http://n.yam.com/cna/politics/201112/20111213986701.html
低碳太平島 官兵不再走暗路
 中央社╱中央社 2011-12-13 11:04

（中央社記者陳培煌太平島13日電）南沙太平島光電系統今天正式啟用，島上服役官兵表示，現在連白天洗澡也有熱水可用，島上建置的太陽能路燈，也可在晚上使用，站夜哨時，不用再摸黑走夜路。

南沙巡防部表示，太陽能光電11月已做驗收工作，系統啟用後對太平島的節能省碳與生活作息有極大助益，光電系統不再只是理念，而是真正能在南沙被實行，未來更能與南沙的生態保育及戰備任務相結合。

服役滿半年、今天將「下島（回台灣）」的義務役士兵溫安平說，太平島熱水並非全天候供應，因島上氣候較悶熱，有時想白天洗澡卻因苦無熱水可用，在光電系統啟用後，現在24小時都有熱水，造福許多弟兄。

另一名義務役士兵潘邵中表示，之前島上未設置太陽能路燈，晚上出任務或站夜哨時，騎腳踏車至島上各處時路面黑到「伸手不見五指」，現在有路燈後，不但環保、無汙染，夜間騎車上路也不再會膽顫心驚。

http://n.yam.com/cna/politics/201112/20111213986703.html
無畏東北季風 偉星艦破浪南海
 中央社╱中央社 2011-12-13 11:03

 （中央社記者陳培煌太平島13日電）南沙太平島光電系統於13日啟用，海巡署偉星艦在南海海象最差的12月份出航前往太平島，無畏最高11級陣風、大浪與船身傾斜達40度，一路以「乘風破浪」姿態抵達太平島。

為響應總統馬英九打造低碳島政策，耗時2個多月，太平島上建置的太陽光電系統12月正式啟用，配合系統啟用典禮及島上新任指揮官布達與官兵換防，偉星艦載著南巡局官員首次在海象最差的月份至太平島。

對從未有過「出海」經驗的記者來說，剛開始一切都非常新鮮，等到船艦行至巴士海峽時，因東北季風的影響，導致海象極度惡劣，遭受海浪拍打的船身，不停左右猛烈晃動。

海巡署海洋巡防總局第五海巡隊隊長、這次「碧海專案」帶隊官朱清和告訴記者，這趟任務剛好碰到東北季風，海象非常惡劣，多日航程中，從6到7級陣風不等，最高達到11級，因船身晃動劇烈，有工作人員整夜沒睡。

他說，根據駕駛艙傾斜儀顯示，船身因海浪拍打傾斜度達到40度，傾斜非常嚴重。

「這時候就是『挫勒等（台語）』」，偉星艦代理艦長吳俊模則說，南海任務夏季怕遇到颱風，冬季怕東北季風，東北季風大起來有時候跟颱風差不多。

惡劣的海象，讓人即便是躺在船艙臥房床鋪，仍不好受，頭暈、噁心的感覺揮之不去，雖然南巡局事前貼心的提供防暈針灸貼片，仍無法消除身體持續發出的不舒服訊息，加上船身整夜隨海浪搖晃，只能抓住片刻時間休息，下一刻可能又因臥房內椅子移動、物品掉落而驚醒。

「老鳥」海巡人員說，縱使身體因暈船而不適，仍應努力填飽度子，因為「有東西吐」會比「乾嘔」好；果然記者第一天晚餐吃飽後，暈船警報雖未解除，但在填飽肚子後，胃的確不至「翻來覆去」。

從高雄到太平島近3天的航程，雖然睡不好，但艦上飲食非常豐盛，早餐有中式的豆漿、饅頭，還有西式的土司夾火腿；午餐有羊肉燴飯、炸醬麵；晚餐則有四菜一湯，搭配時令水果。

