http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=879006
空軍證實總統專機回復原始塗裝 牙膏機走入歷史
【2009/04/01 10:56 報導 】    
 

　　總統行政專機「空軍一號」，因為突兀的機身塗裝，被航空迷批評是「牙膏機」或「青蛙機」，今年「空軍一號」委託華航進行三年一次的結構檢驗，趁著這個機會把「牙膏機」恢復為原來的白底藍條紋塗裝，空軍司令彭勝竹今天證實，改塗裝的工作已經完成，「牙膏機」走入歷史（繆宇綸報導）
空軍編號3701的總統行政專機，是前總統李登輝任內採購的波音737-800型客機，前總統陳水扁上任後開始服役，平常委由華航負責維修。3年前進行例行C-check時，由於要先去除機身塗裝，才能進行X光、渦電流等非破壞性結構檢驗，當時趁機把總統行政專機從原來的白底藍條紋塗裝更換為綠色，由於非常突兀，被航空迷批評是「牙膏機」或「青蛙機」。
今年總統行政專機又進行三年一次C-check，空軍司令部在二月間發布新聞稿表示，總統行政專機將依照軍機商維修護合約期程，由華航執行結構檢查，塗裝也將依照技令規定，「恢復原始出廠塗裝，以符合專機塗裝一致性」。彭勝竹上午出席「新世紀空軍」特展開幕式的時候證實，更換塗裝的工作已經完成。據了解，馬總統四月間安排訪視地方行程時，就將搭乘回復原始塗裝的「空軍一號」。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4717501.shtml
牙膏機拜拜！空軍一號將換裝
 
【聯合晚報╱記者高凌雲/台北報導】 2009.02.04 03:08 pm
 
 
國防部正式發布空軍所屬B737-800行政專機將依據商維修護合約期程，近期委由華航執行九年結構檢查，飛機塗裝整飾將依據技令規定執行，恢復原始出廠塗裝，符合專機塗裝一致性。軍方所謂的原始出廠塗裝，就是機身為白底藍邊圖案。

空軍松山基地專機隊所屬的波音737行政專機，就是外界俗稱的空軍一號，2000年出場時的機身塗裝是莊嚴的白底藍邊，後來在民進黨執政期間，改為機腹綠色塗裝，機身有金色條紋壓在藍、白、紅三色條紋上。

由於配色怪異，被許多航空迷譏為牙膏青蛙機，也造成空軍專機隊中，只有這架波音737的塗裝，與其他白底藍邊塗裝的福克50、畢琪專機都不同，違反部隊裝備塗裝一致化的慣例。

這次波音737行政專機是執行九年週期檢查，檢查內容包括結構檢查、發動機檢修、零附件定期更換檢查等。結構檢查時必須全機除漆，才可以執行X光、螢光與渦電流檢查項目。

國防部昨天發布，空軍波音737行政專機塗裝，將改為出廠塗裝，以符合專機塗裝一致性。

【2009/02/04 聯合晚報】

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=44833
空軍澄清總統搭乘專機　絕無調派兩組人員待命
發稿日期：2009/02/03

   （軍聞社記者卓以立台北三日電）針對媒體報導「總統搭空軍福克專機，空軍必須提供兩架班機的機組人員及地勤待命」等情事，空軍司令部今天表示，經查證總統上任迄今，如有行程須搭乘空軍福克專機，均僅使用乙架次機組人員，並無同時調派兩架福克專機或兩組機組人員情形。
   　另外，外界關切福克50專機與B737-800行政專機的用油成本，空軍司令部指出，依九十七年飛行相關資料顯示，福克50專機每飛行小時耗油為新台幣二萬五千元，B737-800型則為十一萬餘元。
   　空軍司令部並指出，該部所屬B737-800行政專機依商維修護合約期程，預計近期委由華航執行九年結構檢查，屆時該機塗裝整飾將依據技令規定執行，恢復原始出廠塗裝，以符合專機塗裝一致性。

http://n.yam.com/cna/politics/200902/20090203391809.html
府：空軍1號福克50油料費　絕非差不多 
中央社╱中央社 2009-02-03 18:00
    
（中央社記者黃名璽台北3日電）總統府發言人王郁琦今天說，總統的原則是「當用不省、當省不用」；總統行政專機（B737-800）每小時油料費9萬8000元，行政專機（福克50）2萬5000元，絕非媒體所謂差不多。

