http://n.yam.com/cna/politics/20121223/20121223082202.html
萬鈞車輛進出難 憲兵：有備案
中央社-2012年12月23日 下午17:03

（中央社記者陳培煌台北23日電）報載總統緊急避難用的萬鈞車輛無法進出總統府後方的202指揮部營區；憲兵司令部今天說，已有解決備案，不影響任務達成。

媒體報導，憲兵202指揮部特種車輛連準備接裝3輛雲豹裝甲車，作為總統緊急避難用的萬鈞車輛。但雲豹甲車較長較高，迴轉半徑大，無法進出總統府後方的202指揮部營區，憲兵將另覓部署地點。

憲兵司令部政戰主任鄭昇陽少將下午受訪時證實，確有此問題，但他不願說明備案的部署地點與路線，僅強調所有規劃一定都能達成任務。

國防部軍備副部長高廣圻日前在立法院答覆中國國民黨籍立委林郁方質詢時證實，代號「迅馳專案」的國造雲豹8輪甲車生產計畫，確定延長到民國108年才結束。

林郁方當時指出，延期原因除先前的鋼板出現裂痕外，還有機砲的類型未確定。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7585492.shtml

糗！ 總統萬鈞車太大「卡」營區
 
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2012.12.23 04:22 pm
 

憲兵202指揮部特種車輛連正準備接裝3輛雲豹裝甲車，作為總統緊急避難用的萬鈞車輛。但雲豹甲車較長較高，迴轉半徑大，無法進出總統府後方的202指揮部營區，裝甲車會卡在通道，營區無法讓裝甲車迴旋。憲兵被迫在博愛特區外另覓部署地點，甚至可能要遠遷大直或內湖，總統緊急避難撤離時間會因此延長。

萬鈞計畫是有關總統緊急避難的戰術計畫，除了總統府後方的裝甲車，松山機場每天都有一架待命的萬鈞直升機，總統所到的地方，周邊一定有萬鈞計畫布署。

202指揮部負責總統府衛戌任務，營部距離總統府僅百餘公尺。過去特車連使用V-150四輪甲車、CM-31六輪甲車作為萬鈞車，發動車輛到總統府，若有交通管制配合，2分鐘以內可到。

萬鈞車每月須固定發動熱車，開車讓輪軸活動，但裝甲車不能隨意到路面跑，只能在營區內部機動。雲豹甲車車體高2.3公尺，寬2.7公尺，長有7公尺，因為是八輪裝，車體所需迴旋半徑，比憲兵曾使用的CM-31與V-150都要大很多，經過裝甲憲兵營雲豹甲車測試，發現雲豹萬鈞車無法進出202指揮部營區。

尤其是營區門口進出地點兩側都有樑柱，限制了甲車迴旋的範圍，雲豹甲車從總統府後方憲兵營區，只有延平南路側有車輛出入口，寬幅可供兩輛自小客車同時出入，雲豹甲車只能從延平南路出入營區，然後轉往長沙街，再往博愛路，才能到總統府後方。但延平南路僅兩個車道，路面狹窄，甲車要從延平南路轉進營區，如果沒有交管，清空路面其他車輛通行，要轉進營區很困難。若從營區開出來，先要在狹小營區內，清空其他車輛，才能開始往門口迴轉，開出營區要大費周章。

評估其他部署地點

將領說，憲兵目前正在評估其他部署地點，以隱蔽性為考量，若要在博愛特區，只有國防部營區可選擇，但國防部並無裝甲車熱車的空間，萬鈞車部署必須移出特區，目前以大直、內湖附近營區為考慮首選，兩地都有裝憲營的雲豹甲車進駐。

將領說，大直透過新生高架橋機動，可快速抵達凱達格蘭大道，內湖走平面道路抵達博愛特區。但比原來部署在博愛特區，萬鈞車反應時間都要慢上20分鐘。

【2012/12/23 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7585493.shtml

國軍自產雲豹甲車問題多 量產延5年
 
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2012.12.23 03:13 pm
 
  
國軍自行研發生產的雲豹八輪甲車，原定民國103年完成量產，但因車身鋼板裂痕問題遭到質疑，甲車配備砲塔類型也遲遲未定，國防部說，雲豹甲車將延後5年，到民國108年才能完成量產。
 
有關雲豹甲車性能問題以及採購過程，一直有很多傳聞，軍方內部都傳出檢調介入調查代號「迅馳專案」的雲豹甲車案有無弊端。軍方人士指出，雲豹甲車交貨驗收時，已符合規格的產品驗收，但真正交貨時，卻可能用不符合規格的次級品，這類傳聞一直不斷在軍中流傳，希望早日能夠澄清。國防部、陸軍、憲兵，目前都否認雲豹案有檢調介入查弊，目前量產延遲，只是程序問題。

