http://news.yam.com/cna/politics/200807/20080722715503.html
歐鴻鍊：馬總統出訪 將搭華航班機創首例
中央社╱中央社 2008-07-22 17:12
    
（中央社記者李佳霏台北二十二日電）外交部長歐鴻鍊今天宣布，總統馬英九八月十二日將率團出訪，參加友邦巴拉圭與多明尼加的總統就職典禮；馬總統這次出訪也將創下首例，將與一般旅客共同搭乘中華航空公司班機，由台灣飛往洛杉磯，並從舊金山飛回台灣。

歐鴻鍊下午主持新任駐美代表袁健生等人的宣誓典禮，會後受訪時針對馬總統出訪友邦說明行程細節。

他說，馬總統將在八月十二日至十九日率團出訪巴拉圭及多明尼加，出席八月十五日的巴拉圭新任總統魯戈就職典禮、八月十六日的多明尼加連任總統費南德斯就職典禮。

歐鴻鍊指出，這次的出訪團將在十二日搭乘華航班機飛往洛杉磯，當晚在洛杉磯旅館過夜後，十三日清晨換搭包機趕赴巴拉圭，十五日上午參加總統就職典禮，並出席新總統午宴後，就飛往多明尼加，預計十五日晚間十一時抵達多明尼加。

他表示，馬總統十六日出席多明尼加總統就職典禮後，十七日一大早就會搭包機轉往美國舊金山，到舊金山已是下午，十七日晚上與僑胞晚宴後就直接搭華航班機回台灣，「回程沒有在美國過夜」，預定十九日一早返抵台灣。

他說，這次元首出訪首次與一般旅客搭乘同一班飛機，安全單位評估沒有問題，且經費至少省下一百萬美元，是過去的一半以上。至於出訪規模，人員會非常精簡，沒有必要的人通通不必去，規模精簡的程度會令大家「印象深刻」。

歐鴻鍊認為，這次的行程安排十分緊湊，當時他曾問馬總統回程是否要在舊金山過夜休息，但馬總統說不用，想趕快回台灣；這樣的行程安排，跟過去的政府真的是作風不同。

他說，這次去回分別過境美國洛杉磯與舊金山，動機相當單純，「怎樣過境方便就怎麼個走法」，比起美國東岸城市，路線是比較近一點。

歐鴻鍊指出，現在雖還不曉得美方態度，但他認為很單純的過境，美方應該很歡迎。至於過境時會會晤什麼層級的美國官員？他認為，這部分由美方決定，馬總統沒有任何要求。

他並說，因這次出訪行程非常緊湊，總統夫人周美青將不會隨同出訪。

http://news.yam.com/tvbs/politics/200807/20080713548874.html
馬劉下鄉人數多　就是不搭牙膏機
TVBS╱楊鎮全 2008-07-13 00:15   
 
全世界獨一無二，漆上青天白日滿地紅國旗，綠白紅相間的中華民國空軍一號，就是總統馬英九專用，但馬總統下鄉，就是不肯搭。

總統馬英九(97.6.21)：「我們飛機有2架，一個是波音737，一個是福克50，福克比較小，飛一次花2萬多元就夠了，可以載20人，如果是737的話，可以載到50人以上，可是飛一次要8萬元，所以我搭福克機，我的原則很簡單，8個字，『當省不用，當用不省』。」

這是馬總統自己訂下的標準，但星期天馬總統下鄉，要和行政院長劉兆玄一起到高雄視察，除了馬劉2個人之外，隨行的包括總統府副秘書長，行政院相關部會首長，還有大批隨扈，人數早就超過50人，但馬總統和劉院長，幾乎都是同一時間要搭機南下，但他們卻是分別搭乘福克50行政專機前往高雄，就是不搭陳前總統坐過的牙膏機。

馬英九(97.6.21)：「我想我們(馬劉)不一定，每次都要一起出來，不過不排除有機會，可以一起安排。」

看來馬總統才能搭的總統專機，還要繼續放在機棚一段時間，但空軍強調只要馬總統要搭，空軍早就準備好了，但再繼續這樣放下去，這總統專機就快變成名副其實的「蚊子機」了。

http://news.yam.com/cna/politics/200806/20080611913041.html
總統不搭專機搭高鐵浪費公帑？總統府駁斥
中央社╱中央社 2008-06-11 17:31
    
