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市長:Luke-Skywalker  副市長: 塔頂的鋼鐵鯊魚燉奶(冷眼看人生)
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解析美國NASA太空梭
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Luke-Skywalker
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1.太空梭(Space Shuttle):其正式名稱是軌道繞行載具(OV,Orbiter Vehicle),由於這種新式運載系統是往返穿梭於太空與地球間,故有「太空梭」的別名,這也是傳媒及民眾對此載具的俗稱。

全長37.2m,主翼翼展23.7m,全高17.2m,重量約75ton,能運載重量超過30000kg的貨物;於大氣中的飛行速度可達16000km/h,表面貼滿超過34000片的隔熱陶瓷片,在重返時承受溫度最高的機首和主翼前緣,皆覆蓋著強化碳(RCC,Reinforced carbon-carbon)隔熱片,強化碳的抗熱能力甚至比陶瓷片還要強。

在載具尾端裝設3具液態燃料火箭發動機(Liquid Rocket Engine),為於發射時的主推進器(SSME,Space Shuttle Main Engines),當單具SSME每分鐘燃燒約一磅的液態氫氧推進劑(Propellants)時,會產生20250kg的強大推力,另一優點為燃燒後產生的廢氣是無毒蒸氣雲。

每具SSME在真空中所產生的推力約為21150kg,僅及農神5號(Saturn V)運載火箭的F-1發動機所產生推力的1/3,但SSME必須能在真空及大氣中運作,且須有可變的節流裝置,使得推力能在額定值的50至109%間做適度的調節。當負荷極大或須到達傾斜角較大的軌道中時,須用到23040kg的推力,到爬升階段的末期僅須50%推力。發動機的設計運轉壽限為7.5小時,包括55次啟動及連續的8分鐘運轉過程,是目前唯一可重複使用的液態燃料火箭發動機。此外載具上另裝置有2具軌道控制發動機(OMS,Orbital Manoeuvring System)及42具小型的反作用控制系統(RCS,Reaction Control System),以控制載具在軌道上的姿態及轉換軌道用。

飛行控制系統為四重配置的方式來向SSME、OMS、RCS及氣動力控制面傳遞操作訊號,即使有2套系統損壞,也不致發生危險。機上5部IBM製任務電腦(注意喔!這是1980年代的資訊科技產物!)則作為載具導引、系統控制之用。至於載具的電力來源是再生性氫氧燃料電池(RFC,Regenerative Fuel Cell)提供,一方面提供載具電力,也供應太空人用水,過多的水則排出艙外。

2.主燃料槽(ET,External Tank):又稱為輕量主燃料槽(LWT,Lightweight Tank),全長46.2m,直徑8.28m,空重29932kg,滿載重760091kg。整個燃料槽分成液態氧槽(Liquid Oxygen Tank)、銜接槽(Inter Tank)及液態氫槽(Liquid Hydrogen Tank)三部份,在銜接槽及液態氫槽外殼設有銜接載具的硬點支架。液態氧及液態氫主要是做為載具於發射時SSEM使用的推進劑,所謂“推進劑”就是燃料(液態氫)加氧化劑(液態氧)的合稱。從1998年6月起載具發射時所使用的主燃料槽,為洛馬公司研製的新式超輕量燃料槽(SLWT,Super Lightweight Tank),在尺寸上與舊型主燃料槽相同,空重26536kg,滿載重756832kg;但由於使用高強度低密度鋰鋁合金(Aluminum/Lithium alloy)並經過改良,重量較舊型槽體減輕3375kg,在發射時可增加載具的酬載量。

3.固體燃料火箭輔助推進器(SRB,Solid Rocket Booster):由數個外殼節段所組成,全長44.7m,直徑3.6m,裝填約600ton的推進劑,每具推力1485000kg。一次發射任務,單具SRB大約消耗掉約600ton的燃料,約每秒平均4.3ton。

推進劑燃燒完的SRB,已沒有推進的作用,於是以藥包炸掉與主燃料槽連接的螺栓,使SRB脫離。當SRB脫離主燃料槽落下時,鼻端會自動彈射出1具減速降落傘,接著再帶出3具主降落傘,因此SRB在落下後不會因落地速度太大而撞毀,可再次回收裝填燃料以重複使用。


