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美國衛星撞月效果不佳或源于任務先天不足 
2009年10月16日 11:14:09 　來源：新浪科技

    據英國《新科學家》雜志報道，在美國宇航局月球隕坑觀測與傳感衛星(以下簡稱LCROSS)撞月前數周，一些參與此項任務的科學家便預測稱，盡管宇航局大力宣傳將如何對撞月過程進行觀測，但觀測撞月所能帶來的發現可能微乎其微。

    其他人現在表示，這項耗資7900萬美元的撞月任務本就是一次糟糕的設想，並不會產生意味深長的結果，即時能夠發現月球有水存在的證據也是如此。9日早上，隨著兩公噸重的“半人馬座”火箭以及“牧羊航天器”先後撞擊月球南極附近一個永久陰暗區隕坑底部，LCROSS撞月任務宣告結束。

    科學家希望看到的是，撞擊激起的塵埃和蒸汽能夠爬升到足以捕獲陽光的程度，允許衛星尾隨“半人馬座”之後，在噴出的碎片雲中尋找月球水存在跡象。與此同時，哈勃太空望遠鏡以及很多地面觀測設備則負責探測從撞擊區騰空而起的羽狀碎片雲。

    在任何適于觀測的地點，觀測設備並未發現明顯的羽狀碎片雲。對此，一些科學家深感失望，其他人則並未感到任何驚訝。LCROSS項目組成員、布朗大學的彼得·舒爾茨表示：“在8月舉行的一次會議上，我們闡述了我們認為的可能發生的情況。”他指出，根據新的預計，碎片升空高度比此前有關撞月任務的估計低100到1000倍。

    利用宇航局的高速垂直炮，舒爾茨及其團隊進行了拋射體實驗並獲取相關數據。他們的結論與有關以45度角從撞擊區飛出的碎片模型所得結論截然不同。舒爾茨等人的研究發現，最初從隕坑噴出的速度最快的碎片以接近30度的角度飛行，也就是說更多地向兩側噴出，而不是向上噴出。他對《新科學家》雜志表示：“如此飛行角度致使碎片無法捕獲陽光。”

    另一個潛在的問題是，10米長的“半人馬座”火箭撞擊月球產生的撞擊坑直徑只在20至30米之間。對于“半人馬座”的外形和飛行方向而言，撞擊坑的體積實在是太小了，使其無法在決定碎片以何種方式噴出中發揮應有作用，最終讓科學家的期望化為泡影。

    LCROSS項目組成員、加利福尼亞州大學聖克魯茲分校的堂·柯裏肯斯基表示：“在這種情況下，通常的比例關係可能並不像我們所認為的那樣出現，即使我們將相關因素考慮在內也是如此。”

    對于試圖觀測撞月過程的職業和業余天文學家來說，由于可能無法觀測到希望看到的景象，他們的努力是否只是在浪費時間？對此，舒爾茨表示實際情況可能並不如此，原因就在于錯過一些有價值東西的危險性不太可能超過觀測成本。

    對于LCROSS撞月，人們不得不提出這樣一種疑問，這項任務是否毫無意義？德克薩斯州休斯敦月球與行星研究所的保羅·斯普斯蒂說：“如果最終目的是解答月球上是否有水冰存在這個問題，LCROSS撞月並不是一種可取的做法。這項任務可能無法揭示水存在于何處同時又以何種狀態存在這些問題。”

    斯普斯蒂表示，即使LCROSS撞月尋水任務以失敗告終，我們也不能作出與月球有關的任何結論，這種失敗只是科學家運氣不佳，撞向一個幹燥區造成的結果。他指出，科學家首先應該意識到，尋水任務可能並不會提供月球表面水分布狀態的任何信息。“這種結果告訴我們，LCROSS撞月任務背後的基本原理本身存在缺陷。”

    斯普斯蒂指出，在執行月球尋水任務時，最理想的選擇就是派遣月球車，雖然這種方式的成本更高。月球車能夠從陽光照射地區前往南極附近的陰暗區以對月球環境進行比較同時確定所發現的冰特徵。他說：“宇航局在宣傳造勢方面表現驚人，但這種大力宣傳也會產生反效果。”(孝文)

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/13/content_12221309.htm
美國繞月衛星發回兩次撞月後最新圖像
2009年10月13日 09:54:48 　來源：新浪科技

