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日本開車 「亂暴」別上路
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日本開車 「亂暴」別上路
【聯合報╱蔡佳珍／研究人員（台北市)】 2007.09.17 02:53 am
報載日本政府即將允許台灣民眾申請駕照日本譯本在日本駕車，許多喜好日本自由行的人都躍躍欲試。筆者願將旅日期間對日本交通的觀察與心得和讀者分享。
曾到日本旅遊的民眾應不難察覺，日本人開車的習慣如同其行事風格般，十分嚴格、謹慎。筆者在考日本駕照的路試時，即發現他們對細節的嚴格要求。即使筆者先前已持有美國與台灣駕照，平時開車也十分小心，從未有違規或罰單，但第一次路試時，日本路試官竟將筆者的駕車狀況形容為「亂暴」（即粗魯），隨即要我下車！
心灰意冷之際與其他路試者聊天，才赫然發現他們大部分竟然都是來重考的。有人已重考了五、六回，浪費許多時間與費用，仍然不得其門而入。
後來筆者聽從建議到私營駕訓班上三小時的課，才發現自己為何被認為開車魯莽。因為日本對所謂確認動作有許多規矩，如看到紅燈要停車前，必須在相當距離前就開始踩一次、二次、三次煞車，而非開抵斑馬線前才一次煞車；又如轉彎前必須多早打方向燈，並開始往車道的左或右邊三分之二移動等。左右確認之類的動作亦嚴格要求，若能做出手勢或口頭確認更好。筆者恪守這些原則，並盡量內化為習慣，第二次路試時果然順利通過了。
前不久筆者第一次辦理駕照更新時，本以為繳費後即可領照，沒想到必須強制參加二小時的交通安全課程。講師在投影片上秀出當地報紙媒體近來有關交通法規與事故的報導。上課用的交通安全手冊當中，清楚詳列最新法規，如酒後駕車的刑責加重，或行車時使用行動電話的相關法令等，以及該縣最新的交通安全數據，如高齡駕駛或機車暴走等各種事故的比例，以及最常發生事故的路段，都是與居民生活息息相關的實用資訊。這二小時的課程所要傳遞的最重要訊息即是：行車安全不僅是為了自己、為了家人、同時也是維繫一個「光明社會」的基礎。
奉勸讀者到日本開車前必須先做好充分準備，如養成良好行車習慣、行前研讀法規、號誌及路線等，才能上路。須知日本不僅物價高昂，罰單更是貴得令人咋舌，違規停車動輒要罰數萬台幣。若不幸肇事還需出庭應訊並負刑責，後果不堪設想。因此，若對日本語言、環境不甚熟悉，只想短暫輕鬆旅遊，建議還是搭乘公共交通工具為宜。
【2007/09/17 聯合報】
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=56051&aid=2414629
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