2015-06-15 03:03:01 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

外交專家、學者13日齊聚浙江杭州，就「一帶一路」下的公共外交進行探討；學者們認為，「一帶一路」是一條民心工程，贏得民心的鑰匙在於開展公共外交；浙江作為一帶一路的「重要試驗區」，在公共外交上要做好先行和示範。

中新網引述浙江省委黨校常務副校長王昌榮表示，「一帶一路」實施的關鍵核心是一個字「通」，要經濟相通、道路相通、貿易相通等；但他認為，「通」最核心是心靈相通，而心靈相通，最重要一方面要靠公共外交人士去做。

大陸全國政協外事委員會副主任、察哈爾學會主席韓方明表示，「一帶一路」是一條民心工程，贏得民心的鑰匙就在於開展公共外交，只有開展深入細緻的公共外交，才能打開民心相通之門，真正跨越不同民族、宗教和文化的藩籬。

韓方明認為，在「一帶一路」建設中，要大力推進公共外交能力建設，推動不同民族、不同宗教和不同文明之間交流對話，和諧共處，不僅要打通連結歐亞非的「一帶一路」，更要開啟不同文明和不同信仰心靈的理解之門。

杭州哈兔中文網路學院院長朱敏稱，「一帶一路」是國家層面的戰略思維，涵蓋政治、經濟、文化；政治是前提，經濟是基礎，文化是有機，經濟與文化兩者互為作用，共同促進，和諧發展，在「一帶一路」戰略的建設過程中，文化傳播是非常重要的事情。

清華大學中國戰略與公共外交中心主任趙可金表示，浙江處在「一帶一路」建設長三角、珠三角、環渤海三大主力軍的重要階段，是「一帶一路」重要試驗區，在公共外交上實踐高於理論。

2015-06-08 03:55:18 經濟日報 記者杜宗熹╱綜合報導

大陸外交部長王毅於當地時間6日，與匈牙利外交部長西亞爾托（Peter Szijjarto）在匈牙利首都布達佩斯簽署「一帶一路」相關備忘錄，這是大陸與歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。雙方還將共同打造「匈塞鐵路」（匈牙利到塞爾維亞），讓匈牙利成為歐亞物流的重要樞紐。

大陸外交部網站消息，王毅與西亞爾托共同簽署「中華人民共和國政府和匈牙利政府關於共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄」。

王毅表示，大陸正在加快向西開放步伐，而匈牙利則奉行向東開放政策，「一帶一路」將把大陸和匈牙利，更加緊密地連結在一起。大陸歡迎更多歐洲國家以不同形式參與到「一帶一路」建設中來。

他也期待，雙方以本次簽署政府間諒解備忘錄為契機，匈牙利成為「一帶一路」建設在歐洲的重要支點，並以共同建設「匈塞鐵路」為契機，使匈牙利成為歐亞物流的重要樞紐。

「匈塞鐵路」總長度為374公里，連接匈牙利首都布達佩斯，與塞爾維亞首都貝爾格勒。大陸、匈牙利、塞爾維亞三國總理已於去年12月17日簽訂了備忘錄。

陸方也建議，繼續深化兩國在經貿、投資、交通基礎設施、農業、旅遊等領域合作、推動產業投資合作，用好雙邊合作政府間機制及各類展會平台，深入發掘雙方務實合作的契合點。

2015-05-29 02:37:30 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導

大陸啟動「一帶一路」國家戰略規劃，大陸國務院副總理張高麗指出，大陸正與「一帶一路」沿線國家積極規劃「中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬」六大經濟走廊建設。除了亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）和絲路基金將提供資金支持，國開行則預定投資將近1兆美元（約新台幣30兆元）。

匯集亞歐國家領導人出席的「亞歐互聯互通產業對話會」，27日在「一路一帶」西部輸紐重慶舉行，張高麗出席該會強調，大陸與「一帶一路」沿線國家積極規劃六大經濟走廊建設，要促成利益融合的亞歐經貿開放大市場， 推進亞歐互聯互通產業合作。

規劃一帶一路沿線的「中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬」六大經濟走廊建設，除了亞投行和絲路基金備援，中國國家開發銀行副行長李吉平透露， 國開行預定投資近1兆美元，涉及60個國家、包括煤氣、礦產、電力、電信、基礎設施、農業等總量超過900個投資項目，投資資金超過8,900億美元。

李吉平表示，國開行優先投資的重點領域為「設施聯通」，將支持大陸企業設備出口、工程承包、投資等方式，參與沿線國家的設施建設，其中以具體落地的包括中國-東亞油氣融資合作、中俄石油融資合作等項目。

