一個經濟、社會、道德和科技的強權。」

委內瑞拉是在2008年後期與中國簽訂這項採購飛機的協議，此舉在推動委內瑞拉空軍現代化，以汰換老舊機隊；委國先前大多使用美國的科技。

雙人座的K-8戰機，用途為教練機或輕型攻擊機，最大飛行高度達4萬呎，機上可配備的武器包括機槍和輕型炸彈。這型戰機是由中國與巴基斯坦聯合研製，主要用於支援地面作戰。

委內瑞拉空軍將領艾瑞瓦洛(Jorge Arevalo)曾表示，中國將在2010年以前，分三批完成交運K-8戰機。

另外，去年委國當局亦宣布，已從俄羅斯獲得22億元貸款，以購買約100輛T-72坦克和防空系統。

【2010/03/15 世界日報】

http://news.yahoo.com/s/nm/20100313/wl_nm/us_venezuela_planes_1
China delivers Venezuela jets for anti-drugs fight

Sat Mar 13, 2:14 pm ET
CARACAS (Reuters) – Venezuela on Saturday tested six training and light attack jets bought from China for defense and anti-drugs flights in a deal that dodges an embargo banning sales of U.S. weapons parts to oil exporter Venezuela.

President Hugo Chavez ordered a total of 18 K-8 jets built by China after a plan to buy similar jets from Brazil's Embraer fell through, apparently because they include U.S. electrical systems.

"Thank you, China. The empire wanted to leave us unarmed. Socialist China, revolutionary China appeared and here are our K-8 planes," he said during a televised display of the jets' capabilities.

Officials at the ceremony said the versatile jets will be used to train pilots and intercept drug traffickers who use Venezuela as a stop off point to take Colombian cocaine to the United States, Europe and Africa.

Washington accuses the socialist Chavez, a close ally of Cuba and Iran, of starting an arms race in South America, where several nations have beefed-up their military in the last few years.

Tensions with neighbor Colombia over U.S. access to military bases there and accusations that Chavez supports FARC guerrillas have raised concerns of a violent incident between the two countries.

Colombia is the region's biggest military spender as a proportion of GDP because of its civil war with the leftist rebels.

OPEC member Venezuela has also bought a network of 10 radars from China and has spent about $4 billion on Russian weapons including fighter jets to replace F-16 planes that are rusting away because of the U.S. embargo, which started in 2006.

Chavez says he is simply modernizing Venezuela's armed forces.

"With God's help, Venezuela is going to be a socialist power," Chavez said, adding that remaining K-8s were due this year. "We need to be well equipped and trained ... to protect our skies, our soil, our territory, which has one of the world's biggest riches of water, oil, energy and gas."

He said Venezuela had taken delivery of a navy patrol boat from Spain a few days ago and said the first of a batch of 92 Russian T-72 tanks ordered last year would arrive "soon."

Unofficial reports say the Russian deal is worth up to $4 billion and may include S-300V air defense systems, Smerch multiple-launch rockets and howitzers.

(Reporting by Eyanir Chinea; Writing by Frank Jack Daniel; Editing by Jackie Frank)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-02/03/content_12923663.htm
外國軍刊關注中國教練機出口 
2010年02月03日 09:27:47 　來源：環球時報 

    近日，海外媒體頻繁出現有關中國航空產品出口的消息，主要涉及到兩款教練機，分別是中國南昌飛機制造公司出產的K-8初級噴氣式教練機和洪都航空工業集團（原名為南昌飛機制造公司）研發的L－15“獵鷹”高級教練機。

    而消息來源除了著名的《簡氏防務周刊》之外，還有美國《防務新聞》周刊。簡氏的報道說，委內瑞拉訂購的16架中國造K-8教練機中的首批6架已經交付，于2010年1月22日抵達委內瑞拉某空軍基地；而《防務新聞》的消息說，巴基斯坦關注獲得中國教練機事宜，或採購L-15“獵鷹”高級教練機。

    2010年2月3日出版的最新一期的《簡氏防務周刊》刊發題為委內瑞拉接收K-8武裝教練機（教練機/攻擊機）”的消息。報道說，委內瑞拉通過中國航空技術進出口總公司（CATIC）訂購的16架K-8教練機中的首批6架飛機，已經在2010年1月22日抵達委內瑞拉中部阿拉瓜州（Aragua）的“解放者”（El Libertador）空軍基地。

