中共駐英大使批西方炒作南海：炮艦外交損害和平

中共駐英國大使劉曉明20日在英國每日電訊報發表題為「炮艦外交損害和平」署名文章，稱南海是世界上最繁忙、最安全、最自由的航道，批評西方政客炒作南海「航行自由」議題是「天下本無事，庸人自擾之」。

據香港明報，劉曉明又稱，南海局勢不穩並非事實，不點名批評美國派軍艦靠近甚至闖入中國(管轄)島礁海域，「放著300多萬平方公里的廣闊水域和暢通的國際航道不走」，是公然侵犯中國主權和海洋權益，蓄意挑撥中國與地區國家關係，刻意製造地區緊張局勢，形容有關行徑是「赤裸裸的冷戰思維和炮艦外交」，並稱中國會堅決對此霸權主義說「不」。

劉曉明最後稱，英國是富有遠見和智慧的國家，一定能做出經得起歷史考驗的選擇，「在脫歐大背景下，英國正致力打造全球化英國。何謂全球化？就是要有大格局、大視野，就是能為世界和平與發展做出積極貢獻，而不是某些人鼓吹的過時的炮艦外交」。

習進平見英相：中英打造「黃金時代」增強版

中國商務部發言人高峰昨天說，經貿合作是中英雙邊關係的「壓艙石」和「推進器」。梅伊訪問中國將推進兩國經濟發展的戰略對接，推動中英在「一帶一路」的務實合作。

高峰指出，梅伊帶領約50名經貿代表隨訪，預計將簽署總額約90億英鎊（約3749億台幣）的商業協議，涉及「一帶一路」建設、金融、創新、農業、科技等領域。此外，雙方還同意共同建設雄安金融科技城和青島中英創新產業園。

央視新聞報導，習近平昨在北京釣魚台國賓館會見梅伊時指出，2015年他訪問英國雙方揭開中英關係「黃金序章」。當前，雙方應結合各自發展階段和合作的需求，共同打造「黃金時代」增強版。

習近平稱，要增強中英關係「黃金時代」務實性，推動兩國經貿合作再上新台階。加強兩國發展戰略對接，深化在金融、核電、投資等領域合作，探索在人工智慧、綠色能源、數位經濟、共享經濟等新業態的合作。

他說，中方支持經濟全球化和貿易自由化，中英雙方可以在「一帶一路」框架內開展更大範圍、更高水平、更深層次的互利合作。兩國要繼續辦好戰略、財金、人文等高層對話機制，加強兩國立法機構、政黨、兩軍對話交流，尊重彼此核心利益和重大關切，以建設性方式處理好敏感問題。

梅伊表示，英方在許多全球性問題與中方看法相近，習近平提出的「一帶一路」合作倡議具深遠影響，希望英中開展「一帶一路」合作，促進全球和區域經濟增長。英國主張自由貿易，願同中方加強貿易、投資、科技等領域務實合作。

前天梅伊與中國國務院總理李克強簽署經貿等多領域的雙邊合作，但英國金融時報卻指出，梅伊拒絕簽署有關「一帶一路」的諒解備忘錄。報導引述接近談判人士表示，從去年聖誕節前中方就開始對英國首相施壓，但梅伊的助理們證實，此次梅伊訪中沒有簽署「一帶一路」諒解備忘錄。

英首相拒簽署一帶一路諒解備忘錄 中共不爽

報導引述英國金融時報，一名接近談判人士表示，中共從去年耶誕節前就開始對英國首相施壓，但梅伊的助理們證實，此次梅伊訪中沒有簽署「一帶一路」諒解備忘錄。

英國政府消息人士證實說，英國並沒有簽署一項諒解備忘錄，給予「一帶一路」倡議英國官方的支持。報導稱，「一帶一路」是中共國家主席習近平大力提倡的項目，價值9000億美元。

報導稱，批評人士說，這個項目的目的是將地區的其它國家進一步拉入中國影響力的軌道，這個項目還給予了中國承包商不公平的優惠待遇。

北京時間1月31日，在同中共國務院總理李克強的一場聯合記者會上，梅伊說，英國是「一帶一路」項目的天然搭檔，但並沒有給予這個項目明確的支持。相反，她只是說，兩國會繼續合作來確定如何才能最好地在「一帶一路」項目上合作，確保它符合國際標準。這暗示著，兩國並沒有達成一致。