2015-05-19 01:35:32 聯合報 林中斌

我內弟是美國人，住西非安哥拉。「這裡沒有ＣＮＮ、ＢＢＣ、ＡＢＣ電視台。要看美國或國際新聞，要上中國央視的英文台。我愛看央視！」他說。

最近去東歐演講。在旅館收看央視英文台，才了解他為何讚賞央視。

某波蘭前駐外大使演講後電郵我：「歐洲全面危機，無前景。中國命定（predestined）以一帶一路和亞投行拯救我們嗎？」他寄望北京，令我驚訝。

一三年習近平宣布一帶一路和亞投行，國際反應平淡，沒料到今日炙手可熱。當時大家置疑：

一、中國崛起的威脅：鄰國不合作。

二、所經路線風險高：中東戰亂、印巴衝突。

但忽略了北京大戰略：

一、布點深耕、聯點成線、掃線蓋面。

二、以經濟、文化（媒體、旅遊等）的人類共同語言打通政治、軍事的隔閡。

先看非洲。北京在非洲投資：○五年為美元九十億，○六年猛增四倍為三百五十億，之後只升未降，造成非洲ＧＤＰ在○六年後上衝接近六趴。美國驚醒，在○七年設非洲指揮部，以因應中國擴展。北京多年來深耕非洲各點已占全面優勢。

再看東歐。自一一年起，北京成立各式「中國—中東歐論壇」，每年由北京和歐洲輪流主辦。中國在中東歐十六國投資、設銀行、造鐵路、建社區。匈牙利總理甚至拒進歐盟以歡迎中國投資。

回看亞洲。一四年十月，亞投行尚未被看好時，亞洲廿一國簽名支持，居然包括印度、越南、菲律賓！他們不是受中國威脅而與美日牽手抗中嗎？廿一世紀，全球經濟掛帥。軍事的隱憂抵不住經濟的誘因！

中印邊境雖時有摩擦，北京近年來對德里下足功夫。一三年五月李克強總理上台半年，首次外訪就到印度。一四年九月，習近平訪印，送新當選總理莫迪兩大禮：開通新公路取代莫迪曾辛苦跋涉北上西藏進香的舊道；提供六百億美金的投資。習事後並懲處訪問期間解放軍跨越中印未定界紮營的指揮官。

莫迪任省長時，因人權爭議，美國不發他簽證。而他數度訪中，備受款待。

一帶一路原有兩支向西路線，各經陸海，交會在阿姆斯特丹。四月中北京又宣布第三支，向南太平洋。但依北京全球的點線面鋪陳看來，全貌恐怕不止如此。

拉丁美洲。廿年前北京已開始耕耘拉美，最近更為加速，已超越美國成為拉美主角，如巴西、阿根廷、祕魯的頭號貿易夥伴。一四年，北京借給拉美兩百廿億美元，超過世界銀行和美洲開發銀行貸款總和。一○年，各國成立「拉丁美洲暨加勒比海共同體」，排除美國、加拿大。今年初，召開會員國大會不在華府而遠赴北京！二月阿根廷向中國買軍艦。四月，北京援助負債的巴西石油公司卅五億美元。這還不提北京靜悄悄在美國後院—中美洲—大肆開運河，修路，造體育館、醫院、渡假村。

大洋洲。澳洲、紐西蘭經濟上愈形依賴中國。中國○七年成為澳洲最大貿易夥伴，兩年後成最大出口市場。一三年澳洲國防白皮書改稱中國為機會不再提威脅。一四年美國前國務卿希拉蕊批評盟友澳洲討好北京。紐西蘭比澳洲對北京更友善，國會已選過三位議員是中共移民。其他太平洋島國十年前已被大量中國旅客「占領」。

軍事圍堵中國的華府可曾料到將被北京用經濟文化反包抄，而只得與中國合作共營世界？（作者為前華府喬治城大學外交學院講座教授，曾任國防部副部長）

2015-05-12 03:02:23 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

東興是廣西通往越南以及東南亞便捷通道，也是中國與東盟唯一海陸相連的口岸城市。由於獨特的區位優勢，邊貿成為廣西對越貿易的主要方式。今年一季度，廣西邊境小額貿易進出口287.7億元人民幣，同比增長35.9%，佔同期中國邊貿進出口值的五成。