國防部原預定於民國95至103年以516億元，生產600餘輛40槍榴彈型和機砲型雲豹甲車，供陸軍和憲兵使用。量產計畫延後除了鋼板出現裂痕外，就是機砲的類型迄今未完全確定。國防部在雲豹甲車使用計畫當中，第一就是優先供給總統，作為替換舊型萬鈞車輛使用，但前總統陳水扁任內，決定在部隊配發戰備前，總統不應該優先使用雲豹甲車為萬鈞車。

【2012/12/23 聯合晚報】

http://n.yam.com/cna/politics/20120718/20120718641391.html
國防部：雲豹甲車符作戰需求
中央社-2012年07月18日 下午16:11

（中央社記者陳培煌台北18日電）國防部今天表示，雲豹甲車自民國100年量產，首批裝備已交部隊使用，符合作戰需求；媒體報導雲豹甲車消防系統於事故中未發揮功能，不符事實。

壹週刊報導，因應總統、副總統緊急狀況使用的「萬鈞座車」雲豹8輪裝甲車，曾發生電池自燃事件，差點使整輛原型車燒毀，軍方調查認定是電池問題，卻未重新檢討車內消防系統，使專供正副元首脫困的萬鈞座車恐陷入火燒車危機。

國防部下午發布新聞稿澄清，雲豹甲車原型車3輛（P1、P2、P3）於民國94年7月31日完成產製後，聯勤兵整中心即針對車輛的各項性能及系統耐久測試，以驗證構型適切性並蒐整後續維保作業參數。

國防部表示，98年10月6日以P2原型車執行耐久測試時，同步執行高效能錳鈦二次環保電池性能測試。但車輛在完成60公里測試返廠途中，新型電池於密閉的電池室內自燃。

軍方指出，事發後，經聯勤兵整中心與電池供應廠商鑑定，確認肇因是電池瑕疵所致，經改回使用原國軍制式鉛酸電池，且通過測評驗證，目前使用狀況良好。

至於週刊報導「消防系統於該次事故中未發揮功能」，軍方澄清，報導與事實不符，雲豹甲車車內裝設有自動滅火系統，以防車輛遭敵攻擊發生燃燒狀況時，可自動滅火，確保車內人員安全。

軍方表示，雲豹甲車裝設各項系統、相關規格都經作戰測評通過確定，並依規定程序辦理採購，且經各項軍規驗收合格；有關核生化系統依相關規範，經「空氣壓降」、「洩漏」及「毒氣穿透」等測試，確認品質無虞、符合規範後，才裝設使用。

國防部表示，雲豹甲車交由部隊使用後，軍備局已多次編組產製單位赴使用部隊輔訪，瞭解部隊實際操作使用及後勤維保作業實況，使用單位所提相關建議，已積極改善。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=65298
國防部澄清媒體報導萬鈞座車新聞　以正視聽
發稿日期：2012/04/07

    （軍聞社記者林宜慶臺北七日電）針對聯合晚報報導「總統的『逃生車』，雲豹甲車將換裝」乙情，國防部今天強調，有關晚報指「萬鈞座車」為總統「逃生車」，係媒體用詞不當，且軍事專業素養不足，特予澄清，以正視聽。
    　國防部表示，依國軍經常戰備時期突發狀況處置規定，憲兵司令部平時即由裝步營編組裝甲機動隨扈車隊，於突發事件或緊急狀況時，依特勤中心命令，遂行三軍統帥安全維護任務，俾利政府全般應變之順遂。
    　另考量任務需求，憲兵司令部自民國一百零一年起，配合陸軍司令部「迅馳案」實施裝步戰鬥車籌補，以提升任務執行機動力及防護力。

http://n.yam.com/cna/politics/201204/20120408717906.html
國防部：籌補戰鬥車 駁逃生車
 中央社╱中央社 2012-04-08 00:16

（中央社記者曾依璇台北7日電）國防部今天深夜表示，憲兵司令部考量任務需求，今年起實施裝步戰鬥車籌補，提升機動力及防護力，但對媒體所指總統「逃生車」說法，予以澄清。

媒體報導，供總統、副總統於緊急狀況下使用的「萬鈞車輛」保養維修不易，新採購的14輛雲豹八輪裝甲車中的兩輛將改裝為「萬鈞車輛」，搭配兩輛武裝雲豹甲車，組成「萬鈞排」，最快今年中可完成換裝。

