2008-09-05-中時電子報-中廣新聞／張柏仲

　　馬英九總統上任已滿一百天，為了維護漁民權益，海巡署長王進旺在九月一號，搭乘和星艦出海，宣示我國海域主權。

　　由於台灣、日本和大陸專屬經濟海域重疊，造成海洋權益衝突頻傳，尤其今年六月發生聯合號漁船遭到日本公務船撞沉事件，漁民的委屈終於轉為怒火，也逼得海巡署態度轉趨強硬。

　　海巡署長王進旺指出，對於大陸漁船經常越界捕魚，將執行「擴大威力掃蕩」專案。

　　王進旺進一步表示，每年八月到十月是「小管季」，海巡署規劃執行「北方三島護漁勤務」。

　　這次王進旺搭乘的「和星艦」，二千噸級，是海巡署目前最大的巡防艦，肩負起北海護漁和海事安全的工作，船員當中唯一的女性邱郁婷，年紀輕輕的她，今年剛通過五等海巡特考，分發到艦上服務，雖然只有短短幾個月的實習，卻已經能夠擔任重要的操舵任務，表現一點都不輸男孩子。艦長廬公允也肯定邱郁婷的表現。

　　雖然船上生活很無聊，工作很辛苦，和海浪搏鬥也很難熬，海巡署巡防艦上不管男女，都仍競競業業堅守崗位。海巡署也強調，北機隊目前維持全天侯一到二艘艦艇在爭議海域內服勤，未來也將積極建造千噸級巡護艦兩艘，提昇戰力讓漁業巡護更能發揮功效。

中時電子報2008.06.13.戴志揚／台北報導

　　立法院外交國防委員會，今(１３)日一早，緊急發函給國防部，表示：

　　日方近日內若無具體道歉或是釋放聯合號船長的善意回應，將要求國防部派遣軍艦，由立法院副院長曾永權帶隊，率國防委員會立委登艦，在下周三(１８)前往釣魚台，宣示國會捍衛釣魚台主權及護漁的決心。

　　軍事發言人池玉蘭表示：

　　國防部確實已經收到立院外交國防委員會正式傳真來函，目前，已經要求相關單位研擬計畫配合辦理。

　　不過，為了避免引起不必要聯想，池玉蘭強調：

　　若是外交部在下週三前，循外交管道，順利解決爭議，這項計畫就不會進行。

　　而且，外交及國防委員會要求國防部配合的理由，是「登艦考察」，並非護漁或是宣示主權。

　　至於會以何種模式進行，池玉蘭表示：

　　目前一切正在研議當中。不過，不排除依照３年前(９７年)的模式進行。

　　目前，國防部也尚未決定派遣何種艦艇支援。

　　９４年６月２１日，立法院長王金平，在當時國防部長李傑陪同下，與朝野立委，搭乘海軍濟陽級軍艦「鳳陽號」，前往近日發生台日漁業糾紛的釣魚台「東經１２３度，北緯２５度１５分」附近海域，宣示護漁。

　　當時，國防部共派出２艘驅逐艦及空軍Ｆ－１６戰機支援，而另一艘作戰艦「海陽號」驅逐艦，也擔任全戰備任務救援艦，在附近海域待命支援。

　　池玉蘭說：

　　根據《海巡法》，護漁主管機關是海巡署，國軍僅擔任備援和側應的角色。

　　但是，若主管機關依需求提出申請，國防部就會派遣機艦進行護漁的任務。

　　不過，現在政府政策是：

　　循外交途徑解決此事，國防部當然配合辦理。

2008.06.13.中時電子報轉引中央社

　　台北縣籍海釣船聯合號，在釣魚台列嶼海域與日本海岸警衛隊船艦碰撞沈沒，「埃及中東新聞通訊社」報導了相關消息，並引述中華民國外交部對這一事件發表的聲明說，「我們的主權及於釣魚台群島。」

