http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/4293467.shtml
漢翔推車電網路 營收大補
 
【經濟日報╱記者劉芳妙／台北報導】 2008.04.10 03:05 am
 
 
漢翔公司將飛機航電系統應用移植到汽車電子網路工程（CAN Bus），突破國外壟斷通訊協定技術，獲得國內汽車大廠青睞，成為年底新推出車款的策略聯盟夥伴。漢翔估計，隨著新車量產推出，每年可望挹注近2億元營收。

漢翔在2007年3月成立汽車電子設計中心，漢翔科技服務處處長林南助表示，現在汽車的發展愈來愈像一架小型飛機，包括基礎技術相同、核心技術相通、作業平台一致，未來在汽車電子領域上，漢翔將扮演系統整合商角色，帶動國內車廠跨入汽車電子網路工程。

林南助指出，國內OEM車廠要導入汽車電子網路工程，通常是藉由國外授權，拿不到原廠的通訊協定，主因這些屬於商業機密。漢翔藉由開發中間軟體，成功開發出CAN Bus，成為國內汽車大廠自主研發汽車平台供應鏈的一員，將該系統應用在新一代車款，不僅價格具競爭力，也提供車廠完整的解決方案。

漢翔昨（9）日在2008年台北國際車用電子展中展示新研發採用VARTM（真空輔助樹脂成轉注成型）製程的「複合材料背門」。林南助說，目前飛機為減重，節省燃油成本，大量採用如碳纖維等複合材料，但汽車應用複合材料較少，主因成本高，仍未大量推廣。

林南助說，目前只有國外高級車如寶馬、奔馳等部分車款應用複合材料；複合材重量只有傳統金屬材料的一半，但價格是三至五倍，漢翔在製程及材料配方上尋求突破，成功研發出新複合材，估計價格只要國外的三分之二，未來若複合材料中的碳纖維布可自行開發，價格將更具競爭力。

【2008/04/10 經濟日報】

http://w2kdmz1.moea.gov.tw/user/news/detail-1.asp?kind=1&id=15032
漢翔電動複合材料背門新產品－輕量化與智慧化的結合

漢翔公司自96年3月正式啟用『汽車電子設計中心』以來，除不斷開發以CAN Bus車用網路為核心的相關汽車電子技術與產品外，也積極發展輕量化產品，以因應高油價時代的挑戰。

在「2008年台北國際車用電子展」中，漢翔以動態方式展示自主開發的五項產品，包括：AIDC Mini Car、AFS頭燈系統、T-SPAN車隊管理系統、iCAN Bus系統架構、電動複合材料背門。其中，「電動複合材料背門」正是漢翔展現輕量化與智慧化結合的代表性產品。

複合材料因具有質量輕、高強度的材料特性，故廣泛應用於飛機結構體中。漢翔不僅具備完整的設計與分析能量，更投入複材先進製程的研發。在此次車電展中，漢翔所展示的「複合材料背門」是採用VARTM製程，重量僅為傳統金屬材料的一半，充分顯示輕量化的設計成果；此外，防夾及遙控車門開關的功能更賦予產品智慧化的創新價值。由於是自主設計開發，可依不同車款的需求，進行客製化，以導入市場，發展潛力很大。

漢翔對於以航空科技衍生應用於汽車電子具有高度信心，並期望汽車電子業務能成為漢翔多角化業務發展的「金雞母」。『漢翔汽車電子設計中心』成立後，除不斷擴大汽車電子系統整合研發設計外，更積極為國內外廠商提供整合式服務套餐，除車電領域外，也包括：車體CFD流場分析、複合材料輕量化設計、結構CAE/NVH分析等項目。未來希望能以CAN Bus為核心能量，開發具創新價值的車電產品，成為車電系統整合商及次系統供應商，並成為新世代汽車產業全球供應鏈的成員。

-
【專有名詞】
台北國際車用電子展：Taipei International Automobile Electronics Show
車用網路：Automobile Network
汽車電子設計中心：Autotronic Design Center
車隊管理系統：Car Fleet Management System
AFS頭燈系統：Adaptive Front-lighting Head Lamp System
電動複合材料背門：Composite-made Power Tail Gate
高強度：high strength
VARTM：Vacuum Assisted Resin Transfer Moulding
流場分析：Flow-field Analysis

