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解析美國NASA太空梭
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Luke-Skywalker
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1.太空梭(Space Shuttle):其正式名稱是軌道繞行載具(OV,Orbiter Vehicle),由於這種新式運載系統是往返穿梭於太空與地球間,故有「太空梭」的別名,這也是傳媒及民眾對此載具的俗稱。

全長37.2m,主翼翼展23.7m,全高17.2m,重量約75ton,能運載重量超過30000kg的貨物;於大氣中的飛行速度可達16000km/h,表面貼滿超過34000片的隔熱陶瓷片,在重返時承受溫度最高的機首和主翼前緣,皆覆蓋著強化碳(RCC,Reinforced carbon-carbon)隔熱片,強化碳的抗熱能力甚至比陶瓷片還要強。

在載具尾端裝設3具液態燃料火箭發動機(Liquid Rocket Engine),為於發射時的主推進器(SSME,Space Shuttle Main Engines),當單具SSME每分鐘燃燒約一磅的液態氫氧推進劑(Propellants)時,會產生20250kg的強大推力,另一優點為燃燒後產生的廢氣是無毒蒸氣雲。

每具SSME在真空中所產生的推力約為21150kg,僅及農神5號(Saturn V)運載火箭的F-1發動機所產生推力的1/3,但SSME必須能在真空及大氣中運作,且須有可變的節流裝置,使得推力能在額定值的50至109%間做適度的調節。當負荷極大或須到達傾斜角較大的軌道中時,須用到23040kg的推力,到爬升階段的末期僅須50%推力。發動機的設計運轉壽限為7.5小時,包括55次啟動及連續的8分鐘運轉過程,是目前唯一可重複使用的液態燃料火箭發動機。此外載具上另裝置有2具軌道控制發動機(OMS,Orbital Manoeuvring System)及42具小型的反作用控制系統(RCS,Reaction Control System),以控制載具在軌道上的姿態及轉換軌道用。

飛行控制系統為四重配置的方式來向SSME、OMS、RCS及氣動力控制面傳遞操作訊號,即使有2套系統損壞,也不致發生危險。機上5部IBM製任務電腦(注意喔!這是1980年代的資訊科技產物!)則作為載具導引、系統控制之用。至於載具的電力來源是再生性氫氧燃料電池(RFC,Regenerative Fuel Cell)提供,一方面提供載具電力,也供應太空人用水,過多的水則排出艙外。

2.主燃料槽(ET,External Tank):又稱為輕量主燃料槽(LWT,Lightweight Tank),全長46.2m,直徑8.28m,空重29932kg,滿載重760091kg。整個燃料槽分成液態氧槽(Liquid Oxygen Tank)、銜接槽(Inter Tank)及液態氫槽(Liquid Hydrogen Tank)三部份,在銜接槽及液態氫槽外殼設有銜接載具的硬點支架。液態氧及液態氫主要是做為載具於發射時SSEM使用的推進劑,所謂“推進劑”就是燃料(液態氫)加氧化劑(液態氧)的合稱。從1998年6月起載具發射時所使用的主燃料槽,為洛馬公司研製的新式超輕量燃料槽(SLWT,Super Lightweight Tank),在尺寸上與舊型主燃料槽相同,空重26536kg,滿載重756832kg;但由於使用高強度低密度鋰鋁合金(Aluminum/Lithium alloy)並經過改良,重量較舊型槽體減輕3375kg,在發射時可增加載具的酬載量。

3.固體燃料火箭輔助推進器(SRB,Solid Rocket Booster):由數個外殼節段所組成,全長44.7m,直徑3.6m,裝填約600ton的推進劑,每具推力1485000kg。一次發射任務,單具SRB大約消耗掉約600ton的燃料,約每秒平均4.3ton。

推進劑燃燒完的SRB,已沒有推進的作用,於是以藥包炸掉與主燃料槽連接的螺栓,使SRB脫離。當SRB脫離主燃料槽落下時,鼻端會自動彈射出1具減速降落傘,接著再帶出3具主降落傘,因此SRB在落下後不會因落地速度太大而撞毀,可再次回收裝填燃料以重複使用。


