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特稿：空戰英雄徐華江　良將典範長留青史
發稿日期：2010/09/26

    （軍聞社記者蔡宗恆特稿）空軍前飛虎隊員徐華江將軍，日前不幸因病辭世，這位在抗戰期間曾歷經九死一生的空戰英雄曾表示，雖然明知日軍戰機性能優越，仍抱持著「誓死報國不生還」的意志，迎戰敵機，但他也說，「戰爭是解決問題最壞的手段」。兩相對照，真實呈現出一位兼具傳統武德特質和忠勇愛國精神的軍人形象。
    　徐華江出生書香世家，生於民國六年，合江省（現為黑龍江省）富錦縣人，字叔敬，原名吉驤，「九一八」事變日本侵華後，有感於國難當頭，因此在廿三年毅然考入中央軍校（即黃埔軍校）第十一期，並赴南京受訓，廿四年轉入航校七期受訓，習戰鬥（驅逐科）至廿六年七七事變發生，未在杭州完成訓練即轉往漢口，參與對日抗戰。
    　將軍不僅有堅定的愛國意志，也有過人的飛行技術和戰門技能，廿七年官校畢業後，即嶄露頭角，屢建戰功。當年將軍首派空軍第四大隊（志航大隊）任見習官，再調往空軍第五大隊任飛行員，於翌年一月底蘭州空戰中，與同袍合力擊落敵機十五架，締造空軍空前輝煌戰果；同年再調空軍第四大隊參加川甘一帶及陪都防空作戰至年底赴湘、粵、桂等參加桂南會戰。九月底，調任第四大隊二十三中隊，駐防重慶廣陽壩，國軍順利光復崑崙關，將軍因戰功卓越獲蔣委員長頒贈手錶一只作為獎勵。
    　民國廿九年璧山空戰中，日本首次以最新型、性能優越的零式戰鬥機參戰，空軍只能以老舊的俄製戰鬥機奮勇作戰，徐將軍在戰鬥中不幸被擊落，卻幸運的摔落在稻田中僅受輕傷，他拿起相機紀錄這場空軍犧牲最慘烈的空戰，十人陣亡八人負傷，也為戰史留下珍貴的史料。
    　民國卅一年至卅三年間，徐將軍先後兩度飛赴印度，在友邦英屬殖民地卡拉奇將P-66新機接回國。而後派至空軍第四大隊新疆哈密機場，在補訓隊完成接收俄機E-15及E-16戰機見習官訓練。
    　徐將軍隨後加入「中美空軍混合團」，即世界聞名的「飛虎隊」，回國後廣泛執行出擊及掩護作戰任務，此時駕駛最新的P-40戰機，首戰就大舉襲擊海南島，將軍在空中擊落一架敵機，擊毀二架地面日機，戰役中，中美空軍合力炸燬敵人地面飛機廿架，完成奇襲瓊山機場任務。
    　卅六年徐將軍調任大隊長，除作戰外並策劃大隊南遷工作，在這段期間作戰曾獲頒寶鼎、雲麾、忠勤、乾元、勝利、復興等勳章，星序、宜威、彤弓、雄鷲、翔豹、忠貞等獎章，並獲美國空軍頒贈美國航空獎章，先總統 蔣公也先後獎贈手錶兩只與記功獎勵等。
    　民國八十七年徐將軍在因緣際會下，與當年駕駛零式戰鬥機擊落他座機的日本飛行員三上一禧見面。三上一禧說：「看見徐華江駕駛的座機一直頑強打到空中停車才墜落，真是吃驚。」徐將軍說：「明知道日軍飛機優越，但我們堅決迎上去，誓死報國不生還。」英勇氣概不滅當年，但徐將軍還說：「若非為了國家為了人民，戰爭是解決問題最壞的手段」。
    　徐將軍一生軍旅，其忠勇、愛國、居功厥偉、良將風範將永留後世追思並名留青史。

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空軍前飛虎隊員徐華江公祭　總統致祭追思
發稿日期：2010/09/26

