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俄將軍:T90比西方坦克差太多 根本無力還手 
2008年12月11日 08:30:02 　來源：東方網 

   除了信息化係統落後以外，T-90在火力和防護水平上也要明顯落後于國外現代化的M1A2 SEP、“豹-2A6”、“勒克萊爾”和“挑戰者-2”主戰坦克，其125毫米火炮已經很久沒有實質性的性能改進提升了。

   俄羅斯《獨立軍事觀察》日前刊登分析文章指出，俄羅斯陸軍目前裝備的坦克絕大部分已經過時，總體性能遠遠落後于北約的同類裝備，而且這種局面在今後很長一段時間內都難以改變。同時，俄軍現在所實施的坦克現代化改裝工作根本無法改變落後于北約的現狀。

   根據俄羅斯2007-2015年間的國家武器計劃，對T-90主戰坦克的採購數量將達到1400輛。之所以要如此大量地採購T-90，是因為俄軍方領導層認為這是一種現代化的坦克。那麼事實上真的如此嗎？

   俄軍汽車、裝甲車和坦克管理總局前局長弗拉基斯拉夫·波隆斯基將軍曾在2007年撰文對俄羅斯與北約現役裝甲技術裝備的數量和質量進行了對比。他當時指出，現代化坦克在俄軍坦克總量中所佔的比重大約為5%(主要是T-90和T-80U)，而在北約國家中，這一比重超過了40%。至于裝甲輸送車和步兵戰車，俄軍中的現代化程度只有區區2%(現代化裝備主要是BMP-3)，而在北約國家中，這一數字卻高達80%。

   與此同時，俄軍坦克的技術性能也要落後發達國家20%-50%。例如，俄制T-90坦克的軍事技術水平係數為1.5，而美國M1A1“艾布拉姆斯”坦克的係數則有2.2；俄制BMP-2戰車的軍事技術水平係數為1.0，而美國M2A2的係數則有1.87。

   波隆斯基將軍本人和其前任在2003和2005年時曾宣稱，T-90是一種現代化的坦克。但到了2007年，時任俄陸軍總司令的阿列克謝·馬斯洛夫卻提出了相反的觀點，認為T-90也已經過時，因為其未裝備車載信息管理係統，而當時這種設備已普遍安裝在了國外的現代化裝甲車輛上。

   除了信息化係統落後以外，T-90在火力和防護水平上也要明顯落後于國外現代化的M1A2 SEP、“豹-2A6”、“勒克萊爾”和“挑戰者-2”主戰坦克。俄制T-90、T-80和T-72坦克的頂部和底部均缺乏有效的裝甲防護，極易被現代化的反坦克武器擊毀。同時，這三種坦克在面對國外先進的高精度武器時也幾乎無法完成作戰任務--它們在進入自己火炮的射程前便會被摧毀。

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-12-09/0920533888.html
俄陸軍主戰坦克性能嚴重不足難與北約對抗
http://www.sina.com.cn  2008年12月09日 09:20  東方網

 
　　俄羅斯《獨立軍事觀察》日前刊登分析文章指出，俄羅斯陸軍目前裝備的坦克絕大部分已經過時，總體性能遠遠落後於北約的同類裝備，而且這種局面在今後很長一段時間內都難以改變。同時，俄軍現在所實施的坦克現代化改裝工作根本無法改變落後於北約的現狀。

　　根據俄羅斯2007-2015年間的國家武器計畫，對T-90主戰坦克的採購數量將達到1400輛。之所以要如此大量地採購T-90，是因為俄軍方領導層認為這是一種現代化的坦克。那麼事實上真的如此嗎？

