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市長:Luke-Skywalker  副市長: 塔頂的鋼鐵鯊魚燉奶(冷眼看人生)
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國際海巡單位新聞(不接受討論)
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Luke-Skywalker
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http://mil.qianlong.com//37076/2007/09/18/135@4063599.htm
美海岸警衛隊國家安全警備艦建造取得重大進展

http://www.qianlong.com/2007-09-18 04:45:00來源:航空工業科技資訊中心
  海事鏈結網2007年9月11日報導 第二艘國家安全警備艦(NSC2)的艉部已經起吊。這次起吊標誌著“維希”(Waesche)號第34個模組的安裝即將開始。

  諾思羅普•格魯曼公司在美國海岸警衛隊的兩艘國家安全警備艦的建造上取得重大進展,延續了國家最新的國土安全海事裝備的產品鏈。

  這兩艘艦分別是WMSL750“伯瑟夫”號(Bertholf)和WMSL751“維希”(Waesche)號,現在都在諾•格公司位於帕斯卡古拉的艦船系統工廠建造。“伯瑟夫”號現在已經完成了90%,兩個主推進柴油機都成功點火。在這之後,“維希”號艉部的安裝也取得成功,這標誌著它的工作完成了33%。

  “伯瑟夫”號的點火是針對艦的柴燃聯合推進系統運轉測試的第二階段。燃氣輪機的點火在8月初完成。在NSC的大部分行動中,海岸警衛隊將使用柴油發動機來驅動。燃氣輪機主要用來進行高速航行和中途攔截行動。

  “維希”號下一步將進行首尾上層建築的大模組安裝,隨後是上部的艦艏的安裝。要完成“維希”號的主體框架只需再進行5次起吊。

  為了滿足海岸警衛隊確定的9•11後作戰環境行動中額外的、特殊的國土安全需求,國家安全警備艦的設計從2002年被提議開始一直在改進。這些改進包括化學、生物和輻射設備、一個敏感艙室資訊設施,以及更強的航空設施……

  每一艘國家安全警備艦長418英尺(約127米),滿載排水量4300噸,最大運行速度28節(約52千米/小時)。此型艦的設計還包括兩艘鋼性氣脹艇的尾部布放和回收區域,一個飛行甲板,以及先進的指控系統。此外,此型艦還改進了適居性,以船員為中心的設計促進了船員的優化,提高了船員在艦上的生活品質。


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護海島主權 越南漁檢船配備武器
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http://n.yam.com/cna/international/20150227/20150227887148.html
護海島主權 越南漁檢船配備武器
中央社-2015年02月27日 下午12:01

(中央社河內27日電)越南當局所頒布漁檢局可配備武器的法令自昨天起生效。今後漁檢局除了塑膠子彈、催淚瓦斯槍等,還將配備手槍、步槍、機槍等武器,目的是提高海上執法能力,及維護海島主權。

越南「民智報」今天報導,這項法令生效後,漁檢局管轄下的所有船隻將配備輕機槍、機槍、14.5毫米口徑機槍和子彈,漁檢人員將配備手槍、衝鋒槍和子彈等軍用武器,另有塑膠子彈、催淚瓦斯槍、煙霧彈和電擊棒等各式鎮暴工具。

根據這項法令,配備武器的漁檢人員必須遵守使用武器的相關規定。

越南當局自2013年初設立隸屬於農業農村發展部水產總局的漁檢局,負責執行海域巡邏、檢查、監控、處理漁業業務等工作;另外,漁檢局也可以建議和參與建立未來漁政工作的機制,其中包括制定政策和法律文件。

報導說,漁檢船與人員配備多項武器,將有助提高海上執法能力與效率,有效維護國家海洋海島主權。

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漁事件 韓陸暫緩黃海聯合巡邏
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http://n.yam.com/cna/international/20141014/20141014615578.html
漁事件 韓陸暫緩黃海聯合巡邏
中央社-2014年10月14日 上午09:26

(中央社記者姜遠珍首爾14日專電)南韓海洋水產部相關負責人表示,中國海警局11日透過中國駐韓大使館口頭聯絡韓方,就中國大陸漁民死亡事件,要求暫時推遲原定於15至21日在朝鮮半島西部海域進行的聯合巡邏。

