殲20機密系統曝光 大編隊現身浙江

第五代隱形戰機殲20自服役起便受到輿論的關注。央視在最新報導中披露諸多殲20的細節，殲20機密設備高清鏡頭曝光，包括被視為機密的「分布式光電孔徑系統」。另外，網傳圖片也披露殲20大編隊罕見現身浙江衢州。

香港01報導，央視國防軍事頻道12日在介紹空軍一級戰鬥英雄劉玉堤及孫子陳瀏時，披露不少殲-20的最新鏡頭。陳瀏是空軍殲20飛行員，也通飛殲16和殲10C等先進戰機。

而劉玉堤則是原北京軍區副司令、原北京軍區空軍司令，曾在抗美援朝戰爭中以飛行員身份擊落擊傷8架敵機，被授予「一級戰鬥英雄」稱號，獲特等功、一等功各一次。2015年2月，劉玉堤在北京逝世，終年92歲。

劉玉堤生前曾在病床上寫下「大大發展轟炸機」的遺言。中國空軍目前已在轟6基礎上開發出轟6K、轟6J、轟6N等轟炸機，並正在開發轟20遠程戰略隱形轟炸機。

在節目中，官媒近距離公開殲20機身諸多細節，包括被視為機密的類似F35採用的「分布式光電孔徑系統」（EODAS）。

另外，稍早前的5月3日，美國空軍大學的中國航天科學研究所（CASI）稱，中國已在遼寧鞍山的空軍基地部署第二個殲20作戰旅部隊。而第一個則是位於安徽蕪湖基地。

而網絡流傳的圖片顯示，在4月底，浙江衢州上空出現至少6殲20的飛行編隊，其中還有1架擁有培訓殲20飛行員的教練10高級教練機。

儘管中國空軍在衢州機場臨時部署殲20，但如此這多的殲20編隊飛行還是比較罕見，一些聲音猜測是不是要搞閲兵——稍早前北京方面已決定不在中共建黨百年搞閲兵，另一些説法則是認為台海局勢不穩，殲20可能會參與對台戰備行動。

畢竟，殲20部署在衢州距離台灣僅數百公里，而這款隱形戰機能夠很快抵達台北上空。為反制大陸軍事行動，台軍被指在澎湖列島部署反隱形雷達。

衢州機場的殲-20衛星照。（取材自推特@RupprechtDeino）

影／中共空軍宣傳片 中俄轟炸機聯合巡航畫面首公開

在宣傳片中，中共空軍主力戰機相繼亮相，一些重大任務畫面先後出現，疑似中俄轟炸機聯合巡航的畫面也首次公開。

環球時報報導，在2分鐘的宣傳片中，中共空軍現役先進戰機悉數亮相，包括殲20、殲16、殲11、殲10B/C、蘇35、蘇27、轟6K等機型，宣傳片並未顯現地空飛彈、雷達等部隊的戰鬥訓練場景，似乎是有意突出航空兵的戰鬥力主體地位。

宣傳片中，殲20是最耀眼的主角，該機是目前大陸國產最先進戰機，畫面在宣傳片中的時間佔到將近三分之一，其中第一個場景是殲20與一架疑似雙座型蘇27在同一機場，背景中則出現可能是轟6K等大型飛機的畫面。

影片中既有單機加力起飛的畫面，也有從艙內拍攝的疑似多機編隊飛行畫面以及與三代機、三代半戰機編隊飛行的畫面，殲-20被認為是能夠改變遊戲規則的中共空軍第四代戰機。

轟6K除了警巡東海、戰巡南海、前出西太、繞島巡航等畫面，還著重展現夜間、低能見度、低氣象條件下訓練和掛彈飛行場景，體現出轟炸機部隊的訓練難度不斷提高。

此外，宣傳片中多次出現中共空軍轟6K轟炸機，與俄羅斯空天軍圖95轟炸機相伴飛行的畫面。

中共國防部曾表示，中俄兩國空軍於7月23日在東北亞地區組織實施首次聯合空中戰略巡航，中方派出2架轟6K飛機，與俄方2架圖95飛機混合編隊，在日本海、東海有關空域按既定航線組織聯合巡航，宣傳片中的轟6K與圖95編隊飛行畫面非常符合這一特徵。