新華社報導，畢業於越南語專業的冼連強，在廣西東興開設了一個越南語培訓班，他的學生來自中國各地，大部分是從事邊貿的生意人。

冼連強說：邊貿發展特別快，很多人開始做邊貿生意，一般都會先用一個月左右的時間，學習掌握一些生活和商貿中的常用語。

在從事邊貿的生意人裡，有一群人有著天然的語言優勢。京族人吳永就說，如今邊境貿易發展迅速，京族人充分利用與越南語言相通的優勢，參與到邊貿中，收入大幅提高。

京族是中國南方人口最少的少數民族之一，主要聚居於廣西東興市。

吳永就說，京族不僅有自己的語言，還有京族自創的文字「喃字」，京族的傳統服飾在越南也非常受歡迎。

「這些少數民族的傳統文化，我們希望能在交流互動中更好地傳承發揚。」語言的學習交流，是「一帶一路」沿線國家文化交流的縮影。

緬甸聯邦經濟獨立婦女協會會員張音美曾參加中國舉辦的東盟青年幹部高級研修班。張音美說：「我學習了兩年漢語，如今最喜歡的中文歌曲是《茉莉花》和《月亮代表我的心》。」

「推進一帶一路建設，文化交流合作是一條重要的途徑。」廣西社會科學院民族研究所所長趙明龍說，從古代絲綢之路的形成來看，源自於不同國家、民族的對文化交流交融的嚮往與參與，商貿活動也促進了文化的交流。

2009年10月，「雙十萬學生流動計劃」作為深化中國與東盟戰略合作夥伴關係的倡議被提出。按照預期，到2020年，東盟來華留學生和中國到東盟的留學生都將達到10萬人規模。廣西目前已經成為中國吸引東盟國家留學生最多的省區之一。

不久前，第15屆中越青年友好會見活動舉行。近百名越南青年來到北京、陜西、廣西等省區，參觀中國傳統文化展示，體驗中國的家庭生活。越南胡志明市共青團中央書記處書記鄧國全說，目前中越兩國青年交往在多個領域取得明顯成績，兩國的青年合作潛力還很大。

「各國共同努力建設的一帶一路，政策、經貿、文化等各方面的互動都在增強。文化交流作為民心相通的重要推手，將成為一帶一路合作的重要基礎，推動各方面的合作走向深化。」趙明龍說。

2015-04-29 03:36:49 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

新疆天山網報導，烏魯木齊都市圈規畫將重新編制，新都市圈將涵蓋烏魯木齊市、昌吉州、吐魯番市、石河子市、五家渠市和沙灣縣，未來烏魯木齊都市圈將打造為承擔國家絲綢之路經濟帶戰略職能的核心區的核心。

中國城市規畫設計研究院相關負責人表示，在新編制的新背景下，烏魯木齊都市圈將涵蓋烏魯木齊市、昌吉州、吐魯番市、石河子市、五家渠市和塔城地區沙灣縣，總面積17.55萬平方公里，占全疆總面積的10.5％。

新方案建議，隨著第二次中央新疆工作座談會召開，以及新疆被確定為絲綢之路經濟帶核心區戰略地位，原有都市圈編制已不符合實際；新方案將對社會穩定、和諧發展、區域協調、資源管控等關注重點進行分析，編制進度預計一年。

新疆自治區住建廳總規畫師馬天宇指出，住建廳將整理並吸取大家的建議，由住建廳牽頭，以烏魯木齊市為主體城市發動其他地州市，一起盡快啟動規畫編制工作，推動新疆各項事業發展。

烏魯木齊市副市長、市規畫局長樊新和表示，烏魯木齊市將配合好自治區住建廳做好規畫編制工作，同時發揮引領和帶動作用，促進都市圈城市間區域合作、產業分工協調及生態治理聯防聯控取得新進展。

2015-04-29 03:36:48 聯合報 記者杜宗熹╱綜合報導

大陸商務部昨天公布，今年第一季大陸對「一帶一路」沿線國家的非金融類直接投資，總額為廿五點六億美元，占同期對外投資的百分之九點九。其中，大陸對新加坡、印尼和寮國的投資居於前三名。

大陸商務部發言人沈丹陽昨天在例行記者會上公布大陸第一季投資和外貿詳細數據。其中，中國大陸與一帶一路沿線國家的雙邊貿易額，來到二千三百六十億美元，占大陸進出口總額的百分之廿六。同時，大陸對一帶一路沿線國家的出口增長百分之十，大幅領先整體出口成長速度。

沈丹陽同時表示，再利用外資方面，今年第一季一帶一路沿線國家對大陸實際投入金額為十六點八億美元。其中，蒙古國、俄羅斯和中亞國家對大陸實際投資金額整體年成長率超過一倍。中、東歐、西亞、北非地區國家對大陸的投資金額，大增超過四倍。

根據大陸國家統計局先前的數據，今年第一季，大陸外貿出口年成長率為百分之四點九，進口年成長率則下降百分之十七點三，因此，對一帶一路沿線國家的投資和貿易成長，值得關注。