　　俄軍汽車、裝甲車和坦克管理總局前局長弗拉基斯拉夫•波隆斯基將軍曾在2007年撰文對俄羅斯與北約現役裝甲技術裝備的數量和品質進行了對比。他當時指出，現代化坦克在俄軍坦克總量中所占的比重大約為5%(主要是T-90和T-80U)，而在北約國家中，這一比重超過了40%。至於裝甲輸送車和步兵戰車，俄軍中的現代化程度只有區區2%(現代化裝備主要是BMP-3)，而在北約國家中，這一數字卻高達80%。

　　與此同時，俄軍坦克的技術性能也要落後發達國家20%-50%。例如，俄制T-90坦克的軍事技術水準係數為1.5，而美國M1A1“艾布拉姆斯”坦克的係數則有2.2；俄制BMP-2戰車的軍事技術水準係數為1.0，而美國M2A2的係數則有1.87。

　　波隆斯基將軍本人和其前任在2003和2005年時曾宣稱，T-90是一種現代化的坦克。但到了2007年，時任俄陸軍總司令的阿列克謝•馬斯洛夫卻提出了相反的觀點，認為T-90也已經過時，因為其未裝備車載資訊管理系統，而當時這種設備已普遍安裝在了國外的現代化裝甲車輛上。

　　除了資訊化系統落後以外，T-90在火力和防護水準上也要明顯落後於國外現代化的M1A2 SEP、“豹-2A6”、“勒克雷爾”和“挑戰者-2”主戰坦克。俄制T-90、T-80和T-72坦克的頂部和底部均缺乏有效的裝甲防護，極易被現代化的反坦克武器擊毀。同時，這三種坦克在面對國外先進的高精度武器時也幾乎無法完成作戰任務--它們在進入自己火炮的射程前便會被摧毀。

　　波隆斯基將軍在2005年時曾宣佈，將對俄軍現役的老式坦克實施大規模的現代化改裝，以使它們達到國外最優秀坦克的水準。之所以實施這一方案，主要是為了在新一代坦克裝備部隊前，使老式坦克能夠有效地對抗國外先進坦克。他認為，改裝後的坦克在總體作戰性能上將達到M1A1、“豹-2”和“挑戰者”的水準，而這三種坦克僅代表了上世紀80年代的水準。至於由上述三種坦克升級而來的M1A2 SEP、“豹-2A6”和“挑戰者-2”的水準，則是改進後的T-90、T-80和T-72所無法企及的。

　　從傳統上看，俄制坦克的主要優勢體現在其強大的火力上。基於這一點，俄軍將坦克現代化改裝計畫的方向定為為T-90、T-80和T-72安裝統一的作戰模組，也就是火炮、自動裝彈機和穩定系統都將是相同的。

　　俄軍坦克配備的穿甲彈藥主要是3BM42、3BM32和3BM48。這幾種彈藥對老式坦克的擊毀效果還不錯，但在面對美國M1A2坦克的正面主裝甲時卻明顯威力不足。而要想它們擊毀M1A2，只能從側面實施攻擊。

　　此外，俄軍坦克還裝備了同樣已經過時的9M119M和9M128兩種炮射反坦克導彈，它們主要用於對付安裝了反應裝甲的M1和M1A1坦克。而它們從正面擊毀M1A2 SEP、“豹-2A6”和“挑戰者-2”的幾率不會超過2%。

　　俄軍坦克之所以要配備反坦克導彈，是基於以下考慮：“艾布拉姆斯”和“挑戰者”的火炮射程只有2千米，而俄坦克炮射導彈的射程卻有5千米，因此裝備導彈將能夠使防護力相對較弱的俄制坦克在與國外先進坦克過招時能保持較高的生存率。但俄制炮射反坦克導彈的性能卻並不高(擊穿坦克正面裝甲和對付反應裝甲的效果均比較差)。與此同時，考慮到西歐的地形特點，允許坦克進行直瞄射擊的距離不會超過2-3千米。因此，配備炮射反坦克導彈並不會使俄制坦克占到便宜。

