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南亞之虎---印度陸軍
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http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-02-26/0922487232.html
印度陸軍定購320套法國熱像儀裝備T-90S坦克

http://www.sina.com.cn 2008年02月26日 09:22 中國船舶工業綜合技術經濟研究院

  英國《簡氏防務週刊》2008年2月27日刊報導 法國泰利斯公司獲得一份中繼訂單,為印度陸軍的俄T-90S主戰坦克的射擊控制系統提供320套“凱薩琳”(Catherine)熱像儀系統。據稱,此次是為1000輛T-90S主戰坦克中的320裝備該系統,剩下的680輛坦克將在後續合同中繼續裝備該系統。“凱薩琳”熱像儀集成了Beltech公司的長波紅外探測器和IG 46炮手瞄準具。

  射擊控制系統具有3-4km的射程,已經安裝在了310輛印度陸軍2001年耗資9億多美元購買的T-90S主戰坦克上。另外,泰利斯公司還在同以色列Elop公司競爭為印度陸軍的T-72M1主戰坦克提供夜間作戰性能。陸軍也稱還需要950套熱成像射擊控制系統和750-800套三代熱成像單機系統。(北方科技資訊研究所 李雅瓊)


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印度陸軍將有專屬攻擊直升機隊
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http://n.yam.com/cna/international/20121013/20121013886217.html
印度陸軍將有專屬攻擊直升機隊
中央社-2012年10月13日 下午20:54

(中央社記者何宏儒新德里13日專電)印度、中國大陸邊界戰爭50年後,印度決定讓陸軍擁有專屬攻擊直升機隊;東段邊界部署5萬名山地打擊軍的計畫,則可望很快獲准。

「印度斯坦時報」(Hindustan Times)今天報導,陸軍2007年所提在東段邊界阿魯納查省部署1支山地打擊軍的計畫,不但未遭擱置,這部隊還將配備專屬攻擊直升機隊。

這支山地打擊軍除將擁有具高海拔戰技的5萬士兵,政府更不顧空軍反對,決定讓陸軍擁有專屬攻擊直升機。

陸軍總司令畢克蘭.辛赫(Bikram Singh)昨天證實,「陸軍已收到國防部來函決定提供攻擊直升機」。陸軍希望引進阿帕契(Apache)直升機。

儘管財政部對耗資6500億盧比(約新台幣3594億元)部署1支山地打擊軍有所保留,畢克蘭強調這項計畫正在審核中,「我有信心很快會通過」。

報導說,1962年戰後,印度擔心挑釁大陸,對在東段邊界展開攻擊性部署裹足不前。

「印度人報」(The Hindu)今天報導,陸軍要求擁有專屬攻擊直升機並配備中型運輸直升機遭空軍反對,事件是因空軍總司令布朗(N.A.K. Browne)主張「豈容擁有小空軍」而浮上檯面。國防部長安東尼(A.K.Antony)以「家務事」試圖淡化。

目前在陸軍作戰指揮系統下,攻擊直升機由空軍飛行員執行任務,機隊預算也來自空軍。

陸軍認為,沿大陸邊界基礎建設「很難令人滿意」,引進攻擊直升機為「作戰操作不可或缺」。而沿阿魯納查省邊界部署山地打擊軍,則讓陸軍具更大攻擊與反擊力。

報導說,提出採購需求到陸軍獲攻擊直升機,約需3年。

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印防長傳遭竊聽 陸軍被影射
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http://n.yam.com/cna/international/201203/20120302826723.html
印防長傳遭竊聽 陸軍被影射
 中央社╱中央社 2012-03-02 21:24

(中央社記者何宏儒新德里2日專電)印度國防部長安東尼辦公室傳遭竊聽。由於事件發生在陸軍總司令辛赫年齡爭議風波越演越烈之際,報導影射兩者不無關聯,情報局已著手調查。但國防部稍晚澄清報導並非事實。

印度陸軍總司令辛赫(V.K. Singh)因年齡爭議,1月16日把政府告上最高法院。

辛赫根據自己的出生證明指出,他出生於1951年,應該在明年才退休;但國防部檔案記錄顯示他出生於1950年,今年就得退休。由於辛赫提告後,最高法院拒絕介入,他在2月10日撤銷告訴,被迫接受1950年5月11日為其「生日」。

