http://www.storm.mg/article/64560
雲豹甲車用中國黑心貨 國防部護航廠商擬減價接收
朱明 2015年09月07日 07:00

國軍雲豹8輪甲車的動力底盤系統爆發採用中國劣貨充數的弊案，包括中興電工等多家負責人涉案並於6月間交保，知情人士指出，弊案爆發後，國防部採購中心與軍備局不僅未依合約停權，甚至傳出國防部採購中心提出以減價方式，允許停擺多日的雲豹甲車生產線復工，讓中興電工等涉案廠商完成合約交貨，以趕上雲豹甲車生產進度，有明顯袒護涉弊廠商之嫌。

台中地檢署6月11日兵分37路，搜索軍備局位於南投集集的209廠、得標的中興電工，與負責施作的億嶸、啟福、崴軒3家軍火商以低價搶標，而且啟福負責人許清順坦承雲豹甲車的「動力底盤系統」，控制前4輪的型號S1S2轉向機，是採用中國低價次級品來填充；檢調並查出依採購書規格預算，轉向機為28萬元，但業者的進貨價為1萬1000元。國防部的投標契約明文規定，雲豹甲車全案不雇用大陸地區人士與外勞，並禁用中國大陸的產品，此舉已明確違反國防部採購規定。

知情人士指出，為了避免雲豹甲車性能外洩，在國防部軍事採購中心「國內標購物資投標須知」的第4條投標廠商應注意事項的4.9.1款，就明確說明「禁用中國大陸的產品」；若違反相關規定，「應撤銷決標、終止契約或解除契約」。

未依合約停權 反建議讓生產線復工

據指出，雲豹甲車爆發「動力底盤系統」廠商用中國劣貨充數弊案後，檢調發現，中興電工等廠商以低價搶標承製的326輛雲豹甲車，已交貨205輛。弊案發生後，國防部軍備局與採購中心卻未依合約停權，反而讓中興電工人員派駐209廠處理有問題的車輛，似乎企圖袒護廠商。

據瞭解，這套中國轉向機外觀與送驗的有所差距，但加上一時間無法將已交貨的205輛更換為非中國產品，拖了1個多月，軍備局209廠才決定不收中興電工提供的最新的80套動力零件，209廠雲豹甲車的生產線才全面停擺，該標案尚未交貨的121輛雲豹甲車因此無法如期交付。

軍方人士指出，這批326輛雲豹甲車完成後，還有後續的334輛的雲豹甲車要進入生產線，但是生產線全面停擺已影響陸軍等戰鬥單位部署雲豹甲車期程；沒想到國防部採購中心卻在8月底向國防部建議，依比例原則減價收下這205輛用中國次級品的雲豹甲車，讓中興電工完成合約，以完成量產的進度。
 
採信209廠評估報告 未實測黑心零件性能

據指出，雲豹甲車弊案爆發後，國防部長高廣圻認為整個採購與生產系統需要整頓，才由與軍工生產無淵源的陸軍中將何安繼接任軍備局長，同時對209廠與陸軍後勤指揮部等主管進行人事異動，但是軍備局僅著力於如何恢復生產，並未實質驗證205輛使用中國次級品的雲豹甲車的性能，也未對異常低價的零組件進行全面性能驗測，就提出報告說，雲豹甲車狀況並不如外面所說的那麼差，用中國大陸零件的比例很少，希望以此矇混過關。

知情人士指出，由於軍備局與採購中心都採信209廠所謂的「專業評估報告」，並未請第三公正單位對低價零組件進行實際性能驗測，也未有驗測數據，這份報告的公信度仍被質疑。

涉案廠商未受懲罰 反可優先承製雲豹甲車

據指出，就因為採購中心並未依投標規範將中興電工停權，未來中興電工可依合約的後續擴充條款的優先權，承製未來後續的334輛雲豹甲車，讓涉弊的廠商可繼續承製，也就是涉案的廠商並不因為違反使用中國大陸產品規定而有所懲罰停止合約，被質疑有內神通外鬼的袒護行為。