    （軍聞社記者蔡宗恆台北廿六日電）為表彰空軍前飛虎隊員徐華江將軍為國犧牲奉獻的精神，總統馬英九先生今天親蒞台北市立第二殯儀館懷源廳為徐將軍致祭，表達政府為其一生奉獻國家及英勇事蹟之高度尊崇。
    　馬總統下午在部長高華柱先生、參謀總長林鎮夷一級上將及空軍司令雷玉其上將等人陪同下，參加徐將軍公祭典禮，總統除在將軍靈前獻花致意，肯定其軍旅生涯的優異表現和為國奉獻的高尚情操外，並向遺族表達關懷與慰問之意。隨後，部長、總長及雷司令也分別率領官兵代表致祭，過程隆重肅穆。
    　典禮中並由雷司令主持慰靈儀式，在司儀宣讀國旗慰靈詞後，由四位覆旗官將國旗覆蓋於靈柩，場面莊嚴隆重；公祭結束後，由雷上將將覆棺國旗致贈家屬。
    　空軍前飛虎隊員徐華江將軍，出生於民國六年，中央軍校第十一期、中央航校第七期畢業，經歷對日抗戰和國共內戰，堪稱身經百戰，抗戰期間的英勇表現，重創了日軍的士氣與戰力。徐將軍於參加「中美空軍混合團」期間，帶領空軍隊員與美國戰友合作無間，在海南島戰役曾創下個人於空中擊毀一架日機，並與戰友合力炸燬敵人地面飛機十八架、轟炸機二架的紀錄，並多次完成艱難任務，贏得尊敬與信任。
    　徐將軍曾歷任空軍空軍第四大隊大隊長、作戰計畫室主任、情報處長、聯隊參謀長、聯隊長、作戰署副署長、司令部參謀長及國防部計畫次長室助理次長，於民國六十二年榮退，軍旅生涯曾飛過廿九種飛機，戰功彪炳。
    　徐將軍本月一日不幸於台北榮民總醫院病逝，享壽九十三歲，結束璀璨輝煌的一生，幸而記述將軍一生經歷的「天馬蹄痕：我的戰鬥日記」在今年八月十一日出版，書中留下許多珍貴的戰鬥日記、資料和照片，使國人更能了解那一段戰亂年代中，空軍健兒的英勇事蹟和精神。

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專訪"飛虎隊"創建人、美空軍陳納德將軍遺孀陳香梅 
2010年09月02日 10:14:29 　來源：新華網 
 
駝峰航線　浴火友誼——訪“飛虎隊”創建人、美國空軍陳納德將軍遺孀陳香梅

    新華網華盛頓９月１日電（記者 杜靜）抗日戰爭期間，曾經有這樣一群美國飛行員，他們自願來到中國，與日軍展開殊死搏鬥，造就了一支聞名于世的“飛虎隊”。抗戰勝利６５周年之際，記者採訪了“飛虎隊”創建人、美國空軍陳納德將軍遺孀陳香梅女士。

    ８５歲高齡的陳香梅在回憶起這段歷史時仍記憶猶新。“他們（美國‘飛虎隊’成員）當時來到中國的時候都很年輕，大多２０歲出頭的樣子，都是作為志願者參加援華抗日。”

    １９４１年，陳納德應時任美國總統羅斯福授權組建“中國空軍美國航空志願隊”。志願隊因插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機而得到了“飛虎”的別名。在對日的３１次空戰中，“飛虎隊”共擊毀敵機２００余架，自己僅損失１４架，並從日本手中奪回了對中國西南省份的制空權。

    陳香梅用“轟轟烈烈”來形容“飛虎隊”成員的援華抗日之舉。“這些年輕人不遠萬裏來到中國，冒著生命危險參加援華抗日，是非常可敬的，”她說，“‘飛虎隊’執行任務的危險性不僅體現在直接的對日空戰上。很多隊員是在飛行‘駝峰航線’執行物資運輸任務時失去了寶貴的生命。”

    １９４２年初，日軍佔領緬甸後切斷了滇緬公路，中國通往外部世界的通道基本中斷。為了把抗戰急需的大批物資運進中國，美國和中國聯合開辟了一條從印度東北部到中國雲南昆明的全天候戰略物資運輸空中航線。這條全長８００多公裏、橫跨喜馬拉雅山脈的航線，沿線山地海拔均在４５００到５５００米上下，最高海拔達７０００米，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。這也是世界航空史和軍事史上最為艱險的一條運輸線。