「印度新聞信託社」(Press Trust of India)今天引述國防部消息來源報導,陸軍配置在國防部內負責電話線路相關工作的2名人員2月16日偵測到安東尼(A.K. Antony)辦公室遭人竊聽,次長夏瑪(Shashikant Sharma)當時請印度情報局(Intelligence Bureau)展開調查。

印度國防部稍晚澄清相關報導並非事實。國防部發言人卡爾(Sitanshu Kar)在聲明稿中,否認有關政府辦公大樓南棟(South Block)遭竊聽的報導,「在南棟國防部長及其他官員辦公室的例行偵測持續在執行,並未發現任何異常情況」。

「今日印度」(India Today)週刊網站今天報導,由國防部決策的採購合約額度逾1000億美元,又主導與各國的軍事關係,而安東尼則是國大黨(Congress)內襄贊黨主席桑妮雅.甘地(Sonia Gandhi)的核心團隊成員之1,包括外交和國防圈,甚至敵對政黨,都想知道他的想法。

報導說,也因此,事發之後,遭懷疑涉案的名單沒完沒了。情報官員指出,安裝竊聽器的人一定是可以自由進出位在政府大樓南棟104室部長辦公室的人。

本案是在2月16日由陸軍軍情處(Military Intelligence)人員偵測發現。諷刺的是,他們可能「壞了自己人的好事」。

報導引述消息來源說,竊聽裝置很可能出自軍情處另1組人。也因此,偵測到竊聽裝置的2名軍情處人員,事發後反遭調離國防部。

陸軍1名高階官員否認外界上述懷疑,強調軍情處每天持續在國防部長辦公室執行偵測任務。

「CNN-IBN」電視台今天報導,「國防部為何委由情報局展開調查,而不找軍情處呢?這不正坐實了國防部與陸軍官員間缺乏互信的嚴重程度?陸軍又為何大動作駁斥涉案的說法呢?」

在本會計年度最後一天3月31日退休的通知書已在2月23日送達辛赫手中。國防部後來又以「中東情勢緊張」為由,取消辛赫3月16到18日出訪以色列的行程。國防部2月28日召集會議檢討安全整備,辛赫也未獲邀。

印度內閣僅次於總理曼莫漢的第2號人物、財政部長穆克吉(Pranab Mukherjee)辦公室去年也傳出疑遭竊聽。

包括穆克吉辦公室在內,財政部共發現16處可能被用以植入電子竊聽設備的膠狀物質。這些膠狀物質表面有凹槽,顯示當初被植入的微小裝置,後來已遭拔除。

事件發生時,財政部首先讓毫無反間諜經驗的中央直接稅局(Central Board of Direct Taxes,CBDT)執行電子掃瞄,卻不找內政部轄下的情報局進行專業調查,引發各方對於穆克吉與內政部長齊丹巴蘭(P. Chidambaram)間缺乏互信的揣測。

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俄羅斯再次輸掉向印度供應武裝直升機的招標
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http://www.dsti.net/Information/News/71636
俄羅斯再次輸掉向印度供應武裝直升機的招標
2011-10-27
[據《俄羅斯報摘》網站2011年10月25日報導]據接近為印度國防部採購武器裝備的消息人士在10月25日透露,美國“阿帕奇”直升機贏得了向印度武裝力量供應22架武裝直升機的招標,而俄羅斯的米-28H“夜間獵人”直升機退出競標。

據消息人士介紹,印度方面的選擇“不帶政治色彩”,做出的決定只是基於參加競標直升機的技術性能。

消息人士表示,拒絕米-28是技術原因。印度專家認為,與性能優異的“阿帕奇”直升機不同,米-28H有20點不符合招標要求。

招標規定向印度至少提供22架攻擊直升機。預計,嗣後採購的直升機數量可能增加一倍。

今年早些時候,俄羅斯退出了向印度空軍供應126架多用途戰機的招標。共有6架飛機參加了這一價值超過100億美元的招標,其中包括俄羅斯的米格-35,瑞典的鷹獅(薩伯公司),美國的F/A-18(波音公司)和 F-16(洛克希德馬丁公司),歐洲戰機公司的颱風和法國達索公司的陣風。目前競爭在歐洲戰機和陣風之間繼續進行,其他各方均已退出競標。