報導稱，在中英官員會晤前，英國不願意簽署備忘錄引發了緊張，有報導稱，中國官員甚至拒絕接聽來自英國方面的電話。

一名英國官員說，沒有簽署備忘錄，他們積極地談了這個項目會帶來的潛在影響，但是有一點很重要，必須用正確的方式落實，他們會繼續對話。

英國「金融時報」曾於1月26日引述來自英國政府的消息披露說，梅伊原本計劃在訪北京期間與中英雙方企業界高層召開投資會，這一會議被稱為是「一帶一路」招商會。不過，這一商會目前面臨被取消的威脅。原因是中方要求梅伊明確表態認可中國的「一帶一路」計劃，梅伊對此卻多有顧慮。

史上第一次 中國艦隊開進倫敦

由護衛艦揚州號、黃岡號、綜合補給艦高郵湖號組成的中國海軍第26批護航艦隊，當地時間10月3日抵達英國倫敦訪問。這是中國海軍艦隊首次到訪英國首都倫敦。中新社報導，第26批護航艦隊今年4月從中國舟山港出發，完成為期半年的亞丁灣、索馬里海域護航任務後，回國途中已訪問比利時、丹麥；隨後還將訪問法國。

第一次出現在泰晤士河畔的中國艦隊，艦身掛滿彩旗；高高的艦舷邊，全副武裝的艦艇官兵，整齊列隊肅立。　　艦隊指揮長王仲才少將在中國駐英大使劉曉明、英國海上部隊司令波頓（Burton）少將的迎接下走下艦艇，一同出席歡迎儀式。

王仲才表示，艦隊在英訪問5日期間，將與英軍開展官方拜會、業務交流、相互參觀、文娛體育等系列活動；艦艇將向英國公民開放，希望英國公民加深對中國海軍的了解和認識。

報導指出，波頓少將對中國艦隊的到訪表示熱烈的歡迎。他在致辭中稱，此次到訪意義深刻，為增強英中兩軍間優化關系提供了一次新的機遇。目前正面臨著許多全球性不安定因素的挑戰，防範海盜、應對自然災害和維和行動等，比以往更需要英中兩軍建立良好的合作伙伴關系，相互學習、互相借鑒，共同面對挑戰。

劉曉明大使表示，此次訪問，從中英兩軍關系層面看，書寫歷史、創造了多項第一：中國海軍艦隊歷史上第一次訪問英國的首都倫敦；中國海軍艦隊第一次在不到三年的時間再次訪英；第一次有這麼多的英國高級將領出席中國海軍艦隊舉行的活動；在這次訪問期間，兩軍還將第一次舉辦人道主義救援交流會。

另據環球時報報導，中國艦隊首次開進倫敦，英國部分媒體面對倫敦金絲雀碼頭被一片「中國紅」給占領，不禁自嘲道：「幸好，他們來我們首都的目的是和平之行。」「能幫我們建兩艘麼！我們建一艘船的時間，他們都可以搞定整個艦隊了！順帶也給我們修條高鐵好不好呀…」對此等酸言酸語，環球時報說：「英國人的典型自嘲式幽默，真是夠了…」

英向亞投行增資5,106萬美元

中英雙方拍板，明年啟動「滬倫通」首談；英國也拿到承銷熊貓債券牌照，得以進入全球第三大債券市場發債融資。

第八次中英經濟財金對話10至11日在倫敦舉行，大陸國務院副總理馬凱率領中方代表團與英國財政大臣哈蒙德為首的英方官員，達成建構中英面向21世紀全球全面戰略夥伴關係，並就貿易與投資、金融服務、基礎設施、能源以及產業戰略等六大領域的加強合作進行討論。

大陸財政部昨（11）日公布中英經濟財金對話共達成63項政策成果，最受矚目的是英國加碼4,000萬英鎊注資亞投行。

由於中英雙邊對話前夕，英國首相梅伊與馬凱會晤時表示，英國脫歐後將尋求進一步提升與大陸建立全球全面戰略夥伴關係。英國加碼注資亞投行，被視為是英國作為關鍵戰略夥伴，支持大陸主導的亞投行地位的表態。

中英對話也拍板滬倫通將於2017年啟動首談，展開相關操作性制度和安排。中國人民銀行與英格蘭銀行將聯合探討加強中英的監管合作、貨幣政策、金融穩定、支付與市場基礎設施等議題。