    據美國太空網10月13日報道，美宇航局月球勘測軌道飛行器(LRO)日前向地面控制中心發回了LCROSS探測器上周連續兩次撞擊月球表面的圖像和溫度圖。

    月球勘測軌道飛行器攜帶的Diviner儀器在美宇航局LCROSS探測器及其“半人馬座”火箭級撞擊月球約90秒鐘後，以50英裏(約合80公裏)的高度從撞擊地點掠過，拍攝了兩次撞擊的紅外圖像。LCROSS任務旨在通過發射探測器撞擊月表，在月球南極永久陰影帶尋找水冰的痕跡。

    美國東部時間10月9日早晨7時31分(格林尼治時間11時31分)，2.2噸重的“半人馬座”火箭級撞向一個名為“凱布斯”的隕石坑。4分鐘以後，“牧羊人”航天器再次給凱布斯坑以重擊。撞擊結束以後，Diviner從撞擊點上空連續飛行8圈，以大約兩小時的間隔拍攝撞擊前後的溫度圖。Diviner能以紅外光譜繪制月球表面溫度圖。

    上周拍攝的凱布斯坑溫度圖顯示了LCROSS探測器撞擊的熱量信號。LCROSS探測器在撞向月球表面前幾分鐘，也根據“半人馬座”火箭級撞擊濺起的羽狀塵埃物質，對凱布斯坑進行了觀測。但是，兩次撞擊是否產生足夠多的月球塵埃物質還有待研究。科學家預測，撞擊凱布斯坑可以激起最高6.2英裏(約合10公裏)的塵埃物質，這樣一來，塵埃物質可以被太陽照亮，地面觀測就能看得見。

    迄今為止，使用地面望遠鏡和在軌哈勃太空望遠鏡的天文學家們尚未報告看到噴射而出的羽狀物質，僅表示在確定結果之前還需要更多時間。科學家希望可以從太空和地面掃描部分羽狀塵埃物質，以確定其中是否存在水冰。長期以來，科學家便認為月球南極地下隱藏有含氫物質，要是最終能確定水冰的存在，這對美宇航局而言無疑是個好消息，可以為未來載人探月任務提供潛在資源。

    上個月，科學家宣布了月球存在少量水的確鑿證據，它們以分子形式附著于月球土壤之上。今年6月，美宇航局“一箭雙星”，同時發射了月球勘測軌道飛行器和LCROSS(月球隕坑觀測和遙感衛星)。LCROSS探測任務耗資7900萬美元。Diviner儀器的數據曾被用來幫助確定將凱布斯坑作為LCROSS的最終撞擊地點，以採集永久陰影帶極冷地區的樣本。永久陰影帶可以是水冰和其他冰凍揮發物的有效貯存地。(孝文)

http://www.dsti.net/News/56803.htm
NASA的月坑觀測與傳感衛星（LCROSS）成功撞月

　　[本站2009年10月10日綜合報導]  在經歷4個月的飛行後，美國“半人馬座”火箭、“月球坑觀測和傳感衛星”（LCROSS）於10月9日對月球南極地區先後成功完成了兩次撞擊並獲得撞月資料。

　　該項耗資7900萬美元的撞月任務被認為是美國向“重返月球”計畫邁出的第一步。 此次撞月任務的目標是在月表下尋找水冰的線索。由“半人馬座”火箭首先撞擊月球南極地區的Cabeus隕石坑，LCROSS則即時跟蹤拍攝，其攜帶的光譜儀還可對撞擊產生的塵埃進行分析，尋找水、鹽、含水礦物質等痕跡。4分鐘後，LCROSS也成功撞擊月球，其上裝有的五部攝影機和其他四個科學儀器將對撞機過程進行跟拍與研究。

　　在撞月後舉行的新聞發佈會上，NASA撞月觀測負責人表示，包括哈勃太空望遠鏡在內的多個地面天文臺以及在軌航天器獲取了撞月資料。專案的首席科學家表示，撞月按計劃發生，撞月點發生了爆炸，撞月衛星所攜帶的分光計也獲得了大量資料，但需數周時間分析後才能確認月球是否存在水冰。

　　不過，出席發佈會的科學家也指出，“半人馬座”火箭按計劃撞月後應掀起大量塵埃，但地面科學家並未觀測到這一現象，地面望遠鏡也未觀測到衛星撞月後的碎片雲。 儘管如此，科學家們認為，此次撞月計畫整體上比較成功。美國航天局局長也對參與這一專案的科學家表示祝賀。（中國航太工程諮詢中心 陳菲）