蘋果日報昨天報導，有空軍將領希望總統馬英九多搭俗稱空軍1號的總統行政專機，否則因福克50座位少，過去B737-800可將總統隨扈、陪同人員一次載運到目的地，但現在必須要兩架福克50才夠。

報導還提到，B737-800與福克50油料費差不了多少，再加上是使用兩架福克50，所以成本比一架B737-800高。

對此，王郁琦下午駁說，總統的原則是「當用不省、當省不用」，若一次隨員人數在50人以下，就會搭乘福克50；若隨員人數在50人以上，即改搭B737-800。因此不可能出現一次使用2架福克50的情況。

王郁琦說，福克50每小時油料費僅2萬5000元，與B737-800每小時油料費高達新台幣9萬8000元相比，兩者相差4倍，絕非報導所言「差不了多少」。

至於B737-800要改回青天白日塗裝，王郁琦說，這是利用今年定期大修，必須刮除底漆，重新上漆時，順勢改回青天白日塗裝，並非刻意為改變塗裝進場檢修。

此外，蘋果日報今天報導，國防部高階將領人事異動，國防部長陳肇敏破例不讓總統馬英九圈選，被指侵犯統帥權，王郁琦指出，陳肇敏上簽前都與府內充分溝通，相關報導非事實。

http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=1&ShowDate=20090202&IssueID=20090202&art_id=31358643&NewsType=1&SubSec=66
「青蛙機」將改回白底藍邊
2009年02月02日蘋果日報

【王烱華╱台北報導】馬英九總統搭乘的空軍B737-800型波音客機（俗稱空軍一號），近日內將拖進華航維修廠棚進行檢修，並將前總統陳水扁政府時代塗裝的「青蛙機」（機腹改為綠底，中間配有紅白藍線條，也有人稱「牙膏機」），改回白底藍邊的青天白日機，預計三月即可出廠。
空軍一位資深將領透露，目前整個外觀塗裝的樣式，已送總統府參考，其中當然包括現行的「青蛙機」及其他幾個樣式，供總統府決定，他透露：「我們是希望能改回原來白底藍邊的塗裝。」

盼馬多搭空軍一號
由於馬英九接任總統後，以節能減碳為由，很少搭乘空軍一號專機，而都搭福克50型的專機，空軍將領就希望能透過此次更改塗裝後，能夠讓馬回歸制度，多搭乘空軍一號專機，「不要再跟我們搶福克50了。」
空軍行政專機，B737-800型波音客機是提供總統、副總統搭乘，福克50是提供行政院長、部會首長及國軍高階將領使用，另外一型的「畢琪」飛機則是提供中階將領使用。將領說，因馬英九常搭乘福克50專機，所以變相壓縮到國軍使用專機的彈性。

航程快可省油料費
空軍一位將領透露，其實馬英九搭福克50並沒有省到什麼，因福克50的座位少，過去B737-800型可將總統隨扈、陪同人員一次載運到目的地，但現在都必須兩架福克50才夠，空軍必須提供兩架班機的機組人員及地勤人員待命。
至於在油料上，雖B737-800用油比較多，但因航程快，從台北到高雄只要四十五分鐘，福克卻速度慢，往往要多飛十至十五分鐘，油料費差不了多少，再加上是使用兩架飛機，所以成本都比一架B737-800高。

http://n.yam.com/cna/society/200901/20090108514079.html
查出扁以華航運鈔？特偵組：莫名其妙
中央社╱中央社 2009-01-08 10:21

（中央社記者林長順台北8日電）中國時報報導，特偵組查出前總統陳水扁曾以華航專機載運機密外交款出國。辦案人員今天指出，特偵組去年12月間已否認相關新聞，竟仍有相關不實報導，真是「莫名其妙」。

中國時報報導指出，特偵組調閱外交部、國安會相關卷證查出，扁曾在民國95年「群峰之旅」以華航專機充當「運鈔機」載運500萬美元出國。而疑似有問題的機密外交專案至少有6件，合計金額超過5000萬美元。

辦案人員指出，特偵組偵辦詐領機密外交款案至今，從未看過任何卷證內提到「陳水扁以空軍一號或華航專機載運現金出國」，媒體再度假借特偵組名義，報導不實內容，特偵組不少檢察官均感到相當遺憾。

辦案人員說，外界若有相關訊息，應提供檢方參考，協助案件順利進行。若媒體確實掌握外交部、國安會卷證內容，由於相關資料多已被核定為國家機密，恐違反國家機密保護法。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112009010800133,00.html
專機控管嚴 華航包機開後門？
2009-01-08 中國時報 【呂昭隆／台北報導】