中製輕型飛機 小鷹-700首飛成功

中國具有全部自主智慧財產權的輕型多用途通航飛機小鷹-700飛機，上周五在西安閻良成功首飛，飛行歷時21分鐘。

據新華社報導，小鷹-700由中國航空工業集團有限公司與通航國際（西安）飛機技術有限公司合作研發。據介紹，小鷹-700是四座單發活塞式螺旋槳飛機，採用常規布局，帶斜撐桿矩形上單翼，正常平尾，垂直尾翼帶大面積方向舵，起落架為固定前三點式，整機採用全金屬框架式結構，主要用途為運輸航空、通用航空、個人飛行等駕駛人員的初級飛行訓練，並可用於其他各種通用航空領域。

報導指出，小鷹-700是中國航空工業自主完成的從概念設計到研製生產、試飛試驗全過程的成功案例，是擁有全部智慧財產權的中國國產通航飛機。

中共空軍推動「士官隊伍」成作戰主力

中共空軍正強化並推動士官隊伍建設，官媒報導，空軍從作戰需求出發，讓士官隊伍在空軍戰略轉型建設中的地位作用進一步凸顯。官媒並透露，近年士官隊伍在警巡東海、戰巡南海、前出西太、繞島巡航等重大任務中發揮了不可替代的作用。

新華社報導，18日下午，空軍在北京舉行「全軍士官優秀人才獎」頒獎儀式。空軍司令員丁來杭、政委于忠福為9名一等獎獲獎士官和20名二、三等獎獲獎士官代表頒發證書。這個「全軍士官優秀人才獎」是專門為士官設置的獎項。這次評選，空軍有1116名士官獲獎，其中9人獲得一等獎。他們有圓滿完成重大演訓任務的打仗骨幹、有比武競賽勇奪桂冠的精武標兵，有日常訓練的專業尖子，還有「官改兵」崗位的典型代表。

空軍政治工作部兵員和文職人員局相關負責人表示，士官隊伍是非常基礎的骨幹力量。改革調整後，士官隊伍已成為空軍部隊「數量大頭」和「力量重頭」，規模結構、崗位職能和素質標準都發生了深刻變化。

報導稱，空軍全面打造一支精武強能、矢志打贏的士官人才隊伍。從作戰需求出發推動士官隊伍建設，在士官人才「選、訓、用、管、退」的全鏈路上聚力攻堅。

圍繞打仗，空軍貫徹軍民融合戰略拓寬引才聚才渠道，與18所地方高職院校開展定向培養士官合作，盤活人才資源；每年組織士官培訓和職業技能鑒定，突出「官改兵」崗位士官的選拔培養，把士官推向作戰訓練任務一線加鋼淬火；突出軍事鬥爭準備一線，為前沿部隊和重點建設部隊傾斜選調補充專業骨幹，充實一線作戰力量。

因應南海危機 中共空軍至少裝備128架殲-16

「山寨」於俄羅斯蘇-30的中共的殲-16多用途戰鬥機，自2015年開始逐漸交付中共海、空軍部隊進行訓練和使用，到目前，中國空軍已經有4個作戰旅裝備了殲-16。按照中共空軍一個作戰旅32架作戰飛機的數量計算，中共空軍目前已經裝備了至少128架殲-16。

據新浪網軍事頻道報導，殲-16是中國基於俄羅斯蘇霍伊戰鬥機優異的氣動外形而設計建造的第二代重型戰鬥機，是目前中國除了殲-20隱身戰鬥機之外性能最好的國產戰鬥機之一。資料顯示，殲-16是中共瀋陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款新型多用途戰機，改自蘇-30MKK戰鬥機。該機2012年在網站上首次亮相，並被視為是2000年購入的蘇-30自產版。

俄羅斯「觀點報」稱，大陸瀋陽飛機公司已展示新型殲-16戰鬥機，飛機已經塗上中共海軍航空兵的標準塗裝。2016年更在網絡上傳出疑似是電戰型的照片。2017年7月30日，5機密集編隊的殲-16機群作為殲擊機梯隊的一部份，參加了慶祝中共解放軍建軍90周年閱兵，大陸央視解說提到該機型「大幅提升了電子戰能力」。

