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連接大小金門 金門大橋動工了
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星火
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龍女CHANG, HSIU-FEN

【聯合報╱記者李木隆/金門報導】 2011.01.10 04:32 am

金門大橋動工 / 李木隆
 
連接大小金門的跨海大橋—金門大橋昨天動工,被金門人譽為百年盛事;金門縣政府去年並舉辦票選活動,由金門人來決定金門大橋橋型,結果由代表高粱穗心意象的「穗心傳語、風情再現」橋型勝出。
記者李木隆/翻攝
 
金門大橋動工,金門縣長李沃士(右)昨天致送一幅「金門大橋」浮雕照片給馬英九總統(左),表達金門對中央的「感謝」。
記者李木隆/攝影

國內最長的跨海大橋金門大橋,昨天下午舉行動工典禮,總統馬英九說,他不是為了選舉而蓋橋,是還給金門人一個公道。金門大橋未來將成為兩岸觀光的地標,「要讓廈門人有足夠的理由來金門觀光,也要讓金門人有足夠的光榮,讓廈門人來旅遊」。

金門大橋連接大金門金寧鄉湖下、小金門烈嶼鄉后頭,造價七十五億,預計一○五年六月完工,大橋完工後,從大金門開車到小金門只要五分鐘,可大幅改善小金門的交通及醫療問題,更可帶動金門觀光。但這五分鐘的車程,卻讓金門人等了近廿年。

金門大橋的興建,最早是一九九三年金門縣議會提出,李登輝、陳水扁、馬英九三位總統在競選時,也都以興建金門大橋為選舉政見;歷次縣長、立委選舉時,候選人也多半承諾興建金門大橋,但選後都跳票。長久以來,金門大橋被批評為「選舉時浮出來,選後又沈下去」的選舉浮橋。

馬英九總統、行政院長吳敦義、交通部長毛治國等人昨天參加動工典禮,馬英九表示,金門過去受到戰地政務以及軍管等多重限制,現在兩岸關係和緩,該是台灣本島幫助離島完成建設和夢想的時候了。金門大橋是代表金門人的希望,也代表台灣本島對離島回饋。

交通部國道新建工程局長曾大仁簡報表示,金門大橋興建定位以「三分交通、七分觀光」設計,預定民國一○五年完工,大橋工程含兩端引道,全長約五點四公里,跨海域的主橋長約四點八公里,主橋是五塔連續的脊背橋,五座橋塔共懸吊六跨,其中四跨跨徑長度各兩百八十公尺,是目前全世界最長跨徑的脊背橋。
 


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國登蒐證下 國工局接管金門大橋工地
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國登蒐證下 國工局接管金門大橋工地

2016-06-30 03:17 聯合報 記者蔡家蓁/金門縣報導

交通部國工局昨天派員接管金門大橋工地,原包商國登副總李再興(前左)用手機錄影蒐證反制。 記者蔡家蓁/攝影

金門大橋工程進度落後,交通部國道新建工程局昨與承包商國登公司終止契約,並派員接管工地;國登副總李再興拒簽相關文件表不滿。金門大橋原定明年11月完工,因解約重發包,將後延2年4個月,2020年3月才能完工。

全長5414公尺,跨海連接大、小金門的金門大橋,興建過程一波三折。2012年原承包商樺棋營造遭檢舉投標資格不符,國工局終止契約及接管工地,重發包由國登得標,又因工程進度嚴重落後,解約、接管戲碼二度上演。

國工局人員昨11點在大、小金門兩端接管工地,在律師姜威宇、許茹媛見證下,第二工程處主任工程師石道清宣布接管依據和原則;為防衝突,大批警力戒備,但國登僅副總李再興等少數人到場錄影蒐證,過程平和。

國工局表示,到6月25日為止,國登工程進度落後達22.19%,並確認已無履約能力,才逕行解約,接管工地國登已完成的工程內容。

金門大橋重新發包作業參照行政院公共工程委員會建議,並經金門縣政府同意,改採「最有利標」重新發包。

李再興抨擊政府作法形同兒戲,因國登施工才發現,大陸抽砂導致海床下降,鋼管打不下去,要改變工法才能做的問題,政府不幫忙解決,反而直接解約。

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「綠化」太政治? 金門風獅爺換回紅披風
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龍女CHANG, HSIU-FEN