　　從1990年代中期開始，國外的先進坦克還開始安裝主動防護系統。這種系統的主要作用原理是：借助坦克上安裝的告警雷達探測飛向自己的彈藥，然後再利用高精度武器將其攔截。事實上，安裝了主動防護系統的М1А2 SEP已那個完全消除9M119M和9M128導彈的威脅。

　　分析人士指出，如果在實施現代化改裝的過程中不為T-90、T-80和T-72安裝更可靠的防護裝甲、更強大的電腦、最新型的情報、通訊和目標指示系統，以及更為有效的彈藥，那麼坦克將會喪失其作為俄羅斯陸軍主要打擊手段的地位。

　　而且，乍看上去俄羅斯好像擁有用於為坦克製造可靠防護裝置的技術，但實際情況卻並非如此。俄軍坦克現役的“窗簾”主動防禦系統只能對付第二代反坦克導彈，而對第三代反坦克導彈則幾乎起不到什麼作用。至於“競技場”防禦系統，這確實一種可靠的防護手段。但需要指出的是，“競技場”無法攔截穿甲彈。

　　就俄坦克配備的反應裝甲的情況來說，它們總體上仍停留在1985年時的水準上。所有國外反坦克導彈從正面穿透它們的概率都不低於80%。

　　事實上，俄軍方公佈的所謂軍事技術水準係數很容易掩蓋俄制坦克與西方先進坦克的真實差距。根據波隆斯基將軍提供的資料，T-90與M1A2在軍事技術水準係數上的差距只有0.7。但這一數字卻掩蓋了以下事實：當T-90與M1A2在相距2000米的距離上進行直接對抗時，前者擊穿後者正面主裝甲的概率不超過20%，而後者擊穿前者主裝甲的概率卻不低於80%。

　　就目前的坦克水準看，北約現役主戰坦克不但在防護水準上超過了俄制坦克，而且在2.5-3千米距離上的射擊精度也具有明顯優勢。此外，憑藉著先進的熱成像系統，北約坦克在夜間也能夠“看得更遠”。

　　坦克炮管的壽命也會對坦克的生存率產生顯著影響。衡量坦克炮管壽命的標準是看其彈道特性的下降幅度在超出允許數值前能射擊多少次。據測算，M1A2和“豹-2A6”炮管的壽命大約為700次，而T-90的壽命只有400次。令人感到尷尬的是，這一差距已延續了30年之久。

　　除此之外，俄制坦克內部的容積(俄制坦克的平均為12立方米，而M1A2的則是18立方米)也會對其人機工程特性產生直接影響。正如俄陸軍將領指出的，T-80坦克內部可供乘員活動的空間不超過2.5立方米，而在德國坦克內，這一數值則是5立方米。操作人員在俄制坦克內部待上不到兩個小時，就會損失多達80%的體能，但作戰行動的持續時間通常都會有好幾天。

　　從以上分析不難看出，俄軍原來在坦克數量上的優勢其實已被性能的巨大劣勢所吞噬。如果未來出現與北約坦克直接對抗的情況，俄制坦克很可能會陷入無力還手的不利境地。(北斗)

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-10-21/0757526241.html
委內瑞拉計畫購數百輛T-90S與改型T-72M坦克
http://www.sina.com.cn  2008年10月21日 07:57  東方網

　　據俄通社-塔斯社報導，委內瑞拉武裝力量總參謀長岡薩雷斯將軍日前宣佈，委將購買包括裝甲輸送車和主戰坦克在內的大批俄制武器裝備，以替換現役的老式裝備並加強軍隊的裝甲防護水準。

　　岡薩雷斯將軍表示，委目前正考慮採購100-500輛新式的T-90S和改進型的T-72M俄制主戰坦克。而俄羅斯國防產品出口公司副總經理伊戈爾•謝瓦斯特揚諾夫曾透露，俄將向委提供大批BMP-3型裝甲輸送車和防空導彈系統。

