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連接大小金門 金門大橋動工了
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龍女CHANG, HSIU-FEN

【聯合報╱記者李木隆/金門報導】 2011.01.10 04:32 am

金門大橋動工 / 李木隆
 
連接大小金門的跨海大橋—金門大橋昨天動工,被金門人譽為百年盛事;金門縣政府去年並舉辦票選活動,由金門人來決定金門大橋橋型,結果由代表高粱穗心意象的「穗心傳語、風情再現」橋型勝出。
記者李木隆/翻攝
 
金門大橋動工,金門縣長李沃士(右)昨天致送一幅「金門大橋」浮雕照片給馬英九總統(左),表達金門對中央的「感謝」。
記者李木隆/攝影

國內最長的跨海大橋金門大橋,昨天下午舉行動工典禮,總統馬英九說,他不是為了選舉而蓋橋,是還給金門人一個公道。金門大橋未來將成為兩岸觀光的地標,「要讓廈門人有足夠的理由來金門觀光,也要讓金門人有足夠的光榮,讓廈門人來旅遊」。

金門大橋連接大金門金寧鄉湖下、小金門烈嶼鄉后頭,造價七十五億,預計一○五年六月完工,大橋完工後,從大金門開車到小金門只要五分鐘,可大幅改善小金門的交通及醫療問題,更可帶動金門觀光。但這五分鐘的車程,卻讓金門人等了近廿年。

金門大橋的興建,最早是一九九三年金門縣議會提出,李登輝、陳水扁、馬英九三位總統在競選時,也都以興建金門大橋為選舉政見;歷次縣長、立委選舉時,候選人也多半承諾興建金門大橋,但選後都跳票。長久以來,金門大橋被批評為「選舉時浮出來,選後又沈下去」的選舉浮橋。

馬英九總統、行政院長吳敦義、交通部長毛治國等人昨天參加動工典禮,馬英九表示,金門過去受到戰地政務以及軍管等多重限制,現在兩岸關係和緩,該是台灣本島幫助離島完成建設和夢想的時候了。金門大橋是代表金門人的希望,也代表台灣本島對離島回饋。

交通部國道新建工程局長曾大仁簡報表示,金門大橋興建定位以「三分交通、七分觀光」設計,預定民國一○五年完工,大橋工程含兩端引道,全長約五點四公里,跨海域的主橋長約四點八公里,主橋是五塔連續的脊背橋,五座橋塔共懸吊六跨,其中四跨跨徑長度各兩百八十公尺,是目前全世界最長跨徑的脊背橋。
 


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反金門推博奕 陸禁赴台賭博
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2015-05-28 02:49:23 聯合報 特派記者林克倫、記者郭玫君/北京、台北報導

大陸國台辦發言人范麗青昨在例行記者會表示,大陸不會允許大陸居民到台灣賭博,這是很明確的。

范麗青指出,陸方已多次明確表態,大陸明令禁止賭博,兩岸旅遊等協議均規定,不得引導和組織旅遊者參與涉及賭博等活動。大陸希望也會繼續推動金門的兩岸旅遊交流合作,健康穩定開展並不斷擴大;張志軍與金門同業界代表座談時,清楚表達大陸的誠意,陸方不希望看到很有潛力的金門旅遊市場,受到博弈產業的影響。

在小三通縮短貨物通關時間與金門直航大陸航班上,范麗青表示,近期大陸海關部門,針對對台小額貿易存在的違法違規問題開展專項整治,陸方將充分考慮兩岸業者關切,促進對台小額貿易規範健康發展。

范麗青指出,金門已是兩岸客運航點,金門與大陸航點通航在政策上沒有障礙,兩岸航空公司可按照有關規範申請飛行班次;陸方樂見並積極支持金門與廈門、與福建進一步密切人員往來,深化互利合作,共同為改善兩岸民生不懈努力。

國台辦主任張志軍日前在一場會議中撂下重話,若金門發展博弈產業,大陸將「關閉小三通」。陸委會主委夏立言昨天表示,如果張志軍斬釘截鐵地說,小三通中包含人及貨品往來都要停止,這說法確實很不妥當。

夏立言說,我方不斷強調小三通有其歷史背景、價值及貢獻,現在大家都抱怨小三通不順利,雙方開會時也同意進一步加強小三通,而非終止,陸方此時不應該再講這些話。若張志軍確實如此表述,這說法很不妥當。

