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市長:Luke-Skywalker  副市長: 塔頂的鋼鐵鯊魚燉奶(冷眼看人生)
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解析美國NASA太空梭
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Luke-Skywalker
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1.太空梭(Space Shuttle):其正式名稱是軌道繞行載具(OV,Orbiter Vehicle),由於這種新式運載系統是往返穿梭於太空與地球間,故有「太空梭」的別名,這也是傳媒及民眾對此載具的俗稱。

全長37.2m,主翼翼展23.7m,全高17.2m,重量約75ton,能運載重量超過30000kg的貨物;於大氣中的飛行速度可達16000km/h,表面貼滿超過34000片的隔熱陶瓷片,在重返時承受溫度最高的機首和主翼前緣,皆覆蓋著強化碳(RCC,Reinforced carbon-carbon)隔熱片,強化碳的抗熱能力甚至比陶瓷片還要強。

在載具尾端裝設3具液態燃料火箭發動機(Liquid Rocket Engine),為於發射時的主推進器(SSME,Space Shuttle Main Engines),當單具SSME每分鐘燃燒約一磅的液態氫氧推進劑(Propellants)時,會產生20250kg的強大推力,另一優點為燃燒後產生的廢氣是無毒蒸氣雲。

每具SSME在真空中所產生的推力約為21150kg,僅及農神5號(Saturn V)運載火箭的F-1發動機所產生推力的1/3,但SSME必須能在真空及大氣中運作,且須有可變的節流裝置,使得推力能在額定值的50至109%間做適度的調節。當負荷極大或須到達傾斜角較大的軌道中時,須用到23040kg的推力,到爬升階段的末期僅須50%推力。發動機的設計運轉壽限為7.5小時,包括55次啟動及連續的8分鐘運轉過程,是目前唯一可重複使用的液態燃料火箭發動機。此外載具上另裝置有2具軌道控制發動機(OMS,Orbital Manoeuvring System)及42具小型的反作用控制系統(RCS,Reaction Control System),以控制載具在軌道上的姿態及轉換軌道用。

飛行控制系統為四重配置的方式來向SSME、OMS、RCS及氣動力控制面傳遞操作訊號,即使有2套系統損壞,也不致發生危險。機上5部IBM製任務電腦(注意喔!這是1980年代的資訊科技產物!)則作為載具導引、系統控制之用。至於載具的電力來源是再生性氫氧燃料電池(RFC,Regenerative Fuel Cell)提供,一方面提供載具電力,也供應太空人用水,過多的水則排出艙外。

2.主燃料槽(ET,External Tank):又稱為輕量主燃料槽(LWT,Lightweight Tank),全長46.2m,直徑8.28m,空重29932kg,滿載重760091kg。整個燃料槽分成液態氧槽(Liquid Oxygen Tank)、銜接槽(Inter Tank)及液態氫槽(Liquid Hydrogen Tank)三部份,在銜接槽及液態氫槽外殼設有銜接載具的硬點支架。液態氧及液態氫主要是做為載具於發射時SSEM使用的推進劑,所謂“推進劑”就是燃料(液態氫)加氧化劑(液態氧)的合稱。從1998年6月起載具發射時所使用的主燃料槽,為洛馬公司研製的新式超輕量燃料槽(SLWT,Super Lightweight Tank),在尺寸上與舊型主燃料槽相同,空重26536kg,滿載重756832kg;但由於使用高強度低密度鋰鋁合金(Aluminum/Lithium alloy)並經過改良,重量較舊型槽體減輕3375kg,在發射時可增加載具的酬載量。

3.固體燃料火箭輔助推進器(SRB,Solid Rocket Booster):由數個外殼節段所組成,全長44.7m,直徑3.6m,裝填約600ton的推進劑,每具推力1485000kg。一次發射任務,單具SRB大約消耗掉約600ton的燃料,約每秒平均4.3ton。

推進劑燃燒完的SRB,已沒有推進的作用,於是以藥包炸掉與主燃料槽連接的螺栓,使SRB脫離。當SRB脫離主燃料槽落下時,鼻端會自動彈射出1具減速降落傘,接著再帶出3具主降落傘,因此SRB在落下後不會因落地速度太大而撞毀,可再次回收裝填燃料以重複使用。


