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我漁船疑遭印尼巡邏船掃射 「海盜水域」中12槍
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2016-03-22 03:13 聯合報 記者蔣繼平/屏東縣報導

 

屏東2漁船 印度洋遇襲 圖/聯合報提供
分享屏東琉球籍「聖德財」號及「連億興一一六」號兩艘遠洋漁船,昨結伴同行經過麻六甲海峽時,疑似遭印尼巡邏船槍擊,聖德財號李姓船主說,子彈都朝駕駛艙打,根本是要打死人,不像只是要驅離!
聖德財號及連億興一一六號都是CT─4級延繩釣漁船,捕撈鮪魚、旗魚類,相繼在去年十一月廿四及廿六日從東港出港,船上各有八人和十二人。台灣時間昨天清晨五點多,兩船從印度洋返航經過麻六甲海峽時,疑遭印尼巡邏船開槍擊中船身,所幸兩船人員均安。

聖德財號船長林喃揚用衛星電話描述事發經過,指當時他聽到後方槍響,發現一艘疑似印尼巡邏船開槍,馬上向友船連億興號及李姓船主通報,並加足馬力往新加坡方向逃離,期間還聽到船身被子彈打中的聲音,直到確認對方沒有追上來,才趕緊報平安。他事後檢查船身共有十二個彈孔。

琉球區漁會向李姓船主確認時,李表示,船長林喃揚記下開槍的船隻艦艇編號為二八○四,並回報漁業署。漁會已向外交部、海巡署、漁業署通報,要求確認是否為印尼巡邏艇所為,還漁民公道。

通報紀錄顯示,兩艘船在北緯六度十五分、東經九十七度四十分遭追趕開槍。由於麻六甲海峽有海盜出沒,漁船常會結伴同行、彼此照應,有船長形容這條航線「如同天竺取經,路上一堆妖魔鬼怪」,而當時天色未亮,是否為海盜所為,有待查證。

琉球區漁會推廣股長曾裕宗聯繫聖德財號李姓船主時,李抱怨驅離即可,也可朝海面開槍威嚇,想不到卻直接朝駕駛艙開槍,「根本就是要人命」,嚇得所有船員躲起來,船長仍冒生命危險開船。事後連億興一一六號通報未發現彈孔。

 

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印尼巡邏船開槍 船主要求賠償
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2016-03-25 03:01 聯合報 記者蔣繼平/屏東報導

 

昨天一早抵達新加坡的「聖德財號」彈痕累累,紅圈處就是子彈的擊中點。 記者蔣繼平/翻攝
分享屏東琉球籍聖德財號及連億興116號兩艘漁船,21日通過麻六甲海峽,遭印尼巡邏船追趕並開槍。
昨天早上,聖德財號抵達新加坡裕廊碼頭,並展示船身左舷彈痕累累及挖出的子彈等證據,船主要求印尼政府道歉、賠償及懲凶。

聖德財號和連億興116號漁船,昨天上午約7時30分駛抵新加坡裕廊碼頭,和農委會漁業署派遣人員碰頭、了解詳細案情。

聖德財號當時被開了12槍,船身左舷彈痕累累,還從彈孔中挖出子彈陳列,駕駛艙內的魚艙溫度監控設備也有彈孔;「連億興116號」也被開4、5槍,但未發現彈痕。

聖德財號船長林喃揚指出,當時印尼認為他非法捕魚,但延繩釣漁船作業時,甲板上一定要有人,影片當時甲板半個人影都沒有,何來捕魚之說,都是印尼的藉口。

琉球區漁會總幹事蔡寶興表示,聖德財船主李長禧請他代為發聲,要求我政府正視此事件,要求印尼政府道歉,處罰相關人員及賠償,除了船身受損外,當時兩船面臨生死關頭,漁員身心都受重創,因此要一併提出精神賠償。

「一定要打死人才要管嗎?」蔡寶興說,印尼行為實在太可惡,現在台灣跟印尼沒有漁業協定,要求比照菲律賓來辦理,如此辛苦討海的漁民,生命安全才能獲得保障。

聖德財號經過卸貨、補給後,月底將會繼續出航作業;至於連億興116號,船長陳福益則因家屬非常擔心,準備返台「收驚」並和家人團聚。

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外交部召見印尼副代表 張揆:暴力手段不能接受
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2016-03-23 03:24 聯合報 記者林上祚、鄭宏斌/台北報導