同時,俄羅斯在繼續向印度提供米-17-B5直升機,首批直升機已於上個月運抵印度。合同規定向印度提供80架俄羅斯新直升機。印度已經裝備有150架左右俄羅斯的米-8和米-17直升機。(中國航空工業發展研究中心  王新宇)

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印度計畫重啟瑞典FH-77B榴彈炮國產專案
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http://www.dsti.net/Information/News/71467
印度計畫重啟瑞典FH-77B榴彈炮國產專案
2011-10-21
 
    [據英國《簡氏防務週刊》2011年10月18日報導]    印度陸軍希望重新啟動其長期擱置的瑞典博福斯公司FH-77B式39倍口徑155毫米牽引榴彈炮項目,該專案在20世紀80年代末因政府高級官員涉嫌貪污而暫停,這些官員目前仍在接受法庭的調查。
 
    印度陸軍1987年從瑞典博福斯公司(後為瑞典SWS防務公司博福斯分公司)採購了410門FH-77B榴彈炮。博福斯公司還根據一份許可生產協定,將設計圖和其他技術細節轉讓給了印度兵工廠委員會(OFB)。但印度迄今尚未生產該炮。
 
    據印度高級軍事官員稱,印度陸軍總部在過去十年中為採購新型榴彈炮受挫而備感困擾,已於2011年9月與印度國防部接觸,要求印度兵工廠委員會在設於印度中部賈巴爾普爾的工廠開始生產FH-77B榴彈炮。印度陸軍總部希望印度兵工廠委員會能夠在2013年底生產6門樣炮,包括2門基型FH-77B式39倍口徑155毫米榴彈炮、2門配有車載電腦的改進型榴彈炮以及2門改進型45倍口徑155毫米榴彈炮。印度兵工廠委員會表示,賈巴爾普爾的工廠能夠製造FH-77B榴彈炮。FH-77B榴彈炮的鋼材料將由位於印度南部海德拉巴的Mishra Dhatu Nigam公司提供,並將在印度兵工廠委員會設於坎普爾的工廠製造成型。
(北方科技資訊研究所 劉婧)
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印度陸軍擬斥資82億美元採購武器裝備和彈藥
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http://www.dsti.net/Information/News/71392
印度陸軍擬斥資82億美元採購武器裝備和彈藥
2011-10-19
 
    [據美國陸軍技術2011年10月18日報導]    根據印度第11個五年計劃(2007年~2012年)評審,印度陸軍目前需要斥資82億美元(4100億印度盧比)來彌補其在裝備和彈藥方面的不足。在火炮、航空、防空和夜間作戰到反坦克制導導彈、精確制導彈藥以及專用的坦克和槍彈等領域,印度陸軍的作戰能力都存在著一定差距。
 
    根據一份價值40億美元(2000億印度盧比)的炮兵現代化項目,印度預計將於2011年晚些時候開始斥資6.47億美元採購145門M777超輕型牽引榴彈炮,儘管該合同因技術問題迄今尚未簽訂。在印度獲准裝備的80000枚反坦克制導導彈中,現僅有半數提供給步兵、機械化步兵和裝甲兵使用。
 
    《印度時報》引用印度某高級官員的話稱,印度目前正在致力於彌補這些不足。印度國防採辦委員會和內閣安全委員會近來已簽訂了若干重要合同,而武器裝備和彈藥真正裝備地面部隊使用仍需一段時間。從當前情況來看,印度陸軍將於2027年第14個五年計劃末實現100%的作戰能力。
(北方科技資訊研究所 劉婧)
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防恐 印擬部署地對空飛彈
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http://n.yam.com/cna/international/201008/20100829719327.html
防恐 印擬部署地對空飛彈
  
中央社╱中央社 2010-08-29 16:56

(中央社記者何宏儒新德里29日專電)印度媒體報導,印度正計劃在各大城的機場附近設立若干聯合指揮部分析中心,並部署可擊落不明飛行物的地對空飛彈。若民用航空器被視為造成恐怖威脅,將在空中被擊落。

印度日報「亞洲年代」(The Asian Age)今天在頭版引述熟知內情的政府官員報導,印度正審慎考慮在更多城市設置聯合指揮部分析中心(Joint CommandAnalysis Centers,JCACs)並予武裝。上述計畫被視為是阻止911式恐怖攻擊的必要措施。