　　報導表示：台灣海釣船在具高度爭議性的釣魚台列嶼海域遭日本船艦碰撞沈沒，台北當局嚴重關切。

　　報導提及：台北與東京並無邦交，同時引述中華民國外交部發表的聲明說：

　　「我們已召見日本駐台代表，表達我們的主權及於釣魚台群島的嚴正立場，且外交部對此一事件深感遺憾。」

　　埃及中東新聞通訊社的報導說：

　　這艘由釣客承租的海釣船，原本在台灣海域行駛，但航行至釣魚台列嶼南方１０公里處時，被日本海岸警衛隊船艦追趕。

　　報導表示：聯合號遭日本警衛隊船艦撞沈後，日方立即搶救１３名海釣客，並把他們交還給台灣海巡單位的船艦。

　　不過，３名船員獲救後，被日方扣留偵訊，中華民國外交部要求日方：妥善對待他們，並盼盡快安排３名船員返台。

　　報導並說：中華民國外交部認為：

　　無論是東京或台北方面，都應各自探討發生衝突的原因，並釐清責任歸屬。

2008.06.12.中時電子報轉引中央社

　　海釣船「聯合號」在釣魚台海域遭日本保安廳巡防艦撞沉案，家屬表示當天以118專線向岸巡單位通報，但當時未獲立即處理。

　　對此，海巡署今天說明：

　　這是執勤人員考量為爭取救援時效，才會要報案人聯繫海洋總局。

　　但是，海巡署檢討作業程序，確認仍有疏失，因此，給予楊姓科員記過一次處分。

　　海岸署海洋巡防總局表示：

　　１０日凌晨３時５分，海洋巡防總局所屬北部地區巡防局，接獲海巡「118」專線報案，得知這件海上事故。

　　北巡局執勤的楊姓科員，依受理報案相關程序詢問人、事、時、地等必要資料，但因報案人未能提供明確經緯度位置，且事發海域已超過24海浬線，執勤人員考量爭取救援時效，要報案人逕行聯繫海洋總局。

　　另外，執勤人員也同步通知第二巡防區，依通報程序，實施緊急救援，隨時掌握救援狀況。

　　隨後，在凌晨４時多，獲悉落海人員全數獲救，隨即主動將相關狀況通知家屬。

　　海岸巡防總局指出：

　　北巡局楊姓科員於接獲民眾報案時，未能即時處置，反要求報案人改向海洋總局聯繫，雖然是考量救援時效，但作業程序上仍有疏失，因此，針對疏失部分，核予楊員記過一次處分，並對所屬執勤人員加強教育訓練，並嚴格要求執勤紀律。

2008.06.12.中時電子報轉引中廣新聞／賴沁沁

　　近來台灣漁船在釣魚台附近海域作業，屢傳遭日本巡防艇蠻橫驅趕，甚至衝撞漁船。

　　宜蘭縣南方澳漁民，期盼新政府能硬起來，向日本爭取漁權，確實保障漁民在海上作業安全。

　　南方澳漁民無奈地指出：

　　台灣漁船屢遭日本巡邏艇騷擾，問題就在於主權。日本不斷擴充經濟海域，政府雖然劃設暫定執法線，但日本根本不理會。

　　宜蘭縣南方澳漁村選出的縣議員陳金麟呼籲新政府：一定要硬起來，讓漁民海上作業，不再被日本欺負。

　　漁民希望政府能真正拿出魄力，和日本爭漁權，讓漁民在海上能安心作業。

2008.06.11中時電子報戴志揚／台北報導

　　遭日本海上保安廳巡邏艦「甄號」撞沉的我國籍娛樂船「聯合號」上１３名釣客，經外交部多次與日方聯繫協調後，昨(１０)日晚間獲釋。

　　我海洋巡防總局派出「台中艦」，在北緯２４度４０分、東經１２４度（約距基隆東北方１４０浬）處，將釣客利用海上接駁接回艦上，今(１１)日清晨６點３０分，平安返回基隆港。