    “當年科學技術還很不發達，在惡劣天氣預測等方面還缺乏有效的手段，因此飛‘駝峰航線’是非常危險的，飛機失事情況時有發生。”陳香梅說。

    高海拔加上變化無常的天氣，忽強忽弱的氣流以及經常發生的暴風雪、雷電和冰雹，再加上日軍戰鬥機的圍追堵截，飛機隨時都有失事的危險。戰後美國官方數據顯示，美國空軍在持續三年零一個月的援華空運中，為中國空運各類戰爭物資６５萬噸。美國空軍在“駝峰航線”上一共損失飛機４６８架，平均每月達１３架；犧牲和失蹤飛行員和機組人員共計１５７９人。

   １９４５年日本投降，許多“飛虎隊”官兵也離開中國回國。然而，時隔數十載，這些美國老兵卻從未忘記過在中國的這段經歷。

    陳香梅說，每年美國陣亡將士紀念日的時候，很多曾經的“飛虎隊”老兵都會從全美各地趕到華盛頓，前往位于阿靈頓公墓的陳納德將軍墓前祭奠。一些老兵還經常回到中國，前往芷江、昆明，那些他們曾經浴血奮戰的地方，緬懷那段與中國士兵並肩抗日的歲月。

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2010/02/24   駝峰空運 陳納德留名青史
 
記者吳（人名）璋／專題報導
　一八九三年出生在美國的陳納德，雖然軍旅初期便展露卓越天份，但始終征途坎坷，年至四十六歲，仍只晉升至尉官階級。一九三七年以上尉退役後，永不放棄的陳納德轉往中國航空委員會擔任美籍顧問，隨後更以與日本戰鬥機豐富的作戰經驗，研擬克敵制勝的獨特戰術，自此綻發耀眼光芒，站上大時代的舞台，成為永世留名的空戰英雄。　「兩架戰鬥機的密切合作，所發揮的戰鬥力量，可高於二架，乃至四架各自作戰、互不相關的戰鬥機」。一九四二年，國府電請陳納德出任駐華空軍指揮官，軍階晉升為准將。陳納德從默默無名的美軍退役上尉，一躍成為二戰時期眾所矚目的焦點人物。在中國戰場，他也成功驗證其「戰鬥機將像轟炸機一樣扮演重要角色」的空戰觀點，將軍旅生涯推上另一個高峰。
　「除非日本人全都被逐出中國領土，中國人對日本的戰爭，絕對不會停止。」抗戰期間始終秉持友我初衷，陳納德在美方正式對日宣戰前，面對日方提出美國不得援華的無理要求，曾斬釘截鐵地回覆「等到最後一個日本人離開中國時，我會高高興興地離開中國」。特別是助華期間他與中央社女記者陳香梅女士的一段佳話，更彰顯其與中華民國的深厚淵源。
　除創建「飛虎隊」與彪炳戰功外，細數陳納德助華貢獻，「駝峰空運」不能不談。在其主導的十四航空軍冒險犯難下，成功開闢橫跨中印邊界，飛越滾滾怒江的空中國際運輸線，為國軍提供急需的抗日戰略物資，使大後方戰機迅速補給油、彈，再度起飛出擊，機動性絲毫不受日軍牽制影響，為抗日勝利奠定穩固基礎。

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2010/02/24   飛虎助華 共創空戰傳奇史話
 
記者吳（人名）璋／專題報導
　民國三十年十二月二十日，日軍十架轟炸機進襲四川昆明上空，但卻栽了大觔斗，遭受機頭彩繪鯊魚血盆大口的戰鬥機猛烈攻擊，四架轟炸機被擊落，另戰損三架，不僅扭轉抗戰中期我方空權頹勢，隔日昆明地方報紙大幅報導「飛虎隊」捷報佳績，更大大提振沉悶已久的民心士氣。此役是「美國志願大隊(Ameruca Vol-unteer Group 簡稱AVG)」首次作戰行動，儘管四年間歷經「助華航空特遣隊」、「第十四航空軍」與「中美混合聯隊」等變革，但「飛虎」威名益發堅定不移，成為二戰期間中國戰場上的的一頁空戰傳奇史話。　對日抗戰，是中華民國歷史不容遺忘的一頁，不僅全國軍民一體、同心抵禦外侮，期間國際友人也適時援助，展現堅貞情誼。民國三十年，美國國會通過知名的「租借法案」，開始軍援同盟國，隨後由時任航空委員會顧問的陳納德組織美軍退役、備役飛行員，以美方提供的一百架P-40戰鬥機為基礎，自願來華對日作戰，同年八月一日中國空軍「美國志願大隊(AVG)」成立，以「飛虎隊」為名，首任大隊指揮官就是陳納德。
　之後，太平洋戰爭爆發，美國正式對日宣戰，我國成為同盟國反日侵略戰爭主流，美國志願大隊於三十一年併入美國駐印度的陸軍第十航空軍，其中仍有眾多志願者留下，持續以「駐華特遣隊」為名繼續助我抗日。隨後陳納德力薦成立「第十四航空軍」，加強對日方空、地打擊。民國三十二年十月一日，中美雙方合併空軍精英，編成「中美空軍混合聯隊」，下轄第一大隊(轟炸大隊)、第三及五大隊(驅逐大隊)，各設中、美指揮官一員共同指揮，積極提昇支援地面作戰效能，並加強打擊日軍空中武力，確保戰區制空權。
　以「飛虎」為名，這支航空勁旅於對日抗戰期間創下無數輝煌戰果，在與我國航空部隊密切合作下，成功掌握戰區制空權，終致日本陸軍進退維谷，於三十四年八月十四日宣布無條件投降。當時駐防湖南芷江的中美空軍混合聯隊的第五大隊(空軍花蓮四○一聯隊前身)，更目睹日本投降珍貴時刻，為中華民國對日抗戰寫下不容扭曲的斑斑史證。