陸方承諾，支持倫敦繼續成為世界領先的離岸人民幣中心，也將逐步提高符合條件的外資金融機構參股證券公司和基金管理公司的持股比例上限。

同時，大陸同意讓英國進入人民幣債券市場，承銷熊貓債券融資，得以進入全球第三大債券市場發債融資。

熊貓債券是境外機構在大陸發行以人民幣計價的債券。Dealogic統計，今年以來，中資發行人共發行了九筆熊貓債，總額共計人民幣231億元；自2005年熊貓債獲准發行以來至2015年底，僅有11筆熊貓債發行，總額為人民幣120億元。

21世紀經濟報導，英國財政部向陸方力推「北方經濟增長區」投資專案13個大型投資項目，涉及機場、住宅、商業地產、碼頭、工業基建、鉀鹽礦、高端製造等領域，每個投資項目均超過1億英鎊。

此外，財金對話的成果還有中國開發商總部基地（ABP）與東倫敦皇家阿爾伯特碼頭簽署投資額17億英鎊的商業地產項目「亞洲商務港」融資協定。預計明年初第一期建設開工，竣工後將創造3萬個就業機會，成為與倫敦金融城和金絲雀碼頭並肩的金融商務區。

2015-10-25 02:45:50 聯合報 甘逸驊／政治大學國關中心副研究員

中國大陸國家主席習近平結束英國國是訪問，英國擺出王室與政府全員出動陣仗，高奏中英關係進入「黃金時代」的合奏曲，兩國高調宣稱「全球全面戰略夥伴關係」的展開，好似一場風光至極的大戲。

然而，盡情演出背後，習近平英國行絕不能視為一般元首出訪。中共領導人幾周前才剛結束與美國的高峰會，雙方鬥而不破，矛盾多於互利；不旋踵又跨洲以只前往一國的形式，訪問只能算「第二級」強權的英國，且受到在美國無法享受到的尊榮待遇。習近平兩次美、英國是訪問，凸顯崛起的中國幾乎與美國平起平坐的超強之勢，更確認了面對其他國家時，中國所展現的「老二」姿態。

中英在歷史上充滿「愛恨情仇」，十九世紀中葉，英國以船堅炮利，摧毀中國人天朝子民的民族自尊，其他殖民帝國相繼入侵，中國一蹶不振；到了中共建政，英國卻又是第一個承認其政權的西方國家。

英國在中國人心目中，存有複雜情感。一方面英國是中國百年恥辱的始作俑者，但另一方面英國在科學與民主的優越性又是中國嚮往的對象。長期以來，「超英趕美」不只是口號，更是中國發憤圖強的目標。

時至今日，中國人自視「超英」，正奮力「趕美」。中國要確認在全球超強地位，不但需挑戰美國獨霸態勢，促動美中共主新全球秩序，也必須清楚界定與第二級強權間關係。在西方而言，英國有獨特地位，它曾是一個「日不落」超級大國，雖勢不如前，仍領導著「大英國協」，更與美國享有無可比擬的盟邦關係。如果中英關係成為中國對其他第二級強權互動關係的對照組，則對於中國地位的提升，大有助益。

習近平英國行，除了宣傳意義外，也達成深具戰略意涵的合作共識。兩國除發表多達廿九點的「聯合宣言」外，更簽署高達台幣兩兆的合作協議，層面涵蓋廣泛，值得注意的是具戰略意涵的金融、核能、基礎建設等層面。倫敦將成中國境外最大人民幣交易中心，這有助於人民幣的國際化，以及英國持續做為世界金融龍頭地位；中英在核電合作使得中國得以將核能技術輸出；中國投資英國基礎建設，也將使得中國得以對英發揮關鍵戰略的影響力。

對於中、英言，雙方均有意藉由習近平高調訪英強化「戰略夥伴關係」，確保各自的戰略利益。對中國言，過去卅年改革開放已遇重大瓶頸，亟需西方已開發世界關鍵技術支援，因為難以從美日獲得，因此必須在歐洲尋求突破點；另外，習近平「西進」的一帶一路戰略，亦必須在西方世界建立灘頭堡。

英國是西方世界第一個表達加入「亞洲基礎設施投資銀行」的國家，中國點滴在心。對英國來說，中國經濟走緩，正顯示其轉向消費主導型增長模式的必要性，這正是英國將其科技與服務業向中國輸出的重要機遇；而倫敦發展成中國金融離岸中心，將能鞏固長期以來金融霸主之勢，英國深信金融是維繫其大國地位的核心。

至於指責以「叩頭」外交招待北京貴客，無視人權與民主等「普世價值」，曾身為超強的英國瞭解、當今超強美國亦瞭解，有實力才據有國際道德高度。這一點，中國當然也心知肚明。