「綠化」太政治? 金門風獅爺換回紅披風

2016-05-22 02:57 聯合報 記者蔡家蓁/金門縣報導

金門七十多尊風獅爺的紅色披風被人換上綠色披風,引發「綠化」質疑。 圖/正義社區提供

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金門縣七十多尊風獅爺在五二○前夕被人擅自換上綠色披風,沾染「綠化」政治味。不少在地人覺得綠色不搭且不受尊重,昨天趕製紅披風冒雨為風獅爺換裝,居民說:「還是紅色較討喜」。

對風獅爺又被重新披回紅披風,為風獅爺換裝的北市吳姓男子說,「沒關係,重點是我先前答應風獅爺的事,有完成就好」。

金湖鎮正義社區、西園里,昨陸續為風獅爺披回紅色披風。正義社區居民翁嬌治花了一個鐘頭,把家中紅布裁製成紅色披風,他的先生陳金錠題上「風調雨順、國泰民安」等字,兩人與社區志工一同為陳景蘭洋樓旁的風獅爺換回紅裝。

正義社區協會總幹事陳國泰表示,外地人沒先與地方人士溝通,就為風獅爺換裝,居民覺得不受尊重才會反彈,且前天新總統就職,難免讓人引發政治聯想。

金湖鎮民代表陳向鑫表示,風獅爺是金門特有的「厭勝物(避邪物)」,不宜太過政治化。紅色有趨吉避凶的涵義且較綠色討喜,尊重多數民意為風獅爺換回紅披風。

自稱是風獅爺「乩身」的吳姓男子說,三年來,每一年都會去金門參拜風獅爺。他這次為風獅爺做的新衣,材質用的很好,每件大概要一千多元,全家人也都很支持他為風獅爺還願,陪他曬了五天的太陽巡迴全島為風獅爺更換披風。

圖為正義社區民眾昨天冒雨將風獅爺綠披風換回紅披風。 圖/正義社區提供

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金門正義社區的居民昨天冒雨為風獅爺換回紅色披風。 圖/正義社區提供

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昨天包括金湖鎮正義社區、西園里等地居民,陸續為風獅爺換回紅色披風。 記者蔡家蓁/攝影

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陸長年盜砂 金門海岸線倒退200米
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陸長年盜砂 金門海岸線倒退200米

2016-05-03 03:16 聯合報 記者蔡家蓁/金門縣報導

碉堡坍塌 金門海岸國土流失嚴重,許多碉堡都因為海岸線後退而坍塌。 圖/讀者洪清璋提供

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「大陸若再繼續盜砂,恐將嚴重衝擊金廈海域,造成海岸線倒退、海水侵入、地層下陷…」金門縣環境教育協會理事長吳啟騰談到「盜砂」憂心忡忡,呼籲兩岸都要正視,因為受影響的不只金門,廈門也同受其害。

對於大陸長年以來的盜砂行為,金門縣府近五年來至少跟大陸當局反映超過廿次;去年在金門的夏張會,金門官方也提出這個議題,縣府表示,會全力爭取盼對岸重視。

吳啟騰說,金門海砂比數十年前少很多,海岸線至少倒退一、兩百公尺。若大陸盜砂無法遏止,金門國土流失持續惡化,原因是金門多花崗片麻岩風化而成的砂石,海砂一旦被抽空,海水就會侵入。

知名生態觀察家洪清璋觀察,大陸盜採砂石行為至少十年,金門很多海岸邊的碉堡因此坍塌,但他深信,只要加強取締,並對海岸開發和建設慎重以對,可減緩金門海岸線持續退縮。

師大地理系助理教授林宗儀曾進行「台灣海岸變遷監測分析」,指海岸線後退除砂源減少,還有海岸侵蝕、地層下陷及海平面上升等原因。依林的研究,陸方大型海岸工程也可能是金門海岸退縮的原因,但仍待進一步研究證實。

許多人不解,廈門也有海砂,大陸採砂船為何千里迢迢越界盜砂?金門在地人士分析,因廈門有翔安機場等重大建設進行,砂石需求量高,陸船才冒險進入我方海域盜採。

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陸船越界盜砂惹禍? 金門5年縮水1座大安森林公園
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陸船越界盜砂惹禍? 金門5年縮水1座大安森林公園

2016-05-03 03:16 聯合報 記者蔡家蓁/隨艦直擊

金門海巡護衛國土加強取締陸船抽砂,本報記者隨金門海巡隊出海了解查緝現況,副隊長曾忠智表示,陸船現在都在境外抽砂,根本無從取締。 記者蔡家蓁/攝影

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金門縣府調查,二○○七到二○一二年金門總面積縮減逾廿五萬平方公尺,約一座大安森林公園,有學者將矛頭指向陸船越界抽砂;不再讓金門縮水,當海巡前往沖之鳥護漁時,金門海巡正為保疆「衛土」努力。

