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太空觀光化的發展與影響
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http://news.yam.com/afp/life/200801/20080124411372.html
太空觀光腳步近了 維京集團公布新型太空船
法新社╱陳維聰 2008-01-24 17:35   

(法新社紐約二十三日電)英國億萬富豪布朗森今天揭開最新型太空船面紗,並表示,這種新型太空船將在今年開始試飛。

布朗森計劃二零一零年開始將觀光客送進太空旅遊。他今天公布最新型「太空船二號」和雙艙系統「白色騎士二號」的模型與照片。白色騎士二號將在半空中,將太空船二號送進大氣層。

這兩種太空飛行器將在今年建造完成。

布朗森是維京大西洋航空公司董事長,也是民間太空飛行的主要推動者。他在記者會上說:「二零零八年確實是太空船之年。」

他說:「母船與新太空船的設計絕對漂亮,而且超過一九九九年我們首次登記維京銀河公司所預期的商業太空飛行。」

這兩種太空船目前正由「縮尺複合材料公司」在加州莫哈維建造中,可將顧客送進地球上空約一百一十公里的次軌道太空中。

布朗森說,目前已有二百多名乘客確認搭乘太空船,每人費用二十萬美元,並有八萬五千人表示有興趣。

太空船二號擁有許多圓形窗戶,可從各種角度參觀機外景色,它可搭載兩名機員和六名乘客,一旦他們進入太空中,將可經歷五分鐘的無重力狀態。首次飛行預期將在二零零九年進行。


http://news.yahoo.com/s/afp/20080124/wl_uk_afp/usbritainspacebranson_080124091709
Virgin's Branson presents new space ship

1 hour, 39 minutes ago

NEW YORK (AFP) - Tycoon Richard Branson unveiled his newest spaceship and said that test flights for the vessel would begin this year.

Branson, who has ambitious plans to begin carrying tourists on short flights into space by 2010, revealed models and photographs of the newest version of SpaceShipTwo and also the twin-fuselage WhiteKnightTwo which will ferry SpaceShipTwo into the atmosphere for a midair launch.

Construction of the two should be completed by this year.

"2008 is really going to be the year of the spaceship," Branson, president of the Virgin Atlantic airline and a key backer of the private space flight effort, told a press conference Wednesday.

"The designs of both the mothership and the new spaceship are absolutely beautiful and surpass any expectations for the future of commercial spaceflight that we had when first registering the name Virgin Galactic in 1999," he said.

The two vessels are being built by Scaled Composites, an aircraft builder in Mojave, California, with plans to provide paying customers flights into suborbital space some (70 miles above the earth.

Branson said more than 200 passengers have confirmed their plans for the flight, which will cost 200,000 dollars each, and that some 85,000 have expressed interest.

With its numerous round windows providing views on all sides, SpaceShipTwo will carry two crew and six passengers, who will experience five minutes of zero gravity once in space.

The first flight is expected in 2009.

Natasha Pavlovich, a native of Yugoslavia and member of the 100 "founders" selected for the earliest flights, said she was crossing her fingers to be on the first tourist flight, due in 2010.

"I will become the first astronaut from former Yugoslavia," she said. "I want to see with my own eyes God's creation."

Luxembourg businessman Jean Ries said he was among the very first to sign up and back the project.

"I am a private pilot, and for a pilot to go into space is the ultimate goal."


May the Force be with you
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今夏即可載客 太空婚禮不是夢
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4307490.shtml
今夏即可載客 太空婚禮不是夢
 
【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】 2008.04.20 03:09 pm

英國維珍銀河公司的「太空船二號」(SS2)計畫進行順利,今夏即可載客試飛,並有一對情侶定下明年的太空之旅,打算來場太空婚禮,而維珍集團老闆布蘭森也可望成為主持太空婚禮的第一人。

維珍銀河公司發言人表示,目前訂位者有兩對喜氣洋洋的客人,一對計畫進行太空蜜月、一對是在天願做比翼鳥的情侶,計畫在地球上空11萬公尺定終身。

維珍的太空觀光票價昂貴,每人要20萬美元(約台幣606萬元),但已有200多人付了訂金以確定機位,還有8萬多有興趣乘坐SS2一圓太空夢的人進行登記。

將在SS2處女航度蜜月的是維珍銀河公司顧問懷塞德和新婚妻子蘿芮塔。至於第一對太空新人是誰,維珍銀河並未透露,但布蘭森可能取得臨時執照來主持婚禮。

這不是58歲的布蘭森第一次客串「牧師」,去年他在網路教會取得授權,在舊金山飛拉斯維加斯的維珍客機上,為維珍的美國行銷主管帕帕鐸諾納斯主持空中婚禮;據說Google創辦人佩吉在加勒比海小島結婚,布蘭森也幫忙主持。

