台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）於花蓮縣大清水隧道撞到不慎滑落的工程車出軌，造成車輛擦撞隧道壁。台鐵稍早宣布，51人死亡（含司機跟機車助理）、146人受傷。至於因為太魯閣號屬於新自強號，最多可以販售120張站票，是否成為造成大量死傷關鍵台鐵沒有正面回答，僅透露站票賣了120張。

台鐵晚間7時召開記者會，行政院秘書長李孟諺、台鐵交通部政務次長王國材、陳彥伯、台鐵局副局長馮輝昇、朱來順、衛福部醫事司司長劉越萍、消防署專員陳毅修等人出席。

面對媒體要求還原時間軸，看工程車何時掉落以及通報時間有無延誤。台鐵運安處處長陳仕其說，目前在調錄影帶，才會知道時間點。還在事故車裡面。

至於國家運輸安全調查委員會在晚間6時記者會提出質疑，工程車滑落可能與沒有設置圍籬有關。對此，馮輝昇說行車安全六年改善計畫中有編列設置圍籬，不過該段是邊坡防治區，滑落路徑是從施工便道溜逸。他說，持續有在設置圍籬，但還是要配合環境。意即該段不屬於需要設置圍籬地區。

面對外界質疑，釀成大量死傷的根本原因為何，是否與站票有關？站票又賣了多少？台鐵說賣出120張站票，但是否買站票的人都身亡，還要跟檢察官確認身分，才能做比對。

王國材說，預計明天上午11時將再度召開記者會。