May the Force be with you
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暴風雨來攪局 奮進號太空梭第4度延後發射
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090713/19/1mypx.html
暴風雨來攪局 奮進號太空梭第4度延後發射
 更新日期:2009/07/13 10:35 蔡筱穎
 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角12日電) 美國國家航空暨太空總署(NASA)官員今天表示,逐漸成形的暴風雨迫使NASA第4度取消發射「奮進號」(Endeavour)太空梭前往國際太空站的任務。

美國航太總署發射小組主任尼可藍可(PeteNickolenko)在太空梭預定起飛前10多分鐘表示,「太空梭小組已準備好,但是天公不作美。目前,我們不發射。」

尼可藍可表示,「奮進號」發射改在明天下午6時51分(格林威治標準時間22時51分)。

然而氣象預測屆時天氣情況適合發射的可能性僅40%。

暴風雨系統下午在佛羅里達州靠近發射站附近形成,並逐漸移動到距離39A發射台20哩(32公里)處,迫使發射計畫取消,當時「奮進號」和7位太空人正等待起飛。

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雷雨迫使美航太總署延後發射太空梭
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090712/19/1mwye.html
雷雨迫使美航太總署延後發射太空梭
 更新日期:2009/07/12 07:20 簡長盛
 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角11日電) 一場大雷雨迫使美國航空暨太空總署(NASA)將原定今天發射「奮進號」(Endeavour)太空梭的工作延後至少一天。這是對7名太空人任務的最新打擊。

航太總署是在距離原定發射時間9個小時宣布這項延後的消息,因為在發射地點的卡納維爾角(CapeCanaveral)附近昨天晚上有大雷雨,且有11個地方遭到雷擊。

航太總署發言人狄勒(George Diller)說:「這項發射工作延後至少24小時。」

他說:「延後發射將給予技術小組額外的時間評估閃電打中39A發射台的影響,這項雷擊是在今天的大雷雨時發生。」

狄勒說:「太空梭或發射台系統都沒有發現損害。」但科學家現在將檢查惡劣的天氣是否造成其他的問題。

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美航天飛機氫氣泄漏問題已被解決
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http://news.xinhuanet.com/world/2009-07/02/content_11638036.htm
美航天飛機氫氣泄漏問題已被解決
2009年07月02日 09:05:36  來源:新華網


新華網華盛頓7月1日電(記者任海軍)美國航天局官員7月1日說,該局當天經過測試後確認,導致“奮進”號航天飛機6月份兩次發射推遲的氫氣泄漏問題已被解決,“奮進”號有望於本月11日發射升空。

美航天局官員當天在佛羅裡達州肯尼迪航天中心舉行新聞發布會,介紹了“奮進”號的維修以及發射准備情況。據介紹,美航天局發射控制中心當天向“奮進”號的外部燃料箱加注了約200萬升液態氧和液態氫燃料。在3小時的燃料加注過程中,沒有發生氫氣泄漏的異常現像。

美航天局官員說,如果一切順利,“奮進”號預計將於美國東部時間7月11日19時39分(北京時間7月12日7時39分)發射升空。

“奮進”號原定於6月份升空,但由於連接外部燃料箱以及排氣系統的一個金屬板發生氫氣泄漏,其發射被迫推遲。


(責任編輯: 劉暢 )

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美奮進號太空梭預計17日發射
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http://n.yam.com/afp/life/200906/20090615174261.html
美奮進號太空梭預計17日發射    
 
法新社╱蔡筱穎 2009-06-15 10:20    
 
 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角14日電)美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,因為氫外洩而延後前往國際太空站任務的美國「奮進號」(Endeavour)太空梭,預計在17日發射。

太空梭發射小組主任尼可藍可(Pete Nickolenko)表示,奮進號外部燃料槽氫洩漏的根本原因尚未確定,但是小組有信心,「發現號」(Discovery)太空梭三月類似外洩事件的修復程序,可在目前的任務上運作。

NASA甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)的技術人員預計在明天上午6時(格林威治標準時間15日10時)之前,完成修復工作。

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氫氣外洩 美奮進號太空梭發射延後至少4天
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http://n.yam.com/afp/international/200906/20090614145146.html
氫氣外洩 美奮進號太空梭發射延後至少4天    
 
法新社╱簡長盛 2009-06-14 07:20     
 
 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角13日電)由於氫氣外洩,美國太空梭「奮進號」延後今天的發射,太空梭前往國際太空站的任務將至少延後4天。