張志軍日前造訪金門,廿四日搭船離開前,與金門業者代表舉行一場閉門會議,在場的陸委會官員包含副主委林祖嘉及經濟處長李麗珍。夏立言說,根據同仁提供的內部報告,張志軍會中並沒有說要關小三通,而是兩岸小三通中有很多觀光客,若金門發展博弈產業,張志軍認為會影響大陸觀光客到金門。

不過,多位當日與會的人士均表示,張志軍在會中談及金門產業規畫時,提到有些產業要重點發展,有些要管制,有些則根本不能幹。他明確指出金門不能發展博弈產業,否則「我們大陸那邊肯定是關的(指小三通)」,要金門「走正道」;語氣雖平和,但態度頗為強硬,在場陸委會官員並未回應。

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選民覺醒 藍失守金門
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【聯合報╱本報記者蔡家蓁】
2014.11.30 05:04 am
 

新任金門縣長陳福海(右三)昨在支持者的促擁下,開心的宣布當選。
記者蔡家蓁/攝影
金門縣長今年參選大爆炸,「十搶一」,不僅創歷年之最、也是全國之最。無黨籍的陳福海大勝國民黨籍李沃士五千票以上,李沃士連任失利,國民黨在離島也失守。
擁有行政優勢的李沃士,原本連任氣勢高,黨主席馬英九、副主席郝龍斌輔選時氣勢如虹,但昨天開票結果,讓人跌破眼鏡。

此次縣長選舉,檯面上雖是「陳李之爭」,實際上宗親板塊並未移動;真正決定勝敗的,應是從未積極表態的隱性選民,用選票讓外界看到民心思變的力量。

顯然國民黨這次固票未發揮功效,加上對手針對BOT開發案、金酒弊案窮追猛打,成為李沃士挑戰連任的障礙。

成功轉戰縣長的陳福海,選戰經驗豐富,此次他的陣營成功策動環保議題,透過臉書等網路新媒體製作了許多廣告短片、漫畫,嘲諷現任縣長施政,獲得選民認同;也成功整合金門陳氏宗親會力挺,最後漂亮贏取縣長寶座。

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金門縣慶百歲 千人齊祭祖
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【聯合報╱記者蔡家蓁/金門縣報導】
2014.10.13 06:36 am

金門縣長李沃士(中)與馬來西亞丹里斯拿督斯里楊忠禮(左)切蛋糕,慶建縣百年。
記者蔡家蓁/攝影
金門縣慶祝建縣一百周年並舉辦第五屆世界金門日,昨天是隆重的聯合祭祖典禮,旅居海內外千餘名「金僑」返鄉祭祖,捐資給金門大學興建學人宿舍及理工大樓的楊忠禮,還獲頒金大終身名譽校長。
「金門家鄉始終是我的最愛」,楊忠禮是出生馬來西亞的金僑第二代,經營事業版圖涵蓋電力、洋灰、建築、觀光、電子等,還在馬國興辦州立小學、興華中學,供華人子女就學,他昨天接受金大名譽校長的榮譽後,高興地說,這是最好的八十六歲生日禮物。

金門早年因貧瘠加上戰亂,居民為謀生計,紛紛離鄉背井打拚,曾流傳「六亡、三在、一回頭」的說法,指的是金門人下南洋打拚,十人去有六人客死異鄉、三人落地生根,僅一人能衣錦還鄉的故事。

楊忠禮說,他每年都會回來參加「世界金門日」活動,每次回到這塊土地都覺得很親切,看到金門近幾年來的各項建設,有顯著的進步,隨著兩岸的和平發展,金門已成兩岸政經文教的重鎮。

昨天的聯合祭祖典禮,旅居海內外的五十一個社團、超過千位金門僑親齊聚一堂,由金門縣長李沃士擔任主祭官,遵循古禮向中華民族列祖列宗之神位,行三獻禮,是金門建縣百年活動的重頭戲。

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世界金門日 僑商大返鄉
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【聯合報╱記者李順德/台北報導】
2014.10.12 02:50 am
 
今年是金門建縣一百年,金門縣政府今天舉辦世界金門日,要讓「落番」在南洋的金門僑親返回原鄉,馬來西亞富豪楊忠禮等東南亞重要僑領都一一返鄉,共同慶祝屬於金門人的特殊日子。

金門僑商分布新加坡、馬來西亞、汶萊、印尼、菲律賓、泰國、緬甸、越南、日本、香港等地。依金門縣政府及華僑協會的統計,目前至少有七十萬人旅居海外,其中東南亞有廿多萬人。

