拜讀羅竹平教授「台灣應成亞太花卉中心」一文，提及台灣地位之重要性，筆者想到早在3年前在朱立倫縣長所推動的桃園航空城計畫中，因台灣位在黃金雙航圈的中心點，而桃園國際機場又是航點最多的機場，如果可仿效荷蘭阿姆斯特丹Aalsmeer的花卉拍賣市場，勢必可帶動台灣精緻農業再次的發展。

　　於是筆者以農業局發展局長身分在鄰近機場西側625公頃（後縮減為470公頃）大膽規劃了「精緻農業發展帶」，在精緻農業發展區，設置農產品配銷站、拍賣中心、農業商務科技研究育成中心，希望能以結合品牌化、健康化、時尚化三化行銷，打造21世紀最先進的精緻農業物流園區，全亞洲唯一精緻農業自由貿易港區。如能與羅教授所規劃與荷蘭合作，也許有發展機會。

　　雖然在ECFA的討論中，政府農政部門基本立場為「在兩岸簽署ECFA後，仍將繼續管制中國大陸830項農產品進口，不會進一步擴大開放項目，洽簽ECFA對我國農業影響不大。」大陸方面國務院總理溫家寶也信誓旦旦保證以兄弟的態度，表示讓利於台灣廣大農民，短期而言這對台灣農業影響應不大。

　　但長期來說如果台灣農業生產環境持續惡化，包含農耕面積繼續減少、缺水及天災、專業農民持續式微，政府補貼因財政惡化而無以為繼，就算不加入ECFA，或大陸持續讓利，台灣農業終將無法走出自己的路。但政府似乎在宣傳ECFA時，未將此種訊息透露給農民，導致農民對於ECFA異常排斥，甚至不惜抗爭。

　　發展才是硬道理，政府如還是守在保護與補貼農民的框臼，農民也以補貼與保護為農業經營的前提，面對全球化浪潮，台灣農業恐怕就如溫室裡的玫瑰受不起一絲打擊而逐漸凋謝。

　　兩岸農業結構雷同、互補性大，如能透過互信互惠的機制，比較各自優勢並積極整合，利用大陸為生產基地，以台灣優良的品種、高超的生產技術及管理，搭配品牌的市場行銷，並由政府輔導或積極介入保護農業智慧財產權，以高效率的國際物流，面向全世界市場，如此才是台灣農業發展、農民福祉得以確保的契機。