「奮進號」原定今天早上7時17分(台灣時間13日晚間7時17分)從佛羅里達州的卡納維爾角(CapeCanaveral)發射升空。

太空梭指揮官波蘭斯基(Mark Polansky)在微型部落客網站Twitter中說,組員將等待美國航空暨太空總署(NASA)首長進一步指示如何進行。

發生氫氣外洩的地方被偵測出是在地面臍載波板附近的排氣系統附近。

這個系統是用來將過多氫氣安全的從甘迺迪太空中心發射台輸送走。

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奮進號氫外洩 NASA:延後升空至少24小時
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http://n.yam.com/afp/international/200906/20090613136367.html
奮進號氫外洩 NASA:延後升空至少24小時    

法新社╱蔡佳敏 2009-06-13 14:50     

 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角13日電)美國國家航空暨太空總署(NASA)宣布,由於氫外洩,太空梭「奮進號」(Endeavour)今天的升空計畫已經取消。

奮進號原本預計在上午7時17分(格林威治時間上午11時17分)在佛羅里達州卡納維爾角(Cape Canaveral)升空。

NASA發言人赫林(Kyle Herring)告訴記者,升空可能延後至少24小時。

同時,NASA在網站的聲明表示,他們是在太空梭外部燃料槽的銜接槽附近發現氫外洩現象。

NASA表示,他們確定出現外洩情形後,太空梭經理計劃明天開會,討論接下來該採取哪些步驟,包括替奮進號的國際太空站任務訂定新升空日期。

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氫氣外洩 奮進號太空梭升空計畫臨時喊停
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http://n.yam.com/afp/international/200906/20090613132804.html
氫氣外洩 奮進號太空梭升空計畫臨時喊停    
 
法新社╱蔡佳敏 2009-06-13 13:05     
 
 
(法新社佛羅里達州卡納維爾角13日電)美國國家航空暨太空總署(NASA)發言人宣布,由於氫氣外洩,已經取消太空梭「奮進號」(Endeavour)今天的升空計畫。
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STS-127 Mission
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http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts127/index.html
STS-127 Mission

Launch Target:
7:17 a.m. EDT – June 13, 2009
Orbiter:
Endeavour
Mission Number:
STS-127
(127th space shuttle flight)
Launch Window:
10 minutes
Launch Pad:
39A
Mission Duration:
16 days
Landing Site:
KSC
Inclination/Altitude:
51.6 degrees/122 nautical miles
Primary Payload:
29th station flight (2J/A), Kibo Japanese Experiment Module Exposed Facility (JEM EF), Kibo Japanese Experiment Logistics Module - Exposed Section (ELM-ES)


Crew
馬克‧波蘭斯基(Mark L. Polansky)
Commander

道格拉斯‧赫雷(Douglas G. Hurley)
Pilot

大衛‧沃爾夫(David A. Wolf)
Mission Specialist

克里斯多夫‧卡西迪(Christopher J. Cassidy)
Mission Specialist

茱莉‧帕耶特(Julie Payette)--女
Mission Specialist

湯瑪斯‧馬斯波恩(Thomas H. Marshburn)
Mission Specialist
 
提摩西‧科帕拉(Timothy L. Kopra)
Mission Specialist/ISS Flight Engineer(遠征20號)
 
若田光一(Koichi Wakata)
Mission Specialist/ISS Flight Engineer(遠征20號)--返航

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美航天局批准13日發射“奮進”號航天飛機
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http://news.xinhuanet.com/world/2009-06/04/content_11484556.htm
美航天局批准13日發射“奮進”號航天飛機
2009年06月04日 09:07:46  來源:新華網


新華網華盛頓6月3日電(記者任海軍)美國航天局3日發布新聞公報說,“奮進”號航天飛機的發射准備工作已經就緒,該局批准本月13日發射“奮進”號。

美航天局說,按計劃“奮進”號將於美國東部時間13日7時17分(北京時間同日19時17分)從佛羅裡達州肯尼迪航天中心發射升空,其發射窗口期將持續到15日。由於美國航天局還計劃於17日在佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地發射兩個月球探測器,因此如果“奮進”號未能在發射窗口期升空,其發射將會被推遲到7月中旬。

美航天局說,此次將有7名宇航員乘坐“奮進”號升空,在16天任務期內,宇航員們將進行5次太空行走,安裝日本“希望”號實驗艙的外部實驗平台。

此外,美國宇航員蒂姆·科普拉還將接替日本宇航員若田光一加入國際空間站長期考察組,後者將隨“奮進”號返回。


(責任編輯: 張敏彥 )