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110502+112008032800412,00.html
中國時報 2008.03.28　
漢翔120億採購案 經部急攔下
羅暐智、吳明杰、陳一姍／台北報導

　國民黨立委邱毅接獲爆料，指漢翔公司在總統大選前一天突然舉行臨時董事會，通過一二○億元的「翔展計畫」，連主管機關經濟部也是透過立委才知情。經濟部次長謝發達昨日表示，經濟部也認為該案確有不妥，已經緊急發函，在立院未確認預算前不得進行後續的決標與簽約。

　謝發達表示，漢翔董事會的決定仍要送經濟部來做最後的核定，單從財務觀點來看，漢翔公司淨值僅四十億元，卻通過一二○億元採購案，經濟部很容易就判斷其間存在相當的風險。

　立委爆料 經濟部才知情

　國防部長蔡明憲則強調，「翔展計畫」已經以「戰備急需」為由列為二○○九年國軍的年度採購計畫，他會要求國防部在建案過程中必須依照程序，但整個預算仍須報請行政院核定，最後也一定要經過立法院通過，不是漢翔內部通過就可以。

　邱毅昨日舉行記者會指出，他接獲漢翔員工爆料，公司內部早已開會決定，在立院未通過預算前，不能進行「翔展計畫」，但董事會卻不顧此決議，硬在選前一天召開臨時董事會通過，而幕後運作與鐽震案是同一批，主導者就是行政院副院長邱義仁。

　為此，經濟部長陳瑞隆昨日致電邱毅表示關切，並派謝發達赴邱毅記者會表示，漢翔公司董事會的確已經通過「翔展計畫」，但尚未向上呈報至國營會，不過，經濟部前日已發函漢翔公司，要求「翔展計畫」必須經由立法院審查通過，才可進行後續的決標及簽約。陳瑞隆並特別澄清強調，此事和行政院副院長邱義仁無關。

　國防部長蔡明憲在立法院備詢時則表示，此事是漢翔自己內部決定，但無論如何這筆預算都要經過立法院同意。

　空軍參謀長劉震武則說，經國號改良只花採購F-16戰機價格的十分之一，又是扶植國內航空工業，目前這個計畫還在建案當中，漢翔是國內唯一的航空工業公司，空軍絕對支持，至於漢翔為了改良經國號戰機提早進料，那不是空軍可以管得到的事情。

　這筆預算 須經立院同意

　據了解，經國號服役已有十多年，空軍原先有翔昇計畫，委託漢翔進行經國號性能提升，翔昇計畫完成後，繼續委託漢翔進行翔展計畫，預計明年改裝八架經國號戰機，並陸續進行一個聯隊經國號戰機的性能提升。

　漢翔公司則表聲明說，翔展計畫是延續翔昇計畫成果，為了翔展建案及風險管控，進行評估工作乃必要之正常程序，漢翔在三月二十一日臨時董事會通過辦理評估作業，並無通過任何翔展採購案。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/4276954.shtml
翔展計畫》空軍支持漢翔

【聯合晚報╱記者高凌雲/台北報導】 2008.03.28 03:04 am

國民黨立委邱毅烏龍爆料，把軍方扶植國內產業誤為弊案，空軍為了提升自製的經國號戰機性能，委託漢翔公司研發性能提升，空軍已經對改良後的經國號進行鑑測，目前80%都已經改正。空軍參謀長劉震武說，經國號改良只花採購F-16戰機價格的十分之一，又是扶植國內航空工業，空軍絕對支持。

經國號服役已有10多年，空軍原先有翔昇計畫，委託漢翔進行經國號性能提升，翔昇計畫完成後，繼續委託漢翔進行翔展計畫，預計明年改裝八架經國號戰機，並陸續進行一個聯隊經國號戰機的性能提升。

劉震武說，經國號改良後，已經拿掉適型油箱，還有遠距精準攻擊能力，預算只需要F-16的十分之一。目前這個計畫還在建案當中，漢翔是國內唯一的航空工業公司，空軍會支持。漢翔為了改良經國號戰機提早進料，那不是空軍可以管得到的事情。