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/11/content_12210027.htm
“撞月”未現塵埃雲 科學家滿意天文迷失望 
2009年10月11日 09:41:59 　來源：新華網 
 
    美國國家航空航天局（ＮＡＳＡ）９日用兩部航天器撞擊月球以尋找有水證據。撞擊沒有像期待的那樣激起壯觀塵埃雲，使天文愛好者們失望，但科學家們取得大量數據，認為撞月成功。

    未現塵埃雲

    重約兩噸的“半人馬座”火箭美國東部時間７時３１分（北京時間１９時３１分）以大約９０００公裏時速撞上月球南極凱布斯坑。火箭墜月之前，一顆衛星已從箭上分離，並拍攝下火箭撞月過程。４分多鐘後，這顆衛星也撞向月球。

    美國航天局曾預計碰撞能激起高約１０公裏的塵埃雲和引起約３０秒的閃光。不過從已經公布的圖像來看，無法看到這一場景。

    “我們本想看到濺起的巨大塵埃，但沒有看到，”美國航天局艾姆斯研究中心科學家邁克爾·比凱伊說。

    不過，航天局說，觀測儀器所捕捉信息證實碰撞發生，而且激起的塵埃足夠科學家收集所需信息。

    這一項目副主管約翰·馬爾米堡說：“所有人都有同樣的問題：發生什麼了？但是，那並不意味我們沒有取得有用數據。”

    這次撞月計劃耗資７９００萬美元，目的是在常年沒有陽光的月球極地尋找存在水的證據。這次任務同時也是美國２０２０年之前實現宇航員重返月球計劃的一部分。

    科學家滿意

    盡管沒出現塵埃雲，但航天局科學家表示這是一次成功撞擊，產生了大量數據。

    撞月找水活動首席研究員安東尼·科拉普雷特說，這次撞擊使研究人員獲得了滿意的光譜數據，可以用來分析撞擊地點物質組成元素和它們在撞擊生熱後的變化，“如果有冰、水或其他什麼物質存在，它們就會升華”，“我們已經獲得需要的數據”。

    項目主管丹·安德魯斯接受美聯社採訪時說，由于光線不足，所以還需要對拍攝圖像進行處理，使研究人員更易看清。

    “對我們來說，重要的是（碰撞）擊起物質的性質是什麼，”他說，“所有９臺儀器都工作正常，我們得到了豐富數據。”

    安德魯斯說，研究人員接下來將仔細分析所得信息，可能需要兩周時間才能得到月球上是否有水的答案。

    天文迷失望

    這次探索行動激起了天文愛好者的興趣，美國航天局也鼓勵公眾觀看撞月轉播。

    航天局在艾姆斯研究中心組織觀看活動，數百名天文迷帶著厚衣服和睡袋在這裏度過一個通宵，早上通過室外大屏幕觀看直播。

    撞月衛星上攜帶著攝像機。隨著衛星墜落，月面越來越近。當畫面突然中斷時，表明它已撞上月球，人群爆發出歡呼聲。

    不過，期待中的塵埃雲和閃光沒有出現，讓不少天文愛好者感到失望。

    在洛杉磯格裏菲斯天文臺，人們起大早來觀看撞月景象。撞擊結果讓他們面面相覷。

    天文臺工作人員吉姆·馬洪用“虎頭蛇尾”形容這次撞月秀。“我本來還希望能看到閃光或火焰。”

    安德魯斯說，撞月開始前有不少模擬動畫，其中有些並非出自航天局，這些模擬場景可能讓公眾對撞擊場面產生過高期待。（惠曉霜）

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/11/today-int2.htm
自由時報2009年10月11日

撞月關鍵畫面太遜 ＮＡＳＡ遭噓
〔編譯張沛元／綜合十日外電報導〕美國航太總署（ＮＡＳＡ）宣稱九日的炸月覓水行動順利成功，卻徒留成千上萬期待見證壯觀撞月瞬間的民眾一頭霧水：撞月瞬間除了出現些許模糊閃光，並沒有ＮＡＳＡ先前承諾的揚起近十公里高的塵土。專家表示，民眾的失望情緒肇因於期待過高以及被好萊塢洗腦，但ＮＡＳＡ當初也不該太膨風。