    簡氏提到，首批抵達的K-8飛機將由中國和委內瑞拉的人員組裝而成，並將按照計劃開始一係列飛行測試。首批K-8飛機有望在今年3月份的第一周開始正式部署，首批飛機將被部署到委內瑞拉西北部重要城市巴基西梅托（Barquisimento/Barquisimeto）的一處空軍基簡氏還提到，由伊爾-76運輸機運送的第二批K-8飛機在1月28日抵達。巴基西梅托是委內瑞拉空軍第36戰鬥機中隊的駐地，這個中隊裝備的是加拿大飛機公司出產的VF-5D/NF-5B“自由鬥士”(Freedom Fighter)教練/戰鬥機。而後續的10架K-8飛機將用來替換委內瑞拉空軍第151特種作戰中隊（151th Special Operations Squadron）裝備的日趨老化的洛克維爾公司（Rockwell）出產的OV-10“ 野馬”（Bronco）輕型攻擊機，這個中隊與裝備了EMB-312“巨嘴鳥”(Tucano)渦輪螺旋槳初級教練機的第152特種作戰中隊（152th Special Operations Squadron）一起，都在委內瑞拉馬拉開波港（Maracaibo）附近部署。

    美國媒體則報道了中國L-15高級教練機或許會出口巴基斯坦的消息，2010年2月1日出版的美國《防務新聞》周刊發表了烏斯曼-安薩裏（Usman Ansari）的署名文章，文章說，巴基斯坦正關注中國的L-15高級教練機，很可能會採購，用以替換其他兩種教練機。

    《防務新聞》文章說，巴基斯坦或會獲得中國的L-15超音速高級教練機，為空軍部隊訓練先進戰鬥機的的飛行員，這樣一來，最終會將巴基斯坦空軍現有的4種教練機型號減少到兩種。

    文章說，盡管巴基斯坦空軍當前部署了初級和高級戰機，但是飛機的需求還在上升，中巴合研制的K-8“卡拉昆侖”（Karakorum）初級噴氣式教練機是一款贏得大量出口訂單的非常優秀的教練機。專家們正在探討洪都航空工業集團生產的L-15高級教練機是否符合巴基斯坦的需要。前巴基斯坦空軍準將凱澤-圖菲爾（Kaiser Tufail）表示，只有在K-8成為唯一用于基本飛行訓練的機種，而將L-15用于戰鬥機飛行員培訓時，L-15才有意義，在這種情況下，老舊的T-37教練機將成為多余。而考慮到T-37教練機已經進行了廣泛而昂貴的結構延壽計劃，這些飛機的使用壽命將被至少延長10年，或者更多，唯一處理這個兩難問題的辦法就是，尋找到這批T-37教練機的新買家，同時換回急需的外匯資金。

    某媒提到，巴基斯坦軍事社團（Pakistan Military Consortium）防務分析家烏斯曼-沙比爾（Usman Shabbir）則認為，巴基斯坦對L-15教高級練機感興趣是可以理解的。沙比爾說，當K-8在上世紀90年代早期開始進入巴基斯坦空軍服役以來，在擔任戰鬥機轉換角色任務上，K-8作為一種可能替代現有FT-5教練機（米格-17雙座型的中國版本）的飛機已經得到檢驗；巴基斯坦還是用一款數量較少的FT-6教練機（米格-19雙座型的中國版本）。其實，巴基斯坦空軍很可能感覺一款專門用途專門制造的飛機將是一個更好的選擇，可上世紀90年代的巴基斯坦正處于財政狀況相當緊張的時期，因此，FT-5教練機就只能繼續服役。沙比爾進一步指出，如今中國確保有一款巴方可以支付得起的專門的教練機，這很可能導致巴基斯坦做出一個尋求這款飛機的決定，以便為未來諸如FC-20（殲10戰機的外銷型號）和F-16C/D等高科技戰機的飛行員訓練做好準備。

    當前雖沒有官方的消息具體談及採購L-15的事宜，官方也拒絕予以證實，因為談判尚未到最後的階段，但是，巴基斯坦空軍已經對這款飛機進行了詳細的調研工作，在去年11月份的迪拜航展期間，中國有一架L-15途經巴基斯坦轉場。美媒文章還提到，（中巴雙方就L-15）在技術方面和價格方面的談判正在進行，有關談判的具體時間框架尚不清楚。

    文章還提到，與K-8類似，L-15飛機可以攜帶火箭彈和炸彈等載荷，還可以加挂空空導彈，這對擔負反叛亂角色很有益處，雖然還沒有跡象表明L-15將擔負這一角色，但這種能力對于巴基斯坦來說也是一個興趣點。文章還提到中國的JL-9教練機，稱這款飛機基于F-7係列，看似是米格-21的“最終革命性”升級改進而成。雖然F-7戰機構成巴基斯坦空軍的骨幹，JL-9教練機的通用性特點會帶來（採購和使用）成本下降，但由于巴基斯坦空軍的F-7戰機預計將在10年內退役，採購JL-9或將不會稱為現實，而L-15教練機的設計更加先進，更適合巴基斯坦的實際需要。

    《防務新聞》的文章最後說，巴基斯坦對L-15感興趣，這或許回帶來較為廣泛的影響。L-15尚未進入中國空軍服役，巴基斯坦對這款教練機的興趣或象徵著中國正在對L-15青睞有加。（落暉）