2015-04-25 02:41:24 世界日報 中國新聞組／北京24日電

中國人民銀行將向中國進出口銀行注資300億美元，以支持落實「一帶一路」戰略。

澎湃新聞報導，中國進出口銀行上海市分行副行長李躍23日出席論壇時表示，人行以外匯存底委託貸款「債轉股」（把債權轉為股本）形式，向進出口銀行注資300億美元，此方案已經獲批。

李躍說，為貫徹「一帶一路」戰略，中國進出口銀行已成立專門領導小組，未來將有專門考核機制，對「一帶一路」項目予以獎勵，並給予貸款保障，同時建立審批流程綠色通道。

中國進出口銀行為中國三大政策性銀行之一，成立於1994年，直屬於國務院，為官方全資擁有的國家銀行，主要業務包括辦理進出口信貸、對外承包工程和境外投資貸款、中國政府對外優惠貸款、提供對外擔保等。

絲路基金有限責任公司2014年12月29日在北京註冊成立，首期資本100億美元，投資重點鎖定「一帶一路」。絲路基金首筆投資是巴基斯坦水電站。

中國進出口銀行今年初已入股絲路基金15%的股份，和中國投資責任有限公司（中投）並列第二大股東，另外匯存底出資占比65%。

中國國家外匯管理局2012年成立外匯儲備委託貸款辦公室，支持金融機構服務實體經濟發展和「走出去」戰略，主要是透過國家開發行和中國進出口銀行開展委託貸款。

2015-04-18 02:39:50 經濟日報 記者李仲維／綜合報導

大陸國務院最新推出改進口岸工作支援外貿發展的政策，正是瞄準當前大陸外貿放緩的窘況，力推「一帶一路」是這項新政的精髓。

海關總署本周一發布的數據顯示，3月出口金額年減15%，遠差於外界預估的成長10%；進口金額也年減12.7%。早在4月初，國務院副總理汪洋就強調，要盡快遏制外貿下滑趨勢，防止由減速變為持續失速。

官方在新政中，多次提及「一帶一路」，要求將邊境口岸合作事務，納入與鄰國簽署的共建「一帶一路」合作備忘錄等協議，與毗鄰國家圍繞重點口岸開展合作；也提出要完善「一帶一路」內陸地區口岸支點布局。

這項政策也提及要推進21世紀海上絲綢之路建設所涉港口對外開放，支援上海、廣東、天津、福建等自貿試驗區範圍內港口、機場的開放和建設。

據「一帶一路願景與行動」方案，政策重點涉及18個省，新疆定位為絲綢之路經濟帶核心區，深化與中亞、南亞、西亞等國家的合作；雲南是建設成面向南亞、東南亞輻射中心；東北三省是建設向北開放的重要窗口。

在內陸城市方面，提出支援鄭州、西安等城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境貿易電子商務服務試點。

2015-04-15 02:50:58 聯合報 記者林克倫／綜合報導

大陸中央電視台為宣傳「一帶一路」概念，前天起推出系列片，首集「一帶一路繪就發展新藍圖」節目裡，第一次披露官方版的路線示意圖，除標注南太平洋海上路線外，南海與中亞將是未來兩大競逐區。

圖／聯合報提供

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從央視的路線示意圖看，「一帶」所指的絲綢之路經濟帶，陸地路線規畫有三個走向，由核心區新疆往西進入中亞後，一條是往北經俄羅斯到達歐洲，另一條由中亞、西亞至波斯灣，終點在地中海。

另一條絲綢之路則由雲南、廣西往南走，進入東南亞、南亞、印度洋；至於「一路」的「廿一世紀海上絲綢之路」，核心區在福建，東南沿海各港口是輻射範圍，通過南海後往西經印度洋至歐洲，另一條由南海往東進入南太平洋。

從示意圖看，中亞與南海將是未來「一帶一路」的關鍵「十字路口」；亦即，北京若無法掌握此兩地區的控制力與影響力，陸地與海上兩絲綢陸路將無法再向外延伸，故中亞與南海的地緣權力競逐將趨熱化。

由於中亞是俄羅斯的勢力範圍，俄衛星網分析認為，中國主導的「一帶一路」將直接與俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟相結合，中國和歐亞聯盟將能建立起一個自由貿易區，為整個歐亞經濟帶的協作打下良好基礎。

此外，傳統的「草原之路」也納入「一帶一路」規畫，大陸外交部長王毅日前指出，中方提出建設中蒙俄經濟走廊，可將「一帶一路」與蒙古國的「草原之路」倡議、俄方正推進的跨歐亞大通道等建設，有機結合。

針對陸商務部、發改委公布「一帶一路願景與行動」，有不少省市未被納入，大陸國家發改委西部開發司巡視員歐曉理日前強調，「一帶一路」是中國今後對外開放和對外經濟合作總綱領，「不存在誰在路上、誰在帶上，誰不在路上、誰不在帶上」的問題。