針對「JCAC建置與武裝」的1場高階幕僚會議將在9月7日召開,預定討論國防部的相關提案。

全印度目前僅德里國際機場附近設有1處由空軍負責的JCAC,但並未部署地對空飛彈(SAMs)。一旦偵測到德里上空有任何來自民用航空器的威脅,JCAC會作成包括授權印度空軍緊急升空等的決定,以消除威脅。

以SAM武裝JCAC是全新思維,意味一旦有民用航空器被視為造成恐怖威脅,它將在空中被擊落。印度2005年制定的反劫機政策,允許將被用來進行911式恐怖攻擊的民用航空器擊落。

在新德里,包括印度總統府、國會等地都劃為禁航區。但報導指出,印度情報單位接獲情資,恐怖組織現在意圖使用小飛機,或以911式劫機方式,攻擊顯著目標。

上述計畫意在整合領空,讓JCACs無時無刻皆可識別出飛行印度領空的所有航空器。擬議中的導入衛星導航系統Gagan,也將對此大有幫助。

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印度將增購42架蘇-30MKI和124輛“阿瓊”坦克
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http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-08/12/content_14003706.htm
印度將增購42架蘇-30MKI和124輛“阿瓊”坦克 
2010年08月12日 09:28:31  來源:東方網 


    據俄羅斯《紐帶》網8月11日報道,印度軍事採購委員會已批準了軍方有關增購42架蘇-30MKI多用途戰鬥機和124輛“阿瓊”主戰坦克的計劃。據悉,採購42架蘇-30MKI的費用將達到42.98億美元,而採購坦克所需的費用則未公布。

    印軍方消息人士透露,新採購的蘇-30MKI將在2014-2018年間交付印度空軍。有關印空軍將增購42架蘇-30MKI的消息最早于今年3月初被公布出來,但當時估計的採購費用只有35億美元。從最新公布的採購金額來看,其中還將包括採購武器、地面保障設備和相關配件的費用。此前,印度空軍已向俄羅斯訂購了總共230架蘇-30MKI,總價值高達85億美元。

    新訂購的這批蘇-30MKI戰鬥機將全部由印度斯坦航空公司負責生產。最近幾年中,該公司一直在從事蘇-30MKI的生產工作——其在2009年共組裝了23架,今年則將組裝28架。到目前為止,印度斯坦航空公司已向印空軍提供了74架蘇-30MKI。

    與此同時,印度陸軍也早在今年5月中旬便放出了將採購124輛“阿瓊”主戰坦克的風聲。按照計劃,今後印陸軍還將在購買相同數量的“阿瓊”。需要指出的是,印度方面是在有關俄制T-90和“阿瓊”之間的對比測試結束後做出採購後者的決定的。此前曾有印度媒體報道稱,“阿瓊”在對比測試中全面壓倒了T-90,但印國防部至今仍未公布有關此次測試的正式結果。

    除此之外,印度國防部長安東尼還宣布,最新式的“烈火-III”型洲際彈道導彈(可攜帶重量達0.5噸的核彈頭)也將在不久後開始服役。不過,他並未透露有關該型導彈服役的準確時間。此前曾有報道稱,“烈火-III”可能會在今年年底正式服役。(北鬥)

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印度軍方再次訂購124輛國產“阿瓊”主戰坦克
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http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-05/19/content_13518529.htm
印度軍方再次訂購124輛國產“阿瓊”主戰坦克 
2010年05月19日 10:49:14  來源:東方網 


    據俄羅斯《紐帶》網5月17日報道,印度陸軍于當地時間5月17日再次訂購了124輛國產“阿瓊”主戰坦克。至此,印軍方採購的該型坦克總量已達到248輛。不過,印軍方並未透露購買這批坦克 所支付的費用(首批124輛坦克的採購金額為4.72億美元)。

    印度當地媒體報道稱,印陸軍之所以決定增購“阿瓊”,主要是因為該型坦克在今年三月與俄制T-90的對比測試中勝出。在印軍方組織的測試中,“阿瓊”在各個方面的表現均優于T-90。不過,印國防部至今仍未公布有關這次測試的正式報告。