（中央社記者黃瑞弘台北十一日電）壹週刊報導總統馬英九五二○就職慶典不搭專機，反而浪費三億公帑搭高鐵。總統府今天舉行記者會駁斥，強調馬總統就職典禮節省公帑新台幣一千多萬元，且元首帶頭少搭飛機，減少用油，符合節能省碳。未來若無必要，馬總統仍將減少搭乘飛機。

馬總統就任以來，還未搭乘過空軍一號，對於十四日、十五日馬總統將前往台南、高雄等地，是否會搭乘空軍一號，引起注目，總統府發言人王郁琦表示，馬總統應該仍會搭乘高鐵。

針對壹週刊報導若總統不搭空軍一號，空機也仍需照飛，以滿足人員訓練要求。王郁琦說，馬總統十分清楚為了維持飛機與人員的正常運作，必須要維持一定的操作時數，指示在前往離島、花東地區，以及嘉義以南地區基於時間配合所必要時，搭乘空軍一號。

不過，王郁琦說，馬總統前往嘉義以南地區，如果高鐵時間可以配合，也將搭乘高鐵。

針對壹週刊的報導，王郁琦下午召開記者會表示，馬總統於五二○就職前，即指示應「隆重、節約、儉樸」，立法院通過新台幣五千萬元左右預算作為慶典相關經費，最後在撙節開支下，實際支用三千八百多萬元，為國家節省公帑一千一百多萬元。

王郁琦指出，馬總統宣示「節能減碳」為重要政策，以身體力行方式提倡，尤其台灣的石油仰賴進口，由總統帶頭少坐飛機，減少用油、節約能源，更具重要意義。

他說，壹週刊所謂五月二十日當天動用維安人力超過一萬兩千人以上，經與特勤中心查證結果，當天動用的維安人力，約在一千兩百人左右，差距竟有十倍之大，壹週刊報導數據，明顯誇大不實。

王郁琦強調，五二○就職慶典是四年一次的特例，當天有一百多位外國貴賓，包含十多位外國元首共同搭乘高鐵，讓外國元首、貴賓體驗高鐵以及高雄捷運的便利，原本就是慶典中的重要規劃，更會產生宣揚台灣經驗的正面效益，因此當天特別加強安全維護工作，自屬必要。

他說，未來馬總統若繼續搭乘高鐵，並不需要動用如五二○動用當天所有的維安人力，壹週刊的報導，也有以偏蓋全的嫌疑。

王郁琦表示，搭乘高鐵與搭空軍一號何者能夠節省資源，可受社會公評，但壹週刊報導計算成本時，未以同樣標準比較，立場偏頗。若因總統搭乘高鐵，需在高鐵沿線警戒，那總統搭乘空軍一號，空軍戰機進行警戒，成本又該如何計算？壹週刊未以相同計算標準比較，所得出來的結論也就未盡公允。

至於飛機與飛行人員的最低飛行需求，王郁琦說，馬總統指示必須檢討，應以實際需求計算，空軍也表示將配合檢討，減少不必要的空機訓練。

http://news.yam.com/bcc/politics/200806/20080611913002.html
總統府： 總統盡量少搭空軍一號
中廣新聞網╱繆宇綸 2008-06-11 17:03
     
今天出刊的「壹週刊」報導，馬總統上任後搭高鐵不搭「空軍一號」，浪費三億公帑，總統府今天回應表示，由於台灣西部高鐵非常便利，未來除非是時程無法配合，活是要前往沒有高鐵的花東和離島地區，總統會盡量避免搭乘空軍一號，以落實節能減碳（繆宇綸報導）

針對「壹週刊」的報導，總統府發言人王郁琦表示，520慶典預算5000萬元，實際支出僅3800多萬，當天維安人力只動員1200多人，而不是週刊報導的一萬兩千人。讓外賓搭乘高鐵和高捷，原本就是520活動的重要規劃，由於當天有包含十幾個國家的元首在內的一百多位貴賓一同搭乘高鐵，因此特別加強維安，未來如果總統繼續搭乘高鐵，不會以520當天的標準動員維安人力。王郁琦說，總統已經宣示節能減碳，並身體力行加以提倡，因此帶頭少坐飛機以減少用油，更具有重要意義『台北高雄之間的高鐵其實非常便利，所以如果搭乘高鐵，基本上時間配合沒有問題的話，原則上會盡量避免搭乘空軍一號，台灣西部的話大概只有在搭乘高鐵時間無法配合，根據行程必要的情況下，在嘉義以南的情況下才會搭乘空軍一號，花東因為沒有高鐵，離島則是必須要搭乘（空軍一號）......』