May the Force be with you
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NASA「窮」出招 賣二手太空梭籌資
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Luke-Skywalker
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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/21/today-int7.htm
自由時報2008年12月21日

NASA「窮」出招 賣二手太空梭籌資
〔編譯鄭寺音/綜合報導〕出售:二手太空梭,不包括發射台與太空人。售價:3600萬美元,運費與處理費另加600萬美元,合計4200萬美元(約台幣13億6560萬)。

美國航空暨太空總署(NASA)經費拮据,動腦筋動到即將除役的太空梭頭上,最近各大博物館與教育機關等機構,頻頻接到NASA來函,詢問購買太空梭意願。

NASA要出售的是奮進號、亞特蘭提斯號與發現號3架太空梭,3600萬美元是單架價格,買家另需支付清除有毒燃料系統污染費與運送費600萬美元,不過NASA表示,目前這只是預估價,價錢可能還會變動。

其中一架太空梭已經找到退休後的去處:華盛頓的史密森尼國家航空暨太空博物館,這裡收藏美國最珍貴的飛行器材,包括1903年萊特兄弟製造的全球第一架動力飛機。

對其他兩架太空梭有興趣的機關,最好先量量有沒有足夠的停放空間,一架太空梭長約37公尺,翼展約24公尺,不過也別想說可以在後院發射太空梭,因為引擎、火箭發射器、燃料槽都不包括在內。對預算不多的人,NASA也另外出售太空梭尾部的動力引擎,每具售價40萬到80萬美元,不含運費。

美國航太總署總共只建造了6艘太空梭,第一艘原型太空梭從未參與過太空飛行。還有2艘已經毀滅。「挑戰者號」太空梭1986年升空發射73秒後爆炸,7名太空人全部罹難。「哥倫比亞號」2003年完成任務返回地球大氣層時,整個解體,太空梭上有7名太空人。

目前僅剩的3架太空梭在2010年9月除役之前,還有8趟飛行到國際太空站,去完成國際太空站的建造以及維修哈伯太空望遠鏡的任務。

美國要直到2015年才有由「星座計畫」(Constellation)開發出的太空船來接手太空任務,希望能在2020年前讓人類重返月球。

不過星座計畫的龐大開支,已經引起美國總統當選人歐巴瑪的重視,他可能要求NASA降低計畫規模,延長太空梭的使用期限。

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NASA喊窮 太空梭13.8億叫賣
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4653104.shtml
NASA喊窮 太空梭13.8億叫賣

【聯合報╱國際中心/法新社華盛頓19日電】 2008.12.21 03:06 am


對探索太空有興趣並有4200萬美元(台幣13億8600萬元)巨款者,可考慮美國國家航空暨太空總署(NASA)的建議。NASA宣布將出售服役30年、2010年除役的3架太空梭。

不過打算展開太空探險的人可能會失望,因為太空梭出售後,只能在博物館和教育機構展出。

太空梭是最複雜的飛行器,起飛時像火箭一樣被發射升空,返回時降落地面如同飛機。有意收購者得趕快行動,因為其中1架太空梭已確定將陳列在華府史密森國家航太博物館。

這個太空梭將與史密森博物館的大量展品一同呈現飛行和太空探索的歷史,其中包括萊特兄弟1903年製造的第一架成功飛行的馬達飛機。

另兩個太空梭在找到新家前,將進行清洗和消毒,暫存在佛羅里達州的甘迺迪太空中心。

4200萬美元的售價包括用波音747飛機運到新址的運輸費600萬美元,但不包括最後的陸上運輸費。

NASA還準備出售太空梭的尾端引擎,使用液氧液氫混合燃料的引擎售價約40到80萬美元,不包括運輸費。

37公尺長的太空梭為建造國際太空站和修復哈伯太空望遠鏡出過力,在太空史上占有一席之地。NASA說,太空梭停放地的溫度要控制。

迄今共有6架太空梭問世,勇往號(Enterprise)從未飛行過,挑戰者號(Challenger)太空梭1986年升空73秒後爆炸,哥倫比亞號(Columbia)2003年返回地球時解體,各自造成7名太空人死亡。