在船上，三餐不必擔心會挨餓，船上人員中深藏烹飪高手，餐餐皆以美食安撫每個人的胃，但因船身無時無刻不在晃動，一不注意，餐桌上剛煮好的湯頭可能因此打翻，每個人除緊盯要下手的菜餚，眼睛還要隨時注意餐桌狀況，以免平白無故浪費一道佳餚。

http://n.yam.com/cna/politics/201112/20111213984040.html
光電系統啟用 太平島變低碳島
 中央社╱中央社 2011-12-13 10:01

（中央社記者陳培煌太平島13日電）行政院海岸巡防署南沙太平島光電系統今天舉行啟用典禮，配合島上相關耗能設備更換為節能型，一年降低的二氧化碳排放量達百噸，可節省新台幣近473萬餘元發電成本。

太平島太陽能光電系統上午將由海巡署海岸總局南部地區巡防局長張德浩主持啟動儀式，宣布將全島打造成中華民國國土最南端的低碳島，響應總統馬英九打造低碳島政策，充分展現台灣維護南海主權的巧實力。

據海巡署提供資料顯示，太陽能光電系統所產生的效益，若扣除建置成本，與柴油發電相比，每度可節省4.18元，並減少柴油用量4萬5497公升、二氧化碳排放量約118.747公噸。

http://n.yam.com/cna/society/201109/20110906645918.html
海象惡劣 海巡艦1人南沙溺斃
 中央社╱中央社 2011-09-06 23:29

（中央社台北6日電）海巡署搭載台電等單位前往南沙太平島建置太陽光電系統的偉星艦，艦上人員胡志坤在偉星艦停泊等待接泊船時，疑因風浪過大落海，被救起後宣告不治。海巡署已啟航將他的遺體運回台灣。

海巡署與台電、內政部、國防部等單位為建置太平島的太陽光電系統，9月4日由偉星艦搭載相關人員自高雄啟航，預計6日傍晚抵達太平島，沒想到卻在即將抵達目的地時，不幸發生人員落水意外。

根據海巡署海洋巡防總局發布的新聞稿，偉星艦當時在太平島西南方2.2浬等待接泊船，但當時海象惡劣，不但雷雨，陣風也高達9級。

艦上人員胡志坤因突然湧起的大浪不慎落海，艦上人員雖然緊急施放小艇，在胡落水10分鐘後將他救起，但胡已陷昏迷，經送往太平島南沙醫院急救，仍宣告不治。

海巡署表示，胡志坤現年56歲，家住台南市新營區，已婚並育有2男1女，胡志坤因執行職務死亡，將由偉星艦緊急將他的遺體運送回台灣，並全力協助家屬辦理後續喪葬事宜。

http://n.yam.com/cna/society/201109/20110906644934.html
海巡艦赴南沙 1人落海溺斃
 中央社╱中央社 2011-09-06 21:17

（中央社記者劉建邦南沙太平島6日電）海巡署搭載台電等單位前往南沙太平島建置太陽光電系統的偉星艦，艦上人員胡志坤在偉星艦停泊等待接泊船時，疑因風浪過大落海，被救起送醫急救後宣告不治。

海巡署與台電、內政部、國防部等單位為建置太平島的太陽光電系統，9月4日由偉星艦搭載相關人員自高雄啟航，預計今天傍晚抵達太平島，沒想到卻在即將抵達目的地時，不幸發生人員落水意外。

海巡署南沙指揮部表示，他們在下午2時20分接獲偉星艦上通知，在等待接駁船時，因風浪過大，有人員落海。當時偉星艦停泊在離太平島約6浬處。

南沙指揮部指出，當時風力3至4級，陣風6級，浪高0.6到0.9公尺。在下午2時50分由偉星艦上的小艇將落海者救起，並直接在偉星艦上急救，隨後直接送往太平島上的南沙醫院救治，但在下午4時23分宣告不治。

