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馬皇帝出巡 庶民擋路該死!
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臥龍先生
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方正平
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臥龍先生

馬濫權霸道 趕助選逼民讓路

國道塞車路段 硬擠內側狂飆

〔記者陳曉宜、邱燕玲、彭顯鈞、蔡孟尚、蔡宗憲/綜合報導〕總統馬英九前天趕行程,以兼國民黨黨魁身分替國民黨候選人輔選,總統車隊竟在國道狂飆,遇上塞車路段時也不走路肩,而擠在最內側車道,開道警車並用廣播「驅趕」前方車輛,民眾為了讓路而緊急插入相鄰車道,更是險象環生。馬英九車隊「霸道」行為,不但引發駕駛人怨聲載道,藍綠立委也認為此舉不當,民進黨立委痛批馬如同皇帝出巡,「救災慢吞吞,跑選舉拚命趕」,藍委也說「實在太過火了」。

民進黨主席蔡英文昨批評指出,總統維安過度,造成民眾不便與選舉競爭不公平,此舉不會有輔選效果,令選民憎惡,反而會流失選票。

此次選舉,馬英九的助選言行,已經引發違法講民調、特勤人員穿藍營候選人背心等風波,事後都由下屬出面道歉。針對前天這起「霸道」事件,總統府昨天也由發言人王郁琦出面表示歉意,並請民眾見諒。

廣播驅趕前車 害民險象環生

馬英九總統以黨魁身分全國走透透,瘋狂掃街拜票,拉抬國民黨候選人,但馬的身分是總統兼黨魁,四處輔選動用總統特勤規格,交通管制,暢通無阻,一天之內迅速穿梭各縣市。

前天馬在結束竹縣輔選行程,行經高速公路趕回台北搭乘專機時,在南崁路段,因為車禍遇到大塞車,為免馬行程延誤,開道的警車竟搖下車窗廣播,要求前方車輛讓路,讓原已飽受塞車之苦的民眾很不爽,還以為在抓通緝犯,加上當時路肩根本是空的,總統車隊不走路肩硬是要走快車道,有人痛批總統車隊橫行霸道,根本就是擾民。

王郁琦昨天對此表示,總統車隊在高速公路上,原則上使用內側車道,因路肩比較狹小,比較危險,容易有突發狀況,只有不得已時才行走路肩。

王郁琦並表示,若警方疏導交通時造成民眾不便,府方表示歉意,也請民眾見諒。

不過,據了解,過去的總統李登輝、陳水扁的車隊,在國道上只要遇到塞車,都是由警車開道行駛路肩,就是為了避免影響民眾權益,但馬這次為了黨務行程走內側車道,驅趕其他車輛導致塞車更嚴重,前方被趕的車子要插入相鄰車道,險象環生、交通秩序大亂,難怪民眾罵翻天。

綠批皇帝出巡 藍也看不下去

民進黨立委李俊毅昨痛批表示,馬英九這種作法如同古代皇帝出巡,封建、反民主。民進黨立委陳亭妃痛批馬「很離譜!」對照過去多走路肩不影響民眾通行,馬英九車隊卻驅趕民眾,要求讓路,是極度危險的動作,「如果是為了趕選舉行程更惡質!」她諷馬「若八八水災救災這麼積極,往生的災民可以多救幾個」,但馬「救災慢吞吞,跑選舉拚命趕」,擾民又不顧民眾安全,全民應加以撻伐。

國民黨立委羅淑蕾也表示,總統不能為一己之便,造成民怨,這反而會使人民反感,何況總統是為了輔選趕路,大家都在塞車,心情已經很煩,你還搖下車窗廣播要大家讓路,實在太過火了,反而讓民眾覺得總統不知感受人民塞車之苦,會造成輔選反效果,事實上,總統可以走的路線很多,那個時段會塞車,總統維安可獲知的訊息也比別人多,總統隨扈人員在這方面應該要再訓練,避免為維安引發民怨,反而會害了總統。



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這是是真的? 拍個正著 馬輔選車隊高公交管超誇張
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臥龍先生

拍個正著 馬輔選車隊高公交管超誇張
  • 2009-12-04
  • 新聞速報
  • 【中時電子報/綜合報導】

    總統府與自由時報間的「霸道」疑雲才稍微平息,馬上又為了國道警察在高速公路為車隊實施交管,將內外側車道全部堵死,引發民怨。而且這次不用合成照片,因為所有過程都被清楚拍了下來。

    本月一日,馬總統車隊到彰化為卓伯源站台結束,準備上高速公路之前,國道警察在高速公路上實施交管,佔用內外側所有車道,結果引發大塞車,過路車輛只能以5公里左右的龜速行進。

    不滿民眾當場將情況拍下,而且還邊拍邊罵,跟著就將影像PO上網路,隨即引發網民熱烈迴響,紛紛指責這樣封路實在太誇張,簡直就像皇帝出巡,而且所有道路都封死,很容易引起車禍。

    對此,總統府發言人王郁琦表示,這件事情應該和特勤本身沒有關係,他們也與國道警察溝通,希望以後進行交通疏導和管制時,方法能盡量柔軟,注意民眾的觀感。



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馬扁都撇清 不是我車隊 那天的車隊難道是鬼車??
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臥龍先生
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臥龍先生

這兩個人通通都不承認...