福建省主席鄧振中表示,這些散居在東南亞各地的僑商,胼手胝足打天下,分別在會聚的僑鄉展露頭角,成為商界翹楚,扮演舉足輕重的社經地位。

他說,盼借重金門僑商一臂之力,讓他們適時向地主國反映,逐一促成台灣與東南亞國家簽署投資協定,或相關經貿細項如通關協議、各類標準制定、投資保障等,「只要保持經貿越緊密關係,就越有加入RCEP(區域全面經濟夥伴協定)的可能性」。

多位金門僑商是東南亞商社領袖,前後任福建省主席薛承泰、鄧振中都認為經濟地位最具影響性者,是馬來西亞第八富豪楊忠禮。楊忠禮是第二代華人,祖籍金門金寧,父親是木材商,他是建築大亨。

「金門可以很小,也可以很大」金門陳姓教師說,金門相對世界,雖是蕞爾小島,但僑商「落番」的力量很大。「落番」是金門俗話,是指從金門移民到南洋。僑商們鮭魚返鄉,目前在金門的僑商洋樓,就是重要印記。

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小三通航線 遭海空夾擊
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【經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】
2014.09.28 03:29 am
 
兩岸人員往來愈來愈密切,旅客量連年成長,過去不斷創新高的小三通航線,受到兩岸空運直航與海運直航的夾擊,客運量已受到影響,其中小三通與新崛起的海運直航競爭尤其激烈,目前航班較多的小三通仍稍占上風。

受兩岸直航機場、航班持續增加影響,從2001年開航以來旅客量就大幅成長的金門小三通人數,在2012年首次出現衰退,2013年又較2012年減少10萬餘名旅客,連續兩年負成長,引起金門縣政府高度關注。

金門縣政府分析,在兩岸直航航班持續增加情形下(2013年每周670航班、平均一日96航班。

小三通每日44航班,平均一周約僅308航班),金門小三通仍能維持每月平均10萬餘人次進出,已相當不易。

而且,小三通航線僅因應廈門五通、東渡(現已停航)及泉州石井等三個港,與兩岸直航動輒50個航點以上,完全不成比例,加上小三通從試辦階段開始,就是以華南地區的福建(廈、漳、泉)為主,與兩岸直航偏重在華中、華北、華南、東北、西北、塞北等地市場有所區分。

事實上,金門小三通不僅受到空運直航的衝擊,近年來兩岸海運客輪直航班次加入市場,也開始分食部分小三通客源,尤其兩者都屬於海運,票價又相當,許多想體驗不同運輸方式的自由行旅客,在網路上分享自己走海運直航的經驗,引起許多網友討論,且近年來兩岸進行宗教互訪,也多棄小三通改搭直航船班,使兩岸海運客輪載客量持續成長。

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江揆宣告大、二膽島轉觀光
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【聯合報╱記者黃詩凱/金門報導】
2014.07.01 04:38 am

行政院長江宜樺(中)昨天至金門視察,並在大膽島與金門防衛指揮官潘家宇(左二)及縣長李沃士(右二)舉行交接儀式,將大膽島與二膽島交予金門縣政府發展觀光。
記者余承翰/攝影

行政院長江宜樺昨天至金門視察地方建設。
記者余承翰/攝影
行政院長江宜樺昨宣告大膽、二膽島「戰地轉觀光」,今起由國防部移交金門縣政府管轄,最快一○六年開放觀光;江宜樺力推在地觀光產業,他承諾推動陸客「離島落地簽」便捷化措施,以利金門吸引遊客。
針對大陸國台辦主任張志軍提及「陸客零團費」問題,江揆說,海協會及國台辦都提及大陸旅遊公司以「一條龍」方式壟斷,使陸客來台量增加,卻未能嘉惠在地消費,未來兩岸將研商具體改進措施。

至於金門縣政府建議,小三通轉赴台灣旅遊的陸客,應開放在金門停留住宿一夜不受每日配額限制。江宜樺表示,此一建議牽涉問題較廣泛,必須再研究,若突然放寬總量管制,可能產生預料不到的負作用,必需循序漸進、審慎推動。


行政院長江宜樺昨天至金門視察,參訪金湖商務旅館BOT案預定地及免稅商店,並為老婆與兒女挑禮品。
記者余承翰/攝影
江宜樺說,金門有許多觀光特色,包括戰地歷史、閩南文化,還有一座國家公園,在得天獨厚基礎上,金門縣政府持續擴充觀光發展能量,如推動綠能低碳觀光,將可吸引更多觀光客;移民署和觀光局將研商,落實陸客訪金門、馬祖及澎湖辦理落地簽制度。
江宜樺昨也訪視「金湖商務旅館」BOT案開發情形,該開發案設有全亞洲最大免稅商場,今年五月起試營運。