目前僅存的太空梭是發現號(Discovery)、亞特蘭提斯號(Atlantis)和奮進號(Endeavour)。倫敦的科學博物館有興趣購買奮進號,但NASA只能賣給美國機構。

【2008/12/21 聯合報】

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大籌錢? NASA打算出售二手太空梭
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http://n.yam.com/afp/life/200812/20081220829602.html
大籌錢? NASA打算出售二手太空梭
法新社╱王黛麗 2008-12-20 17:05


(法新社華盛頓19日電)任何對閃爍星空感興趣、又有4200萬美元(折合台幣13億6560萬元)閒錢的人,美國國家航空暨太空總署(NASA)有一個很不錯的建議提供參考。

美國航太總署宣布,它將出售三艘二手太空梭。這三艘太空梭在服役30年,2010年除役後,將全部出售。

想為自己規畫發現之旅的發燒友聽了可能會傷心,因為這3艘太空梭將僅供博物館與其它教育機構展示。

有興趣買家得加快腳步採取行動了。

其中一艘太空梭已指定要放在首都華盛頓的史密森尼國家航空暨太空博物館(SmithsonianS NationalAir And Space Museum)。這3艘史上最複雜的太空梭,可像火箭般發射到太空,又能像飛機一樣航返地球。

這艘太空梭將加入史密森尼博物館內容豐富的展品行列,那裡存列了記載人類飛行與太空探索的歷史,包括賴特兄弟(Wright)於1903年研製的世界第一架以馬達為動力的飛機。

通常是用來運輸設備到太空的另2艘太空梭,經去污染處理後,將存放在佛羅里達州(Florida)甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center),等候新家。

4200萬美元包括用特製波音747載送的運輸費,但不包括最後道路運輸的花費。

對預算不多的人,NASA也出售太空梭尾部用液氫液氧為動力的引擎,每具售價40萬到80萬美元,不含運費。

美國航太總署總共只建造了6艘太空梭,第一艘原型太空梭從未參與過太空飛行。

還有兩艘已經毀滅。「挑戰者號」(Challenger)太空梭1986年升空發射73秒後爆炸,7名太空人全部罹難。「哥倫比亞號」(Columbia)2003年完成任務返回地球大氣層時,整個解體,太空梭上有7名太空人。

目前僅剩3艘太空梭,分別是「發現號」(Discovery )、「亞特蘭提斯號」(Atlantis)與「奮進號」(Endeavour)。它們還有8趟飛行到國際太空站(ISS),去完成國際太空站的建造以及維修哈伯太空望遠鏡(Hubble)的任務。

據英國「衛報」(Guardian)報導,倫敦科學博物館(Science Museum)已表示有興趣購買「奮進號」,但據傳NASA只考慮賣給美國機構。


http://news.yahoo.com/s/afp/20081219/sc_afp/usspaceoffbeat_081219190544
NASA seeks buyers for three shuttles

Fri Dec 19, 2:05 pm ET

WASHINGTON (AFP) – For anyone with an interest in the starry skies and around 42 million dollars to spare, NASA may have an interesting proposition.

The US space agency has announced it is selling three used space shuttles when they are retired in 2010, after 30 years of service.

Sadly for enthusiasts planning their own voyage of discovery, the orbiters will only be made available for display in museums and other educational institutes.

And potential buyers may have to move quickly.

One of the three craft -- the most complex aircraft ever built which launches into space like a rocket before gliding back to Earth like a plane -- has already been earmarked for the Smithsonian's National Air and Space Museum in Washington.

There the shuttle will join a wealth of exhibits held by the museum which mark the history of flight and space exploration, including a first successful motorized plane produced by the Wright brothers in 1903.

The two remaining craft, which were generally used to transport equipment into space, will be cleaned, decontaminated and stored in the Kennedy Space Center in Florida while new homes are found.