未見塵土揚起 只見些許「閃光」

ＮＡＳＡ科學家十日開始分析傳回地球的數據與影像，藉由炸月殘骸找尋月球上是否有冰的蛛絲馬跡，估計兩週後會有答案。根據ＮＡＳＡ原本的說法，這場砸下重金的炸月行動，理應在月球表面濺起近十公里高、從地球上透過望遠鏡便可目睹的塵土。隨著火箭與「月球隕石坑觀察與感測衛星」（ＬＣＲＯＳＳ）先後逼近月球，地球上成千上萬民眾也在電腦網路旁屏息以待。

ＮＡＳＡ表示，兩艘太空船一如事先規劃順利撞月，所有儀器也運作正常，但卻不見ＮＡＳＡ事前宣稱的壯觀撞月畫面。網路傳播影像顯示，隨著火箭逐漸接近預定撞月地點的隕石坑，隕石坑逐漸隱現且愈來愈大，但就是沒看到大量揚起的月球塵土，唯一的撞月證據是ＬＣＲＯＳＳ的紅外線攝影機所捕捉到的微弱熱訊號。特地前往洛杉磯葛瑞菲斯天文台看撞月的馬洪就說，這場天體秀也太反高潮了，「我原本以為能看到一道閃光或火焰」。

負責監督這趟任務的ＮＡＳＡ艾姆斯研究中心主任白凱坦承，撞月時確實沒有看到原本預期可見的壯觀場面；但ＮＡＳＡ任務經理安德魯斯強調，民眾對撞月實況畫面期待過高，再加上部分非出自ＮＡＳＡ之手的撞月想像圖過於美化撞月經過，才會對撞月過程感到失望。

專家嘲諷︰應找史蒂芬史匹柏

未參與任務的物理學家兼節目主持人加來道雄說，大家都被好萊塢洗腦，以為會像「彗星撞地球」或布魯斯威利在「世界末日」一片中避免彗星撞地球般精采畫面，「科學可不是這樣搞的。」但加來也責怪ＮＡＳＡ事前過於吹噓這趟任務的精采程度，以及未能向民眾坦白拍攝畫面是遠眺長鏡頭，「他們（ＮＡＳＡ）應該找史蒂芬史匹柏來負責（這趟任務）。」

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/10/content_12204874.htm
歐陽自遠:美撞月設計精巧 月球找水意義大 
2009年10月10日 10:17:41 　來源：中廣網 

    據中國之聲《新聞縱橫》7時03分報道，美國東部時間9號上午7點31分，也就是北京時間昨晚7點31分，來自地球的“叩門聲”再次在月球響起，美國發射的運載火箭和衛星連續上演撞月大戲，以探知月球表面下是否有水冰存在。

    北京時間昨晚19點31分左右，半人馬座火箭首先以9000多公裏的時速，也就是相當于7倍多的音速，正面撞擊了月球表面；4分鐘後，月球坑觀測和傳感衛星也“如約”向月球表面發起了第二波撞擊。美國宇航局向世界轉播了兩次撞擊的瞬間。

    這是飛船在撞上月球前最後一分鐘的畫面了，是飛船最後的一分鐘了。我們正在注視著LCROSS任務的最後幾秒，我們正在迅速接近撞擊中心凱布斯月球坑；

    飛船準備撞擊；

    這確實是跟隨飛船生命的最後幾秒了，其軌道正在進入月球表面，我們看到飛船正在變得非常小；

    攝像機確認發現飛船的熱成像；

    站臺報告，飛船撞擊月球；

    地面站臺剛剛向我們報告，飛船剛剛撞上月球，這標志著LCROSS任務的結束。

    之前人們曾預測昨天的這兩次撞擊，對地球上的許多天文愛好者來說將是一次視覺上的“饕餮盛宴”，因為美國宇航局曾表示，重約2.2噸的半人馬座火箭撞擊月球後，應該激起萬米高的塵土和長約30秒的閃光現象，但是昨天撞擊後，人們發現，不僅閃光現象沒有如期出現，探測器也沒有能夠實時傳回圖像。

    根據美國宇航局提供的直播圖像，人們只看到了火箭逐漸接近月球表面的畫面，接著屏幕上就一片模糊。地面科學家沒有觀測到半人馬座火箭撞月後大量塵埃被掀起的跡象，地面望遠鏡也沒有觀測到衛星撞月後的碎片雲。一些一大早就起來欣賞這次撞月的天文愛好者感到失望，他們不知道究竟發生了什麼，有人甚至評價說，這次撞月有些“虎頭蛇尾”。