金門國土流失,陸船越界抽砂是否是唯一的原因,尚無定論,但金廈間海域近年來陸船頻密進出抽砂是事實。海巡強力取締越界盜採,高峰期一年抓到七艘,到去年銳減剩兩艘,是否代表盜採趨緩?本報記者隨船出海直擊,了解現況。

「民眾通報,馬山一帶有大陸抽砂船越界!」金門海巡隊接到通報,副隊長曾忠智帶上弟兄們,乘巡艇破浪出海;這已是他們本周第三趟出海抓陸船。

在漆黑如墨的大海上,小艇隨風浪上下躍動,記者只能緊抓門把才不會被甩出去。

船再前行不久,暈眩感更盛,記者拿出隨身的防暈法寶,先嚼兩顆口香糖,再拿出「一條根」左塗右抹、猛捏拇指兩側。快到馬山附近海域,船隻再次激烈上下晃動,什麼法寶都沒用,衝到艙外狂吐,舉白旗投降。

勉強轉頭看著艇上七位海巡弟兄不動如山,老神在在說「今天還好啦,還遇過大一倍的風浪咧」;並不時沙盤推演待會看到陸船要怎麼取締。

航行近兩個小時趕到馬山海域,遠遠就看到陸船在暗夜中忙碌作業。海巡弟兄嘆了口氣說,「那是禁限制水域外,不屬我方海域無法取締。」白忙一場。

陸船抽砂源於二○○七年大小嶝的工程。金門海巡隊長黃宣凱透露,此後陸船經常越界;接著福建廈門翔安國際機場及晉江圍頭灣填海造地等工程陸續展開,龐大的建材需求,讓盜砂情形日趨嚴重,二○一三年達最高峰。

金門最北端的馬山,是大陸抽砂船頻繁經過的熱點,主因是陸船多在復國墩、田埔一帶抽砂,再運送到距馬山很近的圍頭灣工程。

近年來雖然查獲數據減少,但不代表對岸採砂行為收歛。曾忠智說,大陸抽砂船被罰多次後現在「變聰明」,會玩起「躲貓貓」,駛到海峽中線的禁限制水域就停船採砂;民眾看到船隻舉報,卻讓海巡疲於奔命,因為陸船都在「線外」。

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張善政:金門自陸引水 明年完工、後年上路
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2016-03-10 03:27 聯合報 記者蔡家蓁/金門報導


行政院長張善政昨天到金門視察金門自大陸引水工程時表示,小三通蓬勃後,金門發展愈來愈好;金門自大陸引水是重要的里程碑,水的問題解決後,金門的繁榮發展就指日可待。自大陸引水工程金門部分預定五月發包,明年底完工,後年起供水。

張善政一行首站到田埔水庫,聽取工務處長張忠民簡報,瞭解金門自大陸引水工程進度。

簡報時指出,設計規模為每日三點四萬噸,初期最低的引水保證量為每日一點五萬噸;每三年調整增加零點五萬噸,第十年以後為每日三點四萬噸,並保留未來擴充至每日五點五萬噸的空間。

水價將以每噸水約新台幣十元(約人民幣兩元)決標,購水契約期限為卅年,並明訂每五年得依據匯率及雙方消費者物價指數等基礎調整。

張善政表示,小三通與觀光旅遊要往下繼續發展更好,水是重要因素,沒有足夠的水,來太多人就會有問題;水的問題解決了,金門發展就會跨入新的階段。他說,金門這邊的工程一、兩個月內就能發包,期待大陸端工程發包、施工也順利。

 

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福建供水金門工程 10月開工
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2015-07-31 03:06:10 聯合報 大陸新聞中心/綜合報導

廈門日報引述福建省水利廳表示,金門自大陸引水計畫供(購)水合同簽訂後,福建省日前專門召開金門供水工作領導小組會議確定,福建的陸上工程建設計畫在10月中旬開工建設。

福建省水利廳相關負責人表示,目前,福建省正全力推進金門供水工作高效展開,確保於8月中旬完成工程初步設計的審查審批,9月中旬完成工程招標,9月底前完成開工儀式的籌備工作。