　　家屬看到死裡逃生的親人歸來，相當激動與興奮。

　　不過，「聯合號」的船長何鴻義、船員揚坤風、李文華，目前還是遭到日方留置。

　　這３名我國籍船員，在外交部駐沖繩那霸辦事處人員陪同下，接受日方訊問。

　　目前，外交部駐沖繩那霸辦事處已經給予３名船員適度的身體檢查及人身自由。

　　不過，知情人士指出：

　　由於「聯合號」已經在我方與日方劃定的暫定執法線以外進行漁釣活動(？小弟不太相信！！日艦常常越界執法！！)，依照過去經驗，日方不會如此輕易的就放過「違法」漁民。

　　幾乎可以確定的是：這３名我國船員，將會被日方移送琉球法庭，進行審判，最後被處罰高額罰金之後，才會放人。

　　海巡署表示：

　　根據日方初步提供的照片，以及釣客的證詞顯示：

　　「聯合號」是在釣魚台海域發現日艦「甄號」，在日艦進行驅逐警告時，立即加速躲避，並在海上蛇行，躲避日艦接近。

　　但是，因為日艦以直線航行，速度相當快，在「聯合號」閃避過程中，遭「甄號」的左前方船頭撞擊右前方船頭，造成大量進水而沉沒。

　　釣客也指出：

　　「聯合號」是在６月９日晚上６點３０分出港，預計至黃尾嶼北方約２０浬處釣魚。

　　６月１０日凌晨２時５分，於釣魚台東方５海浬處，遇見日本巡邏艦，也聽到艦上人員以廣播喊話，但因船上引擎噪音過大，無法聽清楚廣播內容。

　　接著，釣客就發覺自己搭乘的「聯合號」快速行駛，隨後即發生撞擊事故，「聯合號」右前艙破洞進水，當時船長堵漏無效後，即施放救生筏，並叫所有人穿上救生衣，進到救生筏待救。

　　日本巡邏艦見狀後，也吊放小艇前來拖救，並將所有人押至日艦上。

　　昨天中午１２時，我方所有人員被帶至石垣島，做身體檢查，並進行簡單訊問。

　　目前，我方外交部人員還在石垣島與日方溝通，希望能讓３名船員儘速返回台灣。

　　不過，日方態度相當強硬，極有可能依照往例，循法律途徑解決。

2008.06.10.中時電子報轉引中央社

　　外交部今晚說：

　　中華民國漁船「聯合號」遭日方巡邏船撞沉案，日方已把船上１３名釣客送交海巡署「台中艦」載返回台，另外３名船長與船員，將待日方調查後，再送返台灣。

　　針對這起事件，外交部次長夏立言，上午立即召見日本交流協會台北事務所代表池田維，重申釣魚台主權，希望盡快送國人返台。

　　外交部表示：我國漁船兼海釣船「聯合號」，今天凌晨在釣魚台南方海域６海里處，遭日本海上保安廳巡邏船「Koshiki」撞擊沉沒，船上１６人由日方巡邏船押走，並在上午１１時送抵石垣島。