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太空梭亞特蘭提斯號 功成身退
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太空梭亞特蘭提斯號 功成身退
 更新日期:2011/07/21 13:50 徐嘉偉
 
(法新社華盛頓/卡納維爾角20日電) 美國太空梭「亞特蘭提斯號」(Atlantis)是史上最複雜、昂貴的飛行機器。

此項太空計劃即將在明天「亞特蘭提斯號」返航後功成身退,以下是這架傳奇太空梭的基本數字:

這是美國國家航空暨太空總署(NASA)為期30年、最長壽的太空計劃,花費總值達到2008億美元(以2010年幣值計算)。

該計畫正式名稱為「太空運輸系統計劃」(SpaceTransportation System),在1972年由當時的美國總統尼克森(Richard Nixon)啟動。

「亞特蘭提斯號」時速每小時可達2萬8160公里,用來飛行在160到640公里高的低地球軌道。

1981年4月12日,該計畫的「哥倫比亞號」在NASA甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)首航。2011年7月8日「亞特蘭提斯號」在同地點升空,7月21日返航,將為該計畫畫下句點。

「亞特蘭提斯號」長37公尺、高17公尺、翼幅達24公尺。有250萬個移動機件以及長18公尺、寬4.5公尺的有效載重艙,以及1個機器手臂,可1次將數個衛星送入軌道。

每架太空梭都以歷史上具影響力的船艦命名,從沒進行過太空飛行的太空梭原型「企業號」(Enterprise)原本應叫「憲法號」(Constitution),但在「星際爭霸戰」(Star Trek)影迷的投票下,決定以劇中的太空船名字替這架太空梭命名。

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「天佑美國」 最後太空梭返航
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http://n.yam.com/cna/computer/201107/20110721485345.html
「天佑美國」 最後太空梭返航
 中央社╱中央社 2011-07-21 13:32

(中央社卡納維爾角21日綜合外電報導)42年前,太空人阿姆斯壯(Neil Armstrong)成為登上月球第1人。今天,太空梭「亞特蘭提斯號」將重返地球,為美國國家航空暨太空總署(NASA)30年太空梭計畫劃下句點。

「天佑美國」(God Bless America)歌曲聲在格林威治時間0129喚醒亞特蘭提斯號(Atlantis)機組員,準備進行最後一次降落。

太空梭預計在美東時間4時49分(格林威治時間0849)開始脫離軌道,重新進入地球大氣層,5時56分(格林威治時間0956)降落佛羅里達州甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)。

如果第1次條件不適合降落,亞特蘭提斯號將在6時25分(格林威治時間1025)再次嘗試脫離軌道,預計7時32分(格林威治時間1132)降落。

太空人赫爾利(Doug Hurley)昨天在亞特蘭提斯號上告訴媒體:「我們很期待見到地面機組人員...一同分享任務的美好回憶,並再次傳達,我們對他們這30年來所做的感到多麼驕傲。」

太空梭指揮官佛格森(Chris Ferguson)引用當年成功引導阿波羅13號(Apollo 13)在儲氧槽爆炸的狀況下降落的飛行主管克蘭茲(Gene Kranz)名言:「我祈禱我們的國家有朝一日能提起勇氣,接受風險與挑戰,完成由我們起頭的作為。」

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太空梭任務將終 太空人感觸深
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太空梭任務將終 太空人感觸深
 中央社╱中央社 2011-07-21 01:38

(中央社華盛頓20日綜合外電報導)執行最後一次太空梭任務的美國「亞特蘭提斯號」(Atlantis),今天準備返回地球,太空梭上機組員緬懷過去,心中悲喜交織,對於美國太空計畫的未來,他們也感到徬徨不安。

亞特蘭提斯號明天天亮前將降落在佛羅里達州,屆時,全球目光將聚焦佛州,見證美國最成功的太空計畫,在執行30年後劃下句點。

在執行前往國際太空站(ISS)的最後一次太空梭任務後,亞特蘭提斯號的4名機組員準備重返地球。但這些太空人表示,昨天駛離國際太空站的那一刻,他們才開始體認到這次任務的重大意義。