國防部深夜發布新聞稿表示，依國軍經常戰備時期突發狀況處置規定，憲兵司令部平時由裝步營編組裝甲機動隨扈車隊，於突發事件或緊急狀況時，依特勤中心命令，執行三軍統帥安全維護任務。

國防部表示，考量任務需求，憲兵司令部自今年起，配合陸軍司令部「迅馳案」實施裝步戰鬥車籌補，以提升任務執行機動力及防護力。

國防部並表示，媒體指「萬鈞座車」為總統「逃生車」，是用詞不當，軍事專業素養不足，國防部特別予以澄清。

http://n.yam.com/cna/politics/201204/20120407716957.html
傳總統逃生車換裝 軍方不評論
 中央社╱中央社 2012-04-07 20:20

（中央社記者曾依璇台北7日電）國防部軍事發言人羅紹和今天說，憲兵司令部正依規劃陸續汰換V-150甲車，換裝為雲豹甲車；至於總統遇緊急狀況時的用車是否也改為雲豹甲車，他不評論、也不說明。

媒體報導，供總統、副總統於緊急狀況下使用的「萬鈞車輛」保養維修不易，新採購的14輛雲豹八輪裝甲車中的兩輛將改裝為「萬鈞車輛」，搭配兩輛武裝雲豹甲車，組成「萬鈞排」，最快今年中可完成換裝。現有萬鈞車隊由CM-31六輪甲車及V-150四輪甲車組成。

羅紹和說，憲兵司令部確實依循完成建案規劃，依期程汰換V-150，換裝為雲豹甲車；至於「萬鈞車輛」是否改由雲豹甲車擔任，他不評論、也不說明。

軍方官員說，與現有萬鈞車輛相較，國軍研發自製的雲豹甲車較大、速度較快、內裝較寬敞，防護力及火力也更強，若擔負萬鈞車輛，性能提升很多。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7012711.shtml

總統的逃生車 雲豹甲車將換裝
 
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2012.04.07 02:18 pm
 

國軍「萬鈞計畫」規劃國家進入緊急狀況，軍方如何輸送總統、副總統疏散並進入要塞，不過供元首乘座的兩輛「萬鈞車輛」，長期受保養維修不易所苦；軍方證實甫採購的14輛雲豹八輪裝甲車，其中兩輛將改裝做為元首「萬鈞車輛」，另搭配兩輛有遙控槍、砲塔與40槍榴彈等武裝的雲豹甲車，組成「萬鈞排」，最快今年中就能完成換裝，部署在總統府後方的憲兵202指揮部裡，待命執行任務。

國軍「萬鈞計畫」對緊急狀況時，正副總統如何轉進，陸、空各規劃有特定載具，陸上長期由憲兵202指揮部部署「萬鈞車隊」待命。目前車隊由1輛CM-31六輪甲車與2輛V-150四輪甲車組成，以CM-31作為元首專用座車，軍方在車內駕駛後方空間加裝沙發椅，做為總統座位。

不過，目前停放在總統府後憲兵基地裏的2輛CM-31六輪甲車，是早年兵整中心與國外廠商合作的實驗性作品，因零件採購困難，長期受保養維修不易所苦，雖然憲兵始終宣稱車輛堪用，但近年已甚少外出在一般道路上機動，外傳國安局早就將總統遇急難時轉進的萬鈞車輛，改為裝有強化鋼板的大福特車，但未獲證實。

軍方表示，憲兵司令部所屬負責中樞維安的202指揮部、裝甲憲兵營，去年就分別遴選軍、士官，派赴生產雲豹甲車的兵整中心展開換訓，區分遙控槍塔與載具駕駛等，完訓的教官已陸續北返，準備正式接裝。軍方官員透露，若沒有意外，憲兵可望在今年中，完成包括兩輛萬鈞車輛在內14輛雲豹甲車換裝，在台北陸續成軍服役。

軍方並指出，軍方雖然研發出城市數位迷彩，但憲兵在建案採購中，車體外觀並未指明需要特殊塗裝，車輛將維持兵整中心出廠時陸軍的草綠原色或叢林迷彩塗裝。將擔任萬鈞車任務的兩輛雲豹甲車，內艙將再進行改裝，配置較為舒適的座椅，以配合元首的乘坐狀況。未來萬鈞車隊將由配備遙控槍塔40榴彈槍的兩輛甲車，另與兩輛甲車編成萬鈞排，待命執行任務。

【2012/04/07 聯合晚報】