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學飛行前需要做哪些檢查嗎？
2007/12/18 15:18 瀏覽
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愛玩的孩子
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1. 學飛行前需要做哪些檢查嗎？
請先到航醫中心作體檢，航醫中心在松山機場的二樓，除了視力之外，
若你沒有心臟的疾病，你有沒有羊顛瘋？現在航醫體檢已經放寬了很多。可是大家都不知道。因為開飛機，最重要是頭好，而不是壯壯。就算你的視力3.0，現在飛機的速度這麼快，看到了就撞到了。
以前台灣的民航體檢是世界第一嚴格，可是飛安卻這麼壞。代表身體好不是飛安
的唯一保證，因此台灣的民航當局一方大幅放寬體檢，一方面加強機師的訓練，
這是和歐美各國看齊。
3. 到美國找飛行學校，有什麼要注意的地方？
首先要注意的是，不管你到不到Hillsboro飛行學校學飛，一定要找符合
美國聯邦航空總署FAA的航空法規FAR 141規定的飛行學校。所謂的CPL(Commer-
cial Pilot License)，意指商用飛行執照，在FAR中規定，任何要用飛行來賺錢的飛
行員，都必須要有一張CPL。所以開飛機灑農藥、在大峽谷飛日本觀光客包機要
一張CPL，在西北聯合航空公司飛747和767也要一張CPL。
現在所有航空公司都以FAR 141的飛行學校為標準。這也是由Hillsboro飛行學校的
同學，都可以很輕鬆地進入航空公司的原因。
4. FAR 141飛行學校和飛行俱樂部有什麼樣的差別？
FAR 141 飛行學校是根據FAR 141所設立的，美國聯邦航空總署FAA設
有很周詳的規定，包括Syllabus(課程)，飛機的維修。最重要的是，因為數年前，
台灣有好多不肖的學飛的年輕人，在飛行記錄簿中記錄不實的飛行時間。經過了
一段時間，航空公司就不相信飛行員自己填寫的飛行時間。而FAR 141的飛行學
校是可以提供充份公信力的飛行時間記錄。(若提供不實的飛行時間證明，是會
被FAA罰的)更重要的是，FAR 141的飛行學校，是必須按照法規定期及不定期作
飛機的維修。而飛行俱樂部或是單幫的飛行教練，就是隨便把飛機給修一修。有
時候教練自己來充當修護工人。所以安全堪虞，不要飛行沒學好，而把命給丟了。
5. 怎麼知道這家飛行學校是不是FAR 141的飛行學校？
這很容易，只要這家學校可以用該學校的名義，發給I-20留學簽證。
有的飛行俱樂部，因為不是學校，就叫你自己申請觀光簽證學飛。或是用其它
學校的名義，如以語言學校名義發給簽證。曾有人用觀光簽證學飛，結果給移
民官給逮到了，結果驅逐出境，不但飛學不成，連以後去美國都出問題，真是
得不償失啊!
6. Hillsboro是FAR 141飛行學校嗎？
當然是，Hillsboro飛行學校是FAR 141的飛行學校，位於奧勒岡州的波
特蘭市。是美國西北部最大的飛行學校。
7. 到底在Hillsboro畢業，可不可以進入航空公司呢？
在Hillsboro畢業可以說是取得進入航空公司的保證，因為在航空公司的
考試裡，飛行員的飛行時數是考量最重要的因素。若和你一齊去考飛行學校的人，
只有三百小時的時數，你有四百小時，便佔了上風。
8. 我聽說只要飛三百小時就可以了，不是嗎？
讓我告訴三百小時是怎麼來的，美國的CPL是沒有什麼時間限制，那
麼為什麼會有300小時，是怎麼來的呢?原來台灣民航局對商用飛行駕駛員的時間
是，最少要300小時。這就是300小時的由來。
對航空公司而言，來考試的飛行員的時數是越高越好，可是去美學飛的年輕人，
不知怎麼搞的，都搞個300小時出頭，就自以為可以找得到工作。對航空公司而言
，要找好的，時數高的飛行員，結果全來的都是60分剛好及格的，這叫航空公司
情何以堪?
9. 要多飛時數，那要花多少錢啊？
假如說飛300小時，要花一百萬新台幣，讓你猜猜看，那飛600小時，
是不是就要花二百萬新台幣呢?錯，因為AOPA的J-1課程，飛越多越便宜。我們剛
剛說過留學簽證，留學簽證，也就是你很熟的I-20，但是你可能不清楚，I-20分為
兩種M-1和J-1。M-1就是一般的的留學簽證，只能去美國留學讀書，若你考托福去
唸研究所，就是拿M-1。而J-1的簽證，則是留學兼實習簽證。也就是讀書學飛行
外，也可以實習的。所以你到美國，拿到CPL，再取得一個叫作CFI(Certified Flight
Instructor執照飛行教練)的執照。你便可以在Hillsboro開始教授飛行，同時也累積飛
行時數。不但可以賺錢，也可累積可貴的飛行時數。以目前在Hillsboro擔任飛行教
官的同學為例，一個月可以累積到四十小時的飛行數，一個月大概可以賺個三萬。
因此大概只要多花三個月，便能累積時數，那回來台灣就沒有任何進入航空公司
的問題了。
生命就是一場奇妙的旅程,有歡笑有淚水,要把最美的人事物盡收眼底,豐富飢渴的深邃靈魂.
旅遊達人
https://city.udn.com/5368
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=55568&aid=2575416
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