機組員今天接受電視訪談時,亞特蘭提斯號指揮官佛格森(Chris Ferguson)表示:「這看起來或許像是某種結局,我想在某種程度上,也是如此。約30年來的人類太空飛行計畫,太空梭一直與我們同在。看著這項計畫退場,心頭有幾分難過。」

他說:「對許多30年來獻身於太空梭計畫的人而言,這將是個激動的時刻。但我們將努力樂觀振作。我們會試著把這當成慶典,慶祝這了不起的圓滿成就。」

太空梭昨天脫離太空站時,美國國家航空暨太空總署(NASA)任務管制中心(Mission Control Center)的飛航管制員,肅穆地看著這一幕。造價1000億美元的國際太空站,由16國共同參與打造,NASA前後共135次的太空梭任務中,37次是進行太空站的組裝與維修。

曾和國家航空暨太空總署(NASA)合作及為NASA效命的多位科學家認為,太空梭計畫成功達到目的。科學家指出,太空梭計劃影響深遠,打開地球看太空的眼界,且繪製出最詳細地球地形圖,更幫助醫師了解,甚至可治療人類老化疾病。

藉太空梭之助研發進展最大的仍是天文學,所展現第一項成果就是哈伯太空望遠鏡(Hubble Space Telescope),它改變地球看太空觀點,甚至對宇宙年代的認知。

前NASA科學主管史登(Alan Stern)指出,太空梭也出動其他3項太空探險器,「伽利略號太空船」(Galileo),得以近距離一探木星及環繞木星衛星;「麥哲倫號」(Magellan),繪出混沌高溫的金星地圖;「尤利西斯號」(Ulysses),調查太陽在太陽系邊緣更大影響力。

前NASA飛行主任、田納西州航空飛行研究教授穆拉托(John Muratore)表示:「太空梭研究將是讓我們持續受惠的禮物,將影響科學、環境及國家安全。」

放眼未來,美國國家航空暨太空總署表示,已和聯合發射同盟(United Launch Alliance)達成協議,嘗試用「擎天神五號」(Atlas V)商用火箭將太空人送到國際太空站。

聯合發射同盟是波音公司(Boeing)和洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的合資企業,設計來為美國政府太空任務提供經濟實惠的火箭,將太空人送上太空。

美國至少還要4年,才能利用俄羅斯聯合號火箭(Soyuz)太空船以外的工具,把美國太空人送上國際太空站。

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太空梭任務將終 太空人感觸深
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太空梭任務將終 太空人感觸深
 更新日期:2011/07/21 01:20
 
(法新社華盛頓20日電) 執行最後一次太空梭任務的美國「亞特蘭提斯號」(Atlantis),今天準備返回地球,太空梭上機組員緬懷過去,心中悲喜交織,對於美國太空計畫的未來,他們也感到徬徨不安。

時鐘發出滴答聲,太空梭明天天亮前將降落在佛羅里達州,屆時,全球目光將聚焦佛州,見證美國最成功的太空計畫,在執行30年後劃下句點。

在執行前往國際太空站(ISS)的最後一次太空梭任務後,亞特蘭提斯號的4名機組員準備重返地球。但這些太空人表示,昨天駛離國際太空站的那一刻,他們才開始體認到這次任務的重大意義。

機組員今天接受電視訪談時,亞特蘭提斯號指揮官佛格森(Chris Ferguson)表示:「這看起來或許像是某種結局,我想在某種程度上,也是如此。約30年來的人類太空飛行計畫,太空梭一直與我們同在。看著這項計畫退場,心頭有幾分難過。」

他說:「對許多30年來獻身於太空梭計畫的人而言,這將是個激動的時刻。但我們將努力樂觀振作。我們會試著把這當成慶典,慶祝這了不起的圓滿成就。」

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光榮離站 美太空梭21日返家
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http://n.yam.com/cna/computer/201107/20110720457383.html
光榮離站 美太空梭21日返家
 中央社╱中央社 2011-07-20 11:58