海巡署表示，署本部尚未接獲完整調查報告，根據南沙指揮部已回報的訊息，死者胡志坤是「偉星艦」上的快艇駕駛員。他的遺體隨艦於6日晚間7時自南沙返航，預計9日清晨4時返抵高雄港。

http://n.yam.com/cna/politics/201107/20110707032752.html
艦艇維修招標疏失　糾正海巡署
 中央社╱中央社 2011-07-07 22:50

（中央社記者葉素萍台北7日電）監察院調查發現，行政院海岸巡防署辦理艦艇維修採購，招標前沒能掌握投標廠商資格，導致得標廠商缺乏維修艦艇能力，嚴重影響艦艇妥善率及出勤率，今天糾正海巡署。

監察院今天通過監委洪德旋、林鉅鋃提案，糾正海巡署。

糾正案文指出，海巡署辦理艦艇維修採購，招標前沒有審酌投標廠商資格，造成不具維修能量廠商得標，僅能分包協力廠商施作；對計畫性大修、歲修作業，未預先安排維修期程，部分艦艇屢次妥善率未達目標，無法發揮效能，有疏失。

監察院說，海巡署執行艦艇勤務編排，因海象狀況、任務要求及轄區治安特性等因素，造成小型艦艇出勤率偏低，長時間處於待命狀態，部分艦艇出勤勞逸不均，導致過度使用或效能不彰。

監察院表示，海巡署有些艦艇因海損導致停航維修，分析其原因，部分是因人為疏失所致，此外，維修招標延誤，也影響艦艇的妥善率及出勤率，教育訓練及採購招標作業仍有必要提升改進。

http://n.yam.com/cna/society/201105/20110512814679.html
海巡台南艦撞貨輪 1人送醫

 中央社╱中央社 2011-05-12 17:59

（中央社記者程啟峰高雄12日電）海巡署巡防艦台南艦今天在台南外海與陽明海運1艘貨輪發生擦撞，造成艦後左舷約5公尺長裂縫，艦上1名技工背部受傷送醫；台南艦隨後駛返高雄港檢修。

海巡署海洋巡防總局南部機動海巡隊所屬台南艦清晨5時左右，在台南國聖港西方6浬處，與1艘6萬5000噸的陽明海運貨輪發生擦撞，造成艦後左舷約5公尺長的裂縫，機艙也有漏油、漏水現象，艦上技工趙廣輝背部受傷，隨即後送就醫診治。

事發後，台南艦無立即危險，繼續駛往高雄港中信船廠碼頭檢修。

撞船事件發生時，台南艦由北往南航行，陽明海運貨輪由南往北航行，雙方撞船後，台南艦於第一時間通報高雄港務局，相關肇事責任由海事評議委員會調查處理中。

台南艦人員表示，清晨4時50分左右，駕駛台值班人員發現，與迎面而來的貨輪船距過近，有碰撞危險，台南艦隨即往右避撞，但閃避不及，仍發生擦撞，致使艦左舷工作小艇至飛行甲板留下約30公尺的擦撞痕跡，左舷後住艙水線處也留有約5公尺的裂痕。

http://n.yam.com/cna/society/201103/20110316535902.html
海嘯預警短 海巡研商應變機制
    
中央社╱中央社 2011-03-16 09:40

（中央社記者陳虹瑾、孫承武台北16日電）鑑於日本大地震引發海嘯造成慘重傷亡，海巡署長王進旺今天表示，海嘯來襲應變時間短，包括船舶避難等措施，將於下週一邀集行政院災害防救辦公室等單位研擬對策。

日本地震引發海嘯、大火、核災等複合性災害，立法院內政委員會今天邀行政院海岸巡防署、中央災害防救委員會進行專題報告。王進旺針對海巡應變機制做以上表示。

王進旺表示，對於海嘯來襲，船舶如何採取安全避難措施，雖訂有相關指導原則，但針對船舶出港或進港避難噸位、時機，以及航向外海避難距離及深度等實際運作層面都不夠明確，讓民眾難以遵行，有必要整合相關機關與專家學者意見，擬定具體因應對策。

