http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5186109.shtml
撞月任務／籌畫2年 耗資逾25億
 
【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】 2009.10.10 06:36 am
 
 
美國太空總署（NASA）9日上午7時31分（台北時間晚上7時31分）執行火箭撞月任務，任務在短短不到5分鐘內順利完成。不過，NASA籌畫撞月任務已經2年，耗資7900萬美元（台幣25億3840萬元），執行撞月任務的火箭和衛星更早在6月即已升空。

如果月球上確定有水，太空人不僅可在月球上就近取得飲用，減輕從地球運送物資的負擔，而且水可以分解成氧氣和氫氣，讓人類在外太空執行任務更加便利。

【2009/10/10 聯合報】

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5186112.shtml
撞月任務／月平均被撞4次 學者：影響小
 
【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】 2009.10.10 06:36 am
 
 
美國國家太空總署（NASA）昨天成功執行撞月任務，同時證明火箭撞月並未造成如電影「明天過後」般的災難。科學家說，月球平均每月被隕石撞擊4次，火箭撞月的影響微乎其微。

撞月計畫首席研究員科拉普雷特8日說，「撞月計畫的影響之小就好比「一名乘客的睫毛掉落到正在飛行的波音747飛機上」。

【記者李承宇、邱瓊玉／台北報導】台灣大學天文物理所教授孫維新表示，過去已經有一些太空船撞擊月球的經驗，像是ＮＡＳＡ的月球勘探者號（Lunar Prospector），在完成無人繞月探查任務後就撞擊月球。美國知名地質學家休梅克的骨灰，也在這次的撞擊行動中長眠月球。

孫維新說，當火箭撞擊到月球表面時，會掀起塵土，如果其中有水冰就可以偵測到。近來有新的學說認為，月球南極永遠無法照到陽光的坑洞，溫度約零下240度，可能是太陽系最冷的地方，有可能會有水冰存在。

但他認為，就算真的發現月球上有水冰存在，也只是存在泥土中，很少量而已，頂多在科學研究上證實月球的組成成分多了水，「在發現月球有水和人類真正能利用間，還有很大的距離」。

台北市立天文科學教育館館長邱國光說，NASA過去曾以超音波掃描發現月球上有類似水的跡象，有水就可能產生生命，各國太空探測也總以搜尋有無水分、生命跡象為主。

【2009/10/10 聯合報】

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5186105.shtml
NASA火箭撞月探水 炸出4米深坑洞
 
【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】 2009.10.10 06:36 am
 
 
美國國家太空總署（NASA）昨天執行了一項「轟炸」月球的任務，希望透過火箭撞擊月球所產生的塵埃，確知月球上是否有水。撞月任務順利完成，據說揚起10公里高的灰塵，但攝影機並沒拍到，至於月球是否有水，要經過科學家分析取得的資訊後，可望在幾天後揭曉。NASA的「月球隕石坑觀察與探測衛星」（LCROSS）於美東時間9日上午7時31分（台北時間晚間7時31分）向月球南極的卡比厄斯（Cabeus）隕石坑拋射一節火箭，科學家原預期會在月球表面激起直徑約20公里、高10公里的塵埃，但昨天LCROSS衛星並未捕捉到此一畫面。

儘管如此，NASA的研究員表示，一台紅外線攝影機顯示出了撞擊所產生的變化。

火箭撞擊月球後，緊隨的LCROSS衛星把握僅有的四分鐘時間拍攝、分析塵土，並立即將資料傳回地球的控制中心。

四分鐘過後，LCROSS衛星以同樣的方式再度撞擊月球，讓NASA再一次觀測撞月的情景。LCROSS衛星激起的塵埃只有火箭的三分之一。

執行撞月任務的火箭重2.2噸、大小與一輛巴士相若，衝撞的速度為每小時約9000公里，相當於音速的七倍。

科學家表示，火箭衝撞月球的威力相當於1.5噸的黃色炸藥，揚起灰塵達350噸。

兩次的撞擊在月球表面留下近20公尺寬、4公尺深的新隕石坑。

NASA四年前也曾利用太空船撞擊「Tempel 1」彗星，以探索彗星表層下的物質，但此次撞月任務規模更大、更複雜，也更重要。NASA認為，月球南極地表下可能存在水資源，撞擊方式有助於水分釋出。

