民進黨以兩岸三通會造成企業更加出走，

但是目前大陸製造的產品品質不良，MIT則代表品質保證，是台灣永續生存的保障。三通不但可以降低從大陸進口原物料的運輸成本，也可以降低台灣產品輸出大陸運輸成本，更可以降低台灣電腦等廠商對大陸的行銷、維護及服務客戶的交通成本，更重要的是：台灣跟大陸沒有語言溝通的問題！

首先，台灣並非原料生產基地，很多原料需從國外進口，大陸即是其中之一，
兩岸不三通，造成台灣生產成本增加(因為所有的貨物都需要繞經第三地，增加原料進口的成本)，使得國內廠商不得不出走，以尋求降低原料進口的成本，增加產品的競爭力。

其次，兩岸不三通，造成台灣產品出口到大陸的運輸成本、人員行銷、維護及服務客戶的交通往來成本，再再都影響台灣產品出口大陸的競爭力！

我最不了解的就是扁政府對台灣企業主很多不公平的事件，根本就是製造兩岸人民關係法外的特權階級！

例如聯電被扁政府指稱投資大陸和艦半導體；張汝今被指控投資大陸中芯半導體，雖然最近高等行政法院判決經濟部敗訴，但是聯電公司股價下跌，已經造成聯電股東的損失；和艦半導體公司董事長徐某人被檢察官收押(關了還不是白被關了，而且放出來還要繳保證金)，張汝今甚至宣告放棄中華民國籍都還被經濟部罰圓...，請問自許人權鬥士的民進黨，是如何糟蹋台灣人民的人權？

同樣的狀況，我們再看看台塑大家長王永慶的長子王文洋投資大陸宏仁(半導體)集團，奇美許文龍在大陸也設工廠，義美高家也不落人後，為什麼這些人投資大陸全都無事？

在我看來，其實兩岸不三通根本就是政商勾結的特許事業！你只要支持民進黨、支持阿扁，沒有經濟部同意，只要你不報備，政府就是個睜眼瞎子！你可以大幹特幹，扁政府從上到下都是盲人！他們絕對看不見你！你如果不是綠營的特許事業，只要你動一動，就拿起兩岸人民關係法來惡整你！

這樣的人治，法律因行為人的身分而異，因當政者的心意而異，原來兩岸不三通的目的就在利用特權，謀取不公平的利益！

網友黑雨提到 中國網綜合消息 2003年12月17日有關「四、兩岸"三通"中若干問題的說明」 的貼文，我的看法是(一)至(三點)節錄如下，應該可行：

（一）關於兩岸民間行業組織協商"三通"問題。

兩會于1992年達成各自以口頭方式錶述"海峽兩岸均堅持一個中國原則"的共識，建構了兩會商談的政治基礎。...由兩岸民間行業組織就"三通"問題進行協商。這是現階段最為務實可行的協商方式。

（二）關於兩岸直航中飛機、船舶的旗、證問題。

兩岸空運、海運業界在多年的交流中已就兩岸空中、海上直航中飛機、船舶的旗、證等問題，取得相當的共識，兩岸空運、海運也有成功的實踐，為解決這些問題提供了可供遵循的依據。

（三）關於外國公司參與兩岸航運的問題。

兩岸通航不是"國與國之間的通航"，兩岸航線不是國際航線(但也不是國內航線)，應由兩岸的空運、海運公司或兩岸合資的航運公司經營。在兩岸註冊的中外合資的空運、海運公司可以參與經營，但外資方面不得控股。我們的上述主張，既有利於確保中國航運主權不受侵犯的原則，又有利於維護兩岸人民的正當權益。

（四）關於實現"三通"與所謂"台灣安全"的問題。

應該從成本效益來考量，我認為：中共與其花武力來佔領台灣，不如把花武力的經費用來買台灣的民心有效！