手榴彈炸大門 陸駐巴基斯坦領事館遭恐怖攻擊

環球網報導，今日俄羅斯援引巴基斯坦當地媒體報導指出，有3到4名武裝分子試圖襲擊中國領事館，與保安發生交火，並用手榴彈炸了領館大門。

報導還說，現場可以聽到槍聲和爆炸聲，大批巴基斯坦安全人員已到現場。據當地媒體報導，槍手在襲擊後逃離現場，警方在現場找到9枚彈殼。

中新社報導，警方指出，兩名襲擊者一度進入領事館的簽證區，但所有外交人員「安全」。警方最新消息稱，襲擊造成2名巴基斯坦員警身亡，1名員警受傷，3名襲擊者均被擊斃。

事發後，巴基斯坦分裂組織「俾路支解放軍（BLA）」宣稱對襲擊事件負責。目前，事發現場部署了大批員警和突擊隊員，通往領事館的道路已被封鎖。

卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，位於巴基斯坦南部海岸。

中共駐卡拉奇總領事館於1966年開館，領區範圍是巴基斯坦信德省和俾路支省。主要職責是促進領區與中國在政治、經貿、文化教育等領域的友好交往，承擔辦理護照、簽證、公證、認證等業務，維護僑胞的正當權益。

卡拉奇市治安形勢惡劣，經常發生持槍搶劫和槍擊事件。今年2月5日一名中國大陸公民當天在卡拉奇也遭不明身份槍手襲擊，因傷勢嚴重不幸遇難，與遇難者同行的另一名中國公民則逃過一劫。

中巴聯合聲明 強化戰略夥伴關係

巴基斯坦金融危機持續惡化之際，目前正在中國大陸訪問的巴基斯坦新任總理伊姆蘭汗，盼向中國大陸爭取巴國急需的緊急融資。新華社昨天報導指出，兩國會談後發表聯合聲明，不僅重申致力於「中巴經濟走廊」建設，也將進一步加強中巴全天候戰略合作夥伴關係。

據BBC中文網報導，巴基斯坦目前身陷債務危機，外匯存底從今年初起已大減百分之四十二，大約只剩七十八億美元，中國大陸可能是巴基斯坦解決危機的資金來源之一。

而巴基斯坦也是大陸「一帶一路」戰略涉及的重點國家，兩國之間最重要的項目是「中巴經濟走廊」。不過，伊姆蘭汗上任後，巴國多名政府官員曾表示正重新審視「一帶一路」相關項目合約，並有聲音質疑相關項目價格過高，加重巴基斯坦債務負擔。

新華社報導，應大陸國務院總理李克強邀請，伊姆蘭汗於十一月二日至五日對大陸進行首次正式訪問。訪問期間，大陸國家主席習近平會見外，並與李克強等中共高層舉行會談。伊姆蘭汗還赴上海出席首屆進口博覽會。

報導指出，雙方同意根據二○○五年簽署的「中華人民共和國和巴基斯坦伊斯蘭共和國睦鄰友好合作條約」確立的原則，進一步加強中巴全天候戰略合作夥伴關係，打造更緊密的中巴命運共同體。雙方同意，建立中巴外長戰略對話，將原有的副外長級戰略對話調整為外交磋商。

建設中巴經濟走廊方面，雙方同意責成中巴經濟走廊聯合合作委員會繼續探索新的合作領域，決定今年底前在北京召開第八次聯合合作委員會會議，雙方宣布增設社會民生工作組，以及同意加快瓜達爾港港口和配套項目建設。雙方反對針對中巴經濟走廊的負面宣傳，堅決保護中巴經濟走廊建設安全。

至於在防務、安全及反恐合作上，雙方同意進一步加強打擊極端主義、恐怖主義和分裂主義「三股勢力」合作。中方表示支持巴方為打擊恐怖主義所作承諾和努力，中方讚賞巴方積極採取措施，加強金融監管以打擊恐怖融資，呼籲各相關方客觀、公正看待巴方在反恐領域所作努力。