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2010/02/24   中華民國空軍抗日史證不容扭曲
 
記者吳（人名）璋／專訪
　「對應飛虎隊助華抗日史證，就能發現中華民國贏得對日抗戰勝利的主體性不容扭曲磨滅」。長年關注我空軍建軍歷史的空軍官校校長田在勱少將表示，二次大戰期間我空軍健兒與盟國人員並肩作戰，為抵禦帝國主義侵略寫下光榮史蹟。自「美國志願大隊」開始，該隊以「飛虎」之名陸續轉戰中國戰場，抗戰勝利後，也於民國三十七年隨政府轉進台灣，次年於屏東基地除役，正是最佳例證。　談起飛虎隊光榮戰績，田在勱指出，其成功因素可歸納為「戰術戰法運用得宜」與「完善通訊、情報指揮系統」兩大部分。在陳納德的指導下，飛虎隊利用美製P-40強大的馬力、火力與裝甲，以高空高速俯衝方式，予以日軍迎頭痛擊，再迅速脫離戰場，「以我之利攻其之弊」有效打擊敵弱點。此外，由於飛行員作戰自主性強，發揮團隊合作、精確與作戰紀律，中隊長階層更能根據情報自行請求任務，有效掌握空戰主導權。
　「飛將鷹揚捍長空、虎軍賁氣衛蒼穹」。因曾任空軍四○一聯隊長淵源，田在勱更以還原飛虎隊史證為職志。他說「歷史終要回歸歷史，史觀角度不能有所扭曲」。因此，在陳香梅女士首肯下，爭取陳納德將軍銅像移置花蓮四○一聯隊隊史館。另轉任空官校長後，也向漢翔公司借展P-40實體機比例模型，陳列在空軍官校「空軍軍史館」，務求還原歷史真相、發揚空軍光榮傳統文化，確實保存我空軍與飛虎隊並肩作戰的正確歷史。

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2010/02/24   齊邦媛贈珍藏史料見證航空救國
 
記者吳（人名）璋／台北報導
　文壇巨擘、前台大教授齊邦媛女士昨日前往空軍官校，在空軍司令部政戰主任潘恭孝中將、空軍官校校長田在勱少將陪同下，參觀空軍軍史館。齊邦媛見到陳展的P－40模型機、飛虎專區、航空發展史政資料後，有感抗日史實為培養國人愛國品格最佳典範與教材，特別允諾捐贈珍藏多年的空軍烈士張大飛相關資料，期能豐富館藏，發揚空軍健兒「航空救國」的高尚情操與偉大人格。　齊邦媛表示，在未接觸空軍軍史館前，原欲將個人保存有關義兄張大飛烈士的抗日資料，捐贈大陸有關單位，但欣見空軍官校對史證的嚴謹態度，與我空軍抗日的正統地位，允諾將這批文物捐贈軍史館典藏。此外，在其著作「巨流河」一書中，齊邦媛論述的正是大時代中，所有中國人共抵外侮，誠懇秉持理想，以各自不同的方式為國獻身，寫下八年抗戰可敬歷史。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50502831+112010021800035,00.html
一張老照片 揭露「Y」部隊援中抗日史
2010-02-18 中國時報 【亓樂義／台北報導】