難道那天在高速公路上狂飆用擴音器喊讓路的是陰間來的鬼車??

馬扁合在一起就是一個騙字

兩個裡面一定有一個是在騙人

難不成要怪警察自作主張吃飽飯沒事開總統專車去亂飆????


《自由》合成照風波 馬扁都撇清 不是我車隊

  • 2009-12-03
  • 中國時報
  • 【陳洛薇、何醒邦、林如昕/台北報導】

     《自由時報》刊登合成照,模擬馬英九總統車隊國道交管情況,府方指出那是前總統陳水扁車隊,昨日遭扁辦否認。對此,總統府發言人王郁琦表示,既然照片裡的車隊不是馬總統車隊,也不是陳前總統的車隊,《自由時報》更應說明來源。

     不過,針對總統府發言人王郁琦日前表示,從車隊編組來看,該合成照片是陳水扁車隊配置的說法。陳水扁昨日透過扁辦公室發表聲明表示,他擔任總統八年期間,從來不曾以廂型車擔任過前導車,王郁琦的說法完全與事實不符,他要求總統府應指示國安局特勤中心立即予以澄清。雙方都說不是彼此的車隊,引發此一爭議的自由時報不願再多說,自由時報發言人蘇宇暉表示不予回應,「一切有圖為證。」

     對於所謂的總統車隊爭議,府方人士表示,在自由時報刊登合成照之後,府方請特勤人員協助指認,確認合成照的車隊規模為總統車隊規模,但是馬總統去年五二○上任以來,從未有照片中的車隊編制方式,特勤人員研判應該是陳前總統的車隊。



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總統車隊飆什麼?
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方正平
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總統車隊飆什麼
  • 2009-12-01
  • 中國時報
  • 【本報訊】

     台灣自前總統李登輝開創輔選站台之先例,廿多年來,沒哪位總統兼黨主席輔選爭議這麼多,先是維安憲兵穿上候選人競選背心被批,再是總統車隊「霸道」惹民怨。

     照正常,為維安需要,總統車隊所到之處,一要淨空;二要維持行進狀態,不能靜止不動,這是維安基本常識。為了避免民怨,馬英九不讓淨空,維持車隊行進則是最低要求。

     總統車隊到底犯了什麼規?目前高速公路多數路段開放路肩行駛,內側車道則為「超車道」,一般駕駛因為前車過慢,可以轉入內側超車,超車後則要駛回外側,行駛內側而車速過慢者,甚至可以取締之。總統車隊可以想見,車速不可能過慢,反倒是前車若車速在九十到一百公里上下,就有可能和總統車隊有廿公里左右的落差,總統要求前車讓出車道,基本合理。

     但是,車隊以廣播方式要求前車讓道,讓不明就裡的駕駛嚇出一身冷汗,確實會讓人譙聲連連。為什麼要用廣播呢?過去是以警車的燈號與警號為標記,被人詬病不是警車豈能濫用?這才改為廣播,殊不知,廣播更恐怖。

     龜毛的馬英九,事事防民怨,愈防民怨還愈大,他若肯付費搭空軍一號,沒事;他若肯讓車隊飆路肩,沒事;他什麼都不肯,反而被罵臭頭。

     最尷尬的是,聽說當天引起民怨的車隊裡,沒有馬英九。那車隊飆什麼呢?等著瞧,國安局是不是又要再道歉一次!


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馬總統車隊擾民!王卓鈞:保證不再犯
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方正平
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馬總統車隊擾民!王卓鈞:保證不再犯
 
【聯合晚報╱記者王正寧、陳志平/台北報導】 2009.11.30 02:55 pm
 
 
馬總統車隊趕輔選行程,前導警車在高速公路內側車道要求民眾讓道引發批評。警政署長王卓鈞上午指出,不走路肩是因為那個路段沒有路肩,既然引起社會討論,相關單位會檢討,並保證選舉期間不會再發生同樣的情況。

交通部次長葉匡時也表示,經高速公路警察局與總統府副侍衛長連繫確定,未來對馬總統輔選行程,警衛勤務車隊均不會鳴放警笛要求用路人讓路。

對今天有媒體刊登標題為「路肩空空不走,卻與民爭道」的模擬照片,高速公路警察局局陳子敬強調,引發爭議的南崁44K路段剛好沒有路肩,該照片是模擬的,不是實際的情況。

總統車隊為了輔選趕行程要求讓道,今天在立法院內政及交通委員會都成為綠營批判焦點。稍後王卓鈞表示,是依國安局特種勤務實施辦法,國安局副局長林成東也說,馬英九不論什麼身分出現都是以總統身分維護安全。

總統府發言人王郁琦今天表示,總統車隊走內側車道及疏導前方車輛,主要為維安的考量,但未來會希望員警執勤的方式與態度儘量柔軟,對因此造成民眾不方便處,也希望多見諒。

王郁琦說,這些作法主要都是基於維安考量,這樣的執勤標準應該是歷任總統一貫,且維持元首安全的相關措施在世界各國都類似,但總統府未來會要求員警在疏導民眾車輛時身段技巧更柔軟,對因此難免造成民眾的不方便,也感到歉意。

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