處在相對弱勢的勞工,充滿太多的無奈辛酸與委屈!繫於一份工作換來的溫飽已是最低的奢求,工作努力當成事業的成長或成就,虛幻假象隨時準備面臨漰解!

創造自我在職場上的利用價值,不敵資方或投機者的商業玩弄!對立的勞資關係在唯利是圖的部份商人眼裏,只是予取予求的現實生存野蠻遊戲!資方的勢力,使得政府偶會處於有力難伸的窘境!?

台灣數件重大惡意倒閉或吸金捲款糾紛,爛攤子幾乎都丟給政府,有的是官商的曖昧糾葛,有的是吃定政府末可奈何!最後, 廣大的弱勢勞動基層永遠是輸家,政府也背負未能善盡監督管理的責任!

遠航或許人謀不贓,或是經營不善,容有詳查以待確認!但經營階層及大股東急於脫手撇清,紛紛置身事外的嘴臉,對職工無疑是置之死地而見死不救!其間不願被後續無數金錢拖累纏身的打算,也亟於擺脫可能的法律關係,最佳的算盤便是兩手一攤,讓政府出面收拾殘局!

新上任政府,在馬團隊拼經濟的急迫施政,對工商業或財團的示好已是不得不的作為,善良管理與永續經營或承擔社會責任形象佳的企業,會配合政府與自有企業共同積極開創發展,尋求政府業界與人民的三贏!不可諱言,也會有投機取巧的純粹商業唯利行為,只圖自身利益!看準新政府此刻無法輕易對產業財團的資方採取有效的制裁作為,便更加有恃無恐而肆無忌憚!看你政府能奈我何的旁觀心態,已無法純以經濟事件看待!

遠東集團,包括了百貨飯店水泥紡織船運金融等等事業,在台灣是家老上市公司!
負責人徐旭東與前任貪瀆的扁政府,創造了SOGO百貨的爭奪戰!百貨禮券與走官邸後門的曖昧行為,揭露商人唯利現實的生存手段!

在回應台積電董事長張忠謀的富人多繳稅的論點,其一派我自好之無視社會公平的制約,顯示其人眼裏僅有金錢的盤算與謀利!

遠航員工,你們不應該選在總統府前抗爭或表達心聲,除了落實資方的如意盤算,再度變成工具籌碼,也得不到社會民間普遍的支持,可說再次賠了夫人又折兵!應該一方面朝向規劃以化整為零方式到遠東集團各事業體前去抗議與示意,除了為爭取應得權益持續向資方施壓,再者讓集團其他各事業員工瞭解,現在的處境不代表未來不會被相同的事件對待!另一方面,應該選出員工代表,配合政府或其他企業財團,規劃建構未來的積極作為,化被動為主動!

遠航員工凱道哭訴,除了再一次表達勞工階層的無力!辛酸眼淚的冀望,政府的公權力適時堅定站在民眾身邊!這一次的勞資事件絕對不會是最後一次,人民百姓要的只是生活工作基本權利的保護,政府應該積極介入,切勿成為下一次的把柄!

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六百多名遠東航空員工昨天到交通部與總統府陳情，多名空服員不計形象，靜坐在交通部大門口，更有資深員工在酷暑的天氣下著全套制服雙膝跪坐，請求政府伸出援手，挽救遠航。

遠航財務危機爆發已經三個多月，員工領不到薪水，昨天穿著「遠航五十周年」的Ｔ恤、頭綁紅布條到立法院陳情，有空姐上台演說，台下有些員工想到工作處境，則是抱頭痛哭。他們抗議資方擺爛，希望遠航「馬上好」，而不是「馬上倒」。

曾在一九九七年遠航遭劫機到廈門事件中穩住劫機客的座艙長高永珍，昨天也穿著制服跪在交通部門口，哽咽含淚陳情；交通部派出航政司專員接受陳情書，員工一度情緒激動，要求交通部長毛治國出面，最後在工會安撫下，中午轉往總統府陳情。

總統府雖派人接下陳情書，表示會依程序將陳情書呈給馬英九總統，再轉給行政院處理；但遠航員工代表仍不滿意，繼續在凱道抗議。有員工喊著，「我辛苦工作廿年，有錯嗎？為什麼政府不救救我們。」

遠航工會認為政府都可以幫高鐵了，交通部更應下令航發會出資拯救遠航，協調專責單位輔導，協助尋求正派經營者投資遠航。

下午三點廿分時，陳水扁的車隊正好行經凱道，抗議群眾誤以為是馬總統的座車，有人激動高喊「馬英九出來」，還企圖衝上前。員警趕緊圍起人牆，現場情況失控；警方舉牌警告，遭員工將牌子打掉，混亂中有數名警察掛彩。

稍後交通部次長張邱春與全國總工會理事長陳杰到場安撫，表達會重視遠航員工的訴求，陳情活動才在五時左右結束。