維珍銀河公司今年1月展示了SS2號模型,讓太空旅行進一步接近實現。SS2號由兩名飛行員駕駛,可搭乘六名乘客,先由運載飛機「白色騎士二號」載至1萬5240公尺高空,SS2 脫離母機後發射火箭,以音速三倍的高速直線上升,至11萬公尺後減速滑行,乘客可經歷約五分鐘的無重力狀態,並欣賞地球景色。下降時,乘客可一嘗30秒的6g重力的滋味,整個行程預計約兩個半小時。

維珍銀河目前還不確定太空旅行何時可以成行,但預計在明年第二季,第一年可運載500位太空觀光客。想一圓太空夢,除了要有錢,身體也要能承受得住6g重力才行,必須參加三天的訓練。

目前訂位的據說有美國影集「朱門恩怨」女星維多利亞普林西波、不良於行的物理學家霍金等。

【2008/04/20 聯合晚報】

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俄聯邦航天署:太空旅游項目可能從2010年起終止
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http://news.yam.com/rusnews/international/200804/20080412033728.html
俄聯邦航天署:太空旅游項目可能從2010年起終止
俄新網╱俄新網 2008-04-11 21:29  

 
 
俄新網莫斯科4月11日電 俄羅斯聯邦航天署署長阿納托利·佩爾米諾夫表示,由于計劃增加國際空間站的宇航員數量,向國際空間站運送太空游客的項目可能從2010年起終止。 佩爾米諾夫在回答記者提問時說:“目前我們已有的向國際空間站運送太空游客的計劃將繼續存在。但是從2010年起,由于計劃將國際空間站宇航員數量增加到6至9名,這將出現困難。” 太空游項目從2001年開始。美國人理查德·加里奧特計劃在今年秋天飛往國際空間站,他將成為第六名太空游客。 目前共有五名太空游客到訪過國際空間站,聯邦航天署稱呼他們的官方名詞是“非職業宇航員”。

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太空觀光加入新公司 「平價」欣賞地球
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/4276122.shtml
太空觀光加入新公司 「平價」欣賞地球

【世界日報╱本報綜合二十六日電訊報導】 2008.03.27 08:21 pm


加州航太公司Xcor Aerospace26日宣布加入太空觀光業,打算2010年推出體積如小型私人飛機的兩人座太空船「Lynx」,可進行高度逾37哩的次軌道飛行,使民眾支付「平價」就能欣賞地球景觀。

Lynx的設計使其像普通飛機可在跑道起飛,以二馬赫的最高速度達到20萬呎高度,飛行30分鐘後,以迴旋滑翔方式在跑道降落。

該機形狀有如Rutan設計、但較為膨脹的Long-EZ自製飛機,其機翼位於機身尾部,翼端還有直立小翼。而且該機與眾不同的是乘客不是坐在後面像貨物,而是像小飛機一樣坐在前面。該公司測試飛行員Rick Searfoss說:「-Lynx 將是從地球起飛的最偉大飛行,其加速、無重狀態、和可看到的景觀,將使你有跳脫塵世的經驗。而且最棒的是乘客坐在前面,像副機師一樣,而不是坐在後面像貨物。」

Lynx引擎使用燃燒清潔、完全可再用的液體燃料,屆時一天可飛好幾趟。Xcor公司執行長葛利森(Jeff Greason)在聲明中表示:「我們設計此一載具,可像民航機一樣操作。」該公司打算從事建造太空船,由另一家公司經營太空船和定價。葛利森指出,Lynx將向民眾和研究員提供平價的太空飛行,未來版本將針對研究和商業加強功能。該太空船最初測試將於洛杉磯以北的莫哈維飛機場進行。該州打算在白沙飛彈試射場附近耗資1億9800萬元興建占地27平方哩的「美國太空港」(Spaceport America)。

【2008/03/27 世界日報】

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經濟版太空遊 每人300萬
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http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=7&ShowDate=20080327&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=30394569
蘋果日報2008年3月27日