漢翔公司則表聲明說，翔展計畫是延續翔昇計畫成果，針對空軍經國號戰機進行性能提昇，目前本案正循序進行建案中，今年7月建案奉核後送立法院審核預算。為了翔展建案及風險管控，進行評估工作乃必要之正常程序，漢翔在3月21 日臨時董事會通過辦理評估作業，並無通過任何翔展採購案。

漢翔表示，經國號戰機是我國自製戰機重大計畫，研發、量產、服役迄今逾廿年，翔展計畫乃延伸其後續計畫，目前漢翔公司按既定規畫進行，與鐽震完全無關。

【2008/03/28 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/4276953.shtml
翔展計畫》鐽震翻版? 經部喊停

【聯合晚報╱記者蔡佩芳/台北報導】 2008.03.28 03:04 am

國民黨立委邱毅爆料，國營事業的漢翔公司在總統大選前一天突然舉行臨時董事會，通過120億元「翔展計畫」軍火採購案，如同第二個鐽震案。主管機關經濟部次長謝發達表示，經濟部也認為該案的確有不妥，已經發函要求喊停。邱毅則直指翔展計畫背後主導者就是行政院副院長邱義仁。

邱毅上午舉行記者會，要求經濟部對漢翔的採購案進行說明。謝發達表示，從財務觀點來看，漢翔公司淨值僅40億，卻通過120億採購案，經濟部很容易就判斷存在相當的風險。已在今日發函，要求先期採購必須在立法院審議通過預算之後才可以決標簽約。漢翔雖然在臨時董事會通過翔展計畫，但經濟部是漢翔公司的主管機關，漢翔董事會的決定仍要送經濟部來做最後的核定。

邱毅指出，據他了解，該案幕後負責主導、運作的人，與鐽震案是同一批人，就是行政院副院長邱義仁在幕後主導，漢翔公司案就是另一個鐽震案。邱毅說，他對經濟部緊急喊停給予高度肯定，不過漢翔案只是520新舊政府交接前，他保護國產計畫的其中一案。

【2008/03/28 聯合晚報】

http://w2kdmz1.moea.gov.tw/user/news/detail.asp?id=14971
漢翔公司針對「翔展」案聲明稿

一、「翔展計畫」係延續漢翔 公司所研發「翔昇專案」成果，針對空軍服役之IDF經國號戰機進行性能提昇，俾滿足國防自主與國土防衛需求。

二、目前本案正循序進行建案中，預劃今年7月建案奉核後送立法院審核預算。

三、為翔展建案及風險管控，進行評估工作乃必要之正常程序，漢翔公司於三月廿一日臨時董事會通過辦理評估作業，並無通過任何翔展採購案。

四、IDF經國號戰機係我國自製戰機重大計畫，研發、量產、服役迄今逾廿年，今翔展計畫乃延伸其後續計畫，目前漢翔公司均按既定規劃進行，與所謂「鐽震」公司完全無關。

http://news.yam.com/cna/politics/200803/20080327989359.html
邱毅質疑漢翔採購 經濟部：須經立院通過
中央社╱中央社 2008-03-27 12:19    

（中央社記者王介士台北二十七日電）中國國民黨籍立委邱毅今天表示，他接獲檢舉，漢翔公司趕在總統大選投票前一天召開臨時董事會，通過「翔展計畫」一百二十億元軍火採購案，他質疑本案是「鐽震第二」。經濟部次長謝發達表示，經濟部已要求「翔展計畫」必須經由立法院審查通過，才可進行後續的決標及簽約。

邱毅上午在立法院召開記者會指出，他接獲漢翔公司員工檢舉指出，漢翔趕在總統大選投票日前一天的三月二十一日，召開臨時董事會緊急通過「翔展計畫」一百二十億元的軍火採購案。

邱毅表示，這項採購的目的是為了將IDF戰機改裝升級為雄鷹戰機，但如果雄鷹戰機不受空軍青睞，仍決定採購美製的F－16C／D戰機，「翔展計畫」的一百二十億元採購將全部泡湯。

經濟部次長謝發達表示，漢翔公司董事會的確已經通過「翔展計畫」，但經濟部二十六日發函漢翔公司，要求「翔展計畫」必須經由立法院審查通過，才可進行後續的決標及簽約。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/4275395.shtml
翔展最大風險 在空軍政策未定

