網路城邦
回本城市首頁 民生戰線
市長:星火  副市長:
加入本城市推薦本城市加入我的最愛訂閱最新文章
udn城市政治社會公共議題【民生戰線】城市/討論區/
討論區農林漁牧 字體:
看回應文章  上一個討論主題 回文章列表 下一個討論主題
身障停車 8/1起限4小時內免費
 瀏覽705|回應1推薦0

星火
等級:8
留言加入好友

【聯合報╱記者莊琇閔/台北報導】 2011.07.26 03:00 am 
 
台北市停車位一位難求,但停管處卻發現身障停車免費優惠遭部分人濫用,約有1成的車位每天被使用身障停車識別證的車輛停用7小時以上。為了增加周轉率,台北市停管處自8 月1日起取消身障停車全面免費措施,每次停車免費以4小時為限,第5小時起採半價或原價收費。

目前台北市發出1萬3千多張身障停車識別證,依據專用停車位識別證申請辦法,除了領有身心障礙手冊本人可申請外,或是載送身障者同一戶籍家屬也可申請,換言之,一本身障手冊可申請一張身障停車識別證。

停管處表示,由於時常接到民眾抱怨身障車輛停用路邊停車格過久的投訴電話,為了解身障者使用停車格的狀況,停管處自2009年9月開始,對身障停車開立零費率停車單據,根據一年多來的數據顯示,6成身障者停車時間在4小時內。

停管處認為,一般車輛平均每次停車1.2小時,因此免費4小時的路邊停車時間,應符合多數身障者外出需求,且路邊停車格主要是讓民眾臨時停車使用,不能被當成免費停車位使用,身障者若要長時間停車,應承租停車場車位,才不會影響其他民眾的權益。

自下月起,停管處對持有身心障礙停車識別證的車輛,提供路邊及路外停車場免費停車4小時優惠,第5小時起,全市168個公有路外停車場採半價收費,2萬2千多個路邊收費停車格則依公告停車費率收費。停管處希望藉此提高停車位周轉率,同時也向社會局建議希望能加強身心障礙停車識別證的發放控管。
 


回應 回應給此人 推薦文章 列印 加入我的文摘

引用
引用網址:https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=54543&aid=4679587
 回應文章
殘盟痛批:治標不治本
推薦0


星火
等級:8
留言加入好友

 

【聯合報╱記者莊琇閔、湯雅雯/台北報導】 2011.07.26 03:00 am 
 
對於停管處修改身心障礙者停車優惠辦法,市議員及身障團體都認為,市府應先檢討身障停車識別證發放標準,避免浮濫發放,而非對身障者收費全設限,既損害真正有停車需求的身障者權益,也無法完全解決問題。

市議員林晉章表示,不分障別都發給身障停車證的作法並不合理,且有不少是身障者的家人在使用,已違反政府的美意。他認為應比照國外,讓需要自行開車的肢障者使用才符合實際需求。

王世堅也指出,台北市身障免費停車證,從2002年的5700多張,至去年暴增為1萬3千多張,但身障人口卻只從10萬1千多人,增加至11萬4千多人,身障人數增加不多,身障停車證卻增加2倍多;他質疑,問題出在社會局核發證件只憑紙上作業,浮濫發放,應從根源著手改進。

台北市行無礙協會專案經理陳明里表示,支持政府管控身障停車識別證發放,但不該全面取消停車優惠,造成真正有需求的身障者權益也受影響。他抨擊,社會局在決策過程中一面倒支持停管處,未替身障者爭取權益;他更揚言,如果北市府8月1日確定要實施取消停車免費,身障團體將會發起抗議行動。

殘盟無障礙推動環境推動委員會主委劉金鐘也批評,這個方法治標不治本,因為全台目前已有108萬身心障礙者領有身障手冊,不分障別都可以停,這種齊頭式平等,反而造成真正需要停車,且行動不便的身障人士權益遭受排擠;若不分級別,將「真正需要的人」區隔出來,不管收不收停車費,都無法根本解決身障停車位問題。
 

回應 回應給此人 推薦文章 列印 加入我的文摘
引用網址:https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=54543&aid=4679589