　　分析人士指出，委方此舉將進一步加強與俄方在軍事領域的合作關係。從2005年起，委已與俄簽署了總額約44億美元的軍購合同，採購的武器裝備包括10萬支卡拉什尼科夫自動步槍、5000支德拉古諾夫狙擊步槍、40架米-17V-5多用途直升機、10架米-35M2和4架米-28NE武裝直升機、3架米-26T2重型運輸直升機、24架蘇-30MK2V戰鬥機、4架伊爾-76重型軍用運輸機和12套“道爾-M1”防空導彈系統等。除此之外，俄目前正在委境內建設三架防務裝備生產廠。

　　在委內瑞拉總統查韋斯於今年9月訪俄期間，俄方曾宣佈向委提供總額達10億美元的貸款，用於購買俄制武器和擴大雙方在核能領域的合作。今年11月，俄委兩國還將在加勒比海水域舉行聯合演習。

　　委軍總參謀長同時強調，俄委之間的軍事合作不會對鄰國構成威脅，採購飛機、直升機、裝甲車和坦克的目的僅僅是為了替換老式裝備。

　　委陸軍目前裝備的坦克主要是約30年前購買的法國AMX和英國的“蠍”式。這兩種裝備均已無法滿足現代戰爭的需要。不過，他並未透露計畫購買的俄制坦克的準確數量。

　　需要指出的是，委內瑞拉的鄰國目前也在實施現代化坦克的採購計畫。例如，智利就在不久前開始接裝德國製造的“豹-2A4”主戰坦克，總量將達到約140輛。此前，智利軍方已經從荷蘭購買了約220輛二手的“豹-1”(配備105毫米火炮和PZB-200型夜視儀)坦克。

　　T-90S是俄羅斯推出的新一代專供出口的主戰坦克，能發射鐳射制導導彈，用於攻擊帶有主動式反應裝甲的目標或低飛的直升機。(北斗）

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-09-22/1011522467.html
俄印謀求聯合研製新一代坦克　將配152口徑火炮
http://www.sina.com.cn  2008年09月22日 10:11  東方網

　　據俄羅斯地區資訊網報導，由於印度在測試國產“阿瓊”主戰坦克和新型步兵戰車的過程中屢遭挫折，印軍方領導層目前已開始尋求外國夥伴的幫助。一位元來自俄軍事工業綜合體的消息人士近日透露稱，下塔吉爾的軍工企業極有可能與印度合作研製新一代主戰坦克。

　　該消息人士表示，目前俄印正在就聯合研製一系列新型裝甲裝備展開談判，而新型坦克的基礎將會是俄最新研製的T-95。此前有報導指出，俄印聯合研製的新一代坦克重量將在50噸左右，配備一門口徑達152毫米的火炮，備彈量40發。憑藉著強大的火力系統，該坦克將有能力對抗任何一種現代化的裝甲戰車。

　　除此之外，新坦克還將裝備最新式的防護系統，其中也包括主動防禦裝置。坦克內部安裝有自動裝彈機，乘員因此可縮減至三名。由於所有乘員均被安置在一個特殊的裝甲格艙內，因此即便坦克內部發生火災或是彈藥被引爆，也可保障人員有較高的生存率。多通道瞄準器和數位化資訊系統還使坦克具備了全天候作戰能力。另外，強大的動力系統也使新型坦克擁有更為出色的機動能力。

　　在新型坦克投入批量生產後，其中有85%的部件將由俄方製造，而其餘的則由印方製造。

　　除坦克外，俄印還將聯合研製新一代步兵戰車系統。比較而言，設計人員在這一方面可能會遇到更多的問題。這主要是，印度軍方希望能研發一種可同時滿足陸軍、空降兵和海軍陸戰隊作戰需要的通用型戰車。但到目前為止，世界上還沒有任何一家企業成功研製出過這種通用型的戰車。