The 42-million dollar cost includes six million dollars to fly the shuttle to its new home piggybacked on a special Boeing 747, but not the costs of the final road transport.

For those with a smaller budget, NASA is also selling engines found at the rear of the shuttles and which run on a mixture of liquid hydrogen and liquid oxygen. They will cost around 400,000-800,000 dollars each, not including delivery.

The 37-metre long shuttle has carved a place into space history, helping to construct the orbiting International Space Station and to repair the Hubble space telescope.

It must be kept in a covered and temperature-controlled area, NASA said.

Only six space shuttles were ever built. The prototype Enterprise never flew in space.

Two were destroyed. Challenger exploded 73 seconds after its lift-off in 1986 killing seven astronauts on board. Columbia disintegrated as it returned to the Earth's atmosphere in 2003 also with seven astronauts on board.

Only three shuttles remain -- Discovery, Atlantis and Endeavour. They are due to make eight more flights to the ISS to finish construction and carry out the last maintenance mission on the Hubble.

According to the British daily The Guardian, the Science Museum in London has voiced interest in buying Endeavour, but reportedly only American organizations are being considered.

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窮 美國賣二手太空梭籌錢
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/4652382.shtml
窮 美國賣二手太空梭籌錢

【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】 2008.12.20 02:58 pm


二手貨市場最近出現新鮮貨,喜歡神秘星空的人如果有4200萬美元(約台幣13億6560元),有機會買一架太空梭來秀一下。沒這麼多閒錢嗎?如果有澳幣500萬元(約台幣1億1120元),也可以買一艘澳洲皇家海軍的除役潛艇來玩玩。

太空總署 三架被訂走一架


美國太空總署一共只建過六架太空梭,原型機從未進入太空,「挑戰者號」1986年升空後73秒爆炸,「哥倫比亞號」2003年重返大氣層時爆炸,如今只剩「發現號」、「奮進號」和「亞特蘭提斯號」,定2010年除役。太空總署最近致函各大博物館、教育機構等,為太空梭尋找未來的家,有興趣者得加快腳步,因為美國史密森國家航空暨太空博物館已經捷足先登訂走一架。

這些太空梭是史上最複雜的飛行器,當年造價每架3600萬美元,時隔30年,如今要價4200萬美元,主要是清理、運送費用。光是用波音飛機把太空梭載運到指定地點的運送成本就要600萬美元,另外把太空梭的有毒燃料和冷卻劑清理乾淨要2820萬美元,展覽準備經費預計得再添800萬美元。

美國太空總署發言人表示,太空梭有其歷史價值,強調買家必須「懂得尊重和珍視」,必須保證能夠提供有溫度控制設備的室內空間展示,不能讓太空梭受風吹日曬。據報導,英國科學博物館也十分有興趣,但太空總署原則上希望把太空梭留在美國。

潛艇網拍 根本乏人問津


有人建議太空總署不妨上eBay上拍賣,但太空總署表示,太空梭是用納稅人的錢所建,不宜這樣做。太空梭不會放在eBay上賣,潛艇卻是這個拍賣網站的新鮮貨,2000年除役的澳洲皇家海軍潛艇「奧塔馬號」以澳幣500萬元求售。

據澳洲媒體報導,「奧塔馬號」服役22年間贏得「冷戰勇士」封號,2001年出售給哈斯廷斯市,讓這個工業小城搖身變成著名旅遊城市。但因維護不善,「奧塔馬號」鐵銹越來越厚,州政府的維護方案卻無下文,哈斯廷斯市被迫割愛拍賣,但這個重2168噸、長90公尺的龐然大物,至今乏人問津。

二手太空梭喊價13.6億

太空梭長37公尺,重7.7萬公斤。有200多萬零件,機上的電纜總長達240公里。

每架太空梭,30年前造價3600萬美元;美國太空總署二手出清價4200萬美元(約台幣13億6560元)。

但花了4200萬美元,買到的太空梭並沒有引擎、火箭推進器及燃料槽;算盤超精的太空總署把引擎拆下來另外賣,每具也要40至80萬美元(約台幣1300萬到2600萬元),而且運費另計。

