很多人都說BRT佔走雙向各一線道,造成台灣大道更塞,卻還有很多公車在慢車道阻礙交通,希望BRT改成公車專用道,其他公車就在原本BRT的路線一起走,但這樣可能會造成混亂,公車站牌要放哪?
其實既然有BRT,其他路線高度重疊的公車就應該取消,多出來的司機讓BRT增班更方便
57路(新民高中-梧棲漁港)－可以只行駛靜宜大學(BRT終點)到梧棲漁港這一段
83路(新民高中-沙鹿)－取消後可以增加162路沙鹿-嘉陽高中(經靜宜大學)班次
86路(新民高中-東海別墅)－好處是24HR行駛,那只跑BRT收班後的時段就好了
88路(新民高中-沙鹿)－跟83路一樣,只是83是統聯客運;88是台中客運...XD都沒必要
168路(大甲-沙鹿-台中)&169路(清水-梧棲-台中)－改行駛到靜宜大學為止,靜宜大學到台中轉乘BRT