http://n.yam.com/cna/society/200812/20081219795830.html
登山客燒狼煙釀火災　雪山延燒4公頃 
中央社╱中央社 2008-12-19 09:49
    
（中央社記者趙宏進台中縣19日電）登山客因為燒「狼煙」求援，不慎引發雪山三六九山莊附近森林大火，經過一個晚上的延燒，到今天上午9時延燒面積達4公頃，林務局東勢林管處已派員上山滅火中。

東勢林管處副處長蕭英倫表示，林管處昨天傍晚獲報發生森林火災，地點在三六九山莊後面約100公尺處，幸好延燒的大都是劍竹林。

上午8時，林管處長陳奕煌帶領15名員工，從東勢搭乘空勤總隊直升機上山支援滅火，抵達現場後將視狀況再決定是否請求直升機進行空中灑水。

林管處表示，由於火災延燒處的地形十分陡峭，滅火不易，上山時間就需要4、5個小時，前往滅火人員除了林管處外，還包括警義消及武陵農場人員等近50人。

這起森林火警發生原因，主要是一登山隊伍昨天下午3時多在雪山三六九山莊附近，有一名隊員摔倒受傷求援，隊友們為讓國軍搜救中心海鷗直升機看清救援目標而升起「狼煙」示意，由於火勢失控而引發大火。

http://n.yam.com/cna/society/200812/20081218771474.html
登山者受傷升狼煙求救 引發森林大火 
中央社╱中央社 2008-12-18 22:11
    
（中央社記者趙宏進台中縣18日電）雪山登山客摔倒受傷，台中縣消防局獲報通報國軍搜救中心出動直升機救援。消防局表示，登山隊友升狼煙示意反引發森林大火，導致無法進行滯空垂降救援；火勢至晚間仍未控制。

一個登山隊伍今天下午 3點許前進到雪山登山路線三六九山莊附近時，出現一名隊員不慎摔倒受傷狀況，登山隊向消防單位求援。消防局接獲報案後，報請國軍搜救中心出動海鷗直升機馳往救援。

消防局表示，登山隊友為讓救援直升機能看清救援目標而升起狼煙示意，火勢失控，引發森林大火，讓直升機無法滯空垂降救援，無功而返。

消防局獲知起火訊息後，立即派出警義消，並會同林務局東勢林管處梨山工作站、武陵農場員工等30多人上山滅火。

消防局指出，從武陵上山到火災現場，最少要4、5個小時的路程，加上當地缺乏水源，夜間滅火十分不易，只好先開闢部分防火線，防止火勢擴大。

消防局表示，據現場人員回報，至晚間 9點多，火勢還未控制，明天將請空勤總隊出動直升機空中灌水滅災。

http://news.gpwb.gov.tw/newpage_blue/news.php?css=2&nid=66360&rtype=2
2008/12/16   空軍救護隊全力搜救海難船員

記者鄭惠鴻／台北報導
　空軍嘉義基地昨日表示，空軍救護隊於前（十四）日二十時十七分接獲國家搜救中心通報，位於基隆外海七海里處，有船隻（基隆籍砂石船；船名：聯盟號）因過重傾斜，導致失去重心進水沉沒，不幸發生船難，並請求協助，亟需空中救援。　救護隊受令後，由正駕駛劉樹人中校、副駕駛劉世民上尉率領機組員，駕駛S-70C救護直升機（編號7015）於當日二十時三十五分緊急起飛前往協助海上搜救，二十二時十分抵達目標區展開搜救，並於松山機場實施整補工作，目前為止已出動六架次S-70C救護直升機執行救援任務，協同海巡署營救七名受困海上船員，惟仍有三名船員尚未尋獲；另夜間搜救部分將由C-130運輸機協同海巡署救援，今日清晨五時起將持續執行搜救任務，以利後續搜救作業遂行。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=43975
空軍救護隊再添佳話　成功救援登山客送醫
發稿日期：2008/11/30

   （軍聞社記者王智平嘉義卅日電）空軍嘉義基地表示，該基地所屬救護隊今日再度成功救援一位登山客送醫診治，順利完成一次救援任務，再添愛民助民佳話。
    嘉義基地指出，基地救護隊接獲國家搜救中心通報，位於花蓮縣馬路巴拉讓山區，一位登山客（黃秋豪、男性、廿八歲）在登山期間因腳裸扭傷，導致無法行走，且山中氣溫寒冷，亟需空中救援，。
    救護隊遂於上午六時四十分受令後，即於六時五十分由正駕駛郭誠明中校、副駕駛廖宏文少校率領機組員，駕駛S-70C救護直昇機（機號7005）緊急起飛前往救援，在七時十二分抵達目標區，機組員隨即採吊掛接駁方式將黃姓民眾救援上機。
    在吊掛順利完成後，該架直昇機於七時五十分降落嘉義水上機場，並即由救護車迅速送往就近的榮民醫院救治，圓滿達成此次救援任務。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=43786
空軍救護隊馳援山區受困人員　順利達成任務
發稿日期：2008/11/14

    （軍聞社記者王智平嘉義十四日電）空軍嘉義基地今天表示，基地所屬救護中隊於中午時，接獲國家搜救中心通報，位於新竹縣大雪山山區，有六名分別為苗栗縣、台中縣消防局搜救隊員及國家公園警察（劉全祥、康博徽、李信德、林大鈞、陳達興、鍾天才），因執行昨日登山客失溫救援任務，於任務完成後返途中，因受地形限制及道路多處崩塌，導致今日仍受困於山區，亟需空中救援。
     救護隊受令後，即於十二時廿分由正駕駛許世琦少校、副駕駛劉世民上尉率領機組員，駕駛編號7007的S-70C救護直升機前往救援，在下午一時時抵達目標區，機組員隨即採吊掛接駁方式將六名隊員救援上機，經醫護人員初步檢視，六人身體狀況均良好。救護機於一時卅分即轉降豐原體育場，讓人員下機返回，圓滿達成此次救援任務。

http://n.yam.com/cna/society/200811/20081114510740.html
六名警察受困山區 空軍海鷗直升機救援 
中央社╱中央社 2008-11-14 19:19
     