南韓「聯合新聞通訊社」報導,2013年6月韓中高峰會談時,雙方就非法捕撈問題商定「韓中兩國加強合作確立漁業秩序,共同打擊非法作業」。為落實相關協議,兩國海洋水產部門同年10月召開會議,決定在中國大陸拖網漁船開始進行捕撈作業的時期,對「暫定措施水域」開展為期1週的聯合巡邏。

報導引述海洋水產部相關負責人表示,目前還不能確定何時能開展聯合巡邏,但有鑑於本月底將舉行韓中漁業共同委員會會議,希望下週能進行聯合巡邏。

南韓和中國大陸之間的一部分海域因距離較近無法適用200海里專屬經濟區(EEZ)的基準,因此雙方商定設定「暫定措施水域」,根據「等量等隻」的原則保障兩國漁船在此自由作業。

根據韓中兩國2001年4月簽署的「韓中漁業協定」,兩國漁船在「暫定措施水域」應保持相同的作業量,但未獲得許可的中國大陸漁船進行濫捕或侵犯南韓水域的事例頻繁發生,引發了兩國矛盾。

南韓海警在10日上午8時30分許,盤查涉嫌在全羅北道旺嶝島以西144公里海上進行非法捕撈的中國大陸80噸級漁船「魯營漁50987號」時,在執法過程中,這艘漁船的45歲宋姓船長激烈抵抗,於是海警開槍警告,導致宋某中槍受傷,在被送往醫院的途中不治身亡。

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漁民中槍亡 北京對韓提交涉
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漁民中槍亡 北京對韓提交涉
中央社-2014年10月10日 下午17:19

(中央社台北10日電)中國大陸外交部發言人洪磊今天表示,中方對韓方採取暴力執法行為導致大陸漁民死亡強烈不滿,已向韓方提出嚴正交涉,敦促韓方嚴肅、認真、妥善處理善後事宜。

中新社報導,洪磊在例行記者會回答媒體說,韓國海警10日對大陸漁船執法時,向漁民開槍,導致船長宋厚模死亡。

洪磊強調,「中方對韓方採取這一暴力執法行為導致中國漁民死亡感到十分震驚,並表示強烈不滿,要求韓方立即認真徹查事件,嚴肅處理責任人,向中方及時通報有關調查和處理結果。」

洪磊說,「事發後,中國駐韓國使領館立即向韓方提出交涉,並派領事官員前往事發地核實了解情況,處理這一事件。外交部領事司負責人已向韓國駐華使館提出嚴正交涉。」

韓聯社報導,今天上午8時30分許,南韓海警在全羅北道旺嶝島附近海域盤查涉嫌非法捕撈的大陸漁船「魯營漁50987號」時,宋姓船長激烈抵抗,遭海警開槍警告並中槍,送醫途中不幸身亡。

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陸船長抵抗南韓警盤查 中槍亡
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陸船長抵抗南韓警盤查 中槍亡
中央社-2014年10月10日 下午15:26

(中央社台北10日電)韓聯社報導,今天上午8時30分許,南韓海警在全羅北道旺嶝島附近海域,盤查涉嫌非法捕撈的大陸漁船時,宋姓船長激烈抵抗,遭海警開槍警告並中槍,送醫途中不幸身亡。

報導指出,大陸漁船「魯營漁50987號」涉嫌在全羅北道旺嶝島以西144公里海上非法捕撈,遭南韓海警盤查。在盤查過程中,宋姓船長激烈抵抗,海警開槍警告,導致宋姓船長中槍。

宋姓船長中槍後出現腹痛、呼吸困難等症狀,南韓海警緊急動員直升機將他送往附近醫院,但抵達醫院前身亡。

報導引述醫院表示,宋姓船長左腹中彈,槍彈留在體內,肺部充滿積血。

南韓海警則說,海警動員2艘大型警備艇打擊非法捕撈的大陸漁船。海警執法時,海警警備艇左右側各有2艘大陸漁船停留,並且海警警員和大陸船員發生暴力衝突,海警一名隊員開槍警告,推測宋姓船長可能在那時中彈。