王郁琦說，週刊計算成本顯然沒有考慮「空軍一號」升空時，空軍戰機警戒的成本，立場明顯偏頗。至於「空軍一號」為了人員訓練，仍然空機飛行，王郁琦則表示，機組人員最低的飛行訓練需求應該是多少，總統已經指示檢討。

http://news.yam.com/cna/politics/200806/20080611909006.html
藍營：總統捨空軍一號搭高鐵 減碳節能
中央社╱中央社 2008-06-11 13:00
     
(中央社記者周永捷台北十一日電)國民黨立法院黨團今天表示，空軍一號執勤消耗的能源及燃料相當可觀，總統馬英九就職當天捨棄空軍一號，搭乘高鐵，可達到減碳節能的目的；馬總統以身作則，帶動社會簡樸風氣，是很好的典範。

媒體報導，總統馬英九在五二○就職當天捨棄空軍一號，搭乘高鐵，浪費公帑約新台幣三億元，到底是無知、矯情，還是浪費？呼籲馬總統以後多利用空軍一號，安全又節省納稅人的錢。

國民黨立法院黨團副書記長張顯耀上午在立院受訪表示，高鐵是大運輸工具，搭乘高鐵可達到減碳節能的目的，若從台北出發走西部幹線，搭乘高鐵絕對比空軍一號更能減碳節能；畢竟台灣空間距離短，空軍一號起飛、降落，消耗的能源、燃料及地勤、人力管制相當可觀。

黨籍立委邱毅表示，週刊報導誤解馬總統善意，馬總統要造成台灣社會簡樸風氣，自己以身作則，最好的方法就是不坐空軍一號，和一般民眾一樣搭高鐵，並且不搭商務艙，是很好的典範。

邱毅指出，「前總統陳水扁常常使用空軍專機，連兒子婚禮都要使用空軍一號載送親友參加婚宴；過去非常病態，社會不應積非成是。」

http://news.yam.com/cna/politics/200806/20080611908685.html
綠營質疑馬總統捨空軍一號搭高鐵反致浪費
中央社╱中央社 2008-06-11 11:13
    
（中央社記者林怡君台北十一日電）民主進步黨立法院黨團副幹事長潘孟安今天表示，週刊報導，總統馬英九在五二○就職當天捨棄空軍一號，搭乘高鐵，浪費公帑約新台幣三億元，到底是無知、矯情，還是浪費？呼籲馬總統以後多利用空軍一號，安全又節省納稅人的錢。

潘孟安及黨籍立委王幸男等上午在立法院召開記者會表示，馬總統五二○當天不搭空軍一號，搭高鐵前往國宴，維安動用約一萬兩千人、浪費三億元公帑、動用單位有國安局、警政署、海巡署、憲兵、北高捷運，而動用的交通工具包括：特勤車、警車、艦艇、直昇機及火車，馬總統到底是無知，還是矯情？算哪門子節能減碳？

王幸男表示，馬總統口口聲聲拼經濟，但五二○當天不搭空軍一號搭高鐵，動用許多維安人員沿途保護，這是拼經濟的好方法嗎？包括不穿西裝、不送花等只是矯情的表面動作，呼籲馬總統以後多利用空軍一號，安全沒問題，又替民眾省納稅錢。

http://news.yam.com/tvbs/politics/200804/20080426073108.html
〈獨家〉馬向軍方反應　盼減搭乘空軍一號
TVBS╱許甫 2008-04-25 19:37
 
載著總統南征北討的空軍一號，520後，可能將被馬總統打入冷宮。空軍政戰主任熊湘台：「總統視導行程，他們對交通工具的選擇，都是由總統府他們，依照他們行程相關規劃的考量。」

根據TVBS掌握的消息，馬英九私下向空軍反映，往後搭乘空軍一號能免則免，除了響應世界環保潮流，還可以省下漲個不停的油料費；專門提供總統使用的空軍一號，每次任務，先不論航程，光是起降耗費的油費、人事作業，加上飛機的維修折舊，花費就將近1百萬元。

記者(97.3.25)：「以後還會常常再搭高鐵嗎。」總統當選人馬英九：「會會。」記者：「還是都搭高鐵？」馬英九：「會，只要有機會。」記者：「520後還是繼續坐高鐵？」馬英九：「會會。」

習慣搭高鐵跑行程的馬英九，就職後南北奔波高鐵還是馬英九的首選，只是空軍一號一旦經常性的擺在機棚，只保養不使用，對飛機的性能和安全都會產生嚴重影響，但是空軍一號，如果只拿來空機飛行作訓練，反而更加浪費，未來的馬總統搭不搭飛機，安全、經濟跟方便之間的取捨，還得更加仔細思量。 