 

我琉球籍「聖德財」及「連億興一一六號」漁船在印尼海域遭印尼政府巡邏船開槍射擊,由於印方提供執法影片,無法判定我漁船在印尼海域作業,或衝撞巡邏船動作,外交部昨天傍晚召見印尼駐台北經濟貿易代表處副代表習瓦德(Siswadi),表達我政府嚴正關切立場。

行政院長張善政昨在立法院表示,「這樣的暴力手段我們不能接受」,即便有違法捕魚的情況,也不該使用暴力手段,等外交部駐印尼代表處查清楚後,該採取的措施會採取。

張善政指出,出事海域不是印度洋,中華民國的漁船若無違法捕魚,應該是路過,政府正在查證,等漁船靠岸,再調閱紀錄。即便是印尼專屬經濟海域,中華民國的漁船也可無害通過,很多情境需要釐清。

據中央社報導,印尼海洋暨漁業部長蘇茜(Susi Pudjiastuti)稱,我兩艘漁船因非法捕魚,遭印尼巡邏船攔截不停並試圖衝撞,巡邏船才開槍,並提供影片佐證。惟經檢視影片,無法判斷漁船確在作業,亦無漁船企圖衝撞及印尼巡邏船開槍畫面。

外交部代理發言人李憲章表示,外交部第一時間已透過代表處與印尼政府聯繫,並且將航跡圖等資料,提供給印尼政府。

外交部昨天傍晚召見印尼駐台副代表,告知我方高度重視該案,希望印尼相關單位提出證據,證明我漁船確在印尼經濟海域作業、企圖衝撞印尼公務船證據,並盡快說明印尼公務船為何開槍射擊我漁船駕駛艙。

 

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印尼控非法 漁業署:當時航速不可能在捕魚
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2016-03-23 03:24 聯合報 記者董俞佳/台北報導


屏東縣琉球籍「聖德財」、「連億興一一六號」兩艘漁船前天清晨在麻六甲海峽遭印尼船槍擊,印尼官方指稱我漁船非法捕魚,攔截不停又衝撞才開槍;農委會漁業署副署長黃鴻燕表示,我漁船當時航行速度,不可能在捕魚。

黃鴻燕表示,漁業署已透過外交部,請印尼拿出證據,該兩船預計明後天抵達新加坡,已請代表處協助調查,必要時漁業署也會派人陪同調查。

黃鴻燕說,根據定點船監控中心的資料,當時我方兩艘船的船速都超過五浬,是很快的速度,不可能是在捕魚;麻六甲海峽也不是捕魚的地方,而是國際航道。

漁業署署長蔡日耀表示,麻六甲海峽是國際船舶通行的航道,是往返太平洋與印度洋的必經之地,公務船不得開槍,否則會違反國際法。

 

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意圖衝撞?非法捕魚? 我漁船還原遭印尼槍擊經過
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2016-03-23 03:24 聯合報 記者蔣繼平/屏東縣報導

 

印尼政府昨公布巡邏船追擊聖德財號的錄影畫面,巡邏船一路緊跟在漁船左後側,並用強力探照燈照射。 記者蔣繼平/翻攝
分享屏東琉球區漁會昨與「聖德財」和「連億興一一六號」漁船船長通衛星電話,兩名船長還原事發經過,並沒有印尼宣稱非法捕魚、攔截不停又意圖衝撞等情事。
琉球區漁會推廣股長曾毓宗昨以衛星電話聯繫聖德財號船長林喃揚,林說,案發當時才凌晨三點半,海上一片漆黑,他在雷達發現距二浬附近有船,肉眼無法辨識,用望遠鏡才勉強找到一個小光點,因此先警告後方友船連億興一一六號。

林喃揚說,連億興號通過該處時,被印尼巡邏船開了四、五槍,但無法確認對方是不是海盜。雙方討論先往泰國方向逃,對方追了連億興號近半小時,才改追聖德財號。

林喃揚說,印尼巡邏船追到時沒有馬上開槍,用強力探照燈照他的船,他因不清楚對方來意感到很害怕,加上怕遇上海盜,仍加速前進,沒多久就被開了數槍,嚇得所有人躲起來,事後又聽到六槍,最後該船開走沒有繼續追擊。