【2008/12/20 聯合晚報】

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奮進號航天飛機結束16天太空任務安全返航
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http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2008-12/01/content_10437180.htm
奮進號航天飛機結束16天太空任務安全返航 
2008年12月01日 08:41:56  來源:中國新聞網 

   美國東部時間11月30日16時25分(北京時間12月1日淩晨5時25分),美國宇航局(NASA)“奮進號”航天飛機結束為期16天的太空任務,安全降落在美國佛羅裏達州卡納維拉爾角的肯尼迪發射中心。

   此前,由于天氣惡劣,“奮進”號不得不取消在佛羅裏達州的兩次著陸機會。“奮進”號上的7名宇航員完成了國際空間站的維修使命。

   這次“奮進號”的主要任務是改造國際空間站,使之能夠同時容納6名宇航員較為舒適地“居住”。這一改造計劃包括增加臥房和衛生間,增加新的健身設施和一個大冰箱,以及改善水循環係統等。此外宇航員還進行了4次太空行走,修理空間站外的太陽能電池板旋轉接頭。



本文於 修改第 1 次
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若天氣允許 奮進號太空梭明天將返航佛州
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http://n.yam.com/afp/life/200811/20081130083703.html
若天氣允許 奮進號太空梭明天將返航佛州  
法新社╱王黛麗 2008-11-30 14:05    

 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角29日電)美國國家航空暨太空總署(NASA)官員今天說,「奮進號」太空梭確定明天返回地球,但因佛羅里達州天氣不穩,也可能轉往加州降落。

NASA團隊管理小組主席凱恩(LeRoy Cain)在記者會中表示,他和專家都認為,完成任務的奮進號(Endeavour)太空梭機體外層與過去所發射的太空梭一樣,甚至更為乾淨完整。」

「奮進號」昨天脫離國際太空站(InternationalSpace Station)後,隨即以相機與雷射裝置對機鼻與機翼前緣控制面完成最後檢查。

凱恩說,在完成損害評估後,他的團隊認為,奮進號重返並降落地球的隔熱保護層安全無虞。

德州休士頓詹森太空中心(Johnson Space Center)飛行主任龍尼(Brian Lunney)說,飛行控制系統「檢查後沒有異樣,系統已準備作好重返大氣層的支援準備」。

奮進號定明天降落卡納維爾角甘迺迪太空中心,但因氣象預報有冷鋒經過,可能夾雜雷雨及側風,到時可能轉到加州莫哈維沙漠愛德華茲空軍基地(EdwardsAir Force Base)降落。

龍尼說,愛德華茲空軍基地已做好明天上午備用降落的選擇。

他說,奮進號將嘗試在台灣時間明天清晨2時19分與3時54分兩個時間,返回甘迺迪太空中心,第三選擇是明天上午5時25分降落愛德華茲空軍基地。

他說:「如果在我們看過氣象預報,並決定不值得等到週一在甘迺迪太空中心落地的話,我們會寧願選擇降落愛德華茲空軍基地。」

http://news.yahoo.com/s/afp/20081130/sc_afp/usspaceshuttle_081130060101;_ylt=ArnKnr7On1jM.NEqae87OvPPOrgF
Endeavour set to land in Florida, weather permitting

by Jean-louis Santini – Sun Nov 30, 1:01 am ET

CAPE CANAVERAL, Florida, (AFP) – The space shuttle Endeavour prepared to return to Earth Sunday, but NASA officials warned uncertain weather conditions in Florida may force it to land in California.

"Endeavour looks to me and to the experts in fact to be as clean or even cleaner than any vehicle we have flown," NASA Mission Management Team chairman LeRoy Cain told a press conference.

Just after the Endeavour undocked Friday from the International Space Station (ISS), a final inspection of its nose cap and wing leading edge panels was conducted by camera and laser device.

Cain said that after completing the damage assessment, his team had cleared Endeavour's thermal shield for a safe entry and landing.

Flight director Brian Lunney at Johnson Space Center in Houston, Texas, said the flight control system "checked out, no anomalies ... That system is ready to support entry."