    　抗戰時期美國陳納德將軍率領飛虎隊，在滇西戰場協助中國抗日早為人知。其實，除了這支美籍志願空軍，抗戰末期還有一支由四千多人組成，代號為「Ｙ」的美國陸軍部隊，參加中國遠征軍從雲南的反攻行動，為中、美合作譜出一段動人的樂章。

    　這段歷史能公諸於世，得力於一部名為《尋找少校》的紀錄片，去年榮獲中國電視紀錄長片「十佳作品」之一。該片由鄧康延、章東磐、孫敏、江汶等民間學者，歷時三年完成。他們翻山越嶺，聯繫兩洋，從蛛絲馬跡中拼出故事的原貌。

    　故事源於六十年前的一張老照片，一場軍事葬禮，現場有全副武裝的美國軍人，一名手持《聖經》的美國軍官主持喪禮。一九四四年秋，中國遠征軍收復雲南騰沖，一名遠征軍軍官來到附近和順鄉唯一的照相館，要求沖洗一堆膠卷。相館連夜沖洗，並加洗一份作為「收藏」。雲南作家孫敏說，她當時看到照片並未感受其中代表的意義。

    　不久，這些民間學者在騰沖國殤墓園有了驚人發現，在九千多塊陣亡將士碑的墓園旁，有一墓碑寫著，「民國卅三年夏，滇西戰役進入反攻階段，盟國軍隊來華助戰，在收復騰沖戰役中，美軍中尉夏伯爾等十四名官兵壯烈犧牲，茲特立石以慰英靈。」

    　經深入查證，鄧康延等人驚訝發現除了陳納德的飛虎隊，在滇西戰場上尚有一支四千多人的美國陸軍部隊，代號「Ｙ」，由步兵、炮兵、工程技術人員和野戰醫院的醫護人員組成，編入中國遠征軍的一個營，協助中國從西南反攻。

    　問題是，葬禮中犧牲的美國軍人又是誰呢？孫敏找上移居美國的友人江汶，她是一名熟悉遠征軍歷史的雲南籍學者。幾經波折，她找到當年中國遠征軍總指揮史迪威將軍的外孫伊斯特布魯克，託他聯繫美國軍方提供資料，最後終於查到一頁「Ｙ」部隊的陣亡名單，共十九人，包括梅姆瑞少校。

    　根據名單，江汶循線找到少校的遠房表侄，由他連絡少校兩名住在德州的女兒，說明騰沖當地要為少校立碑。少校女兒安慰之餘，提供一九四四年五月廿日其父陣亡的通知書，詳載少校犧牲經過與地點，孫敏立即想起那張老照片，和通知書描述的場景相符。

    　通知書寫著，「一九四四年五月廿日，在攻擊高黎貢山一處叫做大塘子的日軍陣地時，梅姆瑞少校曝露在一個顯眼位置，日軍一發炮彈落在離他很近的地方。他身受重傷，在被抬上擔架後不久就犧牲了。」這段記載和當地一名中國農民的一份紀實手稿也相當吻合。

    　原來，當年戰況緊急，梅姆瑞少校陣亡時就地埋葬，直到一九四六年美國派人尋找少校墓地，將其部分遺骨運往德州老家隆重下葬，部分遺骨則留在現場，作為英雄另一處安息之地。

    　據《中國青年報》報導，二○○五年夏，在鄧、章兩人資助下，江汶陪同少校的兩個女兒踏上雲南。沉默六十一年，梅姆瑞在他成仁之處，終於等到他的女兒。

    　章東磐說，少校夫人早於一九九六年病逝，葬於德州其夫公墓旁，「她看到丈夫得到中國人的懷念，足以告慰她孤獨的大半生。我們希望能幫助她完成生前的心願。」

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「飛虎薪傳」完整紀錄飛虎英雄當年參戰經過
發稿日期：2009/11/06