對於國防部是否已決定依比例原則，減價採購使用中國次級品的雲豹甲車，記者向國防部查證，截至刊登前並無任何回應說明。

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/888669
雲豹甲車爆弊案 中國劣貨充數
 
| 2015-06-12
28萬元零件 用萬元的爛貨
〔記者楊政郡、張瑞楨、陳建志、鄭淑婷／綜合報導〕國軍自製自產雲豹裝甲車昨天驚爆廠商低價搶標後，以低價中國劣質品濫竽充數，再行賄負責驗收的軍方人員放水。檢調發現，廠商以劣質貨充數，最具體的是型號S1S2轉向機，依據成本分析評估，造價高達二十八萬元，實際上卻是用價值僅一萬一千元的劣質品濫竽充數，也導致雲豹甲車的妥善率偏低，平均兩天就一輛必須進廠更換料件。

檢方昨天兵分三十七路搜索軍備局二○九廠、得標的中興電工與負責施作的億嶸、啟福、崴軒三家軍火商，帶回中興電工董事長江義福與三家軍火商負責人，還有二○九廠軍士官，總計約六十人到案，依貪污罪、違反政府採購法調查。至於廠商涉嫌違反契約規範，進用中國籍勞工及材料等，是否涉及國安問題等，也將一併追查。

搜索中興電工等 約談60人
檢調發現，億嶸科技負責人張光明看上雲豹八輪甲車的「動力底盤系統」採購案，若能得標的後續巨額利潤，但本身投標資格不符，找來啟福、崴軒，發現他們也未具資格，才找中興電工出面投標，先以低價搶得第一批採購案，取得限制性招標的參標資格後，就能優先取得第二批與第三批的採購案，總採購套數預計會達一千套。

檢調在兩年多前接獲檢舉，雲豹甲車「動力底盤系統乙項」，原國防採購室訂出底價約七十八億元，上市的中興電工以四十八億元低價得標，數量總計三百二十二套（目前已交貨一半以上），為了達到國軍武器自主製造，契約規範中明定，協力廠商不得進用中國籍及外籍勞工，不得使用中國與外國材料，必須全程是國人及自產材料所生產。

低價搶標 行賄驗收者放水
檢調發現，中興電工得標卻沒有自行生產，而是由億嶸、啟福、崴軒來生產，他們四家之間如何分工與關係，還要進一步釐清，昨天檢調現場搜索，發現這三家都不具有完整生產線，中興電工則是完全未生產。

檢調發現，民國一○一年起，該標案陸續交貨，在二○九廠組裝及驗收，但因瑕疵太多，遂涉嫌行賄買通該廠的邱姓士官長、李姓雇員等人包庇放水，導致此系列裝甲車妥善率低。基層士兵不斷抱怨故障率高，更扯的是還會漏油，漏油後冷卻系統就故障，車廂宛如烤箱，連輪胎規格與啟動馬達都有問題，至今已知有十多項重大瑕疵。

昨天下午記者到億嶸公司，員工表示老闆張光明被調查員帶走，至於涉案部分員工三緘其口。位於桃園市龜山區的中興電工與啟福工業，同樣也婉拒採訪，不願回應。

http://mna.gpwb.gov.tw/IndexDetail.aspx?id=72522'
國防部：雲豹甲車妥善率無偏低情事　媒體報導非事實
發稿日期： 2015/06/12

（軍聞社記者蔡宗恆臺北12日電）針對媒體報導「雲豹甲車爆弊案，妥善率偏低，幾乎每兩天就要送修1輛」等情，國防部今日表示，國軍雲豹甲車目前妥善率達99%，並無媒體指稱「每2天就有1輛進廠維修」情事。

　國防部指出，雲豹甲車自民國100年開始撥發，使用初期少量的故障品項均已依契約保固條款完成更換，有關煞車來令片、空氣濾心器、承載系統插梢、轉向機、液壓機冷卻系統等，屬正常操作使用損耗或定期保養更換料件，未發現有大量損耗申請情形。

　國防部進一步表示，雲豹甲車採購案於民國101年1月19日開標，計有中興電工機械股份有限公司及金賓汽車股份有限公司2家廠商投標，契約中已明定禁用中國大陸地區產品，至於採購、驗收過程是否涉及違法之情事，現由臺灣臺中地方法院檢察署偵辦中，國防部將全力配合檢調的偵辦作為。

　國防部強調，「肅貪防弊、依法行政」向為國軍之重點工作，國防部一貫秉持「毋枉毋縱」精神，對於涉及違法及過失人員，一定依法、依規定檢討責任，從嚴究處，對於違反契約之廠商，當依約主張損害賠償，以維國軍的純淨與權益。

http://n.yam.com/cna/politics/20150612/20150612089550.html
雲豹弊案 國防部：違法人員從嚴究處
中央社-2015年06月12日 下午18:04