2015-10-25 03:19:01 世界日報 中國新聞組／綜合23日電

中國國家主席習近平訪英受到高規格禮遇。「紐約時報」指出，隨著歐盟各國競相從中國日益增長的經濟實力中獲益，凸顯這些國家如何漠視中國的人權和安全問題。也有美國專家指出，沒有人不受到中國的誘惑，這並不是一件壞事，但那麼多聲明和承諾能否實現則需拭目以待。

報導提及，自2012年以來，英國首相卡麥隆和財政大臣奧斯本(George Osborne)即減少公開批評中國的政治、軍事和人權問題。這次習訪英，雙方更只關注經貿議題。

據報導，這種擋不住的經濟誘惑不限於英國，包括歐盟經濟強權德國也一樣。柏林當局對中國的人權問題及其在亞洲不斷增長的軍事實力幾乎不再出現刺耳抨擊。根據統計，2014年德國對中出口達到745億歐元，幾占歐盟對中國出口總額的一半。中國目前是德國第二大市場，僅次於法國。

「紐時」分析，從現實層面來看，英國現在推動與中國所謂的「黃金時代」關係，說穿了是與德直接競爭，某種小程度也是與法競爭。法國迄今仍是較直言不諱批評中國的國家。

報導還說，和俄羅斯一樣，中國也把歐盟看作是人為的政治實體，著重與歐盟各國發展雙邊關係，有時甚至誘使某一國與另一國作對。

不少人指責德國總理梅克爾(Angela Merkel)出於經濟利益，淡化中國的人權問題。她本月底又將訪問中國。梅克爾訪中時，總免不了帶著德國企業主同行。德國目前占對中國進出口貿易總額的第六位，遠高過英國，雙邊經貿關係不斷增長。美國是中國最大貿易夥伴。

「德國之聲」引述美國布魯金斯研究院專家勒科爾(Philippe Le Corre)解釋，現實是中國已成為全球第二大貿易國家，擁有許多大型跨國公司，其中一些已屬於全球資產最雄厚的企業。人民幣日益成為國際化的貨幣，中國的荷包很充實。加上中國本身也願意走向國際舞台，不管是歐洲、美國還是其他國家，都希望和中國坐在一條船上。

2015-10-25 03:19:02 世界日報 中國新聞組／綜合23日電

中國國家主席習近平(左)23日結束對英國的國是訪問。 美聯社
分享中國國家主席習近平23日結束對英國的訪問，離開曼徹斯特啟程回國。當日陪同習近平訪問曼徹斯特的英國首相卡麥隆說，英國政府振興北方經濟的「北方動力」項目正在積蓄力量，現在「又得到了中國的支持」。
據英國廣播公司(BBC)報導，「北方動力」計畫或譯為「北方經濟引擎」計畫，它由英國現任財政大臣奧斯本在2014年首次提出，如今已經得到越來越多的關注和投入。

該計畫旨在將整合英格蘭北部1500萬人口的地區以曼徹斯特、利物浦、利茲和謝菲爾德等一系列城市為核心的經濟力量，促進英格蘭北部地區經濟升級發展，包括增強交通互聯，增加科技創新投資等，使得英格蘭北部地區經濟趕超倫敦和英格蘭東南部的經濟實力。

當日早些時候，習近平主席訪問了曼徹斯特大學，並和卡麥隆首相在曼城足球俱樂部會面。之後，他們一同前往曼徹斯特機場，並宣布中國海南航空將開通北京與曼徹斯特的直航航班。

曼徹斯特有大批支持歡迎習近平主席的人群，但也有一些對中國人權紀錄不滿的人士組織舉行抗議，其中有一個抗議組織23日在曼城市政廳外舉行了抗議活動。

習近平和卡麥隆參觀了將開通海南航空新航線的曼徹斯特機場。英國政府說，習近平主席宣布的這個項目將為曼徹斯特的經濟帶來5000萬英鎊(約新台幣25.3億)的經濟效益。

這將是倫敦以外英國首條直飛中國的航線，預計將於2016年6月開通。

習近平和卡麥隆還在曼城機場宣布了一個1億3000萬英鎊的「中國商業集群」(China Cluster)項目。

英中兩國公司將聯合投資8億英鎊建設曼城機場。

「中國商業集群」項目將為抵達英國的中國企業提供商業基礎支持。

習近平在結束對英國訪問前，還透過中國外交部發布聲明說：「中國希望看到一個繁榮的歐洲、團結的歐盟，希望英方作為歐盟重要成員國，為推動中歐關係深入發展，發揮更加積極和建設性的作用。」

