國際油價飆漲，國內最多人使用的九五無鉛汽油也逼近每公升三十塊，行政院因此在週三（0725）宣布將補貼大眾運輸業者柴油每公升三元、計程車業者每公升兩元，差額由中油吸收。這項政策一宣布，馬上引發各方罵聲，連計程車業者都不領情。因為中油補貼油價差額，如果達不到法定盈餘，還是要調高油價，等於是全民買單。

    全國大減刑，放出一堆更生人，結果煙毒犯自己吸毒暴斃也就算了，還打死一名台大副教授，人民除了擔心更生人造成治安惡化，現在連騎腳踏車運動都可能變成一場惡夢。這項政策所招致的批評目前遠大於讚許。

    我在過去的文章就多次談到，政策的施行沒有絕對的對錯，執政黨也有權力執行它想要執行的政策，但是一定要有周全的配套措施，而不是頭痛醫頭、腳痛醫腳，次次炒短線。

    如果大家還有點印象，去年國慶日突然變成連續假期（有人認為當時是為了降低紅衫軍天下圍攻的氣勢），很多人返鄉規劃大亂、前年金管會為了降低被詐騙的機率，將ATM非約定帳戶轉帳上限由十萬元降為一萬元（後來在輿論的抨擊下，改為三萬元，可是現在詐騙消失了嗎？），哪一次沒有造成民怨？

    民進黨過去習慣一方面在黨內討論、一方面先拋出議題，觀察輿論動向、民意依歸，然後修正議題，凝聚成自己的政策意見。這種維基式（wiki）的決策過程對於在野時的民進黨極有幫助，提出的各種訴求往往能打動民心。

    可是現在民進黨已經當家作主，但是這種維基式（wiki）的決策過程卻沒有多大改變，民進黨難道不知道自己已經是執政黨了，推出的政策就是馬上要執行的，絕對不容規劃粗糙嗎？

    我再重複說一遍，執政黨有權力執行它想要執行的政策，但是一定要有周全的配套措施。執政黨應該周全規劃政策之後才推出，必須盡量避免朝令夕改。否則除了折磨人民之外，也將耗損政黨在人民心中的信賴感，時間拉長，絕對政黨及人民之福。

    我一向認為只要開始做，一切就不算太晚，希望在上位者能夠有所體悟。

    想到一個故事，《禮記 檀弓》

    孔子過泰山側，有婦人哭於墓者而哀。夫子式而聽之，使子路問之曰：「子之哭也，壹似重有憂者。」而曰：「然！昔者吾舅死於虎，吾夫又死焉，今吾子又死焉。」夫子曰：「何為不去也？」曰：「無苛政。」夫子曰：「小子識之，苛政猛於虎也！」

    不知道民眾會不會甘願住家周遭出現老虎，但是政治很清明？