伊姆蘭汗訪問期間，中巴簽署了十五份雙邊合作協議和諒解備忘錄。伊姆蘭汗並邀請大陸領導人在雙方方便的時候再次訪問巴基斯坦。

巴基斯坦簽署最終合約 向陸採購新型護衞艦

巴基斯坦海軍上將紮考拉，8日在總參謀長職權交接儀式上提到，巴方海軍已經和大陸簽署最終合約，將向中方採購多艘新型護衞艦，但目前尚未知巴方選擇的護衞艦型號。

環球時報引述巴基斯坦黎明電視台報導，紮考拉還提到大陸向巴基斯坦出售8艘S-20型常規潛艇的交易，也將繼續進行。此外，巴方又與大陸簽署了引進技術建造1艘現代化拖船的最終合約。

不過目前大陸官方對此尚未予以證實。2014年，巴海軍曾對外證實要購買大陸054A型護衛艦。近年來，巴基斯坦海軍為了增強海上作戰能力，一直尋求一種排水量超過4,500噸，具備較強海上作戰能力的艦艇。

在2012年以來的多次巴基斯坦海軍裝備展上，大陸兩大造船企業向巴基斯坦展示了多種方案。其中最近一屆展會上出現的新型護衛艦排水量在4000噸以上，裝有一體化桅杆系統和垂直發射系統，並且外形具備隱身特性。

大陸在2008年至2009年期間，曾向巴基斯坦交付3艘F22P型護衞艦；之後巴基斯坦引進技術，並在喀拉蚩建造了第4艘F22P型護衞艦。目前，4艘F22P型護衞艦均仍在巴基斯坦海軍服役。

中巴空軍在中國境內舉行多兵（機）種聯合訓練

解放軍空軍新聞發言人申進科8日表示，此次中巴空軍聯合訓練，分為空對空作戰、近距支援作戰、空對地作戰、紅藍體系對抗演練等7個階段實施。

中國空軍派出殲-11、殲轟-7、空警-200等多型飛機，以及地空導彈、雷達、空降特戰等地面分隊參訓；巴基斯坦空軍派出梟龍和預警機等多型飛機參訓。中國海軍航空兵也派出飛機，參加中巴空軍聯合訓練。

申進科指出，中巴兩國空軍第6次聯合訓練與以往相比，聯訓兵力、要素均有增加，作戰體系構建更趨完善；聯訓期間，中巴空軍雙方指揮班子將帶配屬兵力，開展「紅藍」體系對抗演練。

中巴兩國空軍近年來開展了一系列務實交流合作，兩國空軍於2011年3月，首次開展「雄鷹」系列聯合訓練，「雄鷹」品牌成為空軍實戰化訓練品牌，在互學互鑑中提升了空軍實戰化訓練水準。

申進科表示，加快建設世界一流戰略空軍，需要牢固樹立國際視野，學習借鑑外軍有益經驗，增強空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力；空軍將在強軍目標引領下，加強國際軍事交流，深入推進練兵備戰，全面提升實戰能力，更好地擔當維護國家空天安全的使命責任。

IS殺華人案 曝韓教會滲透中國

兩名中國人日前在巴基斯坦遭伊斯蘭國(IS)綁架並殺害，此前有報導稱兩人為「教師」。不過，路透報導，巴基斯坦方面12日最終確認，兩人為「傳教士」，可能是被南韓人帶到巴基斯坦傳教。有中國媒體指出，南韓教會近年透過各種方式向中國滲透，並以基督教、文化交流名義在中國建立據點拉攏信徒，多次被公安機關查處。

綁架案發生在巴基斯坦西南部俾路支省首府奎達的真納鎮地區。據巴基斯坦「新聞報」報導，這兩名中國人和已轉移回國的另外11名中國人，去年11月持商務簽證到巴基斯坦，其中九人為女性，隸屬於一個「神秘機構」。這13人小組被指與居住在奎達超過4年的南韓人Seo Jun Won夫婦有關。這對南韓夫婦在當地運營一家「語言學校」。