爭南海空優 陸殲-20換裝迷彩變變變

第十二屆中國國際航空航天博覽會將在11月6日開幕，大陸空軍日前宣布，殲-20將會以嶄新的空中優勢迷彩塗裝編隊參與珠海航展，而這個將在珠海秀出的迷彩方案或將成為最終版塗裝樣式，會是什麼模樣呢？

●殲-20 珠海航展霸氣秀

珠海航展影片

殲-20戰機3日下午突然亮相珠海金灣機場上空，為航展表演作適應性訓練，三架殲-20展示了低空通場、垂直爬升、大迎角滾轉等飛行動作。

根據近日傳出的照片，不同於殲-20原型機的全黑塗裝，這幾架殲20採用空優迷彩塗裝，八一軍徽則採用低視度方式呈現，和以往中共軍機必有的紅星塗裝大不相同。

●圓滑迷彩 新塗裝或為最終版

新浪軍事一篇題為「殲-20新塗裝亮相珠海或為最終版 已放棄幾何迷彩方案」的文章指出，現場照片清晰顯示了這一由不同明暗度的灰色圓滑色斑迷彩，與曾經出現過的殲-20「瑞典迷彩」大不一樣。

文章指出，這一圓滑迷彩，是殲-20戰鬥機目前出現過的至少兩種迷彩之一，據推測已成為殲-20批量服役時的唯一迷彩選擇。

●幾何迷彩 瑞典官兵最常見

至於所謂的殲-20「瑞典迷彩」，又是何模樣？其實與被運用在珠海航展殲-20的圓滑圖案迷彩，曾經一起高調曝光過。一張著名的中國空軍宣傳照片中，有著殲-16多用途戰鬥機、3架殲-20戰鬥機，其中一架殲-20就使用了特殊的「瑞典迷彩」。

為什麼說它是瑞典迷彩，只是因為這一又被稱為「幾何迷彩」的折線不規則多邊形迷彩的最著名用戶，就是瑞典陸海軍。瑞典官兵的迷彩服（M90迷彩系列）、艦艇外殼上都使用了這種線條筆直的幾何迷彩，這在其他國家軍隊中是較少見到的。

文章指出，這個將中選的殲-20圓滑迷彩方案，塗抹方式也有過顯著的變化，從圖案推測，經過一段時間的光學探測測試，大陸空軍殲-20的圓滑色斑迷彩，進行了進一步的修改。迷彩圖案具體設計，特別是相對於戰機自身輪廓等固有光學特徵的相對關係，並非可以隨意決定，而是需要根據具體情況精心驗證與調整。

●飛機為何穿迷彩？

搜狐號「國防時報排頭兵」文章「飛機也要穿迷彩？視覺隱身學問多！」指出，作戰飛機迷彩的應用可以追溯到一戰時期，最初使用迷彩的目的是為了偽裝停在地面上的飛機免遭敵軍轟炸，後來又將機腹塗白模擬明亮天空的顏色。現在，各國軍方開始對作戰飛機視覺隱身進行研究，將不同的迷彩應用於不同的場合。

地面迷彩

地面迷彩是根據作戰地域和環境的特點為低空飛行的戰機量身打造的迷彩塗裝，色彩和搭配也要因地制宜。如美軍在越戰時大部分都是在叢林上方作戰，因此美軍專門開發了被稱為「東南亞迷彩」的上綠下灰特殊迷彩。這也成了美軍越戰時代的經典標誌。

空優迷彩

空中優勢迷彩是目前應用最廣泛的迷彩。絶大多數空中優勢迷彩都以灰色為主基調。配色時，機背偏深色，便於隱蔽在高空俯視的暗色天空中；機腹偏淺色，容易把飛機隱藏在灰濛蒙的天空背景中，同時還要對機身容易反射陽光的部分進行亞光和暗色調處理，確保飛機盡可能的隱入周圍環境。

不過，有一款空優戰鬥機的塗裝卻很「少女」。二戰「市場花園」行動前，英國皇家空軍就將執行照相偵察任務的「噴火」戰鬥機塗成粉色，這種塗裝可以完美融入到日出和日落時分偏紅的天空背景中，很難被肉眼看到，效果相當不錯。