金門縣政府觀光處長楊鎮浯表示,大、二膽島移交後,一年內將由文化部進行文史調查,並著手增加標示、廁所等對遊客友善的設施和基礎水電設備;初期提供學校或曾在島上服役民眾預約參觀,採總量管制,保護島上文物資產,最快一○六年開放國人登島觀光。

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大二膽月底移交金縣府 江揆出席
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【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】
2014.06.25 03:07 pm
 

國防部長嚴明昨日巡視月底即將移交給金門縣政府的大膽島心戰牆。
圖/國防部提供

軍方將二戰時期與韓戰時期的老舊戰車留在島上,供民眾參觀。
報系資料照
金門大二膽島月底將移交金門縣政府,由行政院長江宜樺出席交接儀式,國防部長嚴明昨天巡視大二膽防區,確認精簡兵力後的陸軍守備隊防務規畫,能夠因應突發軍事任務。陸軍已對精簡兵力後,島上多餘軍事裝備進行回運,尚堪操作的M42防砲車四輛、M24戰車六輛等老舊武器留駐當地,作為歷史陳展之用。
陸軍金門大二膽島大部分防區移交金門縣政府,作為開放觀光之用,6月30日舉行交接儀式,江宜樺將登島出席交接典禮,說明政府開放大二膽島,在讓國人認識戰地文化,發揮教育功能的意義。

國防部長嚴明飛往大二膽防區,視導守備隊駐軍戰備執勤情形,了解大二膽島開放觀光執行規畫,實地巡視大膽島觀測所、發電廠與準備交接給金門縣府文物,包括眾多精神標語,三民主義統一中國心戰牆,生明廳,北安寺與二膽島心戰牆等地,要求島上駐軍配合行政院政策,按移交計畫逐步執行。

陸軍司令部上午表示,大二膽位金門西側,是金門防衛作戰的戰鬥前哨,具軍事價值,依防衛需求,兩島留駐必要兵力,以因應突發狀況處置,確保國土安全。配合地方政府及兼顧作戰防務需求,除檢討現役超量裝備回運外,將汰廢的地區防衛武器M36驅逐砲車兩輛、M42防砲車4輛、M24戰車6輛,移交納入歷史陳展。

據指出,這些砲車、戰車雖然老舊,但還能作為岸砲使用,但會拆除戰備必要裝備,留在原址供作未來觀光用途。陸軍自大二膽撤出多餘軍事裝備之舉,以回運稱呼,以免造成外界撤軍錯誤印象。

據了解,大膽島仍留駐約60名輕裝步兵,隱身在島上高處據點,平日組成待命班,執行二線守島工作。大二膽島岸際、海域執法月底正式交接給登島的海巡、金門縣警局執行。

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新聞眼/下一步…解決接電
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【聯合報╱本報記者陳向鑫】 2013.07.25 03:00 am 
 
離島地區要發展,最缺的就是水、電與交通,金門也不例外;隨著兩岸局勢和緩,金門終可大陸接水,下一步就是解決接電與金廈大橋交通等問題了。

十多年前,前縣長陳水在任內金門就曾面臨旱災危機,由於兩岸三通還未開放,只能向台灣本島尋求支援;之後李炷烽擔任縣長,雖然與大陸方面加強交流,但礙於民進黨執政,政治問題讓自大陸接水一事始終不成。

隨著國民黨重新執政,兩岸關係良好,本著離島民生問題優先的原則,兩岸政府終於點頭,讓這條喊了十餘年的水管終能接起。

過去十年裡,有不少專家學者直接建議先蓋金廈大橋,如此一來,水、電管線就可附掛在橋梁上,工程成本低,維修也容易,一次就能解決離島金門水、電兩重大民生問題。

立委楊應雄指出,自大陸接電肯定是未來金門要再爭取的,而金廈大橋也是如此;相信只要民眾有共識,兩岸政府就會重視,離島的水、電與交通問題就能逐一獲得解決。

 

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他山之石/新加坡開源節流、海水淡化
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【聯合報╱新加坡記者林以君/二十四日電】 2013.07.25 03:00 am 
 