   　據了解，九十五年九月三日陳前總統出訪帛琉的「群峰專案」，當天出動兩架專機，包括空軍一號總統專機，及媒體專用的華航包機。其中，空軍一號專機行李經安檢後放置機腹貨艙，關艙後即由衛哨管制，直到出發，未再開啟。至於連同後來空機前往帛琉會合在內的華航包機，因不是停在空軍松山基地，行李上機後是否有專人看管，軍方並不知情。

   　由於空軍一號有衛兵駐守，研判運送美金的飛機，應是華航包機而非空軍一號。

   　據指出，「群峰專案」出動的三架專機，其中，空軍一號與一架包機載人，包括陪訪官員與媒體，另一架包機則是空機飛帛琉，因為空軍一號要先返回，所以加派一架空包機以便接續的出訪任務。據了解，三架專機到帛琉後，空軍一號落地加油即飛返台灣，而原先搭乘空軍一號的乘客，則改由兩架華航包機接手載人與行李。

   　月前，空軍總部調查後曾指出，空軍一號執行「群峰專案」時，帛琉往返均依既定國際航路，期間無前往或途經第三國情事。專機於九十五年九月三日○九○五時自松山機場起飛，飛行歷時四小時十分，於台北時間一三一五時降落帛琉。落地後加油整補，當日一六一五時空機起飛，二○二五時返抵松山。經查，空軍一號承載隨行人員之行李計卅餘件，啟程前一晚經桃園國際機場海關完成檢查後，直接押運至松山基地座機棚廠，並在國安人員全程監視下，放置於專機機腹貨艙。關艙後即由衛哨管制，夜間未再開啟。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112009010800132,00.html
免安檢 扁空軍1號護航運錢？
2009-01-08 中國時報 【劉尚昀、江慧真／台北報導】

   　前總統陳水扁二○○六年九月三日出訪南太平洋，動用了三台飛機出訪，即引起外界懷疑。當時，包括陳水扁和國安局都說，元首行李都經過檢查；近日又傳出陳水扁當時利用出訪之便，透過媒體搭乘的華航七三七專機運錢，外交部核心幕僚則說，元首出訪團隨行人員，絕對走公務門禮遇，隨行物品不需安檢。

   　陳水扁空軍一號二○○六年九月出訪南太平洋時，三日上午九點先搭乘空軍一號前往帛琉，媒體則搭乘另架華航專機同時由松山機場出發；飛抵帛琉後，空軍一號稍事整備後隨即飛回台灣，五日再由台灣將再派出另一架華航專機赴帛琉接替空軍一號任務。

   　九五年訪問南太 動用三台飛機

   　當時總統府副秘書長劉世芳解釋，如此大費周章是因為諾魯機場航道短，空軍一號機體過大，起降時會有問題，必需改由兩架華航波音七三七飛機分載訪問團成員；兩架華航專機於九月五日深夜搭載訪問團從帛琉飛往諾魯，六日再過境關島才返台。

   　外交部核心幕僚則指出，元首出訪流程都由國安部門策劃，出訪團毫無疑問都走「公務門」或「國賓門」，總統隨扈甚至都可以攜帶槍械登機，更何況是鈔票；至於出訪團人員也不需要經過一般出關安檢流程，機場也不會針對專機行李進行任何安檢。

   　外交高層表示，至於隨行媒體記者，國安單位會較為謹慎，通常會要求提前到機場安檢，檢查採訪記者隨行物品；至於媒體專機內，因為會有外交、國安人員同機，屬於出訪團行李部分也是採公務模式，機場也不會進行安檢。

   　至於當時為何出訪選擇松山機場出發，外交部高層指出，總統以其特殊身分，即使在安檢較完備國際機場，其隨行行李一樣也可規避檢查，直接運送出國。

   　前高層：匯款嫻熟 何必大費周章

   　當時同行的前外交部長黃志芳則說，外交部所處理的出訪安排部分，絕對沒有所謂裝錢、裝美金情事；至於總統府部分是否處理，根本不會讓外交部知道。

   　熟悉出訪作業人士判斷，從現在看扁當時連續匯款海外的紀錄，「可見扁對於操作這些海外匯款流程或人頭戶已很嫻熟，有必要要大費周章，在幾百個隨行人員和記者面前搬錢到諾魯嗎？」似乎與常理不合、難度很高，也恐怕是很笨的作法。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112009010800131,00.html
二○○六群峰之旅 扁用華航專機運出500萬
2009-01-08 中國時報 【顏玉龍／台北報導】

