「今天車位都快滿了,如果大陸旅遊團來了,遊覽車要停在哪裡?」大陸踩線團來台考察,發現台灣的導覽解說能力、觀光區大型遊覽車停車位、廁所數量等公共設施都應再提升,以因應七月中旬後來台的龐大陸客需求。
日本大和總研首席經濟顧問劉憶如也指出,陸客來台第一關就是桃園中正機場,目前每天一千人次可能就很擠了,未來若增加到三千或五千人次,恐怕效率就出問題。台灣若真要吸引大陸觀光客,各項軟體、硬體建設都要加強,未來可能增加至一千萬人次,台灣的觀光產業真得準備好了嗎?觀光最重要的是行銷,台灣特有的溫泉,是否可以開發溫泉主題之旅呢?都還有待努力。
港中旅國際旅行社港台部經理肖紅來台第一天,到故宮考察購買紀念品,卻因為身上沒有新台幣,又臨時找不到兌幣地點,由陪同的台旅會人員先墊付才解決。
同樣情形發生在大陸踩線團另一名團員賈巍。她在日月潭商店看到一對可愛的邵族娃娃公仔,定價三百元,但賈巍身上只剩下兩百元,附近沒有兌幣窗口,讓她有些著急,商店老闆同意她以人民幣付款,但匯率必須低於國際市場。「大陸旅客團要來了,這個問題得趕緊解決,否則光是匯差,讓人購買意願都降低了。」賈巍這麼提醒。
大陸踩線團一行人日前到陸客必遊的阿里山,看到停車場幾乎停滿大、小型車,對陸客團每天至少一千人來台,一天內近三十輛遊覽車開進阿里山,相當擔憂停車空間不足將影響行程。
看好大陸遊客的商機,農委會在阿里山等陸客必遊景點設置農特產中心,不過,踩線團考察卻發現中心還在裝修,產品也還沒上架,人員的解說能力不足,產品無售價標籤,團員只能逐一詢問,令對台灣農特產興趣濃厚的他們有些失望。走一趟阿里山,踩線團員對台灣公共廁所給了不錯的評價,卻擔心廁所數量可能不夠。浙江省中國旅行社副經理蘇瑩說,光是不到四十人的踩線團就要排隊,以後陸客團來了,光上廁所可能要排上兩小時,垃圾筒也不夠。
「暑假期間周五至周六幾乎都已經沒有空房。」交通部觀光局日月潭風景管理處長曾國基向大陸踩線團簡介日月潭時,建議陸客團盡量安排在平日住宿日月潭,而且要一個月前預訂房,讓這些負責來台行程規畫的踩線團員,個個皺眉。
港中旅國際山東旅行社經理孫春霞,則對台灣飯店沒有明確的星級擔憂。她指出,大陸不容許「等同於」幾星級旅館的字眼出現,以後可能因旅館等級認定不同而產生客訴或旅遊糾紛。
「走了台灣一圈,但對台灣歷史文化仍相當模糊。」福建省康輝旅行社總經理董山靜建議,導遊可增加兩岸歷史文化的差異解說,尤其是台灣特殊文化,及各縣市的特色說明,拉近大陸遊客對台灣的親近性及接受度。