經濟版太空遊 每人300萬


美國
【張翠蘭╱綜合外電報導】民營商業太空旅行市場加入新生力軍!美國加州的XCOR航天公司昨宣布計劃推出經濟版太空旅行,每人一趟要價10萬美元(約300萬元台幣),價格僅英國維京銀河航空的一半,預計2010年營運。

航程約半小時
研發者XCOR將投入1千萬美元(約3億元台幣)打造「天貓座」(Lynx)火箭動力太空船,大小約莫一架小型私人飛機,機翼位於機身尾部,翼端呈上折狀。天貓座每次飛行可搭載1名駕駛及1名乘客,以2倍音速飛行,抵達距離地面60公里高空的次軌道(即未進入繞行地球軌道)後,再盤旋滑翔降落地面。整個航程約半小時,包含2分鐘無重力體驗。

天貓座是由可重覆使用的液體燃料引擎為動力,一天可多次起降。XCOR創辦人暨執行長葛里森(Jeff Greason)稱天貓座是「設計做為商業客機般營運」,提供更多人負擔得起的太空旅行。

英國維京銀河航空(Virgin Galactic)去年宣布太空旅行計劃,每趟要價20萬美元(約600萬元台幣),今年年中試飛,2010年正式營運,已有200人訂位,包括英國知名物理學家霍金及美國名媛派瑞絲希爾頓。

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歐洲豪華太空遊飛船可在任何機場起降
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http://tech.sina.com.cn/d/2008-03-22/10152094160.shtml
歐洲豪華太空遊飛船可在任何機場起降

http://www.sina.com.cn 2008年03月22日 10:15  新浪科技

  新浪科技訊 北京時間3月21日消息,歐洲EADS-Astrium公司打算批量生產專門用於亞軌道旅遊的超豪華飛船,據稱該型飛船可以在任何機場進行起降。

  歐洲航空航太業巨頭EADS-Astrium公司宣稱,目前該飛船的研製工作已經取得進展,之後將投入批量生產。該公司還聲稱,那些希望圓自己太空旅遊夢的遊客只需支付20萬歐元(約31.5萬美元)就可以乘該型飛船前往軌道觀光。據EADS-Astrium公司估計,每年大概有15000希望上太空旅遊。但這些遊客並不滿足于老和別人乘坐一樣的飛船去太空觀光,他們希望乘坐體面舒適的專用遊船去太空遨遊。

  正是考慮到上述原因,EADS-Astrium才決定大量生產豪華旅遊飛船來滿足旅遊的需求。該公司計畫每年生產10艘此類專用旅遊飛船,其中每艘飛船的使用壽命可達10年。

  據悉,這一豪華太空旅遊飛船將由1名駕駛員駕駛,每次可搭乘4位遊客,其飛行高度在100公里以上。據EADS-Astrium公司的技術總監羅伯特-雷恩表示:“為了適應市場的需求,我們將生產更多的豪華旅遊飛船。隨著技術的不斷完善,費用會有所降低,因此我們還將擁有更多數量的客戶”。他還稱,亞軌道旅遊將遵循傳統民航旅遊的商業模式,即誰購機,誰經營,誰受益。

  儘管該飛船可以在任何機場完成起降,但EADS-Astrium公司稱他們還是打算建設專業的機場,預計在全球共建10個。羅伯特-雷恩還表示,飛船研製的進展速度非常快。不過,EADS-Astrium公司自己不打算提供太空旅遊服務,他們只負責生產和向那些打算搶佔太空旅遊市場的公司銷售他們的飛船。(武敏)

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美國太空游客將在國際空間站講課
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http://news.yam.com/rusnews/international/200803/20080320925887.html
美國太空游客將在國際空間站講課
俄新網╱俄新網 2008-03-20 17:57    


 
俄新網RUSNEWS.CN莫斯科3月19日電 美國Space Adventures公司網站公布的消息稱,美國太空游客理查德·加利奧特(Richard Garriott)打算繼續第一名"航天教師"芭芭拉·摩根(Barbara Morgan)的事業,將在國際空間站舉辦系列講座。消息指出:"他計劃在自己飛行過程中為無線電愛好者舉辦幾次與俄羅斯航天培訓相關的網絡互動會議,並用日用品進行學生們可動手操作的演示重要物理規律的試驗。目前,第六名太空游客理查德·加利奧特(美國宇航局航天員歐文·加里歐特的兒子)與其替補隊員、38歲的澳大利亞商人尼克·哈利克(Nik Halik)正在星城接受飛行前必須的訓練。