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韓取締非法捕撈 陸船長中彈亡
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韓取締非法捕撈 陸船長中彈亡
中央社-2014年10月10日 下午13:54

(中央社記者姜遠珍首爾10日專電)南韓海警於今天上午8時30分許,盤查涉嫌在全羅北道旺嶝島附近海上進行非法捕撈的一艘中國大陸漁船時,宋姓船長激烈抵抗,海警開槍警告致宋姓船長中彈,送醫途中不治身亡。

南韓聯合新聞通訊社指出,大陸80噸級漁船「魯營漁50987號」船長宋某在中彈後,出現腹痛、呼吸困難等症狀。海警緊急動員直升機將他送往附近的木浦韓國醫院,宋某在到院前已身亡。

據海警表示,海警今天動員兩艘大型警備艇打擊非法捕撈的大陸漁船。在海警執法時,警備艇左右側各有兩艘中國大陸漁船停留,海警和大陸船員發生暴力衝突。過程中,一名海警隊員以手槍開槍警告,據推測,宋某此時腹部中彈。

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日本增列海巡船 10月進駐釣島
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日本增列海巡船 10月進駐釣島
中央社-2014年09月28日 下午19:26

(中央社台北28日電)日本朝日新聞報導,日本三菱重工已經交付日本海上保安廳兩艘新型巡視船,10月下旬起負責釣魚台周邊海域警備工作。

由於中國大陸海監、漁政船持續巡邏釣魚台海域,日本海上保安廳為強化釣魚台警備工作,計劃2015年度為止新建10艘巡視船,這次的兩艘是此一計畫的首批。

此外,朝日新聞先前報導,海上保安廳考慮接收海上自衛隊退役護衛艦,主要是滿載排水量4000噸的初雪級驅逐艦,但仍有操作技術、人力不足等問題。

日本防衛省表示,若護衛艦轉用為巡視船,則會卸除魚雷和飛彈裝置。但是,由於船隻引擎構造不同,或許必須讓相關人員從自衛隊調到海上保安廳,或讓海上保安廳人員到自衛隊培訓。

同時,4000噸級船艦需要40人,因此海上保安廳使用退役艦,人員是一大問題。

報導指出,日本把釣魚台「國有化」後,海上保安廳將全日本的巡視船集中到沖繩縣的第11管區海上保安本部,以應對大陸海上活動。

第11管區已有7艘1000噸以上的巡視船,並持續投入新建或改造的12艘大型巡視船。

鳳凰衛視19日報導,應對大陸派出10艘海監船、3艘漁政船至釣魚台附近,日本海上保安廳出動約50艘大型巡邏船進駐釣魚台,約總數的一半。

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船難究責 南韓總統解散海警廳
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船難究責 南韓總統解散海警廳
中央社-2014年05月19日 上午11:34

(中央社首爾19日綜合外電報導)南韓「聯合新聞通訊社」報導,南韓總統朴槿惠今天在青瓦台為世越號船難發表談話並道歉,這是她就任以來首次以發表談話的方式就特定事件親自道歉。

根據韓聯社,朴槿惠說自己身為守護國民生命和安全的總統,應承擔世越號事故的最終責任,對全體國民承受的痛苦表示深深歉意。

朴槿惠提議制定特別法,並成立真相調查委員會,深入調查世越號事故,包括世越號所屬清海鎮海運公司是否有官商勾結行為,並打擊貪腐,確保國民生命和安全不再受到威脅。若有必要,將啟動特別檢察制度,徹查事故並嚴懲相關責任者。

朴槿惠也說,將解散海洋警察廳,將海洋警察廳的搜查和情報職能移交警察廳,海洋搜救、海洋警備職能移交即將新設的國家安全處。

朴槿惠說,對國民安全負最終責任的安全行政部未克盡職責,將把安全行政部的安全、人事、組建組織等核心職能分離,將安全事務移交國家安全處,人事和組建組織功能移交即將新設的行政革新處。