夜間迷彩

顧名思義是在夜間使用的迷彩。因夜晚較暗，一般採用深色調。

數碼迷彩

現代數碼迷彩不僅使用背景色調隱蔽自己，還要有意識的模仿周邊景色，所以周邊環境愈雜亂，色彩愈複雜，數碼迷彩的偽裝效果就愈好。現有的空中數碼迷有兩種，針對型迷彩主機身基調依然是灰色，機身上方需要根據作戰地域因地制宜，比如海上偏向藍色，沙漠以黃色為主，叢林上空用綠色等。

通用型數碼迷彩則需要根據目標地域的作戰形式制定相應的配色和基調，需要預先調研作戰地域的環境、氣候和地形，配以相似的顏色設計。

中FCT-2000G戰機出口 蘇丹是首個買主

第12屆中國國際航空航天博覽會將於11月在珠海舉行，FTC-2000G「神鷹」戰機原型機將參展，俄媒稱這是中國為「窮國」製造的戰機。

俄星社報導，俄國軍事科學家瓦西里·卡申表示，這款新型戰機是教練9(JL-9/出口型號FTC-2000）的改良型，用於作戰。而教練9由貴州飛機工業公司在舊式戰鬥機殲7的改良型教練機基礎上研製。中國已經量產由洪都航空工業集團製造的更完善的教練戰鬥機教練10(JL-10/L-15)的戰鬥機改良型。

這款飛機由中國在俄羅斯幫助下在俄製雅克130基礎上研製。它有比FTC-2000更完善的空氣動力性能、發動機（烏克蘭的AI-222-25）、操作系統和電子設備。

據報導，FTC-2000G與其他中國「廉價」飛機重要區別在於，完全不需要進口元件。該型機至今相當大程度上還保留出口型殲7後期改良型的構造。相反地，L-15到現在仍依賴烏克蘭的發動機，因此出口給那些引起美國不滿的國家時，可能會遇到麻煩。

由此可見，FTC-2000G完全有可能擁有自己的市場。中國很有可能向友好國家出口自己的飛機（主要可能為非洲），但當外銷的飛機元件依賴進口時，也會遇到一定困難。目前，蘇丹是FTC-2000基礎教練機改良型的首個買主。

另據多維新聞網報導，在中國國際航空航天博覽會上，中國空軍宣布將有新型戰機進行「靜態展示」。據介紹，中國AG600、新舟700、AC系列直升機、FTC-2000G（山鷹改）等機型也將以各自方式亮相。

瞄準美F-35戰機！陸殲20換新引擎 陸媒：爭亞太霸權

中美軍備競賽白熱化！中共最新型的殲-20戰機今年二月開始服役，大陸國產低可探測性發動機是否真能解決過熱和隱型問題，受到世界關注。中共消息人士說，殲-20將換裝大陸國產的渦扇-15發動機，此一動力系統將能達到美國F-35戰鬥機的水準，並將量產殲-20達200架以上，以應對美國的壓力。

香港文匯報曾引述美國空軍時報網站1月8日的報導，談到中國新型隱形戰機的消息。文中說，大陸網上流傳的新隱形戰機圖片，看上去外形很像F-22，而美國空軍高官也暗示「殲-20」有抄襲F-22之嫌。

新渦扇-15發動機 最快年底亮相

香港南華早報網站報導，中國的新一代發動機應該將會在今年底大規模生產，殲-20換裝後作戰力將更強。這款發動機是渦扇-15發動機，採用最尖端的單晶渦輪葉片，可以在最高速度下解決溫度過高問題。報導說，渦扇-15發動機已在地面試驗和試飛過程中過關，預計今年底將在中國（珠海）航展上，第一次看到裝備新型發動機的殲-20戰機。

報導指美國將大批量建造F-35戰鬥機，預計到2025年前，美國將在亞太地區部署200至300架F-35戰機，這意味中國需要至少200多架殲-20戰鬥機才足以因應，否則壓力可想而知。目前渦扇-15發動機雖仍有些「小問題」，但今年底裝備到殲-20身上應該不是問題。