Endeavour is scheduled to land at Kennedy Space Center (KSC) at Cape Canaveral, Florida on Sunday but a cold front with possible thunderstorms and high crosswinds could divert the landing to Edwards Air Force Base, in California's Mojave Desert.

The Edwards landing would be a backup option for as early as Sunday, Lunney said.

He said Endeavour had two landing attempts at KSC on Sunday, at 1819 GMT and 1954 GMT, with a third window at Edwards at 2125 GMT.

"We will be willing to go land on Sunday at Edwards if we look at the forecast and determine Monday is not worth waiting for in terms of going to KSC," he added.

The weather forecast for Monday at Cape Canaveral was not looking good.

The shuttle must be back on earth by Tuesday since its oxygen supply and battery power will be running low by then.

If Endeavour returns as scheduled on Sunday, it will have spent 16 days in orbit, 12 of them docked at the ISS.

During their mission Endeavour astronauts took four space walks to successfully repair a jammed joint of one of three rotating solar panels that harvest energy for the orbiting ISS.

Technical problems with a new piece of equipment that recycles waste water caused NASA to extend the mission by a day.

The 250-million-dollar device was an essential part of the shuttle mission to double the station's accommodation capacity.

Crew members ran three successful cycles on the unit, designed to process urine, perspiration and bath water into drinkable water.

Once up and running, the unit will be able to recycle the station's 6.8 tonnes of waste water produced each year, and make it no longer necessary to regularly ferry vast quantities of water to the space station.

Samples of the drinking water produced by the machine are being brought back to Earth for analysis.

The Endeavour crew also delivered two new sleeping quarters, two ovens and a refrigerator that double the living space on the ISS to allow its crew to increase from three to six.

The Endeavour mission is the last by a US space shuttle in 2008. The next shuttle flight is scheduled for February, with another mission to continue building the space station.

The ISS should be finished in 2010, also the target date for the retirement of the US fleet of three space shuttles.

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奮進號升空 為太空站建新居
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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/16/today-int6.htm
自由時報2008年11月16日

奮進號升空 為太空站建新居
〔編譯羅彥傑/綜合報導〕搭載7名太空人的美國太空梭「奮進號」,在美東時間14日晚間7時55分(台灣時間15日8時55分)自佛羅里達州卡納維爾角的甘迺迪太空中心準時發射升空,目的是替國際太空站進行歷來最大規模翻修。其中最受矚目的是太空站將安裝價值2億5000萬美元(約台幣82億8000多萬)的汗尿回收系統,可回收站內約93%使用過的水。

這次罕見的夜間升空秀相當壯觀,肉眼可見太空梭的時間長達3分多鐘。過去太空梭升空平均僅約4分之1選在夜間。

奮進號將在太空軌道上待15天或16天,暫定台灣時間17日上午6時13分停靠太空站,感恩節的週末(本月29日)將返回地球。執行此次任務的太空人共5男2女,均為美國人。他們將身兼廚房與衛浴設備安裝工人,因為要把額外的烹飪與寢具連結上太空站,方便太空站的駐守人數從目前3人擴增至明年6月的6人。

適逢國際太空站開始建站即將滿10週年,奮進號此行任務極為複雜與充滿挑戰性,因為它肩負太空站的居家修繕,包括修復卡住超過1年的太陽能板,及擴充站內生活區域來容納更多太空人。奮進號的貨艙即載滿數千磅重的裝備。

尿液、汗水 回收再利用 造價82億元

在添加的設備器材中,包括2間臥房、一間衛浴、一間小廚房、健身器材及NASA的最新「水資源回收系統」。俟擴建工程完成,太空站將擁有5間臥房、2間衛浴及2間廚房。太空人也將運送一台新的冰箱,提供駐站人員渴望已久的冷飲。

這套水資源回收系統能將尿液、空氣中的汗、廢水及其他形式的水蒸氣蒸餾轉化為飲用水,使得站內的水得以循環使用。雖然運送到太空的成本高,但由於可大幅減少地球這一端供應太空站的水量,NASA估計短短2年就能回本。類似的回收系統將會用在月球與火星的常駐基地上。