    負責研制“阿瓊”的印國防研究與發展組織此前曾指出,軍方的進一步訂貨將使得針對“阿瓊”的改進工作能夠持續下去。

    雖然印國防研究與發展組織希望軍方能採購更多的“阿瓊”坦克,但印軍方目前明顯更青睞俄制的T-90。據悉,印陸軍計劃在最近幾年內裝備1650輛T-90。此外,印還引進了T-90的生產技術,首批在印國內生產的T-90將在最近幾個月內交付軍方。

    位于欽奈的坦克制造廠每年看生產約50輛“阿瓊”,可裝備不到一個團(印陸軍每個裝甲團配備62輛坦克)。如果印軍方能夠認可“阿瓊”坦克的性能,那麼其最終的產量將有望達到500輛。

    “阿瓊”坦克的研制工作已持續了34年。印國防部原計劃用其全面替換陸軍現役的T-55和T-72。但由于在研制過程中遇到大量問題,導致印軍方不得不大量進口俄制T-90。

    “阿瓊”主戰坦克採用常規總體布置。駕駛艙在車體前部右側,炮塔位于車體中部,車長和炮長位于炮塔右側,裝填手位于炮塔左側,動力裝置後置。120mm線膛炮裝有水平和高低雙向穩定器,發射整裝炮彈。輔助武器有1挺7.62mm並列機槍和1挺安裝在炮塔頂端的12.7mm高射機槍。標準裝備包括計算機化火控係統、晝/夜瞄準係統、三防裝置和車體後部的附加油箱。

    印軍方曾要求“阿瓊”的指標要到達甚至超越德國“豹 II”坦克的水平,但在經過30余年的漫長研制過程後,該型坦克無論是在動力係統方面,還是在主炮性能方面都無法滿足基本的作戰需求。同時,“阿瓊”58.5噸的重量也是印國內大部分橋梁所無法承受的。(東方網)

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印度阿瓊坦克安多國裝備 復雜配置恐釀後勤災難
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http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2010-04/21/content_13394962.htm
印度阿瓊坦克安多國裝備 復雜配置恐釀後勤災難 
2010年04月21日 09:12:05  來源:國際在線 


    在印度陸軍中,俄羅斯的T-90坦克早已成了“裝甲中堅”,而本國的“阿瓊”主戰坦克一直備受冷落。但在不久前的一次對比測試中,“阿瓊”竟出人意料地大獲全勝,全面超越T-90,印度陸軍也隨即表達了採購意願。

    “阿瓊”坦克獲新生

    據印度《商業標準報》4月14日報道,今年3月初,駐扎在比卡內爾的印軍第180裝甲旅在拉賈斯坦邦沙漠對國產的“阿瓊”坦克與俄制T-90坦克進行了性能對比測試,結果顯示,“阿瓊”坦克完勝印度陸軍現役的T-90主戰坦克。正因“阿瓊”的出色表現,印度陸軍目前已不再堅決反對採購這種曾經問題頻出的國產坦克。

    印度陸軍剛剛相中“阿瓊”,印度軍工廠已經迫不及待地想得到訂單了。據悉,印度國防研究與發展組織正竭盡全力達成這項交易。該部門建議,為了保證金奈附近重型車輛廠(HVF)“阿瓊”坦克生產線的持續運作,印度陸軍部隊最好盡早下訂單。

    戰鬥力全靠“舶來品”

    印度國防研究與發展組織軍備和戰鬥工程負責人森德羅斯稱,“阿瓊”坦克將配備熱成像瞄準鏡,以方便坦克指揮員夜間觀察。在火力方面,反坦克導彈的配備,將使“阿瓊”坦克獲得多重打擊手段。森德羅斯稱:“早在2005年的時候,我們就曾用‘阿瓊’坦克主炮試射以色列‘拉哈特’(LAHAT)導彈。將‘拉哈特’的指示器整合到‘阿瓊’坦克火控係統,只需要6個月時間。”

    如果說笨重的“阿瓊”坦克性能平平,像一頭中規中矩的“白象”,那麼以色列的“拉哈特”炮射反坦克導彈絕對是一顆“鋒利的獠牙”。“拉哈特”的有效射程達13公裏,具備“頂攻能力”,採用串聯裝藥彈頭,能輕易擊穿800毫米厚的裝甲。“拉哈特”可由其他平臺或是前方觀察員間接指引目標,在發射時,該導彈的火光和煙塵很小,有利于隱匿行蹤。