目前巴國警方正在從「另一個角度」調查該案件：該機構的所有人是南韓基督徒，在當地進行傳教活動，目前仍在巴基斯坦。

案發後其他11名中國人在中國駐奎達總領館幫助下返回中國。但南韓夫婦目前仍在當地警方監控下留在奎達，但應該不能繼續在當地工作和生活。

路透報導稱，巴基斯坦方面表示，已遇害的兩名中國人分別為24歲和26歲。

另據凱風網報導，南韓各種宗教組織自1990年代起，即開始向中國滲透。例如由南韓人文鮮明1954年建立的「世界基督教統一神靈協會」，其下屬機構「國際教育基金會」在中國部分城市以文化交流、教育合作等名義活動；「世界和平統一家庭聯合會」在北京、天津、廣州、瀋陽、西安等主要城市設立分支機構，開展傳教活動。統一教實行指定婚配，進行「集體婚姻」並要求信徒盡早「獻身」。

據報導，南韓的攝理教宣會主要針對中國大學生群體，其中又以女大學生為重點目標，用「世界和平文化交流會」、「跆拳道」等名目向大學生傳播。

報導指出，由南韓人李長林1988年建立的達米宣教會，從1992年初即傳入中國，活動範圍一度涉及十多個省、自治區、直轄市。該教會曾要求1200名教眾變賣家產，離開家庭參加「升天」活動，甚至準備集體自殺。

巴基斯坦遭綁陸民涉傳教？ 陸：配合調查

激進組織伊斯蘭國（IS）日前宣稱已殺害5月下旬在巴基斯坦俾路支省綁架的2名中國大陸人質。據外媒報導，巴基斯坦內政部已證實兩人遇害，並指兩人在巴國從事傳教活動，巴國將針對中國大陸公民加強簽證管理。

陸慷13日深夜在中國大陸外交部官網以「答記者問」形式表示，陸方對兩人可能已遇害的消息一直高度關切，但巴國尚未向陸方最終確認上述消息。陸方將繼續協調巴國盡最大努力儘快查證相關情況。

他說，這起綁架事件發生後，中巴雙方始終保持密切溝通協調。「我們對巴方為解救人質採取的積極行動表示認可，對巴方承諾繼續採取有力措施保護在巴中國公民和機構的安全表示讚賞。」

對有報導指這2名遭綁架的中國大陸公民涉嫌在巴基斯坦非法傳教，陸慷說，陸方將配合巴國政府依法調查。

他重申，中國大陸堅決反對並強烈譴責一切形式恐怖主義和針對平民的極端暴力行徑，支持巴基斯坦打擊恐怖勢力、維護國內安全穩定的努力。陸方將與國際社會進一步加強反恐合作，維護世界與地區和平安寧。

據報導，巴基斯坦內政部12日表示，2名遭IS撕票的中國大陸公民是偽裝商務人士進入巴國的傳教士，違反簽證規定成為他們遭綁架的原因之一。

中巴經濟走廊，讓巴基斯坦不再「失敗」的經濟浮木

五月中，巴基斯坦俾路支省的馬斯吞鎮（Mastung）發生自殺式爆炸攻擊，造成二十多人喪生、數十人負傷。據信這起攻擊最主要的對象，是前往當地參加禱告的參院副議長海達裡（Abdul Ghafoor Haideri），他則倖免於難，只受輕傷，目前伊斯蘭國已宣稱對攻擊負責。再往前推，四月初巴基斯坦的第二大城拉合爾，也發生自殺爆炸案，襲擊目標是一輛載有人口普查小組的麵包車，造成六人死亡，包括保護車輛的軍事人員，以及十多人受傷，主謀可能是巴基斯坦塔利班（TTP）。