據了解,這些回收水都會用碘來處理,以便殺菌及確保可以長期儲存,取用時再把碘移除。當局曾對回收水的味道進行測試,發現受試者普遍分不出經回收處理過的水與經相同程序處理過的自來水、還有未處理過的自來水之間的差異。對於要喝回收尿做成的水,這次任務的太空人都表示沒問題。太空飛行工程師珊卓.馬格拉斯說,反正地球上的水也是經過各種方式循環回收而來,「只是時間比較長一點」。

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尿液變淨水 太空人解渴 太空站花83億加裝系統
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http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=3&IssueID=20081116&art_id=31145561&NewsType=1&SubSec=11&ShowDate=20081116
尿液變淨水 太空人解渴 太空站花83億加裝系統
2008年11月16日蘋果日報


【蔡佳慧╱綜合外電報導】美國航太總署「奮進號」(Endeavour)太空梭前晚從佛羅里達升空,預計今天將抵達國際太空站,替已有近10年歷史的太空站進行「居家大改造」,包括新增臥房、廁所等設施,擴充空間。其中最特別的是一套價值高達2.5億美元(82.7億元台幣)的廢水回收系統,可以把太空人尿液變成乾淨的飲用水,減少對從地球運送水的依賴。

美東時間前天晚上7時55分(台灣時間昨天上午8時55分),奮進號太空梭載著7名太空人從甘迺迪太空中心升空。太空梭指揮官佛格森(Chris Ferguson)升空之前,透過廣播說:「在國際太空站興建10年後,這回輪到我們把居家翻修提升到新的層次。」

改造為5房2衛1廚
這也是航太總署歷年來最大手筆的改造計劃,奮進號總共攜帶14.5公噸重的材料和設備,將替太空站增添兩個臥房、廁所、健身設施、新烤箱和冰箱等,使太空站升格為「五房兩衛浴、附廚房」的大宅,以因應明年將駐站太空人數由3人擴充為6人。

國際太空站指揮官芬柯(Mike Fincke)簡直迫不及待,他對任務控制中心說:「我們即將居家大翻修,沒什麼比這更好的了。」

奮進號特別吸引外界關注的一項「家具」,就是造價高達82.7億元台幣的廢水回收系統。該系統以過濾、氧化等淨化技術,把太空人的尿液和空氣中的水分,變成可衛生飲用的淨水,預計每天將可回收約23公升的水,目標回收率為92%。

航太總署表示,由於太空梭即將在2010年退役,加上太空站人口又將增多,「我們不可能持續替6名駐站太空人運送水,因此回收廢水勢在必行。」

試喝回收水味道新鮮
回收系統總工程師巴迪吉安(Bob Bagdigian)對淨水進行實際盲測評比,成果讓人滿意,「我們試喝了這些水,多數人分不出來與其他水有何不同。有些人發現有碘的味道,除此之外,就跟其他水一樣新鮮。我覺得味道還不錯。」

這次奮進號太空任務為期15天,除擴充太空站居家空間外,太空人也預計將進行4次太空漫步,修理太空站外的太陽能電板旋轉接頭。

美國航太總署廢水回收系統
該系統蒐集太空人尿液和太空艙空氣中的冷凝物,並予淨化。
【註】
˙此系統可回收85%尿液
˙此系統可回收包括已淨化冷凝物在內,共92%的廢水
˙每淨化100公斤的水,就要換新8公斤重的裝備
˙將每公斤水送上太空,要花費5000美元(約16.5萬元台幣)
※資料來源:路透

奮進號太空梭小檔案
◎起造時間:1987年,用以取代1986年在升空時爆炸墜毀的挑戰者號(Challenger)太空梭,1991年交機
◎太空首航:1992/5/7至1992/5/16
◎任務次數:22
◎最新任務:預定任務時間為2008/11/14至2008/11/29,共載7名太空人升空,主要任務為改造國際太空站,包括替太空站增加臥室、廁所、廚房、健身設施和冰箱,以及一個可回收尿液的飲用水系統。
※資料來源:綜合外電