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結束13天飛行任務 發現號太空梭安返地球
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http://n.yam.com/afp/life/200903/20090329473628.html
結束13天飛行任務 發現號太空梭安返地球
法新社╱簡長盛 2009-03-29 06:20


(法新社佛羅里達州卡納維爾角28日電)美國航空暨太空總署(NASA)說,發現號太空梭和7名太空人已成功結束13天的飛行任務,安全降落佛羅里達州甘迺迪太空中心。

在9天的停靠國際太空站期間,發現號太空梭組員放下太空站的新組員若田光一,並且接回太空站太空人馬格諾斯 (Sandra Magnus)。

太空梭在越過中美洲和墨西哥灣上空後,在響徹甘迺迪太空中心,象徵勝利的雙音爆聲中安全降落。

重達百噸的太空梭從距離地球350公里的太空降落地球大約花了一小時多一點的時間。由於登陸地點的甘迺迪太空中心上空雲層太低和有強風,航太總署曾取消了這艘龐大太空梭笫一次降落的計劃。(譯者:簡長盛)

http://news.yahoo.com/s/afp/20090328/sc_afp/usjapanspaceshuttle5thlead_20090328233114;_ylt=AmkVGHDsmFTLemJti4JfuEnPOrgF
Discovery ends mission with successful landing

by Jean-Louis Santini – Sat Mar 28, 7:30 pm ET

CAPE CANAVERAL, Florida (AFP) – The space shuttle Discovery and its crew of seven safely landed in Florida on Saturday after completing its mission to install solar arrays aboard the orbiting International Space Station.

The shuttle's arrival, after shooting above Central America and the Gulf of Mexico, was announced with a triumphant double sonic boom that shook the air above the Florida's Kennedy Space Center.

The hundred-tonne glider descended for just over an hour from an altitude of 217 miles (350 kilometers), after NASA had previously scrapped their first landing attempt 1.5 hours earlier because of weather concerns.

The shuttle's wheels hit the runway under a grey sky at 1913 GMT, NASA said, ending its 13-day mission. Seconds later it deployed its red and white rear parachute to help slow down the speedy landing.

"The wheels have stopped," said Commander Lee Archambault when the craft finally came to a halt.

"Copy Discovery," answered Mission Control in Houston, Texas. "Welcome home Discovery after a great mission of powering the International Space Station."

"Thank you," Archambault said, "It's good to be back home."

The shuttle's landing was mostly operated automatically by onboard computers, until flight controls were passed over for a manual descent the last three minutes.

Discovery landed just a few hours after a Russian Soyuz capsule carrying second-time space tourist Charles Simonyi along with a US and a Russian astronaut docked at the ISS.

The US space shuttle undocked from the ISS on Wednesday, cutting short its mission by one day to make way for the Russian craft.

During Discovery's nine-day stay at the ISS, the shuttle team dropped off new crew member Koichi Wakata -- the first Japanese long-stay resident of the space station -- and picked up US astronaut Sandra Magnus for her return to Earth.

After docking at the ISS on March 17, one of Discovery's main tasks was to deliver the final set of solar arrays to the 100 billion dollar station, which were successfully unfurled March 20.

The ISS now has four solar panels, two per wing, containing 32,800 cells that convert sunlight into electricity.

The final set of solar arrays boosts the outpost's full power generation from 90 to 120 kilowatts, providing enough power to carry out experiments in the European Columbus laboratory and Japan's Kibo lab.

The extra power will also allow the space station's permanent crew to increase to six in May.

The astronauts also brought back samples of water produced by the space station's recycling unit that processes astronauts' urine and sweat into drinking water after Discovery took up a replacement part.

The machine, which was delivered to the ISS in November -- and has not yet functioned properly -- is key to sustaining a bigger crew on the orbiting station and for long-term space expeditions, such as moon landings or missions to Mars.

Carrying large amounts of water aboard the shuttle or other space vessels is expensive and takes up room needed for other equipment.

The next manned space launch, for the shuttle Atlantis, is scheduled for May 12 in a final mission to repair and maintain the Hubble Space Telescope.

Eight more shuttle launches are scheduled up to September 30, 2010 -- the retirement date for the orbiter crafts.

During the mission, the shuttle crew and ISS residents enjoyed a 30-minute video conference call Tuesday from the White House with President Barack Obama and a group of Washington schoolchildren.

Space-fan Obama, also flanked by lawmakers, peppered the crew with questions, wanting to know everything about life in space from the latest mission of the Discovery space shuttle to fitness, food and hairstyles.

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