繼續往前推，一月底在西北城市巴勒吉納爾一間清真寺前的市集，不知名的攻擊者策劃汽車爆炸案，造成20多人死亡、近百人受傷，而此城在一月底才剛經歷炸彈攻擊，同樣是由TTP發動，造成嚴重傷亡；二月中旬南部信德省塞赫萬（Sehwan）一處「蘇菲派」的聖殿遭自殺爆炸攻擊，近百人罹難、數百人負傷，伊斯蘭國亦承認犯行。以上所提到的，都是較受國際矚目的案件，如果仔細研究，會發現今年以來，平均每月每週都有一次恐攻，算上恐怖份子，平均每月都有百人死亡。

這讓人不免質疑，巴基斯的謝里夫內閣的施政是否出了問題？難到巴基斯坦正在變成一個「失敗國家」（failed country）嗎？

不妨從「失敗國家指數」談起。從2005年首次計算，巴基斯坦被列為「警示區」（warning）第一名，總排名第34，差一名就落入「警戒區」（alert）。得分最差的是國家合法性，其他如經濟發展不均、安全部隊獨大、派系精英（Factionalized Elites）崛起等因素，也拖累整體表現。到了2013年，巴基斯坦已進入警戒區的第13名，除了既有的問題外，外力介入、難民或流離失所的民眾增多、種族對峙尋求復仇等，都使巴基斯坦的穩定每況愈下。隔年，失敗國家指數更名為「脆弱國家指數」（Fragile State Index, FSI），計算方式大致相同，只是將更多先進國家納入評比。

在2014年巴基斯坦終於進入脆弱國家的前十，倒不是因為情勢急遽惡化，而是津巴威、象牙海岸等國有些許進步，小幅超越巴基斯坦。2016年巴基斯坦降到第14，亦不是因為治理顯著改善，而是上述幾國的情形又開始惡化。最新出爐的指數則顯示降到第17，這是編列調查以來最好的成績。當然，派系菁英與安全部隊的影響仍然巨大、族群對立引起的暴力仍是慘烈，整體進步的主因乃是由於經濟表現與公共服務的提升。

這就令人感到疑惑，何以在國內衝突頻傳、又沒有豐沛的天然資源狀態下，還能推進國家發展？其他脆弱國家的前幾名，如葉門、敘利亞等，均與巴基斯坦有著相似的宗派或族群衝突，它們的經濟表現亦都乏善可陳，為什麼巴基斯坦能突破障礙呢？

原因其實不難猜到，較之其他國家，巴基斯坦擁有大量外援（這也是FSI評斷的指標之一，而巴國在這項上一直居高不下）。以脆弱國家的敘利亞、阿富汗、葉門與伊拉克做對照，四國在2014年的FDI總和大約三億一千萬美元，而巴基斯坦在該年度就拿到八億五千萬。這還不包括特定國家以特殊名義，挹注到巴國的龐大資金，如美國的反恐軍需或中國的紓困貸款，前者在過去三年至少支付30億美元，後者在去年提供逾10億美元。

但近年來，巴美關係因反恐越走越糟，巴中關係則因金援與地緣越走越近。具體反映在所謂的「中巴經濟走廊」，亦為一帶一路的走廊之一。中巴經濟走廊涵蓋的內容可謂包山包海，最富盛名的可能是瓜達爾港工程，以及聯結新疆維吾爾區的交通路線，另外也包括能源、運輸等各種基礎建設項目。其規模從2014年倡議至今仍不斷擴張，總金額原本預定420億美元，最新已經追加到620億美元，像是數月前公佈的喀拉蚩環城鐵路（Karachi Circular Railway）的修整等計畫。

實體建設之外，中國對巴基斯坦的金融市場亦有興趣。儘管巴國過去五年的GDP平均成長約為4%，並不是非常出色，但股市（KSE 100）的活絡程度遠超過條件相似的經濟體。從2012年到今年，KSE 100漲幅已達四倍，這反映出對未來經濟的期待，特別是中資大舉進入的想像題材。就在去年，巴基斯坦證券交易所（PSX）出售了40%、價值約8千5百萬美元的股權，買方是中國金融期貨交易所等官方單位，與巴基斯坦哈比銀行（Habib Bank Limited）組成的聯合體。配合著CPEC，PSX的總市值可能將水漲船高，在建設還未有具體成果前，便可先有收益，等於是中國的小金庫。