（中央社記者江俊亮嘉義縣十四日電）空軍嘉義基地今天下午接獲國家搜救中心通報，指出有六名上山執行登山客救援任務的警察，被困在新竹縣大雪山區，空軍基地立即派遣海鷗救護直升機，順利將六名警察載運下山。

空軍嘉義基地今天傍晚表示，軍方是在中午接獲國家搜救中心通報，指出有六名分別隸屬於苗栗縣消防局、台中縣消防局的搜救隊員及國家公園警察，昨天因上山執行登山客失溫救援任務，在任務完成後的回程途中，因受地形限制及道路崩塌而受困，亟需空中救援。

救護隊於中午十二時二十分由正駕駛許世琦少校、副駕駛劉世民上尉率領機組員，駕駛機號7007 的S-70C救護直升機緊急起飛前往救援，於下午一時抵達大雪山區，機組員發現六名救難人員後，隨即採用吊掛接駁方式，將六人救援上機。

隨機的醫護人員初步檢視，發現六人的身體狀況都良好，救護直升機於下午一時三十分轉降台中縣豐原體育場，讓六名警察下機返回工作崗位，圓滿達成救援任務。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=43719
國軍派遣艦艇、海鷗直升機馳援救難
發稿日期：2008/11/10

    （軍聞社記者姜大宇台北十日電）中央災害應變中心今天表示，凌晨於鵝鑾鼻外海發生的「福積祥767」漁船海難事件，交通部於接獲通報後，呈報行政院院長成立海難中央災害應變中心，院長指示由交通部毛治國部長召集相關部會全力救援，並由國防部、海巡署及空勤總隊派機、艦前往搜救。
    　發生船難的高雄籍福積祥767號漁船，船上共有廿八名船員，昨晚十點接獲有關單位通報，在鵝鑾鼻南方十五海浬處發出求救訊號，並與該船失去聯繫，行政院國搜中心隨即協請國防部、行政院海巡署及空勤總隊機艦前往搜救。
    　截至目前為止，分別由海巡署艇艦於中午救起七人，海軍武昌軍艦及空勤總隊下午各救起一人，目前正後送醫療中，而海、空軍共計派出大湖、武昌等二艘艦艇及海鷗直升機四架次前往馳援。

http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=43527
國軍救難馳援任務　愛民助民最佳展現
發稿日期：2008/10/27

    （軍聞社記者閻大富特稿）「每當看到一架一架救護直升機起飛，心裏想，如果有機會到第一線救助受困民眾，一定是很棒的事..」，就是這樣一個小小的念頭，讓修了十年飛機的黃秋耀上士，毅然決定加入空軍救護隊航空救護士的行列，並獲得搜救有功人員表揚。
    　黃秋耀上士去年才從地勤修護士轉任航空救護士，親身投入空軍救護隊的救援任務。黃秋耀說，擔任救護士的工作，除了必須通過基本體能測驗、一千公尺限時長游外，還要拿到中級救護執照，以及中華水上救生協會救生員的資格才能出任務。
    　當問他去年加入救護隊至今出了幾次任務，黃秋耀說，真的太多數不清了，這也不怪他，因為國家搜救中心今年還沒過完，到九月底就已經執行了二千八百多次大、小任務，救援事蹟可不簡單。在今年一月十四日，巴拿馬籍貨輪「大佶輪」於彰化鹿港外海進水沈沒，救護隊機組員不畏險惡天候抵達現場，黃秋耀奮勇救起十三名遇難船員。
    　此外，在一月廿日，「巡富號」漁船船員於恆春外海中風須緊急後送，黃秋耀也是在惡劣天候下順利完成後送任務，在心中他只希望在工作上貢獻綿薄之力，如果能創造奇蹟、延續生命，發揮海鷗救難的精神，他一定全力以赴。
    　除了黃秋耀上士英勇事蹟外，救護隊今年還有兩名飛行官獲獎，他們是搜救任務的重要舵手。擔任救護隊分隊長的劉樹人中校說，搜救任務困難度在於它會因時間、天候、狀況險惡而有所變化，雖說「救人第一」，但搜救者也必須考量環境、技術，並確保機組員安全為先。劉中校說，去年曾在凌晨時分，目視不良且海象極差的情況下，於基隆外海吊掛漁船上一名傷者，成功完成救援任務，也曾經持續出勤十個小時，但當看到受困民眾被吊掛起來的那一刻，對他們來說就是最好的回饋。
    　而說到天候的瞬息萬變，此次獲獎的空軍戰管聯隊武器選派長陳新興中校表示，有時氣候變化，快速到一片雲就可能讓搜救人員找不到目標區，這時空中與地面的通訊就十分重要，但有時就是看不見，只得放棄任務返航，這是搜救工作最感沮喪的時刻，但如果任務訊息是多人失蹤，最後結果全數獲救，那是最令人振奮的事。
    　看過電影「海防最前線」的人知道，其實，搜救任務的危險性極高，駕駛搜救機的飛行官、上山入水救人的救護員，每一次任務都是與時間賽跑、與天氣博命的演出，黃秋耀上士有一句蠻貼切的話，就是「每當事後回想任務，才會有害怕的感覺」！的確，這些救難先鋒只要一接獲搜救任務指示，只有盡全力趕赴現場，想辦法救起受困民眾。