 (中央社華盛頓/卡納維爾角19日綜合外電報導)美國太空梭「亞特蘭提斯號」(Atlantis)今天離開國際太空站(ISS),結束12年的太空站興建與維修計畫,預計在21日返回地球。

美國東部時間凌晨2時28分,亞特蘭提斯號指揮官佛格森(Chris Ferguson)及駕駛赫爾利(DougHurley)輕輕按下噴氣舵操控紐,將太空梭駛離太空站,當時他們正在太平洋上空約400公里處飛行。

佛格森傳訊給太空站人員說:「非常感謝招待,太空站真棒,這真是一大榮幸。」

駐紮太空站的航太工程師賈蘭(Ronald Garan)回應說:「我們會想念你們,屆時地球見。」

就在太空梭脫離太空站時,美國國家航空暨太空總署(NASA)任務管制中心(Mission Control Center)的飛航管制員,肅穆地看著這一幕。造價1000億美元的國際太空站,由16國共同參與打造,NASA前後共135次的太空梭任務中,37次是進行太空站的組裝與維修。

太空梭通訊員羅賓遜(Steve Robinson)的飛航管制團隊結束太空梭任務最後換班時,他告訴亞特蘭提斯號:「我們以你們為傲,以NASA為傲,以國家為傲,祝一路平安。」

亞特蘭提斯號在太空站的9天期間,佛格森和太空隊員運送超過5噸的糧食、衣物、設備並執行科學實驗,提供太空站長達1年的補給。

歷經37次戲劇性的ISS任務後,美國太空梭時代即將宣告結束。亞特蘭提斯號昨天在關閉太空梭艙門、最後1次脫離太空站前,組員們相互擁抱親吻。

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40載太空梭計劃 地球受惠大
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40載太空梭計劃 地球受惠大
 中央社╱中央社 2011-07-19 13:42

 (中央社華盛頓18日綜合外電報導)美國發展40載的太空梭計劃即將劃下句點。科學家指出,太空梭計劃影響深遠,打開地球看太空的眼界,且繪製出最詳細地球地形圖,更幫助醫師了解,甚至可治療人類老化疾病。

在「亞特蘭提斯號」(Atlantis)21日載著老鼠的幹細胞及疫苗實驗返底地球後,太空梭研究也隨之結束。

曾和國家航空暨太空總署(NASA)合作及為NASA效命的多位科學家認為,太空梭研究成功達到目的。

麻省理工學院太空醫療技術教授楊恩(Laurence Young)表示:「太空梭研究獲得許多科技新知。」楊恩曾透過7次太空梭發射將實驗送至太空,多數是有關無重力下對身體影響。

萊斯大學(Rice University)物理學家雷恩(Neal Lane)表示,人們忽視透過太空梭及國際太空站(ISS)使我們越來越了解人體生物學。

太空人失去骨強度,平衡有問題,且免疫系統轉弱,很多方面都和人類老化情況類似。他們認為,研究在太空梭中太空人如何利用運動及其他活動對抗骨流失,有助於在地球情況。

藉太空梭之助研發進展最大的仍是天文學,所展現第一項成果就是哈伯太空望遠鏡(Hubble Space Telescope),它改變地球看太空觀點,甚至對宇宙年代的認知。

前NASA科學主管史登(Alan Stern)指出,太空梭也出動其他3項太空探險器,「伽利略號太空船」(Galileo),得以近距離一探木星及環繞木星衛星;「麥哲倫號」(Magellan),繪出混沌高溫的金星地圖;「尤利西斯號」(Ulysses),調查太陽在太陽系邊緣更大影響力。

值得一提是,NASA科學家試圖設計較好的太空食物而注意到海藻。他們發現有一種海藻營養僅存在於人類母乳中,加以研發。現在95%嬰兒配方食品都有這成分。

前NASA飛行主任、田納西州航空飛行研究教授穆拉托(John Muratore)表示:「太空梭研究將是讓我們持續受惠的禮物,將影響科學、環境及國家安全。」

太空梭「亞特蘭提斯號」全體工作人員今天感傷地向國際太空站太空人道別,圓滿結束最後1次由太空梭拜訪太空站的旅程。

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太空梭計畫結束 美太空人鬱悶
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110718/19/2vag2.html
太空梭計畫結束 美太空人鬱悶
 更新日期:2011/07/18 21:35 張曉雯
 