用LCROSS衛星撞月球，等於廢物利用，否則這具衛星就要變成太空垃圾。

印度無人月球探測器上個月偵測到月球表面有水，且稱這些水分「大量」而且「不斷形成」。

科學家認為，這項重大的發現可讓人類在月球上興建基地的夢想在廿年內實現。

【2009/10/10 聯合報】

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/09/content_12196883.htm
美探測器9日連環撞月探水 將激起萬米高塵土 
2009年10月09日 08:10:54 　來源：新華網 

    美國國家航空航天局計劃９日用一枚運載火箭和一顆衛星連續撞擊月球，以探測月球表面是否有水存在。美國航天局這次撞月之舉不僅有望解開“月球上是否存在水”這一謎團，撞月的壯觀景象也能讓天文愛好者們一飽眼福。

    撞月

    根據計劃，８日晚，即撞擊前大約１０小時，搭載月球環形山觀察感應衛星的“半人馬座”火箭將與衛星分離。

    美國東部時間９日７時３１分（北京時間１９時３１分），這枚２．２噸重的火箭將首先撞向常年不見陽光的月球南極，估計將激起約１萬米高的塵土。倣佛一顆子彈射向沙土，這枚火箭將在月表撞出一個約２０米寬、５米深的大坑。

    火箭撞擊月球後，月球環形山觀察感應衛星將拍下撞擊過程及塵土升起等畫面，通過彩色攝影機傳到地面接收中心，在揚起的塵土中尋找可能存在的冰。４分鐘後，衛星將向月球表面發起第二波撞擊，但撞擊強度只有首次撞擊的三分之一。

    月球環形山觀察感應衛星項目主管丹·安德魯斯說，兩個飛行器撞擊月球的時速將達到９００萬公裏，超出音速７倍。撞擊產生的效果相當于引爆１．５噸ＴＮＴ炸藥，將激起３５０噸塵土，在原來的環形山內撞出一個新環形山。

    探水

    這項撞月計劃目的是為探測月球上可能存在的水，為今後宇航員重返月球、建立月球基地作準備。撞擊後不到１小時，科學家們就能探知遭撞擊部分的月表下是否有水存在。美國正審核重返月球計劃。

    月球平均每月會受到４次來自太空隕石的類似撞擊。但與太空隕石的撞擊不同，這次撞擊是經事先計劃、選取合適撞擊角度和撞擊位置後實施。月球南極區是今後登月的首選之地，此次撞擊選擇的是位于南極區一處名叫Ｃａｂｅｕｓ的環形山。科學家認為這一環形山底下可能蘊藏水，希望通過這次撞擊將藏于其中的水釋放出來。

    天文學家普遍認為，月球不斷受到含水彗星的撞擊，這些彗星上的水有些可能以冰的形式“留”在常年不見陽光的南北兩極陰暗區。將受到撞擊的Ｃａｂｅｕｓ環形山處于月球永久陰暗區，底部直徑９６公裏且較為平坦，也是科學家認為最有可能蘊藏有水份的區域。

    奇觀

    這次撞擊對地球上的許多天文愛好者來說將是一次視覺上的“饕餮盛宴”。美國航天局網站將在線直播整個撞擊過程，哈勃太空望遠鏡和許多地面大型天文望遠鏡也將對準月球，至少３個國家的天文臺和博物館計劃舉行天文觀測活動。

    美國西部由于仍處于黑夜之中，天文愛好者甚至可以在家中通過專業望遠鏡看到這一奇觀。

    “撞月過程會非常壯觀，”安德魯斯告訴美聯社。

    “到時會有很多望遠鏡對準月球，”美國天文愛好者聯合會會長特裏·曼說，“你將看到今後無法再看到的奇觀。”（任元俊）

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/9/today-int4.htm
自由時報2009年10月9日

火箭炸月探水 ＮＡＳＡ今晚轉播
〔編譯陳成良／綜合八日外電報導〕美國航太總署（ＮＡＳＡ）計畫在九日以一枚火箭撞擊月球表面的隕石坑，再以觀月衛星觀察揚起的塵埃，以偵測月球表面是否含有水分，預料這個撞擊程度大到可以從地球上用望遠鏡觀測到。ＮＡＳＡ網站將實況轉播這項撞月行動。

ＮＡＳＡ認為月球南極永久陰暗區下面可能存在水冰或氫資源，利用撞擊將有機會使其釋放出來。若數量足以開採，今後太空人登月後便可就地取材，不必再運水。ＮＡＳＡ與白宮正評估重返月球計畫，這項撞月計畫因而被寄予厚望。