    昨天美國的撞月探水有沒有如期獲得數據？為什麼實時圖像沒有能夠傳回？我們連線記者王姍姍。

    主持人：之前曾有消息說，撞擊後不到1小時，科學家們就能探知遭撞擊部分的月表下是否有水存在；但是昨晚，美國宇航局宣布，本月撞月探索結果將會在12月正式公布。為什麼會在2個月之後才宣布結果？昨天的連環撞月算不算成功？

    記者：可能各個消息的途徑來源不同，根據我在美國宇航局的網站上看到他們之前發布的是，科學家將會花幾天時間分析數據，並且有可能在幾個星期之內得出結果，目前來看他們的日程跟之前發布的是吻合的。這次撞月行動，美國宇航局的官員說是成功的，他們認為這對于科學和探索來說是個偉大的日子，因為這次撞月行動的成本是7900萬美元，所以美國宇航局的專家認為這是一個小成本上的大突破。因為如果真的能夠證實月球上存在水的話，那麼這次的撞月行動就會立下一大功勞，對于美國下一步的探月計劃無疑是天大的好消息，因為如果證實了月球上有水，不僅可以解決一部分生存問題，還可以通過一係列的技術手段制造出燃料和動力，為人類走向浩瀚的宇宙提供中轉站。所以美國宇航局認為，這次撞月行動是成功的，美國媒體也認為，當天的撞月計劃，基本上比較成功。

    主持人：可能有什麼原因呢？

    記者：這次確實是讓一些天文愛好者感到失望，事後航空航天局解釋說，盡管儀器正常，但是一些現場的畫面卻丟失了。他們認為光線不足有可能是圖片模糊的重要原因，為了彌補觀測者的遺憾，航空航天局也發布了一些經過選擇的撞擊照片，但是對于前往天文臺觀測的愛好者來說，想象中的場面沒有出現，還是非常遺憾。比如一個10歲的觀測者等了很長時間，遺憾地說，我本來指望著能夠看到月球上的灰塵飛起來，但是現在影像不是那麼清楚，所以這次撞月對愛好者來說，觀測上還是有一些遺憾的。

    中國探月工程首席科學家歐陽自遠昨天第一時間在電腦前觀看了美國撞月探水的整個過程。昨晚，他在接受中國之聲《新聞縱橫》採訪時評價說，美國此次行動從設計上來說應該算“很精巧”，準備充分、設施齊全，可以說志在必得。

    歐陽自遠：我覺得美國這次設計非常精巧，兩次撞擊，另外在衛星上裝了9臺儀器，有5臺是可見光、靜紅外、中紅外的攝像儀，還有四臺光譜方面的光度計，只要有濺出來的塵埃中有水蒸汽的成分，立即就可以抓到，所以我們期待著他們數據的公布，以確證是不是有水。

    不過，即使這次證實月球上有水，說到今後的開採、利用問題，歐陽自遠院士認為，並不樂觀，因為很多問題現在還根本無法解決。

    歐陽自遠：永遠照不到太陽的地方零下240度，你什麼機械能在零下240度幹活？這挖掘機你怎麼到那底下去？幾公裏深的一個坑。你把那個土刮起來，你要加熱，你怎麼加熱？把那個冰化成水，再化成水蒸汽，你才能收集起來，收集起來你再把它冷成蒸餾水。在那種黑暗的地方，你哪來的能量？你怎麼去提取？有一係列工程上的問題。它那個水是混雜在土壤裏頭，最好的是0.3%，個別的地方有1%，就說土和冰的比例,最高最高1%已經了不起了，我估計即使是美國做出來也是1%左右。

    歐陽自遠同時表示：在月球上找到水不僅有重大的科研意義，而且對于以後建立空間站後，提供人員的引用水，制備火箭燃料等必不可少，現在最好的辦法是在月球上建立工廠制造水，這樣成本也並不高。