　　外交部指出：

　　事發之後，夏立言立即召見池田維，重申釣魚台主權，並對發生撞船事件表示遺憾，要求日方善待中華民國船員及釣客，並儘速護送船上人員返台。

　　外交部除指示駐日本代表處，向日方表達關切外，並要求駐那霸辦事處，立即派員前往石垣島，協助照料船上人員，並安排返國事宜。

　　外交部說：日方已在下午，派船自石垣島，先將１３名釣客送交台灣海巡署所屬「台中艦」載返回國，其餘３名船長及船員，將待日方完成事故調查後，再送返台灣。

　　外交部表示：

　　由於此案案情還未明朗，雙方權責單位將各自進行採證調查工作，以釐清事故真相。

　　外交部將協調相關單位，秉持和平、理性原則，妥善處理此案，保護國民權益，並促請日方早日與台灣展開漁業會談，解決兩國漁業爭議問題。

2008.06.10.中時電子報轉引中央社

　　中華民國漁船「聯合號」，今天凌晨在釣魚台群島外海，遭日本巡視艇撞擊沈沒，船上１６名人員，全被日方押走。

　　外交部發言人葉非比說：１６名我國漁民將被送抵石垣島後送醫，台北駐那霸辦事處，將儘速前往探視。

　　對此，台北駐日代表處，已向日方表達強烈關切，盡速釐清事故責任。

　　此外，外交部並呼籲日方：早日重啟漁權談判，解決中日領海與漁權爭議。

　　葉非比上午在記者會指出：

　　台北時間今天清晨２時２３分左右，１艘台北縣的「聯合號」漁船（兼海釣船），在釣魚台西南方６海浬處，遭日本海上保安廳公務巡視艇撞擊，聯合號在３時３８分沉沒。

　　葉非比說：聯合號船上有３名船員、１３名釣客，總共１６名人員，被日方巡視艇押走。

　　目前所知：這些人員的傷勢並無大礙。

　　這１６名我國民眾，會在上午１１時，抵達石垣島港口，並送醫檢查傷勢。

　　台灣駐那霸辦事處代表，將立即前往探視，並協調當地僑民就近照顧。

　　葉非比表示：

　　針對這起事件，駐日代表處與外交部，會分別向日本政府與日本交交流協會，表達中華民國的關切與立場，希望盡速接回１６名人員，同時釐清事故責任與後續賠償問題。

　　現在，海巡署也已經派遣兩艘巡邏艦，在石垣島附近海域待命。

　　葉非比說：外交部會秉持和平理性的方式，促請日方早日與中華民國重啟漁權談判，解決相關的爭議。

2008.06.10中時電子報戴志揚／台北報導

　　我國籍海釣船「聯合號」今(１０)日凌晨在釣魚台海域附近，遭日本巡邏艇撞擊後沉沒，船上１６名船員落水，被日方海上保安廳巡邏艇押走。

　　海巡署海洋總局獲報後，緊急派出「台中艦」、「和星艦」前往救援，已經在上午９點，抵達出事海域，將待命把漁民接返台灣。

　　海洋巡防總局勤務中心，在今天凌晨３點３５分接獲報案：

　　中華民國籍的「聯合號」海釣船船長，在凌晨２點３０，以衛星電話求救，表示：

　　在釣魚台作業，遭日本公務船撞擊，船艙大量進水。

　　當時在北部海域巡邏的巡防艦「台中艦」與「和星艦」，火速前往救援，並聯繫日本方面，及通報國家搜救中心待命。

　　所幸，事後就接獲日方通知，包括船長在內的１６名船員，全數由日本海上保安廳巡邏艇救起。

　　據了解：「聯合號」海釣船是在９日傍晚６點３０分，由基隆南雅漁港報關出海，船上１６人，均為中華民國籍釣客，卻不幸在釣魚台東南方６浬海域內，遭到日方船艦撞擊沉沒。

　　海巡署表示：將依「漁民交我方帶回原則」，將漁民接回台灣。

　　海洋總局表示：

　　目前，「台中艦」、「和星艦」在上午９點，已抵達釣魚台海域現場，先進行蒐證，釐清肇事責任後，迅速將遭日方押走之漁民接返台灣。

2008.06.10.中時電子報轉引中央社

　　中華民國灣漁船「聯合號」，今天凌晨在釣魚台群島外海，遭日本巡邏船撞擊後沈沒。

　　目前所知：船上16名船員全部獲救，被日方拘留調查。

　　日本第十一管區海上保安部今天指出：

　　日本巡邏船今天凌晨，在日方所謂的「領海」內，發現「聯合號」，在接近與確認時，於凌晨3時25分左右，因故撞擊台灣漁船，「聯合號」於1小時後，在釣魚台南方約9公里處沈沒。

　　中華民國16名船員，隨後遭被其撞擊的日本巡邏船押走。

　　事件發生後，日方出動三艘巡邏船和一架飛機及直升機，前往日艦肇事現場。

　　當時天氣晴朗，吹著南風，浪高1.5公尺。顯見日方出於蓄意。