ＮＡＳＡ六月間發射的「月球隕石坑觀察與感測衛星」（ＬＣＲＯＳＳ）正在繪製月表地圖，目前附掛在一具二．二公噸重的空火箭上，直衝月球南極區而去。台灣時間九日晚間七時三十一分，與衛星分離的火箭將以時速九千公里、比音速七倍還快衝撞永久陰暗區的Cabeus隕石坑，並揚起近十公里高的塵土。

緊跟在後的ＬＣＲＯＳＳ將以彩色攝影機拍下撞擊實況，及飛揚的塵土和碎片，並將畫面即時傳回地球。ＬＣＲＯＳＳ接著將穿越這些塵土和碎片，探測其中是否有冰。四分鐘後，ＬＣＲＯＳＳ再衝撞月球，但激起的塵土高度只有前一次撞擊的三分之一。撞擊後一小時內，科學家就可知道該區域是否含有水分。估計衝撞爆炸的威力相當於一．五公噸的黃色炸藥，揚起重達三十五萬公斤的塵土，並將在原有的隕石坑裡形成一個約奧運標準游泳池一半大小的新隕石坑。

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32002211/IssueID/20091009
美火箭撞月 拍塵土找水
2009年10月09日蘋果日報

美國
【國際中心╱綜合外電報導】美國航太總署（National Aeronautics and Space Administration，NASA）預定今天要給月球兩次「狠狠的重擊」，而地球上的人們將可透過實況轉播欣賞「好戲」，這次任務主要是為確認月球上是否有冰或水的存在，到底適不適合人類居住。

今晚網路實況轉播
NASA將派出一個用過的探測器，撞擊月球南極，並研究激起的月球塵土中是否有水或冰，值不值得繼續探測。撞擊用的探測器6月就已發射，上面還負載一個月球坑洞觀察探測衛星（Lunar Crater Observation and Sensing Satellite，簡稱LCROSS）。
在撞擊前10小時，衛星和火箭會先分離。台灣時間今天晚上7時31分，火箭首先以每小時9000公里、超出7倍音速的速度撞向月球表面坑洞，力道相當於1.3公噸黃色炸藥，其後的LCROSS衛星會將撞擊實況與沙塵用彩色攝影機拍下後傳回地球，分析有無冰的成分，衛星本身則在4分鐘後撞毀。約一個小時內，科學家就可根據傳回的資料知道月球到底有沒有水。（實況轉播網址http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html）

http://www.dsti.net/News/56468.htm
美國內對《美國載人航太飛行審議摘要報告》提出質疑

　　[本站2009年9月21日綜合報導] 9月8日，由洛克希德•馬丁公司前CEO奥古斯丁領導的評審小組評審小組向白宮和NASA提交了《載人航太飛行計畫審議委員會摘要報告》。在這份報告公佈之後，一些美國國會議員對其提出了質疑：　
　　美國一些立法者對載人航太飛行審議報告提出批評。美國眾議院科技委員會主席吉福德（Giffords）說，這份報告不把重點放在如何加強“星座計畫”上，這項計畫我們已經花費了如此多的時間（四年），及數十億美元，在報告中僅提到了一下這項計畫，相反，卻將大部分的時間花在構思各種替代方案上。摘要報告中的可能方案如同“卡通片”（cartoon），缺乏詳細的成本、進度表、技術上的、安全上的及其它細則。一些立法者稱，他們不需要一份告訴他們NASA在財政事務方面的報告。
　　
　　白宮評審委員會則稱美國載人航太計畫太過昂貴。
　　
　　NASA前局長格裏芬對報告提出異議，認為這份報告很少提到“戰神”-1火箭，報告稱“戰神”-1火箭即使按目前計畫完成，它在執行向國際空間站運送宇航員任務中的使用價值也很小。他還指出，該委員會建議使用商業運載火箭，如利用“德爾它”-4或“獵鷹”-9火箭向國際空間站運送貨物或宇航員的方案，是不可能的。 （中國航太工程諮詢中心 郭多嫻） 

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-09/18/content_12074591.htm
美探測器已完成試運行 開始對月球南極繪圖 
2009年09月18日 11:12:44 　來源：新華網 

    新華網華盛頓９月１７日電（記者任海軍）美國航天局１７日表示，美國月球勘測軌道飛行器已完成試運行和儀器校準並進入月球繪圖軌道，開始對月球南極繪圖。

    美航天局月球勘測軌道飛行器項目經理克雷格·圖利說：“月球勘測軌道飛行器準時完成了試運行和儀器校準，儀器工作狀態可謂完美無瑕。”