她也說,海洋水產部的海洋交通管制中心將移至國家安全處。

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朴槿惠宣布解散海洋警察廳
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朴槿惠宣布解散海洋警察廳
中央社-2014年05月19日 上午10:13

(中央社記者姜遠珍首爾19日專電)南韓總統朴槿惠今天上午在青瓦台就「世越號」客輪沉船事故發表「對國民談話」,表示自己應負起最終責任,並宣布解散被輿論抨擊為「官商勾結」導致救難不力的海洋警察廳。

在「世越號」海難事故發生第34天的今天上午9時,透過KBS、MBC、SBS電視台在青瓦台現場直播的「對國民談話」,朴槿惠在最後一一道出「世越號」客輪沉船事故中捨生取義的檀園高中教師、將救生衣脫給朋友後再進入船艙救人而喪生的檀園高中學生、先救乘客而葬身大海的服務員等「義死者」的名字,她同時忍不住悲傷落淚。

朴槿惠說,作為總統,自己沒有保護好事故客輪的乘客,對此感到無比悲痛,此次事故的最終責任在於她。她還說,作為守護國民生命和安全的總統,對讓全體國民經歷痛苦表示深深的歉意。

朴槿惠在談話中宣布,解散對「世越號」沉船事故搜救不力的海洋警察廳,將海洋警察廳的搜查和情報任務移交給警察廳,海洋搜救、海洋警備任務移交給即將新設的國家安全處。同時也將安全行政部所掌管的救難等核心功能移交給國家安全處,大幅縮編安全行政部的組織功能。

南韓當局擬將安全行政部的安全、人事、組建組織等核心功能分離,將其中的安全事務移交給國家安全處,人事和組建組織的功能移交給即將新設的行政革新處,海洋水產部的海洋交通管制中心移交給國家安全處,海洋水產部將專門負責海洋產業和水產業發展工作。

在長達24分鐘的「對國民談話」中,朴槿惠向國民表示,將擬訂包括組織由朝野及民間人士參與的真相調查委員會在內的特別法,並透過真相調查委員會研討「世越號」相關問題。

朴槿惠還表示,政府將儘快把包含上述內容的政府組織法修訂案提交給國會。

對於南韓社會揣測的內閣改組及青瓦台幕僚調整一事,朴槿惠隻字未提。

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韓總統為船難道歉 解散海警廳
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韓總統為船難道歉 解散海警廳
中央社-2014年05月19日 上午09:12

(中央社首爾19日綜合外電報導)南韓「聯合新聞通訊社」和法新社報導,南韓總統朴槿惠今天為政府對世越號船難處理不當道歉,宣布解散飽受外界批評的海洋警察廳。

法新社報導,朴槿惠在電視全國演說表示:「身為總統,我要為南韓人民的生命和安全負責,我誠心向所有受害者道歉。」

「這起意外的處置失當,最終責任在我身上。」語畢,朴槿惠對著電視攝影機深深一鞠躬。

南韓客輪世越號4月16日傾覆沉沒,造成約300人死亡,死者多數是學生,衝擊朴槿惠的支持度。

她也說:「我已決定解散海洋警察廳。」

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因應災難 日本海嘯救生艇問世
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因應災難 日本海嘯救生艇問世
中央社-2014年03月06日 下午21:48

(中央社台北6日電)共同社報導,日本IHI公司昨天在兵庫縣相生市的相生事業所,向媒體公布最新研發的「海嘯救生艇」,可在大海嘯來襲前,供人們避入逃生。

這種救生艇長8.4公尺,高3.1公尺,可容納25人,內部能存放足夠1週所需的食物和飲水,也設有廁所。艇身即使因海嘯衝擊而翻覆,仍能恢復原本狀態。但艇上沒有動力裝置,須透過通訊告知所在位置,以等待救援。

救生艇本月中旬將放置在三重縣誌摩市老人護理中心,以防南海海槽發生大地震。

訂購救生艇的社會福利法人「洗心福祉會」負責人表示:「需要護理的老人很難迅速逃往高地,因此備有這種救生艇,能讓我們這裡的老人及其家人安心。」

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