（中央社記者劉麗榮台北12日電）雲豹甲車傳出採購弊案。國防部今天指出，全力配合檢調偵辦，對涉及違法人員，一定從嚴究處；違反契約廠商，也會依約主張損害賠償，維護國軍權益。

國軍雲豹甲車傳出採購弊案，檢調昨天出動19名檢察官，指揮200多名調查員，兵分37路索中興電工、億嶸、啟福公司與國防部軍備局209廠，並帶回57名涉案人員調查。

國防部下午發出新聞稿指出，雲豹甲車採購案於101年1月19日開標，計有中興電工機械股份有限公司及金賓汽車股份有限公司2家廠商投標，契約中已明定禁用中國大陸地區產品，至於採購、驗收過程是否涉及違法情事，現由台灣台中地方法院檢察署偵辦中，國防部將全力配合檢調偵辦。

國防部重申，「肅貪防弊、依法行政」向為國軍重點工作，一貫秉持「毋枉毋縱」精神，對於涉及違法及過失人員，一定依法、依規定檢討責任，從嚴究處；對於違反契約廠商，當依約主張損害賠償，以維國軍的純淨與權益。

國防部也澄清，國軍雲豹甲車目前妥善率達99%，並無媒體指稱「每2天就有1輛進廠維修」情事。

國防部說明，雲豹甲車自100年開始撥發，使用初期少量的故障品項均已依契約保固條款完成更換，有關煞車來令片、空氣濾心器、承載系統插梢、轉向機、液壓機冷卻系統等，屬正常操作使用損耗或定期保養更換料件，未發現有大量損耗申請情形。

http://mna.gpwb.gov.tw/IndexDetail.aspx?id=72510
國防部：秉「毋枉毋縱」精神全力配合檢調偵辦
發稿日期： 2015/06/11

（軍聞社記者方正臺北11日電）國防部今日表示，臺中地方法院檢察署上午基於案件調查需要，分別前往陸軍兵工整備發展中心、軍備局209廠約詢相關人員及蒐證，國防部要求所屬全力配合檢調單位偵辦。

　國防部強調，「肅貪防弊、依法行政」向為國軍之重點工作，國防部將秉持「毋枉毋縱」精神，倘有人員涉犯過失，一定依法、依規定檢討責任，從嚴究處。

http://n.yam.com/cna/society/20150611/20150611087609.html
驗收是否放水 檢調追查雲豹採購弊案
中央社-2015年06月11日 下午20:37

（中央社記者廖壬楷台中11日電）國軍雲豹甲車傳出採購弊案，檢調今天兵分37路搜索中興電工、億嶸、啟福與國防部軍備局209廠，將調查軍方驗收是否放水。

檢調指出，億嶸科技公司張姓負責人得知軍備局雲豹甲車「動力系統」採購案，找來啟福工業許姓負責人一起參與投標，但因資格不符，所以委由中興電工投標，最後順利取得標案。

不過，雲豹甲車自民國101年開始量產，億嶸等公司所完成的「動力系統」，卻陸續出現不良率偏高情形，廠商疑似以次級品取代，其中包括動力、底盤等系統及零件。

檢調接獲檢舉後，今天上午出動19名檢察官，指揮200多名調查員，兵分37路前往得標的中興電工、億嶸、啟福公司與國防部軍備局209廠進行大規模搜索，下午並陸續傳訊59人前往台中市調處調查。

此外，軍方人員在廠商不良率偏高卻通過驗收，是否涉及放水，也是檢調此次調查釐清的重點。全案將針對偽造文書、違反商業會計法、政府採購法等疑點追查。

http://n.yam.com/cna/society/20150611/20150611086969.html
雲豹甲車採購弊案 檢調約談59人
中央社-2015年06月11日 下午17:19

（中央社記者廖壬楷台中11日電）國軍雲豹甲車疑爆出採購弊案，台中地檢署今天指揮200多名調查員前往北、中部的中興電工、億嶸、啟福公司進行搜索，共約談59人。

據了解，總金額新台幣78億元的雲豹甲車採購案，由得標廠商以48億元得標，而雲豹甲車自民國101年開始量產，廠商疑以次級品取代，其中包括動力、底盤等系統及零件。

檢方接獲檢舉後，今天上午出動19名檢察官，指揮200多名調查員，兵分37路前往得標的中興電工、億嶸、啟福公司與國防部軍備局209廠進行大規模搜索，下午並陸續傳訊59人前往台中市調處調查。

http://n.yam.com/cna/politics/20150611/20150611086147.html
雲豹甲車疑採購弊案 國防部：配合偵辦
中央社-2015年06月11日 下午12:50