    （軍聞社記者孔繁嘉台北六日電）對日抗戰時期，有「飛虎隊」之稱的「中美混合團」，一直在國際空軍史上享有盛名，為使國人瞭解這段奮戰不懈的感人事蹟及促進中美兩國人民友誼，在於今年二月由史編室出版發行「飛虎薪傳－中美混合團口述歷史」一書，內容藉由尋訪當年服務於該團的中美人員，完整忠實紀錄飛虎英雄當年參戰經過，以期留下光榮的歷史軌跡。
    　該書主體以口述歷史的方式編成，內容共分為「概述」、「訪談紀錄」、「附錄」三部分，「概述」為簡述中美混合團組成的時代背景，訪談紀錄部分則訪問了十七位中美人士，其中包括當年第十四航空隊指揮官陳納德將軍的夫人－陳香梅女士，以及第十四航空隊協會會長李羅伯（Robert Lee），「附錄」則增補部分史料，藉以與訪談紀錄相互輝映，其中「歷史剪影」為編輯小組精心蒐集的珍貴照片。
    　由於中美混合團的成員散居台灣、美國等地，尋訪頗具困難性，經過國防部編輯小組鍥而不捨的努力之下，取得相關人員名單，分赴美國等地找到這些年事已高的老隊員，所有受訪者侃侃而談，並提供不少珍貴照片及史料，才得以讓「飛虎薪傳」一書順利問世，完整紀錄當年戰役歷史。
    　這段空軍史不僅在國內受到重視，亞洲華爾街日報日前也特別派記者前往我國空軍官校蒐羅相關資料，準備做一系列報導，以使今人不忘前人為捍衛民主、自由所做的犧牲和奮鬥。

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亞洲華爾街日報赴空官採訪「飛虎隊」隊史
發稿日期：2009/11/06

    （軍聞社記者呂世民岡山六日電）為了瞭解並報導空軍「飛虎隊」成軍組織沿革、各重要關鍵戰役及第十四航空軍等題材，亞洲華爾街日報駐台記者蔡婷貽，專程前往空軍官校針對「飛虎隊隊史」進行專題採訪，日後將在該報進行一系列的報導。
    　採訪期間，空軍官校提供「飛虎薪傳」中、英文版各乙本、相關史料複本、書籍，以及「美國志願隊暨第十四航空軍之組織圖表架構及各單位隊徽」等文獻作為報導參考；空軍官校校長田在勱少將則陪同記者參觀軍史館，詳實介紹空軍軍史、戰史，讓專題報導內容完整呈現空軍輝煌的戰史。
    　抗戰期間，結合中華民國空軍與美國空軍成立的「中美混合團」，當年透過媒體報導稱之為「飛虎隊」，英勇抵抗日軍的侵略，不但牽制日軍動向，也是抗戰勝利的重要因素，空軍官校希望透過亞洲華爾街日報的報導，讓國人能更加認識空軍發展沿革，進而闡揚空軍犧牲奉獻的無私精神，提昇國軍形象，且教育下一代年輕人積極正面的任事態度。

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飛虎薪傳：中美混合團口述歷史紀錄抗戰空戰史蹟
發稿日期：2009/05/03

    （軍聞社記者蔡禎祥台北三日電）首度由官方出版關於中美混合團的「飛虎薪傳：中美混合團口述歷史」一書，日前由國防部編印出版，內含國內空軍耆宿與美國來華參戰老兵訪談，及第一次公布的照片與資料，對空軍軍史研究有興趣者彌足珍貴。
    　抗戰時期，由我空軍與美國陸軍航隊組成中美混合團，雖然成立僅2餘年，惟其英勇抵抗日軍的侵略，不但牽制了日軍的動向，也是抗戰勝利的重要因素，國防部為使國人瞭解抗戰時期全國軍民奮戰不懈的感人事蹟及促進中美兩國人民友誼，尋訪當年服務於該團的中美人員，完整忠實記錄飛虎英雄當年的參戰經過，以期留下光榮的軌跡。
    　國防部編印出版的「飛虎薪傳：中美混合團口述歷史THE IMMORTAL FLYING TIGERS: AN ORAL HISTORY OF THE CHINESE-AMERICAN COMPOSITE WING」，區分為中、英文兩版本，中文版由郭冠麟主編，內容分為概述、訪談紀錄及附錄等三部分，訪談了十七位中美人士，其中特別由當年第十四航空隊指揮官陳納德將軍的夫人陳香梅女士，回憶陳納德在協助我國對日抗戰及戰後成立民航空運隊，運送救濟物資加速復員的貢獻。
    　由於抗戰迄今已愈六十年，受訪者均已高齡（最高齡者九十五歲，最年輕者八十四歲），每位訪問對象均須數次訪談才能完成，訪談內容亦再三查對史料，加上多張第一次公開的照片與珍貴資料，空軍史愛好者千萬別錯過！
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