不過，對外力是否過度介入巴基斯坦的質疑未曾停歇。

某些人士認為，巴國對中國的貿易赤字節節高升，幾乎佔2015年對外逆差的一半。逆差會使外匯儲備漸趨枯竭，無力償還外債。基於選情考量，巴國決定先放棄國際貨幣基金組織（IMF），轉向中國求助，正如前文所提的10億美元貸款，今年據報導指出中國又提供了3億。此外，中國雖提出中巴經濟走廊的龐大金援，但有兩件事要先弄清楚：首先，這些錢究竟是貸款還是投資，差別在於貸款理論上必須歸還，而投資一定有賺有賠。目前看來，這些錢的性質應屬於貸款較多，但在外界所知甚少的狀態下，最終解釋權還是會透過北京與伊斯蘭堡的協議。

再者，中國的金援是供給中巴經濟走廊預算的主要來源，但並非全部。也就是說，巴基斯坦仍需自籌部份財源，像是白沙瓦-卡拉奇高速公路的M5段（Multan 到 Sukkur），巴國需要負擔10%的支出；瓜達爾港自貿區的部分也需出資近七百萬美元以取得土地，林林總總加起來，大概編列至少7億美元。乍看不多，但別忘了前文所提巴國尚須向中國緊急貸款避免違約，就可以知道，巴基斯坦是否能如期償還承包商、供應商等款項，則在未定之天。

或許有委內瑞拉的前例，謝里夫有恃無恐。然而巴基斯坦媒體《黎明》近來卻揭露政府文件，被稱為「黎明解密」（dawn leak）。文件內提到了一些關於中巴經濟走廊的計畫，與外界所知可謂大相逕庭，像是在農業上，中國要求租用大量土地，設立所謂的「示範項目」、打造全國性的監控系統、鋪設光纖網路、提供低利或免息貸款，但需巴國主權基金擔保、讓中國企業經營紡織、服裝、化肥、農業等經濟特區或工業園區、與巴國媒體合作傳播中國文化等。這份報導很快就為政府官員否認，如內容屬實，凸顯出中國對巴基斯坦各方面的興致昂然，而中巴經濟走廊的不透明，也讓人質疑開放這條走廊到底會帶來甚麼？

不過，福禍總是相倚，謝里夫為何干冒「奇險」與中國合作一帶一路，除了經濟利益之外，安全因素亦是主要考量。眾所皆知，五月北京召開一帶一路論壇，有個重量級國家刻意缺席，即是因為中巴經濟走廊而抵制中巴的印度。由於該走廊項目的部分建設落在巴控喀什米爾，像是位於北印度河的迪阿莫-巴沙大壩（Diamer-Bhasha Dam）等水電工程，這是被印度視為神聖不可分割的領土，等於巴中聯合起來挑戰印度主權，也有破壞《印度河水協定》的規則之虞。儘管中國搬出《中巴邊界協定》第六條，辯稱不影響中國對喀什米爾立場，但這種先建後議的說法根本不可能為印度接受。

另一方面，巴基斯坦樂得引進中國力量制衡印度，以上述的水權問題來說，雙方爭執已久，去年巴基斯坦就因為印度興建「吉薩岡戈和拉投水電工程」（Kishenganga and Ratle Hydroelectric Plant

），在交涉破裂後訴諸海牙國際仲裁庭；印度總理莫迪便威脅要提高三條流經印度的河流用水量，這會嚴重影響巴基斯坦的農業與水電。因此，謝里夫讓中國加入喀什米爾的水電工程，甚至放出可以再邀請第三國參與（主要是指俄羅斯）的風向球，均有利於國勢相對孱弱的巴基斯坦。