【聯合報╱記者李志德／台北報導】 2008.03.27 04:10 am

漢翔員工向立委邱毅爆料，指漢翔董事長馮世寬在投票前一天主導通過一百廿億投資，準備承接ＩＤＦ性能提升的「翔展計畫」。消息指出，空軍雖初步已將本案納入明年度預算，但空軍政策說變就變，風險很高。

消息人士指出，承接本案最大的風險，在於空軍政策未定。軍方也證實，翔展案雖然以「戰備急需」名義，暫時列入明年預算，漢翔也開始採購料件，但如果未來客觀環境改變，美方願意出售更多的戰機，漢翔的投資會不會泡湯，沒人能保證。

漢翔方面的消息指出，「翔展計畫」是「翔昇計畫」的後續採購案，當年漢翔以七年七十億提升ＩＤＦ戰機性能，現在計畫即將通過空軍的測評，因此要不要生產？是生產新機還是改良舊機等問題，就浮上檯面。

消息人士指出，承接翔展計畫，相當一部分原因是馮世寬認為自己可能在政權交接後離職，因此希望在離職之前，留下一點對漢翔的貢獻，但空軍認為新機太貴，最後商定的方案是將ＩＤＦ機隊中的七十一架，以「翔昇」的規格重新改裝。

消息人士解釋，為什麼要趕在三月底投資，是因空軍要求明年底完成八架改裝機，因此趕在四月前下單。

【2008/03/27 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/4275381.shtml
漢翔 否認花百億買零件

【聯合報╱記者丁萬鳴／台北報導】 2008.03.27 04:10 am

漢翔公司昨天表示，IDF戰機升級，空軍還未通過相關預算，但為了將來能順利執行該計畫，漢翔董事會才在上周通過提案，授權經營階層就「未來需要」和供應商洽商、議價，但沒有花百億元買零件。

【2008/03/27 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/4275376.shtml
藍委：選前 漢翔強渡120億採購案

【聯合報╱記者林新輝／台北報導】 2008.03.27 04:10 am

國民黨立委邱毅昨天指出，漢翔公司董事長馮世寬在總統大選投票前一天、三月廿一日召開臨時董事會，不顧內部審查會的反對，及未送立法院審查該計畫預算，強勢通過一百廿億元的「翔展計畫」軍火採購案，形同鐽震案第二。

邱毅說，馮世寬與軍備局長吳偉榮關係良好，鐽震籌備期，馮被內定為國防部法人代表。鐽震案因事先曝光胎死腹中，軍備局與馮世寬另起爐灶，在總統大選前兩天悄悄通過「翔展計畫」。

為確保台海空優推動的「翔展計畫」，預定將七十架現役IDF戰機交由漢翔公司升級為「雄鷹」戰機。邱毅表示，據他了解，第一架完成改裝的雄鷹戰機已交付空軍。

署名「漢翔員工」在三月廿三日向邱毅檢舉，檢舉信指出，漢翔三月十四日召開策略投資會議，總經理羅正方在會中裁示「翔展計畫」必須等預算經立法院確認後再行提案。

邱毅指出，三月廿一日臨時董事會，馮世寬不顧內部審查會及總經理的反對，僅以「配合空軍戰機性能提升的緊急需求」為由，並撂話，現在不下訂單，將無法執行，會面臨罰款、解約問題，因此火速通過向國外購買一百廿億元器材。

邱毅表示，翔展計畫採購案不僅規避立院監督，也違反公司採購程序。若五二○新政府上台後，立法院否決「翔展計畫」，已經支付的這筆錢將收不回來，漢翔恐怕面臨倒閉、關門。

再者，依漢翔內部採購作業程序，翔展計畫須先提報策略投資會議，經同意後送董事會表決。馮世寬完全跳過上述程序，擔心五二○以後，翔展計劃生變，急忙在政黨輪替前拍板定案。

邱毅表示，漢翔公司董事會的成員全部都是經濟部指派，經濟部有沒有在背後支持馮世寬惡搞、掏空漢翔，或是被馮世寬蒙在鼓裡，經濟部長陳瑞隆必須說清楚、講明白。

【2008/03/27 聯合報】