　　需要補充的是，俄印新一代主戰坦克將使用與155毫米自行火炮和自行防空系統相同的底盤。另外，雙方還將以此為基礎研製新型彈藥輸送車、自行迫擊炮、裝甲維修車和裝甲架橋車等輔助戰車。

　　專家們認為，採用上述研製和生產模式，將能夠大幅度減輕使用和維護的成本。

　　據介紹，俄印聯合制造的新一代主戰坦克將擁有低矮的外形、強大的火力、更高的行駛速度，同時還將配備自動裝彈機。尤其值得一提的是，新坦克上將裝備可從無人駕駛偵察機上獲取射擊諸元的電腦三維火控系統。

　　此前有報導稱，印陸軍機械化步兵總監達裏普•巴拉華中將已明確表示，除已經訂購的124輛之外，將不會再購買更多的國產“阿瓊”坦克。他指出，在現階段裝備更多的“阿瓊”坦克只能讓印陸軍在與鄰國裝甲戰鬥車輛的競賽中處於落後地位，這種耗費鉅資和三十餘年時間研製的主戰坦克已無法滿足未來作戰的要求。

　　為了更新陸軍重裝甲部隊的裝備，印度已耗鉅資購買了大批俄制T-90S主戰坦克。據報導，印陸軍目前已經裝備了1000輛T-90S。此外，由於“阿瓊”無法滿足需求，印陸軍又向俄羅斯追加了購買330輛T-90S的定單。

　　如果俄印雙方在這一領域的合作不出現大的問題，那麼印度陸軍將會在不久後開始裝備能夠滿足21世紀作戰需要的現代化裝甲戰車。(北斗）

http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-07-15/0906510762.html
俄軍重裝甲部隊將在2025年前全面換裝T-90坦克
http://www.sina.com.cn 2008年07月15日 09:06 東方網

　　據俄新網報導，俄羅斯聯邦國防採購局局長謝爾蓋•馬耶夫7月10日宣佈，俄陸軍重型裝甲部隊將在2025年前全面換裝T-90主戰坦克。

　　俄陸軍裝甲部隊換裝T-90的工作將按照俄國防部制定的系統計畫穩步實施。首批最新型的T-90主戰坦克將在2010年後開始裝備俄陸軍。與此同時，目前構成俄軍裝甲集群主要突擊力量的T-72和T-80將分批退役。

　　謝爾蓋•馬耶夫強調稱，憑藉著出色的技術性能和強大的打擊能力，T-90型主戰坦克無論在俄國內，還是在國際市場上都已贏得了不錯的聲譽。他指出，該坦克很容易便可進行現代化改裝，這一特性使得其整體作戰效能能夠在短期內獲得顯著提升。

　　T-90由位於下塔吉爾的烏拉爾車輛製造設計局在1989年開始研製，是在對T-72進行全面現代化改進的基礎上發展出的一種新型主戰坦克。與西方的同類型現代化坦克相比，T-90的外形低矮且重量較低，這使其在戰場上不但具有很高的機動性，而且也降低了被敵人發現的幾率。

　　T-90坦克全重46.5噸，裝備有一台功率為1000馬力的V—84MS柴油發動機，最高時速超過60千米/小時。其裝備的2A46M—1型125毫米口徑滑膛炮可發射穿甲彈、爆破殺傷彈、聚能彈藥和炮射反坦克導彈。根據使用彈藥類型的不同，T-90可攻擊4000-10000米範圍內的目標。除此之外，T-90還裝備有一挺7.62毫米和一挺12.7毫米口徑的機槍。

　　自T-90坦克從1994年起開始小批量生產並裝備俄陸軍起，即在不斷地得到改進和提高。目前，它至少已有兩種變型車，即T-90E和T-90C，估計未來幾年還會有新的改進型出現。在大規模換裝T-90前，俄陸軍將是T-64、T-72、T-80和T-90坦克並存的時代，不過，為了簡化後勤保障，T-90的比重會越來越大。(北斗)