(法新社華盛頓18日電) 美國太空梭亞特蘭提斯號(Atlantis)本周將飛回地球,結束美國所誇耀的太空梭計畫,此舉將讓這一代的太空人感到失望,因為他們能飛到太空的機會急遽減少。

美國太空人飛到太空,現在必須搭俄羅斯聯合號火箭(Soyuz)的順風車,直到新的美國太空船約在2015年某個時候能夠飛行。新的美國太空船是民間公司與美國國家航空暨太空總署(NASA)合作建造的商業發射器與太空艙。聯合號每個位置要價5000多萬美元

等到亞特蘭提斯號21日降落於佛羅里達州的卡納維爾角(Cape Canaveral),航太總署將依靠俄羅斯,請俄國出租聯合號兩個空位的其中一個。聯合號第3個位置是駕駛員座位。

太空梭計畫結束,意味太空人能做他們唯一會做的事,也就是飛進太空,機會變得很少。

太空人羅賓遜(Steve Robinson)告訴法新社:「當然會不好受,因為我們把畢生精力投注在太空飛行。我們是太空人,這是我們賴以維生的東西。」羅賓遜這些年來參與了4次太空梭任務。

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亞特蘭提斯號任務延長1天
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110712/19/2uwnq.html
亞特蘭提斯號任務延長1天
 更新日期:2011/07/12 08:35 陳怡君
 
(法新社華盛頓11日電) 美國國家航空暨太空總署(NASA)發言人今天表示,亞特蘭提斯號(Atlantis)太空梭將在國際太空站(ISS)多停留1天,總共13天。這是太空梭最後任務。

太空梭計畫代理主任凱恩(LeRoy Cain)表示,工程師也已完成檢視太空梭隔熱屏,判定無重大損傷。

凱恩表示,NASA在任務管理會議後, 一致同意任務時間延長1天。

凱恩說:「目前任務為期13天。」他指出任務成員將從太空梭卸下超過5公噸的供給物資到實驗室,相當忙碌。

亞特蘭提斯號和4名太空人預計21日返回地球,為30年的美國太空梭計畫正式畫下句點。

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STS-135 Mission
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http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/index.html
STS-135 Mission

Launch:
11:29 a.m. EDT - July 8, 2011
Orbiter:
Atlantis
Mission Number:
STS-135
(135th space shuttle flight)
Launch Window:
10 minutes
Launch Pad:
39A
Mission Duration:
12 days
Spacewalks:
1 (by ISS crew)
Landing Site:
KSC
Inclination/Altitude:
51.6 degrees/122 nautical miles
Primary Payload:
37th station flight (ULF7), multi-purpose logistics module


克里斯多夫‧佛格森(Christopher Ferguson)
Commander

道格‧赫雷(Doug Hurley)
Pilot

桑德拉‧馬格努斯(Sandra Magnus)---女
Mission Specialist 1

雷‧華爾翰(Rex Walheim)
Mission Specialist 2

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亞特蘭提斯號升空 美太空梭時代近尾聲
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110709/16/2ur5t.html
亞特蘭提斯號升空 美太空梭時代近尾聲
 更新日期:2011/07/09 10:21
 
(路透卡納維爾角8日電)「亞特蘭提斯號」(Atlantis)今天自海邊的發射台升空,在洶湧煙幕和熊熊火光中離開地球,執行美國太空梭計畫的最後一次任務。

在歷時30年、耗費2000億美元、並犧牲了14名太空人的性命之後,這些太空梭即將退役,讓位給新一代的太空飛行器。美國總統歐巴馬發下豪語說,新一代飛行器不但會帶美國太空人登上小行星,接下來還要征服火星。

歐巴馬從白宮發布聲明表示:「今天的發射任務可能為太空梭劃下句點,但是在挑戰宇宙中探索和發現的極限上,今天的發射把我們永無止境的冒險推向了新的時代。」

在佛羅里達州中部的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)四周,大約100萬名民眾見證了太空梭升空。

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