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我國太空港建設資金還差一半
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http://www.zaobao.com/sp/sp080221_517.shtml
我國太空港建設資金還差一半

(2008-02-21)


● 趙琬儀
  新加坡興建太空港(Spaceport)的計畫還差一半資金便有機會落實。

  美國太空探險公司(Space Adventures)總裁安德迅(Eric Anderson)昨天出席新加坡航空展專案“全球太空與科技會議”受訪時透露,新加坡建設太空港資金還差一半。

  他說:“我們已經證明太空旅遊有市場,也有相關的科技,但人們(投資者)需要時間接受整體概念。 ”

  總部設在美國弗吉尼亞州的太空探險公司在2006年宣佈有意在我國興建太空港,啟動本區域太空旅遊。

  安德迅告訴記者,太空港建設資金須約1億2000萬美元(約1億7000萬新元),籌資兩年已獲得超過一半的資金。

  他表示獲得我國各有關政府部門的支持,然而必須籌得足夠資金,才能實現太空港計畫。他一方面希望今年內可籌得所需的資金,另一方面表示推廣新概念需要時間,目前唯有等待時機。

  太空探險公司在兩年前宣佈,在阿拉伯聯合酋長國波斯灣南端附近的哈伊馬角(RasalAl-Khaimah)及美國新墨西哥州興建太空港。

  安德迅昨天在演講時說,太空港不僅是太空旅遊的航站,也可以發展為太空經驗教育中心(space experience centre),進一步傳播太空漫遊知識。

  太空探險公司組織的太空旅遊,只要人們付出一億美元,便有機會升上太空,在國際太空站逗留10天。

  自2001年,太空探險公司已先後把五名公眾送上太空,計畫在今年10月舉行另一次太空旅遊。

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Virgin Galactic unveils Dyna-Soar style SpaceShipTwo
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http://www.flightglobal.com/articles/2008/01/23/221031/pictures-virgin-galactic-unveils-dyna-soar-style-spaceshiptwo-design-and-twin-fuselage-white-knight.html
PICTURES: Virgin Galactic unveils Dyna-Soar style SpaceShipTwo design and twin-fuselage White Knight II configuration
By Rob Coppinger

DATE:23/01/08
SOURCE:Flightglobal.com

Virgin Galactic has unveiled a SpaceShipTwo (SS2) design, created by Scaled Composites, that harks back to the NASA/USAF Boeing X-20 Dyna-Soar glider of the 1960s, while Scaled's carrier aircraft, White Knight II (WK2) has been given a twin-fuselage configuration.

To be launched on a Lockheed Martin Titan III rocket, Dyna-Soar was for hypersonic flight research but the programme was cancelled before the first vehicle was completed. Some of its subsystems were used in later X-15 flight research and Dyna-Soar became a testbed for advanced technologies that contributed to projects, including the Space Shuttle.

Virgin Galactic's commercial operations will now start from New Mexico's Spaceport America in 2010 and not from Mojave air and space port in California, as originally planned, but the WK2, SS2 launch system will be test flown by Scaled at the Californian port.

At its 23 January press conference at the American Museum of Natural History in New York city Virgin Galactic described SS2 as using the same basic technology, construction and design as its predecessor SpaceShipOne (SS1), as 100% composite and twice as large as the $10 million X-Prize winning vehicle, SS1.

The SS2 is 18.3m (60ft) long, has a wingspan of 12.8m, a tail height of 4.5m with a passenger cabin that is 3.66m long and 2.28m in diameter. Despite being so much larger than SS1, SS2 will still use a front nose skid, and not nose gear. Released at 50,000ft (15,200m) by WK2, the rocket glider's apogee is expected to be up to 110km (68 miles).

The carrier aircraft, WK2, is now 23.7m-long, it still has a wingspan of 42.7m, with a tail height of 7.62m and its integration is now 80% complete - with the assembly of the wing underway in preparation for its mating with the twin fuselages.

The WK2 will have four Pratt and Whitney PW308 engines, as revealed by Flight in September last year. And as Flight has also reported WK2's crew and passenger cabin will be the same; for training purposes.