另外，海嘯預警可能只有10幾分鐘或更短時間，若依災害防救法第31條，在災害應變中心成立後由指揮官公告警戒區域，海巡第一線同仁才能勸離或舉發，可能緩不濟急；即便依行政執行法採強制措施，可能影響疏散時效，有必要檢視修法，提升應變效能。

王進旺表示，下週一（21日）將邀集行政院災害防救辦公室、國防部、內政部、交通部、農委會漁業署等單位開會研擬具體對策及應變程序。配合海上搜救、船舶碰撞、緊急救護等工作，海巡署將依據區域特性，參酌美、日防救災經驗，持續採購救難設備，提升救災防護能量。

http://n.yam.com/cna/life/201009/20100906024747.html
防陸船撈過界 海巡誓師護漁
  
中央社╱中央社 2010-09-06 11:49

（中央社記者倪國炎金門6 日電）因應大陸休漁期結束，海巡署金門海巡隊今天誓師，展開擴大海域掃蕩任務，期能遏阻大陸漁船「撈過界」，確保生態資源和漁民生計。

金門海巡隊上午在料羅隊部舉行擴大取締越界大陸漁船專案勤務誓師大會，由海巡署海洋巡防總局副總局長李茂榮主持，海巡隊長楊紋寧率隊員高舉右手宣誓將強力取締不法越界大陸漁船。

包括金門縣政府參議楊肅池、金門區漁會理事長陳水義等到場觀禮，感謝海巡署為維護海域資源、確保漁民生計和國境安全所付出的辛勞。

李茂榮指出，金門海巡隊在97年、98年執行海域治安維護，查獲越界作業大陸漁船，帶案處分案件有1724件，驅離3316艘，成果斐然，期盼再接再厲，有效維護海域資源和保障漁民生計。

金門海巡隊說，大陸休漁期是在8月1日解禁，為因應大陸漁船越界濫捕，海巡署海洋巡防總局規劃3 階段擴大取締違法大陸漁船專案任務，第1階段是8月在北方3島及澎湖海域，金門海域列為第2階段任務，時間從9月1日至30日，第3階段在馬祖海域，時間是10月1日至31日。

金門海巡隊為執行海域掃蕩任務，台中海巡隊支援PP-10022號巡防艇，澎湖海巡隊支援PP-5053 號巡防艇，金門岸巡總隊支援2艘多功能艇，總共9艘艦艇，上午在誓師後即從料羅港出海出擊。

http://n.yam.com/cna/society/201008/20100820368469.html
海巡特勤一身膽 救難最拿手

中央社╱中央社 2010-08-20 18:20

（中央社記者邱俊欽桃園縣20日電）海巡署今年成立10週年，而因應世界反恐潮流成立的反恐特勤隊，隊員個個是好漢，其中肩負水中救援任務，還必需練就水中不換氣，平潛75公尺的能耐。

海巡署今天在桃園縣蘆竹鄉海湖營區舉行戰技操演與戰備展示。特勤隊指出，當初會成立這個單位除了因應反恐外，平日也需肩負起上山、下海等艱鉅的救援任務。

海巡署特勤隊隊長李甦清表示，特勤隊成員來自各軍種的菁英分子，平日的訓練相當嚴峻，淘汰率相當高，平均10名應試者就會刷掉9個；能入選特勤隊的隊員，無不滿懷使命感與榮譽感。

李甦清表示，特勤隊編制為75人，平日也加入各項高難度救援，包括在外海巨浪中執行救人、風災中執行一般單位無法完成的救援工作，可說是好漢中的好漢。

特勤隊指出，為了讓隊員能在艱困的環境下救人，隊員都被要求在水中不換氣，平潛75公尺；而且在受訓時，要求一旦下水，就必須在水中待上一整天，種種嚴格的挑戰，只希望能讓任務使命必達。