   　特偵組偵辦機密外交弊案，調閱外交部、國安會相關卷證查出，扁曾在九十五年「群峰之旅」載運五百萬美元出國，但並非以空軍一號運往帛琉，而是以華航專機充當「運鈔機」，最後該機密外交支出「去向成謎」，外交部內查無核銷憑據。而疑似有問題的機密外交專案至少有六件，合計金額超過五千萬美元，檢調追查中。

   　國民黨立委邱毅曾爆料，指陳水扁在九十五年九月、紅衫軍倒扁之際，利用出訪帛琉，以空軍一號載運一億七千萬元現金，存入第一銀行帛琉分行。

   　不過，特偵組清查陳水扁總統八年任內的所有機密外交經費使用狀況，向外交部、國安會調閱有關卷證，經逐一清查比對，發現扁在九十五年「群峰之旅」時，確實曾動用外交部五百萬美元、台幣近一億七千萬元的預算，只不過，並非外傳以空軍一號運送，而是以民航機運鈔。

   　當時，陳水扁於九十五年九月三日出訪南太平洋島國帛琉、諾魯，參加帛琉的「第一屆台灣與太平洋友邦元首高峰會議」，九月六日回程過境關島。扁當時順利營造出第一位搭乘「空軍一號」出訪的中華民國總統，但「空軍一號」將他載往帛琉後，隨即折返台灣，至於後續三天行程，則由華航專機擔綱。

   　據了解，時任國安會秘書長的邱義仁，在「群峰專案」出訪前，指示外交部動支五百萬元美元從事機密外交專案，外交部遵照國安會來函核撥經費，並以現鈔裝箱後搬上華航專機，在飛抵諾魯後「卸貨」。

   　據悉，特偵組訊問邱義仁、傳喚前外交部長黃志芳及外交部承辦人員，發現該筆經費運用、支付等過程，完全未依規定辦理，不僅事後核銷「無憑無據」，連交付過程亦無人證。

   　檢調根據資料查證，懷疑至少有六項機密外交專案，以同樣手法動支，金額高達五千多萬美元。

   　辦案人員說，扁在完成四天三夜的群峰之旅後，曾在降落松山機場前，特別透過機上廣播向媒體表示，「大家可以見證，我沒有落跑，也沒有流亡，更沒有把珠寶帶到國外」，如今回顧他的談話內容，果然「句句屬實」，他帶出去的是現金。

   　黃如萍/台北報導

   　二○○六年陳前總統率團赴帛琉及諾魯訪問，華航兩架專機被懷疑幫忙載錢出國，華航人員透露，專機載運的物品都是在國安或外交單位集中檢查打包後交給華航載運，「他們交什麼，飛機就載什麼，海關及華航根本不會查。」

   　華航董事長魏幸雄昨日表示，對於總統專機搭載物品內容，他並不清楚，華航只負責安全將人員及貨物運到目的地。不過，交通界最近盛傳，華航董事長可能易人，交通部並未證實，但有交通官員聯想，是否和總統專機被懷疑協助陳水扁總統載錢出國有關。

   　魏幸雄因擔任華航董事長，時常陪同總統專機出訪，被質疑可能有載錢出國的二○○六年九月三日陳前總統出訪團，魏幸雄也是和陳前總統搭乘空軍一號專機，記者團則是搭乘另一架華航專機。

http://n.yam.com/cna/politics/200901/20090101268864.html
呂秀蓮：陳水扁否認有用空軍一號運錢 
中央社╱中央社 2009-01-01 18:54
     
（中央社記者劉得倉桃園1日電）前副總統呂秀蓮今天至林口體育館參加中華民族祭祖大典，媒體詢問她到看守所探視前總統陳水扁是否有談論專機運錢一事，她說，陳水扁強調絕無此事，她也會在適當時機對外說明。

呂秀蓮說，由於陳水扁被羈押期間，外界有許多傳言，她自己也不清楚，難得利用此一機會讓陳水扁說明表達清楚，她聽過之後，覺得和傳言有大落差，希望提醒國人同胞，不能盡信一些報導，因為部分離事實有很大的差距，也藉此機會讓陳水扁有機會逐一說明，她覺得社會自有公評。

呂秀蓮說，陳水扁對外界傳言他以空軍一號專機運錢出國的事，特別強調絕對沒有這一回事。

呂秀蓮表示，她也會在適當時間，就了解的部分對外說明。