換言之，謝里夫把巴基斯坦的脆弱，巧妙地轉換為「脆弱性互賴」，與中國建立更緊密的關係，讓中國為了保護中巴經濟走廊的投資與聲望，不得不捲入巴印紛爭。最明顯的證據就是去年雙方在巴控喀什米爾地區共同軍事巡邏，今年解放軍更首度參與巴國閱兵式，釋放兩國軍事合作的訊號。透過中國對於巴基斯坦的特殊需求，也可以減輕對巴國主權的損害，深陷美國不可恃、印度不可信、恐攻不可免的多重危機，貼近北京或許是伊斯蘭堡當下最適解。

2016-01-24 14:25 世界日報 中國新聞組／北京24日電

網上流傳的最新「梟龍」戰機。（取材自觀察者網）
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最近網上出現了一組圖片，一架安裝有空中受油管的「梟龍」戰鬥機在某機場跑道上。這意味著這架新機已基本具備了最初規畫中的全部能力，堪稱「完全版梟龍」。

觀察者網報導，梟龍戰機由中巴兩國聯合研發生產，在巴基斯坦又稱「JF-17」或「雷電」。本次交付的機型為2013年12月啟動的現代化改進版梟龍，即「JF-17 Block 2」。從編號看，照片裡的戰機應該是Block 2批第29架次「梟龍」戰鬥機。

與已經停產的Block 1批次相比，梟龍Block 2的最大區別是加裝了空中加油系統(受油管位於座艙右後方)。這大大提高了梟龍戰機的作戰半徑，也有助於提升出口潛力。

此前網上曾經流傳過一張安裝空中受油管的「梟龍」戰機照片。與那架「梟龍」相比，229號「梟龍」戰機的受油管外形一改此前直角彎管受油探管設計，採用了低阻構型，安裝位置也從進氣道上方移到了進氣道前方。 除此之外，梟龍Block 2得到完善的機載計算機程序、航電系統能夠更好地配合雷達工作。

去年巴基斯坦航空工業綜合公司共組裝了16架「梟龍」Block 2戰機，預計2016年產量將提高至24架。巴基斯坦國防生產部長坦維爾侯賽因在去年第16架新型梟龍戰機移交儀式上曾表示：「感謝歷經時間考驗的中國朋友，在梟龍項目上對我們的支持」。

2015-11-12 03:22:47 世界日報 中國新聞組／北京11日電

巴基斯坦媒體報導，巴政府11日將舉行隆重的儀式，將2281畝瓜達爾港自貿區土地的使用權，移交給中國海外港口控股有限公司，租期43年。

論壇快報說，中國發改委副主任王曉濤率領代表團出席今天的儀式，巴方代表有計畫與發展改革部長伊克巴爾、巴基斯坦港口航運部長米加爾等。由中國承建的瓜達爾港醫院和學校也在11日落成。儀式後，中巴將在卡拉奇簽署移交文件。中方企業將管理瓜達爾國際機場、瓜達爾自由區和瓜達爾海運服務三家公司，同時全權打理瓜達爾港業務。

此前報導稱，瓜達爾港自貿區土地是瓜港務局年初從巴海軍和海岸警衛隊處獲得，位於瓜達爾港集裝箱碼頭旁邊。巴經濟協調委員會批准了瓜達爾港23年免稅期。自貿區內將建立展覽中心，用來陳列各種產品。

另據今日巴基斯坦報導，瓜達爾港在中國的資金和技術支持下於2007年開工建設。該項目是中巴經濟走廊的一部分。根據之前簽署的協議，瓜達爾港自貿區15%的收入歸瓜達爾港管理局。巴方表示，僅徵地費用就達6.2億美元。

作為中巴經濟走廊合作的一個旗艦項目，巴基斯坦方面對瓜達爾港建設非常重視。巴基斯坦政府領導人曾多次表示，要盡快完成瓜達爾港建設進度，並盡早投入運營。為此，巴基斯坦還組建一支安全部隊，以保護該項目建設和中方人員的安全。

分析稱，包括瓜達爾港建設在內的中巴經濟走廊合作不僅是中巴全天候戰略合作夥伴關係的體現，而且也是巴國經濟發展的一個千載難逢的機會。如果中巴經濟走廊建設成功的話，那麼巴基斯坦經濟就不會像現在這般脆弱。