2015-10-25 03:19:00 世界日報 中國新聞組／北京24日電

邵江在英國首相府唐寧街舉牌抗議。 （取材自邵江推特）
分享在中國國家主席習近平訪英期間，「六四」民運人士邵江日前因試圖擋住其車隊，遭英國警方逮捕，隨後家中還被搜索。邵江本人23日在推特上發文證實被保釋的消息，但指出，所有電腦和手機仍在警方手中，尋找起訴他的證據。
據法新社報導，英國第四頻道21日播出的新聞畫面中可以看到，47歲的邵江似乎安全突破維安護欄，隻身一人站在車隊前，之後有數名警察強行把他拉走。

倫敦警方表示，一開始因為闖入維安區域而遭逮捕，之後也發現他有「陰謀犯下危險行為」的嫌疑。

邵江是國際特赦組織部落格作者，同時兼學者身分。從邵江本人在推特上公布的照片可以看到，他在英國首相府唐寧街舉牌抗議，手上的標語牌上用中英文寫著「調查六四真相」「民先於財」和「釋放所有良心犯」等。

有兩名西藏女子也因疑似與邵江共謀而遭逮捕。警方已搜查他們三人的住所，在羈押一晚後他們都已獲保釋，調查則持續進行中。

法新社報導指出，邵江的妻子對他被捕一事感到吃驚。她說，沒想到這樣的事情會發生在英國，她指出，警察從他們家中搜走了兩台電腦，一台平板電腦和一個隨身碟，並且命令邵江不能出現在習近平周圍100米處。

國際大赦對邵江被捕一事感到震驚，該組織一名代表說，這似乎是向一個和平的示威做出的激烈回應，他說，英國警察必須盡快就對其住所進行搜查一事向邵江作出解釋。

法新社指出，在習近平訪英期間，包括自由西藏和國際大赦在內的一些團體舉行示威，批評英國政府為經濟利益犧牲人權。

在習近平出訪前，中國駐英大使就已經在人權問題上打了預防針，他說，「如果有人在習近平訪問期間強調中國人權問題，習近平將會覺得不受尊重。」這句話受到許多媒體的關注。

2015-10-24 04:09:36 世界日報 中國新聞組／綜合22日電

近年來，中英經貿關係日益密切，英國已成為中國在歐盟投資最大的國家，有人說中國企業「已經買下了大半個英國」，或許有些誇張。但數據顯示，2014年中英雙邊貿易額達808億美元，過去十年已有逾500家中國企業在英國落戶，為英國創造約6000個就業崗位，而未來十年，英國將引入超過1500億美元的中國投資，中國或將成為英國的第二大出口市場。

中國官方「人民網」報導，目前英國已成為中國在歐盟內第二大貿易夥伴、第二大實際投資來源地和投資目的國，中國則是英國的第四大貿易夥伴。兩國貿易額逐年上升，2014年中英雙邊貿易額達到808億7000萬美元，同比增長15.3%，增幅位列中國與歐盟主要貿易夥伴首位，比五年前的391億6000萬美元翻了一番。

十年前，中國還只是英國排名第14位的出口對象，對華出口占英國出口總額的1.4%，而到了今年上半年，英國對中國的出口占英國出口總額的比重升到7%。截至今年8月，英國累計對華投資項目7992個，實際投入超過196億美元，2014年新增項目達287個。與此同時，中國對英國的投資熱度也不斷升溫，投資金額和投資領域都有巨大跨越。

在過去的三年裡，中國對英投資年均增長85%。2014年，中國對英國直接投資並購金額達71億美元，對英國投資存量達400多億美元，覆蓋基礎設施、商業地產、品牌網路、研發中心、高端製造等諸多領域。

據報導，2000年至2014年的十年間，已有逾500家中國企業落戶英國，在英國直接投資量達122億歐元，英國已成為中國在歐盟投資最大的國家。為英國創造約6000個就業崗位。

有人估計，英國將在未來十年引入超過1500億美元的中國投資。相對應地，英國已放鬆針對中國遊客的簽證規定，並承諾打通倫敦證券交易所與上海股票市場的聯繫。此外，英國也為中國人使用英國銀行、夠買英國房地產、送子女到英國求學掃除了障礙。

英國財相奧斯本預期中國在十年內成為英國的第二大出口市場。