    圖利當天在戈達德航天中心舉行的新聞發布會上介紹說，月球勘測軌道飛行器已經開始提供有關月球南極的數據，這有助于繪制更詳細的月球圖像。初步觀測表明，月球南極永久陰影區及附近地區可能蘊藏著水冰或氫，但還需進一步觀測加以確認。永久陰影區溫度約為零下２４０攝氏度，足以將潛在的水冰或者氫封存數十億年。

    美國航天局對月球南極非常感興趣，認為其永久陰影區下面可能存在水冰或者氫資源。如果數量足以開採，今後美國宇航員登月後便可就地取材，不必專門從地球運水。

    月球勘測軌道飛行器以及月球坑觀測和傳感衛星于６月１８日升空，開始月球探測之旅。這是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月及探索太陽係提供重要數據。月球坑觀測和傳感衛星將于１０月９日撞擊月球南極地區，尋找月球水冰存在的線索。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-09/12/content_12040582.htm
美航天局確定月球探測器撞月地點 月球南極 
2009年09月12日 13:33:23 　來源：新華網 

 
    新華網華盛頓９月１１日電（記者任海軍）美國航天局１１日宣布，該局已選定月球南極地區的凱布斯Ａ月球坑作為美國月球探測器——月球坑觀測和傳感衛星的最終撞月點。

    美航天局月球坑觀測和傳感衛星項目首席科學家安東尼·科拉普雷特當天表示，科學家們利用多個探測器獲得的月球觀測數據綜合評估了候選撞月點的條件，如從地球上觀測撞月塵埃的清晰度、是否存在大石塊等，最終選定了凱布斯Ａ月球坑。

    據科拉普雷特介紹，月球坑觀測和傳感衛星已運行了近５６０萬英裏（１英裏約合１．６公裏），目前狀況良好。它將于美國東部時間１０月９日７時３０分（北京時間１０月９日１９時３０分）撞擊月球，以尋找月球水冰存在的線索。

    美國兩個月球探測器——月球勘測軌道飛行器以及月球坑觀測和傳感衛星于６月１８日被發射升空，開始月球探測之旅。這是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月以及探索太陽係提供重要數據。

    月球坑觀測和傳感衛星由守望者飛船和半人馬座火箭（即“宇宙神－５”火箭的第二級）組成，後者將首先撞月。守望者飛船將拍下撞擊照片，然後飛過撞擊掀起的塵埃，以便其攜帶的光譜儀對塵埃成分進行分析。４分鐘後，守望者飛船將開始撞月，其攜帶的相機將一路跟拍。與此同時，月球勘測軌道飛行器、地面以及在軌天文望遠鏡也將對二者的撞月進行觀測。

http://59.42.241.184:82/gate/big5/news.dayoo.com/world/200909/09/53871_10736198.htm
美國航空航太局擬以火星登陸計劃替代返月計劃

http://www.dayoo.com http://www.dayoo.com 2009-09-09 13:29 來源： 中國新聞網

中新網9月9日電 據路透社9日報道，美國國家航空航太局(NASA)的一項戰略提案建議，將美國人類太空探索計劃從返月計劃轉變為火星登陸，包括採用商業太空發射服務。

報道稱，這份提案尚未成為官方政策，但卻是NASA對美國總統奧巴馬要求的2020年返月計劃報告的回應。NASA在這份報告中提出了五個備選計劃，該提案即是其中之一。

這份由白宮週二發佈的《美國人類太空探索計劃評審委員會報告書》概述警告道，如果沒有更多預算資金，人類太空探索計劃將迎來黯淡前景。

報告概述稱：“美國載人航太計劃似乎處於不穩定軌道——不考慮現有資源而追求過高目標，這必然會帶來風險。”

返月計劃負責人JeffHanley稱，現在NASA已在該計劃上花了77億美元，開發新的火箭和宇宙飛船運送航太員至空間站和月球。返月計劃總預算為400億美元。

不過，作為備選的五個方案之一，NASA工作組在報告中提出了名為“GenerationMars”的概念草案，描畫了未來30年的技術開發藍圖和登陸小行星及其他星體的先驅任務。報告還提議，可通過在基層中培養支援力量以最終遠征火星。

報告專家組的另一重要建議是：使用美國航太局預算資金，吸引商業公司提供將人類送往國際太空站的發射服務。

報告專家組成員之一、前宇航員LeroyChiao在採訪中稱：“可以說火星是目的地，但稱其為目標更為確切，因為我們不會設定完成期限。”

(編輯： anging)