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98年》無所不用其極的抹黑栽贓--打馬
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單車巨蟹坐
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mioo

總統府:馬總統非吳小弟認養人
媒體報導,總統馬英九擔任台北市長時,曾認養桃園縣龜山鄉的吳小弟,後來卻中斷資助。總統府發言人王郁琦今天表示,這是一場誤會,主辦認養單位說,吳小弟的認養人另有其人。

自由時報報導,中華民國就業服務協會在民國94年推動「認養失業家庭學生運動」,選中有先天性地中海型貧血的吳小弟,並邀請當時的台北市長馬英九參加活動,認養吳小弟,但資助金匯款只持續6 個月,吳小弟的父親批評馬總統違反承諾。

王郁琦受訪指出,馬總統確實曾以來賓身分參加這場記者會;馬總統自市長時代以來,認養學童的匯款都會交代幕僚自公益信託帳戶,以馬總統本人名義匯款,但經比對吳小弟的匯款帳戶資料得知,每月資助金的匯款人為「中華民國就業服務協會」,而非馬總統。

因中華民國就業服務協會採指定認養制,王郁琦說,經上午與協會聯繫,協會指出吳小弟的指定認養人是另有其人,並非馬總統。

他表示,此事是誤會一場,即使如此,總統府也請協會瞭解吳小弟的情況,看看是否要給予必要協助。

【2009/10/09 中央社】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5185069.shtml


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98年12月》總統府:未阻連宋見陳雲林
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mioo

總統府發言人王郁琦今天說,政府從未阻止國民黨榮譽主席連戰、親民黨主席宋楚瑜與大陸海協會長陳雲林會面。政府是希望他們能顧及維安與社會觀感,不要以主人身分宴客。

海基會董事長江丙坤是否有表達倦勤之意?王郁琦上午在記者會回答提問時說,「我們沒有這樣的資訊」。「江董事長的辛勞,馬總統都知道」。

媒體報導,外傳總統馬英九希望宋楚瑜不要與陳雲林見面,宋楚瑜對此表示,海基會透過其他方式表達,但表達得非常沒有技巧。

對此,王郁琦指出,「政府從未阻止連戰或宋楚瑜與陳雲林會面」。

他說,政府在江陳(每基會董事長江丙坤、大陸海峽兩岸關係協會會長陳雲林)會前向連、宋兩人溝通,希望不要以主人身分宴客。政府並主動建議,連戰與宋楚瑜可以參加由中部縣市長為歡迎陳雲林舉辦的餐會。

王郁琦指出,這個做法是以大局為重。考量因素包括維安因素與社會觀感。他轉述,馬總統對於政府無法安排連戰、宋楚瑜宴請陳雲林一行,「個人感到過意不去」。

他說,去年第2次江陳會時,連戰在台北晶華酒店宴請陳雲林,宴客過程中,飯店周圍爆發警民衝突,社會付出沉痛代價。政府希望這次不要再有類似安排,造成警察額外的維安負擔。

王郁琦也表示,江陳會已成為兩岸例行的事務性協商,政府考量社會觀感,希望相關安排盡量單純化,不要有過多政治性活動。

【經濟日報╱記者何孟奎/即時報導】

總統府發言人王郁琦25日表示,政府從未阻止國民黨榮譽主席連戰、親民黨主席宋楚瑜與大陸海協會長陳雲林會面;政府只是希望他們能顧及維安與社會觀感,不要以主人身分宴客。

至於海基會董事長江丙坤是否有表達倦勤之意?王郁琦在記者會回答提問時說,「沒有這樣的資訊」、「江董事長的辛勞,馬總統都知道」。

【聯合晚報╱記者高凌雲/即時報導】

對於親民黨主席宋楚瑜批評說,馬英九總統阻止他與海協會長陳雲林會面;總統府發言人王郁琦上午表示,政府從未阻止宋楚瑜、以及連戰、吳伯雄兩位國民黨前主席與陳雲林會面。在江陳會前的溝通中,主要是希望幾位主席不要以主人身分宴客。馬英九對這幾位主席及前主席感到過意不去。

【2009/12/25 中央社】http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5329050.shtml

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98年12月》宜蘭/林營爆馬影響火車 台鐵:聯想力豐富
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民進黨縣長候選人林聰賢陣營昨天爆料,馬英九上個月來宜蘭開行動中常會,馬車隊迫使自強號火車在五結鄉二結站靠站?創下史上頭一遭。可是台鐵宜蘭運務段駁斥,根本沒這回事,是因為區間車與自強號調度的緣故;縣警局也說,馬車隊沒有影響火車通行。