Virgin Galactic also announced that the SS2 simulator is now operational, ahead of the previous March 2008 date that had been given. It is already being used for pilot training.

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商業太空旅遊 648萬圓夢
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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jan/25/today-int1.htm
自由時報2008年1月25日

商業太空旅遊 648萬圓夢
〔編譯陳成良/綜合報導〕英國維珍集團旗下的「維珍銀河」太空旅遊公司研發的太空船二十三日在美國紐約揭開神秘面紗。以熱中挑戰極限而聞名的維珍集團創辦人布蘭森爵士表示,這種新型太空船預計將在今年六月開始試飛,最快明年正式投入商業飛行,初期每人收費二十萬美元(約台幣六百四十八萬元)。

維珍航空 今夏試飛

布蘭森在紐約召開的記者會中公布最新型「太空船二號」和雙艙系統「白色騎士二號」的模型與照片。白色騎士二號將在半空中,把太空船二號送進大氣層。

學者霍金 首批貴客

根據維珍集團公開的設計,載人的「太空船二號」太空飛船連同搭載的「白色騎士二號」,就像三架並排的飛機。當載著乘客的太空船二號離地約十五公里時,就會與噴射機分離,點燃引擎在三十秒內,以音速直線飛行,爬升至距離地面約一百一十公里的次軌道太空中,除兩名機師,每次最多可載六名乘客,一旦他們進入太空中,將可經歷五分鐘的無重力狀態。

八萬人排隊等著報名

布蘭森說,目前已有二百多名乘客確認搭乘太空船,每人費用二十萬美元,已經繳訂金的貴賓包括著名物理學家霍金、威廉王子的表妹碧翠絲公主,以及影星維多莉亞普林斯波等,現在還有約八萬五千人排隊等著報名。

維珍表示,目前仍在美國加州莫哈維沙漠興建的這兩種太空飛行器,其技術也能應用在飛機,未來往返倫敦雪梨僅需半小時。

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太空旅行船 今年試飛
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http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=7&ShowDate=20080125&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=30204365
蘋果日報2008年1月25日

太空旅行船 今年試飛
650萬元機票 已有派瑞絲等200人訂位

【蔡筱雯╱綜合外電報導】為商業太空旅遊而打造的太空船,可望在今年升空試飛,2010年正式營運。英國維京集團總裁布蘭森(Richard Branson)和太空船設計專家路丹(Burt Rutan),前天在美國紐約展示「太空船二號」與其母機「白武士二號」的模型,象徵商業太空旅行又有一大進展。

美國
母機「白武士二號」(White Knight Two)是一艘雙機艙、四引擎的母機,出發時把子機「太空船二號」(SpaceShip Two)夾在中間升空,達到1萬5千公尺高度後,太空船二號便會脫離母機,以自身的火箭動力衝上距離地面110公里的高空。

體驗無重力狀態
期間有5分鐘的無重力狀態,乘客可解開安全帶,體驗漂浮的樂趣,並由機身的大型觀景窗俯瞰地球。

布蘭森經營的「維京銀河」(Virgin Galactic)公司早開始預售太空旅行機票,目前已有200人訂位,包括英國物理學家霍金(Stephen Hawking)、法國設計大師菲利浦史塔克(Philippe Starck),美國春宮名媛派瑞絲希爾頓(Paris Hilton),都對定價約646萬元台幣的太空旅行感興趣。

2010年正式營運
如無意外,太空船可於今年年中試飛,一年之後上路,2010年便可正式營運。路丹表示,目前最高的考量是飛行安全,預計啟航時可達到1920年代的飛機航行安全標準,乍看之下不太牢靠,但他宣稱比許多國家進行的太空船計劃「安全一百倍」。


維京太空旅行簡介
經營者:維京銀河航空公司
(Virgin Galactic)
票價:20萬美元(約646萬元台幣、預計營運5年後可調降票價)
航程:2.5小時,飛抵距地面110公里高空後返航,包含5分鐘無重力體驗
乘客準備:須事先接受體檢及離心測試,行前受訓3天,搭機時需穿著太空裝
搭載人數:2名駕駛、6名乘客
內部特色:座椅可平躺、機艙可任乘客漂浮、有多個舷窗供觀景
啟動日期:預定今年中試飛、2009年上路、2010年起載客收費
資料來源:綜合外電

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