今(民國９８)年１０月底，筆者赴昆明旅遊。

　　一下飛機，前來接機的親友便告訴我：到昆明走路要當心，因為機車都是「電動車」，無聲無息，除非騎士按啦叭，否則會有危險。果然，次日走在大街邊的天橋上，差點被「電動機車」撞到(昆明的天橋坡道係緩升型，是為了方便自行車及「電動機車」通行，頗值得台灣仿效)。

　　據了解：

　　昆明市政當局早已規定：汽油引擎機車不准入市區。因此，市內所有機車，均為「電動車」。

　　住進昆明某家旅店９樓的房間後，打開窗戶放眼望去，除了猶似睡美人的西山美景外，只見不論大樓大廈或一般住宅，幾乎家家戶戶屋頂上，都裝置密密麻麻的太陽能蓄熱版及家戶熱水設備，供應住戶沐浴、洗碗用熱水。

　　據親友告知：

　　昆明市以太陽能供應熱水的普及率，已達８成以上，而這些太陽能設備，大多來自台灣。

　　這就奇怪了！為何我們台灣能生產大量的太陽能蓄熱版及家戶熱水設備，在台灣卻很少見？

　　目前，政府大力提倡「節能減碳」，要是連以首善之區２百多萬人口的台北市，做不到「電動機車」和「太陽能熱水器」普及化，連大陸邊陲的昆明市都比不上，還談什麼「節能減碳」？