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太空站新廁所 尿液再生變飲水
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太空站新廁所 尿液再生變飲水
2008-11-16 中國時報 【尹德瀚/綜合報導】


 自從人類踏上太空之後,太空人如何在太空上廁所一再成為外界感興趣的話題,美國「奮進號」太空梭十四日發射升空飛往國際太空站,任務之一,是為站上太空人帶一個新廁所過去,外加一套可將尿液循環處理成飲水的水回收系統。將來太空人可望飲用自己的尿液。

 據美國《華盛頓郵報》十五日報導,國際太空站目前只有一個廁所,位在俄羅斯實驗室內,不是十分「方便」。為了讓太空站適合更多人同時居住,奮進號太空梭這回帶去一整套名為「造極家居改善」的配備,包括寢具、冰箱以及上述的水回收系統和新廁所。

 這個新廁所係俄羅斯製造,正式名稱為「廢物處理及衛生間」(waste and hygiene compartment),將安置在名為「命運」的美國實驗室,它把固體排泄物(糞便)和液體排泄物(尿液)分開處理,糞便進入貯存槽,尿液進入水處理系統。

 過去國際太空站太空人刷牙之後的水,身上流的汗,乃至太空站內部潮溼處收集到的水分,全部循環處理再生使用,唯有尿液是丟棄到太空站之外。但在形同沙漠的太空,這是極大的浪費,在使用可處理尿液的水回收系統之後,一年可多節省七百四十三加侖的水。

 這套系統分成兩端,一端是尿液收集端,另一端是可使用端,中間經過蒸餾、過濾、加熱和化學變化等程序,所使用儀器包括觸媒反應器、蒸汽分離機、多層過濾床、特殊濾芯、健康感應器、微生物檢查閥、壓力控制閥和滌除設備,經過處理程序,可以去除水中所有的有機分子。

 參與這套系統研發的密西根大學韓德教授說,其實喝這種水要比喝一般的自來水安全。未來美國航空暨太空總署再度進行登月任務時,可能也會使用這套系統,因為屆時太空人可能要長時間停留在月球。

 航太總署發言人摩孔女士說,「我喝過這種水,它的味道就像水。」但她承認,不管工程師如何保證這種水有多純淨,太空人想到他們要喝的是尿液再生水,心裡還是會怪怪的。在味道方面,這種尿液再生水已經通過航太總署的檢驗。

 這套水回收系統在國際太空站處理的第一批水仍將送回地球檢驗,在確保安全無虞後,航太總署才會讓太空人開始喝尿液再生水。

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裝修太空站 7太空人升空
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/4602819.shtml
裝修太空站 7太空人升空

【聯合報╱國際中心/美聯社佛州卡納維爾角14日電】 2008.11.16 03:14 am


美國太空梭奮進號(Endeavour)14日晚間搭載7名太空人從甘迺迪太空中心順利升空,前往國際太空站,太空人將充當廚房和浴室裝修工,執行從未嘗試的最艱難居家裝修工程,以便太空站在明年擴充容納人數。

太空總署署長葛里芬說:「這是一趟裝修工人的飛行任務。」

在管制中心祝福此行順利後,太空梭任務指揮官佛格森回覆說:「我們要讓國際太空站的居家環境改善至全新境界。」

奮進號這次為國際太空站共載運數千磅的裝備,全都為了要讓太空人生活更舒適;包括2個睡眠艙、1個廁所、廚具、健身器材,以及可將尿液回收並淨化為飲水的新研發設備。

奮進號預計17日抵達國際太空站後,7名太空人將與太空站內3名人員共同進行廚具及寢具等裝備的安裝工作。另外,還要安裝一具新冰箱,讓站內人員有冰飲料可用。國際太空站在裝修完成後,可成為有5個房間、2個浴室及2個廚房的居家環境,而國際太空站的人員將在明年6月增加1倍,達到6人。

奮進號將在軌道停留15天,27日感恩節也在太空度過;但太空總署希望任務天數視狀況增加至16天,如此奮進號將延至29日返回地球。

【2008/11/16 聯合報】

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