「兩岸直航」有利於我們的時間過去了,對航空公司而言,你要賺一萬多元的機票還是三千元的機票?現在的轉機點會不會讓中共放手,韓國不用管它,台港航線是香港的黃金雞母,澳門機場只比台東機場大一點,扣除澳航台澳轉機,這個機場恐怕比台東機場還冷清,兩個特區會讓中共放手嗎?
還有國內轉機問題、貨運轉運、檢疫、境管問題。
現在是恐怕我們求中共了,不要設定時間底限比較有談判空間。
中時晚報 2007.06.08中央社
時代部落格分析 台灣政治領袖對兩岸直航立場
「時代雜誌」中國部落格登載專文,分析台灣兩大政黨總統參選人對兩岸直航的立場:民進黨參選人謝長廷贊成直航,但主張任何談判須在平等及尊嚴基礎上進行;國民黨參選人馬英九則強調,若當選總統,一年內展開兩岸直航,而「一個中國,各自表述」是他的兩岸政策基調。
這篇由時代雜誌台北記者Natalie Tso撰寫的文章,分析台灣兩大政黨領導人在明年總統大選逼近前,對兩岸直航及雙邊關係的看法。
馬英九表示,若當選總統,一年內展開兩岸直航。目前台北與上海間直航時間僅需八十分鐘,但在近六十年兩岸通航禁令下,目前往來兩地須經第三地飛行,超過六小時。
文章說,外國及台商長期遊說政府開放直航,根據政府去年底一份民調顯示,百分之七十的人贊成有條件開放直航。
這篇專文還指出,陳水扁總統其實也想直航,在兩千年當選後的七月三十一日記者會上,他曾表示,希望在當年年底前三通。
儘管如此,文章表示,大家應給陳總統一些肯定;目前兩岸已有一年四次假期直航,另外還有包括貨物、醫療及人道的包機直航。
至於何種原因造成談判延宕,陳總統說:「除非台灣投降,否則中國不會在主權問題上退讓。」他昨天還告訴各黨參選人與中國打交道不要存有任何幻想。
文章還指出,謝長廷是執政黨參選人中最溫和的一位,最有可能與中國談判成功。一些分析家說,他是一位比陳總統更靈活及更精明的談判家,但他必須採取更細膩做法,以繞過「一個中國」的問題。
至於馬英九依恃九二共識的「一個中國,各自表述」,但民進黨不認為一九九二年有此一共識。馬英九的包袱在於如何使中國相信台灣承認「一個中國」,又能讓台灣民眾相信他並未賣台。