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=39476
彭勝竹布達松指部指揮官　強調健全飛安機制
發稿日期：2008/04/01

    （軍聞社記者林益生台北一日電）空軍司令彭勝竹上將今天主持空軍松山基地指揮部新任指揮官任職布達典禮時強調，落實飛安工作，達成健全飛安機制是空軍持續推動的重點，他並期許全體官兵在新任指揮官黃晴上校的領導下，秉持以往奠定的堅實基礎，繼續努力精進，為空軍建軍備戰作更好的準備。
     彭司令上午在政戰主任熊湘台中將陪同下，前往松山基地主持新任指揮官任職布達典禮，他對新任指揮官黃上校學經歷完整，處事認真積極，表示肯定，也對所有同仁在工作崗位上的辛勞與犧牲奉獻，給予高度的嘉許。
     空軍松山基地指揮部新任指揮官黃晴上校，空軍官校六十一期畢業，三軍大學空軍指參學院八十五年班、戰略學部九十四年班，曾歷任大隊長、參謀長及副指揮官等職務。

http://news.yam.com/bcc/politics/200803/20080311775402.html
扁專機輔選 蔡明憲：會要1517萬燃料費
中廣新聞網╱程平 2008-03-11 17:53     

國民黨立委林益世今天在立院質詢時表示，陳總統從去年10月份開始，就大量的使用空軍一號四處輔選，這樣的行為根本是濫用行政資源，因此他要求國防部把總統公務行程外該繳的錢，一定要向陳總統追繳回來，對於這樣的指控，國防部長蔡明憲強調，該繳的錢總統府都會繳，而且國防部也一定會依規定辦理。(程平報導)

拿出從國防部查出的資料，國民黨立委林益世表示，總統專機空軍一號，從去年十月到目前為止，一共飛了184架次，總共有2525人次搭乘，花費了1517萬的燃料費，而其中有很多行程根本是幫民進黨輔選，他質疑這樣浪費公帑要不要收費，對於這樣的指控，張揆表示陳總統做專機，並不一定是去輔選，而且總統府該繳的錢都有繳，而國防部長蔡明憲也表示，總統府也有派人去空軍核對。

林益世也要蔡明憲承諾，一定要把該繳的錢向總統要回來，蔡明憲表示會依規定辦理。

而林益世也要求張揆對這樣濫用行政資源的行為做出譴責，張揆則強調總統坐專機全世界都一樣，而總統府該繳的錢，也一定會繳。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=37047
李天羽嘉許行政專機組員　處置得失臨危不亂
發稿日期：2007/11/23

   （軍聞社記者蔡禎祥台北廿三日電）國防部長李天羽先生今天上午前往松山基地，慰問日前因行政專機發動機煞車來令破裂飛脫，擊損螺旋槳槳葉末端後，造成飛機部分蒙皮損毀，以穩定、沈著、正確的處置程序，僅使用單側發動機的推力，讓人、機能夠平安返降的機組人員，並期勉所有官兵平時即應充實專業技能，才能在面臨各式挑戰和考驗時從容因應。
   李部長今天是在空軍司令彭勝竹上將、空軍副總長彭進明上將、部長辦公室主任熊湘台少將等人陪同，在空軍松山基地約見專機隊BH-1900型機正駕駛董富民中校、副駕駛劉春元上尉和機工長于迺維三人，對他們在槳葉末端遭擊破碎裂並使蒙皮破損，兩側發動機也因推力不平衡致使飛機產生不正常抖動時，仍未驚慌失措，在升高至安全高度查察事故肇因後，採取適宜措施避免造成人機更大損傷的英勇表現，深表嘉許。
   部長以他早年飛行生涯中，曾遇發動機熄火不得不跳傘的經驗為例，對飛機在一個發動機無法正常運轉，僅能使用單側發動機的推力，操控飛機平安返降，膽大心細的傑出表現，更是值得肯定，尤其是松山機場起降的條件相當嚴峻，周遭的複雜地障和當天的天候都對飛行員造成嚴峻的心理壓力。
   因此，部長勉勵所有人員在平時的在職訓練和進修時，即應多方汲取他國類案處置經驗，並且要能舉一反三；地勤維修人員平時更要用心，做好檢測維修工作，將危安事件發生機率降至最低，確保人安、飛安和物安，以成功遂行各項戰訓任務。