新加坡的用水多靠鄰國馬來西亞的供應,「淡水」在新加坡是「戰略資源」,但也衍生國家安全的問題;為了減少對馬來西亞提供淡水的依賴,新加坡一面外交斡旋,一面開源節流,並尋找海水淡化等替代方案。

新加坡內閣的環境暨水資源部部長維文三月在國會表示,在最後一個「星馬供水協議」二○六一年到期之前,新加坡將完全在供水問題上達成獨立自主。

維文說,第二座海水淡化廠本月將完工,足以額外提供每天七千萬加侖淡水;遠期計畫,光是海水淡化取得的淡水,足以滿足全新加坡四分之一用水需求。

一九六一、一九六二年,星馬先後簽署兩份供水協議,協議在二○一一年前,也就是一九六一年之後的五十年,每天從馬來西亞柔佛州進口三點二五億公升淡水。

二○一一年到二○六一的第二個五十年,每天進口的淡水增加到九點四六億公升;二○六一年後,雙方根據新加坡實際用水需求量再洽談供水量。

二○○二年星馬因供水問題幾乎扯破臉,大馬首相馬哈迪要求檢討每一千加侖(四五四○公升)才美金一分錢的水價。但新加坡指水價是曾在聯合國登記、具法律約束的條文。

意識到水源自給自足的重要性,新加坡利用新加坡島上的蓄水池,廣泛將雨水經由下水道等系統有效率的集中利用;二○○四年起陸續將來自家庭的廢水如洗臉盆、浴缸、馬桶用水集中,提供工業、綠化、清潔道路用水,小部分流到蓄水池與天然水混合後送往自來水廠,進一步處理成為達飲用標準的「新生水」。

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金門自陸引水拍板 3年後供水
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【聯合報╱記者劉俐珊、陳向鑫/連線報導】 2013.07.25 03:00 am  
 
金門自中國大陸引水案昨天拍板,未來將自福建每天引水兩萬噸,解決金門缺水問題。圖為瓊林水庫冬季湖底龜裂情形。
本報資料照片

金門自中國大陸引水案昨天拍板,超抽地下水的問題有解了;經濟部水利署昨天表示,八月我方相關主管機關將組團和大陸水利部討論工程計畫,最快二○一六年下半年,福建將可每天供應金門兩萬噸水。

金門縣長李沃士說,配合金門的整體發展與觀光需求,引水案應愈快愈好,也勢在必行,原則上不超過總用水的四成,但中央每天限量兩萬噸的作法太過保守;為保持自我水源六成的原則,縣府未來仍會朝海水淡化與湖庫節水工程擴建等多管齊下。

民進黨籍金門縣議員陳滄江也表示樂見其成,而且「政治歸政治,民生問題歸民生問題」,相關單位應簡化流程,一次到位,才不會緩不濟急。

水利署副署長田巧玲表示,金門引水案討論多年,水利署早已評估技術可行,但牽涉兩岸事務需全盤考量,一旦雙方作完最後技術磋商,將是兩岸首次簽署水資源合作的商業契約。

田巧玲說,目前評估結果顯示,兩條最可能路線分別是從福建省晉江或廈門引水自金門,未來將二擇一,以最具經濟效益、且水質符合我方飲用水要求的地點為主。

李沃士表示,金門湖庫多屬平地水庫,蒸發量都大於蓄水量,就算下起大雨也留不住,碰上旱季就要面臨無水可用的問題;去年,長期仰賴湖庫用水的金沙地區就面臨限水危機。

水利署水源經營組長黃宏莆說,金門地下水超抽問題日益嚴重,地表水補水量遠不及取用量,未來每日自福建引水兩萬噸,將可大幅減抽地下水,達到保育水資源目的,否則金門未來恐更難負荷大型投資開發案及觀光用水需求。

兩岸上月底已針對金門引水案簽署共同意見,達成原則性共識,八月起將展開密集技術磋商,討論如硬體建設分工、水價訂定等細節,目標是二○一六年下半年開始供水。

至於接管工程費用,李沃士透露,初步朝雙方各自負擔轄內工程部分進行,但細節還需進一步商討。

金門自來水廠廠長王登緯表示,經過實地取樣檢驗,大陸原水的水質介於國內名列前茅的翡翠水庫、南化水庫之間;金門引用之後也會再經淨水處置至一定標準,民眾大可放心。

金門自中國大陸引水案昨天拍板,未來將自福建每天引水兩萬噸,解決金門缺水問題。圖為瓊林水庫冬季湖底龜裂情形。 / 本報資料照片
 

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