（中央社記者呂欣憓新竹11日電）國軍雲豹甲車疑爆出採購弊案，台中地檢署今天兵分37路進行大規模搜索。國防部表示，檢調單位約詢中，國防部不便說明及評論，會配合檢調後續偵辦。

國軍雲豹甲車疑爆出採購弊案，台中地檢署今天出動19名檢察官，指揮200多名調查員，兵分37路前往北中部進行大規模搜索。

國防部發言人羅紹和受訪表示，檢調單位今天上午基於採購案調查需要，前往兵整中心及209廠約詢相關人員，由於本案刻正由檢調單位約詢中，國防部不便說明及評論。

羅紹和指出，肅貪防弊、依法行政，是國軍的重點工作與目標，國防部將配合檢調單位後續的偵辦。

http://mna.gpwb.gov.tw/IndexDetail.aspx?id=72441
中鋼公司參訪雲豹甲車產製　促進軍民技術交流
發稿日期： 2015/06/08

（軍聞社記者卓以立臺中8日電）為落實「國防自主」政策，強化軍方與民間企業產業技術交流，中鋼公司特別前往國防部軍備局生產製造中心第209廠「雲豹八輪甲車」生產線參訪觀摩，瞭解國防實需，進而促進技術、專業人才培育，以及相關維修能量的提升，增進國防加工業的產值。

　209廠廠長潘上校表示，我國現階段國防武器裝備系統獲得的原則，包括建立自立自主的國防，加強國防科技研發，落實技術移轉，其中「雲豹八輪甲車」能順利量產，不僅是國軍輪型甲車研發的榮耀，更是國內產、官、學、研跨團隊群策合作的研發成果，可說是軍民合作的最佳寫照。

　潘廠長強調，209廠將戮力推動「雲豹八輪甲車」後續相關衍生研發生產作業，並期盼未來有更多國內優秀的企業，投入並參與國防事業，厚植我國防自主能量。

　潘廠長也特別感謝中鋼公司在車身本體材質及製程上的努力，對提升八輪甲車生產品質貢獻良多，相信在彼此存誠信實的基石下，未來生產任務，定能如期、如質完成，達成國防自主及國軍建軍備戰目標的雙贏局面。

　中鋼公司宋志育總經理也指出，期望透過與軍方合作的機會，持續精進，並以該公司長久累積的工程經驗，加上值得信賴的品質制度與內部完善督導，以及負責任的工作態度，配合部隊作戰需求，持續貫徹「國防自主」的理念，支持國防政策。

http://udn.com/news/story/6656/918945
雲豹甲車30鏈砲構型曝光
2015-05-22 15:05:33 聯合晚報 記者洪哲政／台北報導

海軍陸戰隊指揮官陳子鳳昨天率隊參觀中山科學研究院，中科院公開雲豹甲車30公厘鏈砲構型給海陸將領了解，這是雲豹甲車30公厘鏈砲構型首度被公開。

陸軍司令部多年前以戰備急需為由，修改雲豹八輪裝甲車機砲構型，讓軍備局與中科院生產20公厘機砲與砲塔，希望讓國產甲車的武器系統國產化，但軍備局生產的機砲既無法貫穿中共輕裝甲車的裝甲，砲管壽限也不合格，研發案草草結案，陸軍被迫改弦易輒，另要求中科院研發30公厘機砲。

陸軍司令部到2010年，確認20機砲塔案失敗，將中科院這項研製案結案，遭監察院糾正，全案轉向30公厘機砲，由中科院整合自製砲塔與美國引進的30公厘鏈砲。

據了解，30公厘機砲是美國ATK公司所產製，屬於獨家技術，中科院過去曾試圖引進該公司生產技術，但對方索價10億元新台幣，我方無法負擔，最後決定向美商ATK採購30公釐鏈砲，轉向以工業合作額度解決。

據指出，雲豹甲車40公釐榴彈構型，產製進度正常，已撥交200餘輛，預計製造368輛，明年完成產製。30鏈砲構型的雲豹甲車，預定自2017年度起造，計畫製造284輛。