船東：聽政府的話捕魚還出事 誰出保釋金？

琉球籍漁船東聖吉16號，昨天在沖之鳥礁附近公海遭日本登檢扣船。 記者蔣繼平／翻攝

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日本扣留東聖吉16號案發位置圖 圖／聯合報提供

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他表示，前晚七時許，漁船在沖之鳥礁東南東方一百五十浬海域作業，先發現有飛機飛過，不久出現一艘日本保安廳公務船，表示要執行登檢；但潘建鵬認為漁船在該海域作業沒有違規，加上晚上風浪大船易碰撞出事，沒有答應日方要求。

漁船整晚在公海上航行，日本公務船緊追在後，一直打強力探照燈，昨清晨五時四十六分，派出小艇登檢。

潘忠秋說，兒子在衛星電話中告訴他，追捕過程中曾向漁業署確認是否有違法，都獲得「可以作業」的回應，因此才同意日方登檢；原以為檢查完沒事就可以走了，日方卻指違法進入二百浬經濟海域扣押人船。

潘忠秋說，兒子告訴他，日方要求今天中午前付台幣一百七十萬元才肯放人，否則人船就要押回日本送審，並罰八百萬元台幣。為了日後生計，打算今天銀行一開門就去匯錢，但他也質疑「我們聽政府的話在合法區域捕魚，為何還出事？這筆錢政府是否要負擔？」

琉球區漁會總幹事蔡寶興強調，「東聖吉十六號」漁船未在沖之鳥礁十二浬作業，沒想到卻遭日本在公海扣船，政府一定要表達強烈抗議；否則此例一開，漁民今後連在公海上都無法作業影響太大。

漁民：不能被日本軟土深掘

蔡寶興說，有漁民猜測是否因台灣政權即將移轉，新政府比較親日，日本做出「試探」性扣船手法，看看新政府的反應。他表示，不能被日本「軟土深掘」，要求政府一定要保障漁民捕魚權。

東港區漁會總幹事林漢丑指出，沖之鳥礁是退潮才看得到的島，就漁民認知「當然是礁」，但日本硬要說是島；究竟是島還是礁，恐怕得交由國際法庭裁決了。

沖之鳥礁 日片面宣稱「日本國最南端的島」

沖之鳥。 報系資料照

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為了這兩塊岩礁，多年來日本不惜巨資築堤、設置氣象觀測裝置加固，又編入東京都小笠原村，設鈦制地址標牌，上書「日本國最南端的島」等字，日本主張是島卻未獲聯合國認可。

包括中國大陸、台灣、南北韓等，均認為沖之鳥只是「礁石」，大陸稱它為沖鳥礁，只有半徑12海里內屬日本領海，其餘均屬公海，不應有專屬經濟區和大陸架。

沖之鳥。 報系資料照

沖之島礁海域爭議 外交部：已向日提嚴正交涉

屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」遭日本扣船，外交部今天表示，沖之鳥周邊海域存有爭議，無法接受日方在爭議海域扣捕我國籍漁船的做法，已在台北及東京向日方提出嚴正交涉，請日方儘速釋放人船，進行協商。

外交部表示，東聖吉16號漁船4月24日在沖之鳥東南東方150浬海域，也就是距鵝鑾鼻東方1007浬處，遭日本海上保安廳公務船追趕，今天上午遭日本公務船登檢及扣捕，日本就沖之鳥可否主張200海浬專屬經濟海域的問題，外交部已多次向日方表示，我國政府注意沖之鳥地位在國際間存在爭議，主張此事應由當事各方依據國際法協商，或尋求國際相關組織協助和平解決。

外交部表示，關於沖之鳥的法律地位，在聯合國大陸礁層界限委員會所做審查結果未完全確定前，日本應尊重我國及其他國家在這個海域航行及魚捕等權益。