報導指出,預計10月中旬舉行開工儀式,啟動大陸方面的陸上工程建設;同時,福建省還將與金門方面的海上工程建設進行有機銜接,爭取明年10月完成總體工程建設,實現通水目標。

據了解,日前召開金門供水工作領導小組會議,還審議通過建立金門供水工作推進機制與分工建議及簽約後續計畫;福建將建立月彙報制度、會商制度和工作推進責任制三項工作推進機制,做到資訊及時通報、問題及時解決、責任有效落實、工作歸口推進。

福建省將向金門供水工程,輸水線路總長約27公里,其中陸地管道11公里、海底管道16公里,總投資3.8億元人民幣;工程設計供水規模為每日3.4萬立方公尺、未來擴充至5.5萬立方公尺。

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通水簽約 習近平也關注
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2015-07-21 02:49:38 聯合報 記者蔡家蓁/金門報導

首次踏上金門島的蘇樹林,昨感性地指出,「踏上金門島、一生忘不了!」他強調,供水的水源是由晉江過來,水庫的水不只供給金門,也供給大陸,「我們也喝這裡的水,不會有問題!」

蘇樹林昨在致詞時指出,這項供水可說是好事多磨,如今算是夢想成真;他提及,大陸國家領導人習近平在擔任福建省委書記時,就很關心,得知雙方即將簽訂合約,還特別指示福建要做好這項工作。

針對水質的問題,蘇樹林表示,供水的水源是由晉江過來,水庫的水不只供給金門,也供給大陸,,會一起保護水源、水質;他表示,水價每度會在人民幣兩元(約十元新台幣)以內。

兩岸供水在正式完成簽約後,首次造訪金門的蘇樹林感觸良多地說,金門已經很久沒下雨,卻在這兩天下起豪雨,還有金門民眾的氛圍,讓人感受供水是「順民情、合天意」;他強調,只要合乎兩岸民眾利益的事,一定會全力支持。

除了出席供水簽約儀式,蘇樹林此行也與國民黨前副主席林豐正、金門縣長陳福海等人見面,並到烈嶼的東坑社區深入交流,與居民一起看泉州的木偶戲表演外、還送運動服裝給西口國小師生、運動器材給社區發展協會,與福建陸配座談博感情,讓人看到不一樣的省長。

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購水水質保障 要過114項檢驗
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2015-07-21 02:49:38 聯合報 記者蔡家蓁/金門報導

細數金門自大陸引水計畫從一開始的學術交流,到現在的實質商談與簽約,歷經了廿年;終於在六月廿六日完成水價議定,並在六月卅日第三次工作商談確定包括水源、水質、水量、合作模式等共識。

金門向大陸購水案,因屬一般商業行為,故依政府採購法,由金門縣自來水廠與福建省供水公司簽訂購水契約,且考量海底管線壽命,契約簽訂期限卅年;未來自來水廠向大陸購水量為前三年每日一點五萬噸、第四至六年每日兩萬噸、第七至九年每日二點五萬噸、第十年以後每日三點四萬噸,預期將可解決金門地區中長期發展用水所需,並同時減抽地下水。

至於購水的水質要求,除須符合我國飲用水水源水質標準外,亦須符合大陸法規規定,雙方同意採雙方水質標準較高者共一百一十四項作為檢驗標準。未來將於晉江引水點、田浦接水點及淨水場,進行三道關卡監測檢驗,檢驗資料將直接電傳連線至金門縣自來水廠管控,自來水廠也可隨時派員至晉江取樣檢驗。

引水工程將由金門縣自來水廠辦理海底管線工程及島內導水管、受水池及淨水廠等工程。

有關海底管線工程,其工程經費十三點五億元,由我方出資,後續金門縣府將辦理工程招標,並由金門縣自來水廠在國內招商設計、發包建設及負責營運管理。

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金門引閩水 簽訂30年契約
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2015-07-21 02:49:36 經濟日報 記者蔡家蓁/金門報導

福建省供水有限公司董事長朱金良(前左)和金門縣自來水廠廠長翁文貴(前右)代表簽約。 記者蔡家蓁/攝影

福建省供水有限公司董事長朱金良(前左)和金門縣自來水廠廠長翁文貴(前右)代表簽約。 記者蔡家蓁/攝影
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圖/經濟日報提供
分享歷經將近20年努力,金門自大陸引水計畫正式簽約,由金門縣自來水廠與福建省供水公司簽訂購水契約,契約簽訂期限為30年,總經費13.5億元,預估每度產水成本可望降到12至13元,海底管線工程將在8月發包,預計2017上半年就可供水。
金門自大陸引水簽約昨在金門昇恆昌金湖飯店簽署,由金門縣自來水廠長翁文貴、中國福建省供水有限公司董事長朱金良代表簽字,大陸福建省長蘇樹林與金門縣長陳福海在場見證。

