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廈大博士驚人設想:合併廈門金門建立特別市
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安津
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安津

在福建經濟發展後勁不足等不利因素下,廈門大學經濟學系講師丁長髮博士建議:建立“廈金”特別市,以推動海西區成為中國經濟增長第四極。
19日,在福州舉行的第二屆海峽經濟區發展高層論壇上,丁長髮提出了上述驚人設想,他建議將廈門和金門合併為廈金特別市,以期在未來10~20年內成為國際離岸金融中心、航運中心、自由港、旅遊中心和海峽西岸經濟增長極,乃至將來中國和平統一的實驗區和經濟增長極。
“海西區要成為中國經濟增長第四極,就缺廈金特別市這樣的超大城市。”丁長髮對《第一財經日報》稱。
他同時向大會提交了《建立廈金特別市,構建海峽西岸經濟區增長極的戰略設想》論文。該論文是福建省社科課題“加快建設海峽西岸城市群問題研究”的階段性成果,該課題全部成果近期將正式上報福建省有關部門。
丁長髮認為,該設想有其必要因素。在經濟上,一方面海西區發展出現利用外資強度偏弱、政策驅動先發優勢不復存在、福建經濟發展後勁不足,其吸附效應遠大於輻射效應,面臨“邊緣化”、“稀釋化”和“低端化”三大危險。
而另一方面,金門經濟社會發展只有受到廈門影響才是很好的發展出路,如能建立廈金大橋,就可以極大地吸收兩岸資金、技術和人才。
丁長髮稱,上世紀60年代,中國國民黨曾提出過類似設想。
按照丁長髮設想,廈金特別市包括目前廈門大市區域加金門縣域範圍,面積達1718.19平方公里,約為我國香港地區和新加坡之和,“可以確保產業佈局、國際樞紐港等的建立。”
丁長髮指出,福建海外華人1088萬人,資產存量超3000億美元,加上臺灣地區共有6000多億美元,建立廈金特別市離岸金融中心,可以大量吸納境內外尤其是東南亞華僑資本以及跨國金融機構、臺灣金融機構資本進駐。
廈金特別市設立後,頻繁的經濟往來和良好港口資源加上“兩門”機場的整合,有望形成類似香港機場的廈金機場,進而形成國際航運中心。
而自由港建設,把廈金港口建設為集裝箱國際幹線樞紐港和多功能、綜合性的國際化港口,使其成為中國最大的自由貿易區。
至於建立步驟,丁長髮認為,在“九二共識”基礎上,可由兩岸相關單位啟動相關談判。(第一財經日報 邵芳卿)
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