台鐵宜蘭運務段段長林清泉直到昨天記者問他時,納悶不已;「有嗎?當天有馬英九的車隊經過嗎?」他完全不知道有這件事,「聯想力太豐富了吧!」

林聰賢競選總部執行總幹事陳金德指出,日前有多名旅客投訴,11月25日晚上,往台東自強號1081車次,為了馬英九車隊通行方便,7點42分竟然停在自強號列車從來不靠站的二結車站,平交道柵欄也不敢放下,耽擱誤點了6分鐘。

陳金德說,馬英九輔選動輒封鎖道路一再擾民,馬以前罵陳水扁輔選浪費國家資源,現在自己還不是一樣,有嘴說別人,無嘴說自己,馬大總統輔選一天,相關維安管制就要花掉國家資源371萬元,相較97年全國家庭平均可支配所得才91.4萬元,等於一般百姓辛苦賺4年,令人不齒。

宜蘭縣警察局督察長陳文卿表示,當天馬英九結束冬山行程,要去宜蘭,他的車當開道車,行經二結平交道時,剛好有列貨物車經過,柵欄放下,馬英九的車隊距離他500公尺,他通知馬英九的車隊放慢車速,等到柵欄升起時,馬的車隊剛好趕上一起通過,他們完全沒有影響火車通行。

台鐵宜蘭運務段段長林清泉說,就算是總統也要和一般用路人一樣,得等火車啊!他指出,那天自強號誤點是因為前方有區間車在中里站讓乘客上下車,自強號和區間車在同一軌道上,必須等區間車開走才能繼續前進,乘客的聯想力太豐富了。

【記者陳俍任/台北報導】宜蘭選戰延燒到「鐵道」上,有人指馬總統車隊在十一月二十五日行經宜蘭中里學進路平交道時,按緊急按鈕讓馬車隊通過,1081列次火車經過二結站時延誤兩分鐘,台鐵昨晚緊急澄清,指這是因二結到中里小站間,無法會車造成延誤,跟總統車隊無關。

台鐵副局長張應輝指出,事後他們曾向司機員與站長確認過,當時學進路平交道前的兩個警示燈並未亮燈,顯示沒有人去按緊急按鈕,這只是為了讓前列次火車通過,是台鐵單純的行車運轉整理。 【2009/12/03 聯合報】

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98年》《黑白集》誰該入罪,好膽嘜走
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政客們以「賣台」、「賣國」的紅帽子扣人,由來已久;唯自從陳水扁向美提訴,以「美國軍政府在台代理人」自居,儼然「割台獻美」,「賣台」帽子竟似轉了向。現蔡同榮在特定媒體配合下公然出面告發馬英九、蘇起犯「外患罪」,大抵是想將「賣台」帽子再扣回藍營吧。

但一個民主法治國家,政治人物動輒指控別人賣國,如今更發展到直接指控國家元首和國安首長犯外患罪,再加上特定媒體的推波助瀾,這個玩笑是否開大了?

蔡同榮聲稱蘇起指示內政部將台灣海域水文資料交給中共國務院,但蘇起及江宜樺均已嚴正否認。蘇起並限蔡在廿四小時內道歉,否則提告。另一方面,民進黨立院黨團則稱要控告馬、蘇外患罪,「絕對告到底」,蔡亦稱絕不道歉。昨天,蘇起已委律師正式提告。

其實,蔡同榮的言詞開始閃爍,特定媒體已在淡化相關指控,則所謂水文資料交中共之事未必不是另有蹊蹺,或是否如貓纜侵門踏戶事件般有加工「製造」或「變造」證據的成分,令人好奇。但既稱「絕對告到底」,自不可虛晃一招,屆時蘇起亦可反控對方誣告。

如此,究是馬、蘇因外患罪坐牢,還是蔡同榮及相關人等因誣告罪而面對司法刑懲,才能判然分明。事關大是大非,不容私了。蘇起切莫只視其為妨害名譽的案子;蔡同榮既言之鑿鑿,也不應怕司法判決一翻兩瞪眼的結果。好膽嘜走,由司法給國人一個完整的交代!

【2009-10-22/聯合報/A2版/焦點】



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