這件案子自2013年6月21日兩岸兩會第九次高層會議達成積極推動金門自大陸引水共識後,歷經雙方八次技術商談與三次工作商談,達成包含供水水源、水量、水質標準、合作方式、購水契約期限等多項共識。

據了解,金門目前每度自來水成本約58.6元,較台灣本島每度11元高出非常多,而這次與陸方達成的協議,每度水價為9.86元,預估未來金門每度產水成本可望降到12至13元。

不過,儘管金門產水成本高,但每度水價仍與台灣本島相同,其中水價價差部分,離島建設條例規定由經濟部編列公務預算補貼,每年補貼約7,000萬元至1.5億元間,未來這部分的支出可望減少。

此案雙方施工範圍非以海峽為中線,其中自金門經由台灣海峽至大陸陸地的銜接處將由我方負責施工,海底管線約16.67公里,而自大陸港口延伸至供應水源來源的龍湖水庫,總長約11公里,則由大陸施工。

蘇樹林提到,這項供水可說是好事多磨,如今算是夢想成真,他提及中共總書記習近平在擔任福建省委書記時,就很關心這個供水問題,得知雙方即將簽訂合約,還特別指示他們要做好這項工作。 針對水質的問題,蘇樹林表示,供水的水源是由晉江過來,水庫的水不只供給金門,也給供給大陸,「我們也喝這裡的水,不會有問題」,會一起來保護水源、水質。



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金門喝閩水 預估每度最多降13元
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2015-07-21 02:49:35 聯合報 記者蔡家蓁/金門報導

福建省長蘇樹林(前排左三)昨天冒雨到金門田浦水庫聽取供水簡報,前排左二為金門縣長陳福海。 記者蔡家蓁/攝影
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圖/聯合報提供


圖/聯合報提供
分享歷經將近廿年努力,金門自大陸引水簽約儀式昨在金門昇恆昌金湖飯店舉行,福建省長蘇樹林與金門縣長陳福海見證歷史時刻;海底管線總經費十三點五億元(新台幣,以下單位同),工程將在八月發包,最快二○一七上半年就可供水,預估每度水可降十二至十三元。
引水簽約儀式昨在蘇樹林、陳福海、立委楊應雄、福建省政府秘書長劉道崎等共兩百多人見證下舉行。陳福海在致詞時強調,金門自中國引水歷經廿年協調,過程備極艱辛、彌足珍惜;此次簽約,是兩岸針對民生議題,深化合作的創舉,在兩岸和平發展道路上,深具歷史意義。

「通水亦通心!」陳福海指出, 現在的金門已從過去的殺戮戰場,轉換為和平的橋梁,今天的簽約,象徵我們走完了自大陸晉江引水計畫的「最後一哩路」;他說,簽訂引水合同,不僅是供水的開始,更證明兩岸民生資源交流的可行性及發展性,為日後的兩岸通電、海域資源維護、商貿往來等,奠定合作互惠的良好基礎。

陳福海表示,陸方供水有優惠的價格、優質的水,且也承諾會優先做,他代表縣民表示感謝;蘇樹林提到,供水合作成功後,未來會推對其他面向合作。針對媒體詢問供電情況,他強調,這部分不取決於他,但只要是對金門有利,他都會積極來努力。

經濟部次長楊偉甫昨表示,飲水總經費十三點五億元,預估每度產水成本可望下降十二至十三元,預計最快二○一六年底就可自大陸引水;金門目前每度自來水成本約五十八點六元,較台灣每度十一元高出非常多。

楊偉甫表示,這次與陸方達成的協議,每度水價為九點八六元;儘管金門產水成本高,但每度水價仍與台灣本島相同,水價價差部分由經濟部編列公務預算補貼,每年補貼約七千萬至一億五千億元。

楊偉甫表示,簽約後雙方施工範圍並非以海峽為中線,自金門經台灣海峽至大陸陸地銜接處、將由我方負責,海底管線約十六點六七公里,而大陸港口衍伸至供應水源的龍湖水庫,總長約十一公里、大陸施工,顯示陸方尊重「我們主權形式」。

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