不同舊機型 渦扇-15目標美F-35

昨天大陸官媒「環球時報」評論稱，中國網路近日曝光的殲-20，採用鋸齒形噴管收縮葉片的新型發動機。該型發動機通過鋸齒形葉片，將雷達波反射到有限角度，以改善尾部的雷達散射特徵，減小被發現的概率。

不過，評論表示，從外觀上看，這種發動機仍然疑似渦扇-10「太行」發動機的改進型，而非南華早報判斷的渦扇-15「峨嵋」發動機。該專家指出，發動機後向最大的雷達信號反射源是高速旋轉的渦輪，對其進行有效遮蔽是低可探測性發動機的關鍵。

評論還稱，美國F-22使用的F119發動機使用矩形二元推力矢量噴管，可以對渦輪發揮有效的遮擋作用，而F-35使用的F135發動機使用了一個位於渦輪後面的雷達屏蔽器，以削減渦輪高速旋轉對雷達產生的鏡面效應。

應對美方 至少量產200架殲-20

大陸軍事專家認為，目前殲-20然已經服役，但是隨着美國等亞太地區國家不斷部署五代機，中國大陸需加快解決渦扇-15發動機的問題，並裝到殲-20上，並且大批量生產殲-20。一同與中共四代機進行作戰，以此來應對美國壓力。

專家說，中國已「接近」解決新型低可探測性航空發動機的量產問題。屆時殲-20就進入大批量生產階段，並在2025年左右生產200架。

專家：量產得考慮廠家生產力

另有中國大陸專家表示，殲-20大批量生產可能並不完全取決於發動機，具體產量除了需求以外，還要看殲-20的技術成熟度、廠家的生產能力等。這位專家同時指出，在中國周邊美國第五代戰機F-22和F-35不斷增加的背景下，「無論如何，中國確實要加速殲-20的批量生產」。

殲-20與F-22比一比

法媒：2020年陸有40架運20 可投送1個重裝師

法國East Pendulum網站報導，到目前為止，運-20大型運輸機加入中共空軍的現役機隊序列已經兩年。結合生產廠的產能和俄羅斯向中國交付發動機的情況，預計到2020年，中共空軍將裝備有約40架運-20。

報導指出，自2016年7月以來，運-20運輸機逐漸在中共空軍的開放活動、閱兵和演習中亮相，飛機數量也在不斷增加。

今年5月，至少有2架中共空軍運-20運輸機，參與了空降兵部隊的空降演習，此次演習投送兵力的距離超過1000公里，在演習中，2架運-20先是用傘降方式向地面投送兵力，隨後又將重型裝備空投至地面。

報導認為，运-20运输机的改进型也正在研发，其中可能包括民用型的运-20货運飛機，以運-20機體為基礎研發的大型加油機，以及可以運輸運載火箭的特種運輸機等。

因此運-20運輸機的製造廠家將在未來提高該型運輸機的產能。法媒預測，結合生產廠的產能和俄羅斯向中共交付發動機的情況，運-20在未來的年產量有將增加到每年9架；到2020年，中共空軍將裝備有約40架運-20。

評論指出，這一機隊規模，代表2020年的中共空軍將擁有國土範圍內投送約一個重裝師的能力。

傳陸研製先進引擎解決振動 將配殲20

據報導，中國大陸自行研製的FWS-15（峨眉）渦扇發動機已經解決一個最大障礙─振動問題，裝備殲20匿蹤戰機指日可待。

新浪軍網今天在報導中指出，為了解決發動機的振動問題，大陸相關單位與西北工業大學聯合成立「國家重點專案振動控制支撐團隊」，應該已經解決了FWS-15的振動問題，為它早日配裝殲20戰機打下基礎。

據報導，FWS-15是大陸自行研製的第4代航空發動機，它的結構相當於美國的F119渦扇發動機。

殲20為大陸自行研製的匿蹤戰機，但發動機一開始只能倚賴俄羅斯產品，後來才傳出採用自行研製的FWS-10（太行）渦扇發動機。

但據報導，FWS-10只屬三代發動機，無法符合殲20的超音速巡航能力；殲20只有配備FWS-15後，才會具備超音速巡航能力，機動性能也更強。