    在防護方面,“阿瓊”將利用爆破反應裝甲(ERA)為坦克乘員提供額外保護。森德羅斯稱,“爆破反應裝甲將會保護成員不受敵方導彈威脅。最初我們會為‘阿瓊’坦克加裝T-90和T-72所用俄制爆破反應裝甲,但今後我們也會發展國產爆破反應裝甲。”加裝2噸重的爆破反應裝甲後,“阿瓊”坦克的重量將超過60噸,成為世界上最重的坦克之一。

    不過,國防研究與發展組織表示,“阿瓊”強大的功率使其能夠很輕松地負擔額外的重量。此外,“阿瓊”可能暫時還要依靠外國生產的發動機(如德國MTU發動機)。

    在近30年的研發與改進過程中,“阿瓊”多次面臨被淘汰的風險,如今終于獲得本國陸軍青睞,“修成正果”。但目前的“阿瓊”仍是集眾多外國先進裝備于一身,以色列導彈、俄羅斯裝甲加上德國發動機,甚至再配上法國的火控係統,這樣復雜的配置很可能成為“後勤災難”,在戰時的可靠性實在無法令人信服。顯然,“阿瓊”想要徹底“戰勝”T-90還有很長的路要走。(世界新聞報 魏東旭)

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印稱阿瓊坦克性能超T-90 軍方面臨增購壓力
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印稱阿瓊坦克性能超T-90 軍方面臨增購壓力 
2010年03月26日 08:51:49  來源:東方網


    據俄羅斯軍事平等網3月25日報道,印度國產的“阿瓊”主戰坦克在日前與俄制T-90坦克進行的比較測試中“大獲全勝”。印度《商業標準報》援引參與此次測試的消息人士的話報道稱,“阿瓊”坦克在所有最重要指標的測試中均優于T-90。不過,每一項測試的具體結果目前仍受到保密。   

    這次測試于今年2月底在拉賈斯坦邦的沙漠中進行,參與比較測試的分別為14輛“阿瓊”和14輛T-90。期間,每組坦克都被要求執行三種戰術任務,而且每次執行任務的過程中都要穿越50千米的沙漠區域並開火射擊。每輛坦克在測試的各個階段都被要求進行至少10次行進間和停止狀態下的射擊。在整個測試國產中,每輛坦克都行駛了150千米的距離並進行了30至50次射擊。另外,組織者們還對比了兩種坦克穿越深度為3至5英尺的水障的能力。    

    印陸軍和國防研究與發展組織的代表均表示,“阿瓊”坦克在測試過程中所表現出來的能力要明顯優于T-90。印陸軍軍官們指出,要不是“阿瓊”坦克的操作人員熟練度不夠,“阿瓊”很可能會表現得更為出色。不過,據他們透露,目前軍方正在積累使用“阿瓊”坦克的經驗。    

    由于在此之前“阿瓊”坦克在各種測試中一直表現欠佳,印度陸軍高層已多次表示只計劃採購124輛國產的“阿瓊”坦克,用于裝備第140裝甲旅。    

    “阿瓊”主戰坦克由印度國防部下屬的國防研究與發展組織耗時30余年研制,其採用常規總體布置。駕駛艙在車體前部右側,炮塔位于車體中部,車長和炮長位于炮塔右側,裝填手位于炮塔左側,動力裝置後置。該坦克120毫米的主炮裝有水平和高低雙向穩定器,發射整裝炮彈。輔助武器有1挺7.62毫米並列機槍和1挺安裝在炮塔頂端的12.7毫米高射機槍。標準裝備包括計算機化火控係統、晝/夜瞄準係統、三防裝置和車體後部的附加油箱。    

    印軍方曾要求“阿瓊”的指標要到達甚至超越德國“豹II”坦克的水平,但在經過30余年的漫長研制過程後,該型坦克無論是在動力係統方面,還是在主炮性能方面都無法滿足基本的作戰需求。同時,“阿瓊”58.5噸的重量也是印國內大部分橋梁所無法承受的。此前曾有報道指出,在2006年共有14輛坦克交付印陸軍用于實戰條件下的測試。然而,測試活動最終已失敗告終。尤其是,從德國進口的發動機曾多次發生故障。(編譯:北鬥)

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