    歐陽自遠：現在最好的辦法是利用那邊的某些礦石通過工廠的辦法，比如一噸鈦鐵礦可以產生168公斤的水，在工廠裏面是生產可能還是一個快的辦法。在月球上很多人作過實驗，在月球上你在月球表面是可以操作的，在土壤裏的冰不到1%，你去開採的話，將會比工廠生產成本要高多了。這個工廠是很容易做到的，在工廠生產極其簡單，而且化學式也很簡單，也用不著那麼復雜。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/10/content_12203984.htm
美宇航局：撞月探索結果將在12月正式公布 
2009年10月10日 08:44:51 　來源：中國日報 

    據美國太空總署NASA網站直播新聞發布會內容，月球坑觀測和傳感衛星守望者飛船和半人馬座火箭撞月探索結果將會在12月正式公布。

    北京時間10月9日晚19時31分許，月球坑觀測和傳感衛星守望者飛船和半人馬座火箭(即“宇宙神－5”火箭的第二級)撞月成功。科學家正根據數據和圖像進行分析。

    一向被科學家認為是“華麗的荒土”的月球，不久前被印度環月探測器“月船一號”首次發現月球表面有水，據報道，印度“月船一號”攜帶的美國“礦源繪圖儀”(俗稱“M3”)環月探測器，能夠根據反射的陽光的波長分析出地面的物質成分，這一裝置首次在月球表面探測到水分。相關研究論文已發表在國際權威學術期刊《科學》雜志上。

    初步觀測表明，月球南極永久陰影區及附近地區可能蘊藏著水冰或氫，但還需進一步觀測加以確認。永久陰影區溫度約為零下240攝氏度，足以將潛在的水冰或者氫封存數十億年。

    美國航天局對月球南極非常感興趣，認為其永久陰影區下面可能存在水冰或者氫資源。如果數量足以開採，今後美國宇航員登月後便可就地取材，不必專門從地球運水。

    月球勘測軌道飛行器以及月球坑觀測和傳感衛星于6月18日升空，開始月球探測之旅。這是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月及探索太陽係提供重要數據。

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2009-10/09/content_12202095.htm
美火箭衛星雙擊月球 探測器未實時傳回圖像 
2009年10月09日 20:58:29 　來源：新華網 

    新華網華盛頓１０月９日電（記者任海軍）經過近４個月的飛行，美國半人馬座火箭、月球坑觀測和傳感衛星９日相繼撞擊月球南極地區，以在月表之下尋找水冰存在的線索，但美國航天局預計的閃光現象並未如期出現。

    美國東部時間７時３１分（北京時間１９時３１分），半人馬座火箭首先以每小時約９０００公裏的速度撞擊月球南極的凱布斯坑。半人馬座火箭是將月球坑觀測和傳感衛星送入太空的運載火箭的第二級。４分多鐘之後，月球坑觀測和傳感衛星也“如約”撞擊月球。

    美國航天局此前曾表示，重約２．２噸的半人馬座火箭撞擊月球後，應該激起高達１０公裏的塵埃以及長約３０秒的閃光現象，但撞擊後，閃光現象並未如期出現，探測器也未實時傳回圖像。

    撞月一小時後，位于美國加利福尼亞州聖迭戈附近的帕洛馬天文臺天文學家稱，他們用口徑為２００英寸的望遠鏡觀測了兩次撞擊，但沒有觀測到火箭撞擊產生塵埃的跡象。當天一大早起來欣賞此次撞月的一些天文愛好者對此也感到失望，不知究竟發生了什麼，甚至認為這次撞月有些“虎頭蛇尾”。

    美國航天局則表示，撞月的確發生了，月球坑觀測和傳感衛星科學團隊正在對相關數據進行初步評估，目前還不好判斷月球上是否有水。美國航天局將于美國東部時間１０時（北京時間２２時）舉行新聞發布會，介紹撞月情況。

    此外，美國航天局官員還表示，撞月給月球帶來的影響與一根睫毛落在噴氣式飛機上造成的影響差不多，因此不必擔心撞月會改變月球軌道或撞出太空巨石砸向地球。據美國航天局介紹，最近一個月內，月球已被太空岩石撞擊過４次。

    月球坑觀測和傳感衛星與月球勘測軌道飛行器６月１８日升空，開始月球探測之旅，這次任務是美國“重返月球”戰略計劃的第一步，將為美國載人探月和探索太陽係提供重要數據。不過，“重返月球”計劃目前前途未卜。

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/10/today-int2.htm
自由時報2009年10月10日