林喃揚發現彈孔幾都打在駕駛艙左後上方,其中兩槍還打進駕駛艙內,幸好沒打到人;連億興一一六號船長陳福益則沒找到被打中的痕跡。


印尼巡邏船人員發現聖德財號後方有一條細繩,認為漁船非法捕魚,但船長林喃揚說是外籍船員用來海拋洗衣服跟抹布。 記者蔣繼平/翻攝
分享林喃揚透過家人得知印尼的說法,疑惑巡邏船當時一直打探照燈跟在後方,何來衝撞?印尼另宣稱聖德財號右後方掛著一條單絲繩,顯示船正在捕魚,林表示,捕魚不會用那麼細的繩索,那是外籍漁工丟衣服跟抹布下海去洗。
「不管怎樣,開槍就是不對!」琉球區漁會總幹事蔡寶興痛斥印尼,若真有非法捕魚之嫌,攔下來就是,哪有朝駕駛艙開槍的道理,根本想致人於死,實在欺人太甚。

他說,印尼巡邏船用機槍掃射,比一般步槍火力更強大,實在太過蠻橫,要求盡快調查真相,還漁民公道。

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公務船若向我漁船開槍 我將向印尼抗議
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2016-03-22 03:13 聯合報 記者董俞佳、程嘉文/台北報導


屏東縣琉球籍「聖德財」、「連億興一一六號」漁船,昨晨通過麻六甲海峽印尼經濟水域時,疑遭印尼公務船開槍攻擊。漁業署表示,將透過外交部查明是否為公務船所為,若是,我國將嚴正抗議,且未來不排除比照菲律賓,與印尼談漁業事務執法合作協定。

外交部表示,駐印代表處已向印尼政府多個部門查證,不過對方至今也還在比對中。由於兩船遇襲處係屬海盜密集出沒水域,因此開槍者身分到底是誰,還需進一步釐清;如果確為印尼公務船或巡邏艇所為,外交部將表達嚴正關切立場。

漁業署長蔡日耀表示,兩船通報指出,該船先追擊連億興號約卅至四十分鐘後,改追擊聖德財號,並擊中聖德財號十二槍,麻六甲海峽是國際船舶通行航道,公務船不得開槍,否則違反國際法。

漁業署表示,這兩艘船都是合格捕魚船隻,事發前已完成捕魚作業要返航,通過印尼經濟水域時卻遭開槍追擊。

 

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漁業談判卡住 百艘台灣船仍被印尼軟禁
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2016-03-22 03:13 聯合報 記者蔣繼平/屏東縣報導


台灣和印尼漁業談判卡住兩年無進展,關鍵在印尼要求提高船工薪資外,更要求到印尼的台灣遠洋漁船須清一色雇用印尼籍船長和船工,或直接入印尼籍,否則不能出港,形同軟禁。

業者說,印尼漁業部長蘇西二○一四年上任後整頓漁業,不少在印尼補給、作業的台灣漁船連帶遭殃,損失慘重,最多時有三百多艘被困在印尼,去年還有一百多艘,不禁感嘆「政府在那裡?」

屏東縣東港區漁會總幹事林漢丑說,印尼規定外籍漁船都要和印尼簽約一年,才能自由進出港口,並強制規定須雇用印尼人當船長及船工。

另一個選擇是漁船入印尼籍,船東年繳十餘萬元台幣給印尼的船務公司,台籍船東不得上船作業,也不能聘台籍船長、船工,以換得在印尼靠港補給、在印尼海域捕魚。

印尼政府雖多方保障該國漁工,但以昨天開槍事件為例,即使船上都是印尼船工,印尼巡邏艇照開槍,根本不管船上是否有自己同胞。

曾受困印尼的船長說,一艘船造價兩、三千萬台幣,停在印尼港口得請人維護保養,除了自己放無薪假,船體長期維護費用也不低。但眼看兩國漁業談判仍無動靜,只能乾著急。

有船長抱怨,曾有舊船試圖以解體脫身,但遭印尼官方以「製造垃圾」為由拒絕,這些船放著不動,船艙可能積水而自然沉沒,印尼官方再以代為拖吊為由索取處理費,十分無奈。

 

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