火箭成功撞月 卻不見壯觀揚塵
〔編譯張沛元／綜合華盛頓九日外電報導〕為了探究月球表面是否有隱藏的冰，美國航太總署（ＮＡＳＡ）在九日成功將火箭與衛星撞向月球南極的一個隕石坑。雖然ＮＡＳＡ表示所有分析儀器運作正常，但現場畫面卻看不到撞擊理應揚起的高達十公里的壯觀月球塵土。

第一艘二千二百七十公斤的空火箭在台灣時間九日晚間七時三十一分撞上月球南極；四分鐘後，七百公斤重、配備有攝影機與儀器的「月球隕石坑觀察與感測衛星」（ＬＣＲＯＳＳ）太空探測船，也一頭撞上月球表面。ＮＡＳＡ曾宣稱，ＬＣＲＯＳＳ上的五架攝影機以及四種不同的科學儀器，將會拍下火箭撞月球的實況，並透過ＮＡＳＡ公佈，然此一承諾並未兌現。

ＮＡＳＡ官員表示，他們很確定火箭與ＬＣＲＯＳＳ皆已撞上月球，但是從轉播畫面與其他地面上的天文台觀測，卻都看不到這片塵埃。ＮＡＳＡ正在查明畫面到底出了什麼事。實況畫面在撞擊發生之前數秒都很正常。

這項任務耗資七千九百萬美元（約台幣二十五億四千八百多萬元），科學家原先估計撞擊會揚起三百五十公噸的塵土。至於撞擊所得資料，正由科學家分析中。ＮＡＳＡ認為月球南極永久陰暗區下面可能存在水冰或氫資源，利用撞擊將有機會使其釋放出來。若數量足以開採，今後太空人登月後便可就地取材，不必再運水。

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50401890+112009101000173,00.html
衛星撞月球 搜尋水冰存在線索
2009-10-10 中國時報 【黃文正／綜合九日外電報導】

 
    　美國「國家航空暨太空總署」（ＮＡＳＡ）的「月球隕坑觀測與傳感衛星」（ＬＣＲＯＳＳ）於美東時間九日上午七時卅一分及卅五分，成功對月球表面進行兩次撞擊，揚起的塵埃近十公里高，隨之對塵埃進行分析，同時搜尋月球地表下水冰存在的線索。

    　此次撞月任務，在地球上雖無法以肉眼目睹，但仍有不少太空迷以天文望遠鏡同步觀測此壯觀景象。

    　美「重返月球計畫」啟動

    　航太總署的「重返月球計畫」耗資一千兩百億美元，目標是二○二○年前派遣太空人重返月球，在月球表面建立永久基地，作為未來人類登陸火星的跳板。六月十八日，航太總署在佛州卡納維角「甘迺迪太空中心」發射一枚「擎天神五號」火箭，運載「月球勘測軌道飛行器」（ＬＲＯ）和「月球隕坑觀測與傳感衛星」升空，宣告美國「重返月球計畫」正式啟動。

    　航太總署表示，造價七千九百萬美元的「月球隕坑觀測與傳感衛星」，在繞月飛行數月勘測後，九日上午對位於月球南極附近寬約一百公里的「卡比厄斯隕石坑」（Cabeus crater）進行兩次連續撞擊。科學家認為，該處為永久陰暗區，坑底終年陰暗，可能有蘊藏水冰。水可用來製造氧氣和火箭燃料，至為重要。

    　「月球隕坑觀測和傳感衛星」由衛星主體和「半人馬座火箭」（Centaur，即「擎天神五號」火箭第二節）兩個部分組成。九日撞擊前數小時，兩者在距離月球表面一萬七千多公尺處分離。

    　揚起的塵埃近十公里高

    　上午七時卅一分，「半人馬座火箭」（靜止重量二二五○公斤）首先以九千公里的時速撞擊卡比厄斯隕坑，預估撞出三百五十公噸的月球物質，揚起的塵埃近十公里高。其間，衛星主體以紅外線攝影機和光譜儀拍下第一次撞擊過程，並對月球塵埃進行分析。

    　四分鐘後，衛星主體接續撞擊隕坑的另個區塊，預估撞出一百五十公噸塵埃。今年六月一同搭載「擎天神五號」火箭升空的「月球勘測軌道飛行器」及地球軌道上的哈伯太空望遠鏡都對兩次撞擊同步觀測。

    　航太總署科學家表示，須花費數周時間彙整分析，方可證實月球地表下是否蘊藏水冰。